作在未來20 - 30年中,自動(dòng)駕駛汽車(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走,自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法,并
2019-08-07 07:13:15
自動(dòng)駕駛定位技術(shù)就是解決“我在哪兒”的問題,并且對(duì)可靠性和安全性提出了非常高的要求。除了GPS與慣性傳感器外,我們通常還會(huì)使用LiDAR點(diǎn)云與高精地圖匹配,以及視覺里程計(jì)算法等定位方法,讓各種定位法
2019-05-09 04:41:09
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累,場景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過渡到半自動(dòng)駕駛,進(jìn)而在將來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
自動(dòng)駕駛面臨的主要挑戰(zhàn)是基于圖像的機(jī)器學(xué)習(xí)能力?! ±碚撋?,基于圖像的機(jī)器學(xué)習(xí)可以讓汽車
實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,但在實(shí)際技術(shù)發(fā)展方面,仍有很多問題無法解決。例如現(xiàn)在
特斯拉的輔助
駕駛只能在高速公路上使用,因?yàn)樵诜?/div>
2016-07-21 09:00:38
Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè),KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
與自駕儀、電機(jī)控制器MCU、電池管理系統(tǒng)BMS、線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、線控?zé)艄獾认到y(tǒng)進(jìn)行信息交互,通過對(duì)接收到的信息的處理,判斷各個(gè)子控制單元和整車系統(tǒng)的狀態(tài),做出合理、安全的指令,從而讓各個(gè)子控制單元協(xié)調(diào)、安全的工作,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛電動(dòng)車系統(tǒng)的功能。通常整車控制器將需要采集整車檔位信號(hào),油門踏板...
2021-09-07 06:30:56
專業(yè)的自動(dòng)駕駛行業(yè)報(bào)告-國金證券
2020-09-02 17:26:45
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2021年市場上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí),汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
的通信,集成電路可以使汽車的自主性能更高。TI的傳感器已經(jīng)應(yīng)用于駕駛員輔助和自主泊車系統(tǒng),最終目的是打造一輛全自動(dòng)駕駛汽車。相對(duì)于大多數(shù)駕駛員,自動(dòng)駕駛汽車可以實(shí)現(xiàn)更高的燃油效率,特別是在需要保持恒定
2019-03-11 06:45:12
ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長的路要走?
2020-12-10 07:03:08
由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國慕尼黑 舉辦,中德聯(lián)合股份公司作為中國獨(dú)家合作伙伴,誠邀您撥冗蒞臨!【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54
LabVIEW開發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測距系統(tǒng)
隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,自動(dòng)駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實(shí)。從L2級(jí)別的輔助駕駛技術(shù)到L3級(jí)別的受條件約束的自動(dòng)駕駛技術(shù),車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
的激光雷達(dá)傳感器、毫米波雷達(dá)加到車上后,可以實(shí)現(xiàn)不再依靠人腦控制車輛,開始進(jìn)入自動(dòng)駕駛階段。關(guān)于自動(dòng)駕駛的分級(jí),目前國際上普遍認(rèn)可的是SAE(國際汽車工程師協(xié)會(huì))的標(biāo)準(zhǔn),分為L0-L5,共六級(jí),SAE在
2018-12-14 17:30:15
車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛就需要知道車輛在道路的精準(zhǔn)位置信息,目前依靠GPS+RTK、慣導(dǎo)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、視頻視覺,甚至需要更多道路信息,實(shí)現(xiàn)V-2X協(xié)同,確保車輛自動(dòng)駕駛安全。但即使我們
2020-11-18 14:15:16
自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)高度依賴環(huán)境感知、控制執(zhí)行、高精度定位、路徑規(guī)劃等方面的核心技術(shù)。其中通過環(huán)境感知,實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地識(shí)別出車輛行駛路徑周邊對(duì)其安全行駛可能存在隱患的物體,為車輛的控制執(zhí)行提供可靠信息源;通過
2020-10-26 16:41:56
有24輛雷克薩斯SUV和34輛原型車在路上進(jìn)行測試,每周測試?yán)锍炭蛇_(dá)至多2.6萬英里(約4萬公里)。雖然Uber和特斯拉等競爭對(duì)手已經(jīng)向公眾發(fā)布了自動(dòng)駕駛汽車,但谷歌尚未披露其自動(dòng)駕駛汽車上市銷售時(shí)間
2016-10-25 11:08:31
申請(qǐng)理由:很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人,這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過,超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過,想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來自動(dòng)駕駛汽車興起,還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍,自動(dòng)駕駛的冬天來了?“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的?!薄 ?月初,特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
公司合作,可以分?jǐn)傔\(yùn)營成本;而對(duì)于共享出行公司來說,自動(dòng)駕駛意味著人力成本的全面釋放(以美國為例,目前每英里駕駛成本約為1.2-2美金,一旦全面自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn),成本或?qū)⒔抵?.5美金),且能更高效地完善
2019-04-03 05:36:06
普及一下自動(dòng)駕駛知識(shí)點(diǎn)自動(dòng)駕駛分為6個(gè)等級(jí):Level 0:人工駕駛,無駕駛輔助系統(tǒng),僅提醒。Level 1:輔助人工駕駛,可實(shí)現(xiàn)單一的車速或轉(zhuǎn)向控制自動(dòng)化,仍由人工駕駛(如定速巡航、ACC
2020-06-08 07:00:00
從ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長的路要走看了就知道
2021-01-28 06:57:58
關(guān)于特斯拉自動(dòng)駕駛FSD芯片NPU你想知道的都在這
2021-06-17 06:41:29
,即可快速、無縫地將激光雷達(dá)感知模塊嵌入到自己的無人駕駛方案中,真正實(shí)現(xiàn)“一鍵獲得自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)環(huán)境感知能力”。RS-BoxLiDAR感知算法專業(yè)硬件平臺(tái)RS-Box 由嵌入式硬件平臺(tái)、獨(dú)立操作系統(tǒng)
2017-12-15 14:20:48
自己已經(jīng)準(zhǔn)備好上路了,并逐步增加產(chǎn)品中的自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用。而嘗試新技術(shù),前期必然可能會(huì)增加事故的傷亡率。然而特斯拉CEO埃隆穆斯克認(rèn)為,如果僅僅是為了避免輿論壓力或者害怕被卷進(jìn)官司中而放棄使用這些
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通?
2021-02-26 07:47:18
基于視覺的slam自動(dòng)駕駛,這是我們測試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報(bào)告項(xiàng)目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象,可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動(dòng)
2021-08-09 09:37:34
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面:坐上沒有方向盤的汽車,一覺睡到公司門口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車,需要出門時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來,送到目的地時(shí)會(huì)自行離開……不過自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
自行車什么時(shí)候能實(shí)現(xiàn)「自己行走」呢?自行車屬于欠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),如果不進(jìn)行控制就無法實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定站立最近,B站野生技術(shù)協(xié)會(huì)野生鋼鐵俠、「華為天才少年計(jì)劃」入選者、AI算法工程師稚暉君發(fā)布了一個(gè)「自動(dòng)駕駛
2021-08-26 09:23:20
自動(dòng)駕駛、完全自動(dòng)駕駛。第四級(jí)別是汽車駕駛自動(dòng)化、智能化程度最高級(jí)別,也就是通常所說的無人駕駛?,F(xiàn)實(shí)中,部分自動(dòng)駕駛技術(shù)和輔助駕駛技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用,利用一系列的傳感器和攝像頭,來實(shí)現(xiàn)前后車距測量、自動(dòng)泊車
2019-05-13 00:26:37
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線,其探測技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機(jī)器視覺)、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá);二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線;其
2017-09-28 16:50:52
、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)(LiDAR)以及傳感器融合方案,并擁有最豐富的符合車規(guī)的產(chǎn)品,在功能安全方面有深厚的經(jīng)驗(yàn),還提供全球首個(gè)含網(wǎng)絡(luò)安全的圖像傳感器,致力于實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛。
2019-07-31 07:11:30
(報(bào)告出品方/作者:國金證券,翟煒)報(bào)告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場空間:當(dāng)前我國自動(dòng)駕駛正處于 L2 向 L3 級(jí)別轉(zhuǎn)化的階段,預(yù) 計(jì) 2025 年 L2.5 級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛滲透率為 50%,2030 年
2021-08-27 07:21:36
請(qǐng)問各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問題提得不是很好請(qǐng)各位見諒
2016-04-14 20:44:03
網(wǎng)上關(guān)于特斯拉電動(dòng)車的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)倍受爭議,褒揚(yáng)和批評(píng)的案例都成為焦點(diǎn)。為此,來自中國的黑客們,360汽車信息安全團(tuán)隊(duì)和浙江大學(xué)聯(lián)合進(jìn)行了首次攻擊特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的實(shí)車實(shí)驗(yàn)。下圖是360汽車信息
2018-09-03 11:38:25
內(nèi)基本達(dá)到了Mobileye的技術(shù)水平,這是以前很難想象的。特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)究竟怎么樣,一個(gè)重要的觀察點(diǎn)就是看它能否在2017年年底,如期從洛杉磯開到紐約,實(shí)現(xiàn)全程4500公里且無人工干預(yù)的完全自主
2017-09-06 11:36:58
得益于密歇根州對(duì)自動(dòng)駕駛法案的放開,通用汽車得以從去年開始在密歇根州啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車道路測試。一年過去,通用實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08
測試自動(dòng)駕駛功能,其中包括谷歌,百度,蘋果,特斯拉,福特等。但截至上個(gè)月底在加州的相關(guān)監(jiān)管文件中顯示,騰訊方面尚未獲得自動(dòng)駕駛汽車測試許可,同時(shí)官方也未對(duì)這一消息進(jìn)行回應(yīng)。事實(shí)上,早在2016年騰訊
2018-11-13 11:33:14
`事實(shí)上,早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車,但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說,而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進(jìn)展,以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
] , 如圖1所示: 基于網(wǎng)聯(lián)化的自動(dòng)駕駛:依托V2X(Vehicle to Everything)通信技術(shù),搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車與交通參與者
2021-01-12 15:42:00
技術(shù)發(fā)展已經(jīng)不是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車的最大阻礙。 舉例來說,當(dāng)無人自動(dòng)駕駛汽車處于行駛狀態(tài),從自動(dòng)駕駛模式切換回手動(dòng)駕駛模式會(huì)有轉(zhuǎn)換期,轉(zhuǎn)換期會(huì)讓行駛延續(xù)性有所沖突,雖能透過程序設(shè)計(jì)來避免這個(gè)問題發(fā)生,但機(jī)器
2020-08-26 06:45:07
為什么視覺系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32
,這一功能相當(dāng)實(shí)用。選用該項(xiàng)服務(wù)計(jì)劃后,用戶能夠采用其移動(dòng)設(shè)備(平板電腦、筆記本電腦等)。該項(xiàng)功能的重要性將逐漸增強(qiáng),未來特斯拉的旗下車輛將實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛,特別是即將到來的自動(dòng)駕駛車輛的汽車共享計(jì)劃
2017-05-25 18:33:25
基于樹莓派的人工智能自動(dòng)駕駛小車
2020-11-25 07:22:30
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54
看到新聞報(bào)道說谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車,再
2019-03-19 06:20:10
“智慧” 有效執(zhí)行,可以實(shí)施主動(dòng)控制,并能夠進(jìn)行人機(jī)交互與協(xié)同。自動(dòng)駕駛是“智慧”和“能力” 的有機(jī)結(jié)合,二者相輔相成,缺一不可。為實(shí)現(xiàn)“智慧”和“能力”,自動(dòng)駕駛技術(shù)一般包括環(huán)境感知、決策規(guī)劃和車輛
2020-07-21 14:12:56
有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如,自動(dòng)駕駛汽車本質(zhì)上是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī),它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運(yùn)行,它們需要立即對(duì)周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05
分析和處理,并適當(dāng)采取行動(dòng)加以解決是非常重要的。自動(dòng)駕駛似乎是目前討論的唯一趨勢,但電動(dòng)汽車仍然是一種增長趨勢。出于維持更環(huán)保意識(shí)標(biāo)準(zhǔn)的愿望,排放目標(biāo)正在推動(dòng)這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。交通正處于破壞性變化的邊緣
2018-10-25 09:01:17
作者:Hannes Estl要實(shí)現(xiàn)汽車自動(dòng)駕駛,需要消除很多法律、社會(huì)和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說或電影中見識(shí)過“自動(dòng)駕駛”汽車,但真要相信機(jī)器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54
像 iPhone 一樣實(shí)現(xiàn)頻繁、持續(xù) 的更新?lián)Q代,使車主可以免費(fèi)便捷地自行升級(jí),并使用最新的自動(dòng)駕駛功 能。從 2014 年 11 月發(fā)布 V6.0 系統(tǒng)以來,1 年時(shí)間內(nèi)特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 升級(jí) 4 次;V7.1 可以實(shí)現(xiàn)短時(shí)托管,2018 年有望實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。 n 智能駕駛勢在必行,看好特斯拉
2017-09-12 19:28:4916 硅谷出來的公司總喜歡搞“硬件先行,軟件升級(jí)”,蘋果如此,強(qiáng)制更新的微軟也不例外,特斯拉也一樣。在推出V7.0 OTA空中升級(jí)包固件后,特斯拉將獲得前所未有科技功能——自動(dòng)駕駛,必須強(qiáng)調(diào)的事:特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)≠無人駕駛,并且如同蘋果手機(jī)升級(jí)新系統(tǒng)一樣,升級(jí)這個(gè)功能是有前提條件的。
2017-12-06 13:56:3715507 據(jù)國外媒體報(bào)道,雖然 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)今年卷入了多起車禍,但特斯拉在自動(dòng)駕駛方面并未因此而放棄,其第 9 版軟件將在今年 8 月推出,全自動(dòng)駕駛功能也將在該版軟件中開啟。
2018-06-17 08:24:004023 特斯拉在2014年10月9日首次為旗下Model S提供AutoPilot選裝包。當(dāng)時(shí)AutoPilot的特點(diǎn)包括半自動(dòng)駕駛和自動(dòng)泊車能力。
2018-11-05 15:59:282360 特斯拉最近公布了一項(xiàng)用于全自動(dòng)駕駛汽車的專利,該技術(shù)可以利用其他行駛的汽車為自動(dòng)駕駛汽車定位,能夠在GPS信號(hào)弱的地方提高定位精度。
2018-12-10 08:51:155088 2個(gè)月前,特斯拉在自動(dòng)駕駛車輛事故頻發(fā)的檔口,決定從官網(wǎng)下架“全自動(dòng)駕駛”選項(xiàng)。
2019-01-02 17:19:153390 特斯拉 CEO 馬斯克對(duì)全自動(dòng)駕駛的短期實(shí)現(xiàn),有著近乎瘋狂的執(zhí)念。
2019-02-15 14:48:012359 特斯拉 CEO 馬斯克對(duì)全自動(dòng)駕駛的短期實(shí)現(xiàn),有著近乎瘋狂的執(zhí)念。最近,他又在第四季度財(cái)報(bào)的電話會(huì)議上表示,特斯拉汽車在今年年底前能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛,無需人類干預(yù)。
2019-03-01 10:35:264169 特斯拉“全自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)”是全球投入使用的芯片中的算力最高的產(chǎn)品。專家稱,目前多家企業(yè)已經(jīng)研發(fā)出類似芯片,但因成本和市場問題難以量產(chǎn)。
2019-04-30 15:31:182975 特斯拉的自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛功能已經(jīng)對(duì)傳統(tǒng)車企的L2級(jí)別自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)了超越。
2019-06-11 11:44:015524 多數(shù)觀點(diǎn)似乎是,Waymo在自動(dòng)駕駛方面遙遙領(lǐng)先,特斯拉則遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后
2019-06-19 10:40:512947 雖然遭遇了波折,但 Uber 還是并未徹底放棄自動(dòng)駕駛,外媒最新的報(bào)道顯示,他們打算收購自動(dòng)駕駛模擬軟件開發(fā)商 Foresight。
2019-12-11 16:13:123018 據(jù)外媒報(bào)道,似乎特斯拉開始更多了使用其定制版Hardware 3(HW3)計(jì)算機(jī)的功能,該款計(jì)算機(jī)專為實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛功能而設(shè)計(jì)。
2019-12-31 10:25:03821 目前特斯拉在高速公路上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛,不過對(duì)于特斯拉來說,城市道路才是更具挑戰(zhàn)性的駕駛環(huán)境。
2020-01-14 14:43:14548 現(xiàn)如今說到自動(dòng)駕駛,無人不知無人不曉的,自然是馬斯克的特斯拉。這位行事激進(jìn)的硅谷鋼鐵俠,不僅抓住了汽車電動(dòng)化的風(fēng)口,還將特斯拉與自動(dòng)駕駛緊緊地捆綁在了一起,以至于當(dāng)下人們一提到自動(dòng)駕駛,腦海中便會(huì)自然而然地浮現(xiàn)出特斯拉三個(gè)字。
2020-03-12 11:28:34942 在2019年的Autonomy Day活動(dòng)上,馬斯克曾宣布特斯拉計(jì)劃在2020年底前為無人駕駛拼車網(wǎng)絡(luò)部署100萬輛“自動(dòng)駕駛出租車”。這是特斯拉“全自動(dòng)駕駛能力”計(jì)劃的延伸,旨在改善其自2016年以來生產(chǎn)所有汽車的司機(jī)輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot,使它們能夠自動(dòng)駕駛。
2020-04-13 14:24:552105 特斯拉的完全自動(dòng)駕駛(FSD),向來被看做是特斯拉真正的殺手锏。不同于特斯拉當(dāng)前的Autopilot輔助自動(dòng)駕駛,F(xiàn)SD可以實(shí)現(xiàn)更多功能,也更接近于真正意義上的自動(dòng)駕駛。
2020-10-21 15:01:241953 特斯拉的完全自動(dòng)駕駛距離實(shí)現(xiàn)目標(biāo)似乎越來越近了,但隨著關(guān)注度的與日俱增,爭議也呈指數(shù)級(jí)增長。
2020-10-23 11:02:021149 周五,谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo CEO John Krafcik在接受采訪時(shí)表示,特斯拉(TSLA.US)在開發(fā)全自動(dòng)汽車方面誤入歧途,其全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將無法實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)。特斯拉首席執(zhí)行官
2021-01-23 11:32:333330 如今,自動(dòng)駕駛似乎已經(jīng)成為造車新勢力們克敵制勝,后來居上的法寶。特斯拉CEO馬斯克就多次對(duì)媒體表示將于2021年實(shí)現(xiàn)L5級(jí)自動(dòng)駕駛。不過上述“Flag”在Waymo首席執(zhí)行官約翰·克拉夫奇克看來屬于無稽之談,他認(rèn)為特斯拉在現(xiàn)階段根本不可能實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。
2021-01-26 10:52:32975 對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來說,性能優(yōu)異的芯片至關(guān)重要,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛需要AI技術(shù)支撐,對(duì)于即時(shí)算力能力要求極高。而當(dāng)前走在自動(dòng)駕駛技術(shù)前列的特斯拉,也選擇自己開發(fā)芯片。
2021-01-26 11:07:071332 在汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)這一方面,特斯拉未必是全球第一,但是特斯拉的宣傳能力要說是全球第一,估計(jì)也不會(huì)有車迷朋友反對(duì)。
2021-03-16 16:15:422590 特斯拉是截止目前全球唯一一家實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛核心領(lǐng)域全棧自研自產(chǎn)的科技公司,在數(shù)據(jù)、算法、算力等各個(gè)層面打造了一套包含感知、規(guī)控、執(zhí)
行在內(nèi)的全鏈路自動(dòng)駕駛軟硬件架構(gòu)。
整體而言,特斯拉的自動(dòng)駕駛
2023-06-02 16:25:443 、倒閉、退市消息不斷,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)裁員風(fēng)波也一直存在,作為無人物流領(lǐng)域的標(biāo)桿團(tuán)隊(duì),阿里達(dá)摩院也發(fā)生了業(yè)務(wù)調(diào)整,主動(dòng)放棄了自動(dòng)駕駛的研發(fā),并將自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)全部并入菜鳥集團(tuán),這些企業(yè)的業(yè)務(wù)調(diào)整,是自動(dòng)駕駛行業(yè)的百團(tuán)大戰(zhàn),未
2023-06-12 08:37:51245
評(píng)論
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