汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)2100萬(wàn)輛，中國(guó)將成為最大的無(wú)人駕駛汽車(chē)市場(chǎng)，到2035年中國(guó)將擁有超過(guò)570萬(wàn)輛無(wú)人駕駛汽車(chē)。
2016-06-28 09:28:21
1810 的堅(jiān)冰也逐漸消融，無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)化有望駛?cè)肟燔?chē)道。在《中國(guó)制造2025》中，對(duì)智能汽車(chē)、汽車(chē)智能化發(fā)展給出了明確的要求。其中提到了兩個(gè)方面的目標(biāo)，一個(gè)是到2020年，要掌握智能輔助駕駛的總體技術(shù)及各項(xiàng)
2017-02-22 19:57:21
市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1.9萬(wàn)億歐元，由于汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)廣闊的商業(yè)應(yīng)用前景，全球巨頭爭(zhēng)相介入布局，包括GOOGLE、微軟、蘋(píng)果、阿里巴巴、Uber、英特爾、華為、百度、騰訊等等。除科技巨頭之外，傳統(tǒng)汽車(chē)
2019-12-08 15:01:03
生產(chǎn)。據(jù)華強(qiáng)旗艦報(bào)導(dǎo)，由于和碩和高通的雙向?qū)＠麉f(xié)議中，包含此項(xiàng)訴訟案所涉及的兩項(xiàng)智慧財(cái)產(chǎn)權(quán)，反觀iPhone其他兩間代工廠鴻海和緯創(chuàng)都沒(méi)有，因此和碩代工的iPhone被排除在禁售令之外。蘋(píng)果正在跟和碩
2018-12-17 15:32:25
表明，在2025年到2035年間，全球無(wú)人駕駛汽車(chē)銷(xiāo)量復(fù)合年增長(zhǎng)率為43%。由于無(wú)人駕駛汽車(chē)將在全球所有主要汽車(chē)市場(chǎng)廣泛普及，這10年無(wú)人駕駛汽車(chē)銷(xiāo)量將大幅增長(zhǎng)?！薄 ?jù)預(yù)測(cè)，2020年美國(guó)無(wú)人駕駛
2016-06-13 14:55:19
自動(dòng)駕駛汽車(chē)是依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒(méi)有任何人類(lèi)主動(dòng)的操作下，自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車(chē)輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資
2019-04-03 05:36:06
的是，亞利桑那州是美國(guó)為數(shù)不多的合法測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)的地方之一，而無(wú)需在需要時(shí)讓駕駛員坐在駕駛席上的情況下進(jìn)行測(cè)試。盡管如此，這并不是一種激發(fā)公眾對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)自動(dòng)駕駛能力充滿(mǎn)信心的事件。無(wú)人駕駛汽車(chē)的時(shí)間表
2020-06-16 19:01:35
在通往無(wú)人駕駛的神奇之路上，英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會(huì)上，通用汽車(chē)的未來(lái)世界展覽預(yù)示，由嵌入技術(shù)的道路控制汽車(chē)的新時(shí)代終將到來(lái)。早期的無(wú)人駕駛汽車(chē)概念更關(guān)注支持車(chē)輛的基礎(chǔ)設(shè)施，而非車(chē)輛本身。
2020-05-13 06:07:36
自動(dòng)汽車(chē)時(shí)，他們所有人會(huì)意一笑地回答：“比你想象的要快！”那么您認(rèn)為呢？在未來(lái)的幾年里，我們會(huì)看到送貨的無(wú)人機(jī)嗎？我們會(huì)在2022年前看到一系列無(wú)人駕駛汽車(chē)嗎？最重要的是，將方向盤(pán)交給汽車(chē)讓汽車(chē)自動(dòng)駕駛，世界將更安全嗎？
2018-11-01 09:00:20
無(wú)人駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車(chē)輛定位和車(chē)輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無(wú)人駕駛汽車(chē)的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01
無(wú)人駕駛汽車(chē)的工作原理是什么？無(wú)人駕駛汽車(chē)包括哪些技術(shù)？
2021-06-28 07:19:59
、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)、LED照明、動(dòng)力總成、車(chē)身和主動(dòng)安全方案。觀看此視頻，了解安森美半導(dǎo)體如何幫助汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師和制造商解決創(chuàng)建連接的和無(wú)人駕駛汽車(chē)面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)。
2018-10-19 09:08:15
近來(lái)無(wú)人駕駛車(chē)輛引起了廣泛熱議。 業(yè)界正在努力開(kāi)發(fā)這種技術(shù)，將其作為提高安全性和節(jié)省費(fèi)用的方法。 這已不再是遙不可及的構(gòu)想，寶馬、奔馳和特斯拉等公司均已發(fā)布或即將發(fā)布可使汽車(chē)自動(dòng)駕駛的車(chē)輛系統(tǒng)。一些
2017-04-28 17:11:01
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，目前有兩大技術(shù)路徑：一是以特斯拉等汽車(chē)廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線，其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭（機(jī)器視覺(jué)）、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá)；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無(wú)人駕駛”路線；其
2017-09-28 16:50:52
無(wú)人駕駛分級(jí)無(wú)人駕駛汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47
和實(shí)用性方面走在前列的國(guó)家是美國(guó)和德國(guó)，且已經(jīng)有多套系統(tǒng)在城市中運(yùn)營(yíng)和試運(yùn)營(yíng)，均取得了不錯(cuò)的效果。我國(guó)在無(wú)人駕駛汽車(chē)的開(kāi)發(fā)方面要比國(guó)外稍晚。國(guó)防科技大學(xué)從20世紀(jì)80年代開(kāi)始進(jìn)行該項(xiàng)技術(shù)研究。無(wú)人駕駛
2014-11-11 11:21:30
目前無(wú)人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向，一種是超級(jí)大腦類(lèi)型，即從有人駕駛一步到無(wú)人駕駛的研究方向。另一種則是通過(guò)半自動(dòng)駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車(chē)電子事業(yè)部大中華區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56
自動(dòng)駕駛還需要較長(zhǎng)的路要走ADAS、自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛、智能汽車(chē)等詞語(yǔ)風(fēng)靡科技圈，如果哪個(gè)智能硬件團(tuán)隊(duì)或科技公司無(wú)法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián)，頗有被世界遺棄之感。但是，如果客觀的去分析，真正意義上的自動(dòng)駕駛尚有較長(zhǎng)的路要走。
2020-05-07 06:59:06
員提供了輔助信息。例如，車(chē)道保持輔助和主動(dòng)巡航控制能夠在汽車(chē)偏離車(chē)道等特定情況下對(duì)汽車(chē)進(jìn)行自動(dòng)控制，不過(guò)駕駛員始終能夠根據(jù)實(shí)際情況脫離系統(tǒng)的自動(dòng)操作。無(wú)人駕駛車(chē)輛目前尚處于試驗(yàn)階段，并且有可能需要十幾年
2018-08-30 15:39:10
` 本帖最后由 anyhero 于 2016-6-7 20:50 編輯
各位技術(shù)大咖，我和朋友在上海，去年九三閱兵和朋友一起成立了無(wú)人駕駛研究小組（非營(yíng)利性），希望可以做出一個(gè)借口全部打開(kāi)的可控
2016-06-06 21:17:26
平臺(tái)的設(shè)計(jì)直接決定了無(wú)人駕駛對(duì)環(huán)境的感知能力、計(jì)算性能與能耗、魯棒性、安全性等。無(wú)人駕駛的硬件平臺(tái)又分為傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)三大部分。由于篇幅的問(wèn)題，整個(gè)硬件平臺(tái)將被拆分為兩個(gè)部分，本文
2017-09-30 16:50:53
本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成，主要包括：傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33
的指標(biāo)。亮點(diǎn)二：iPhone X可能造就業(yè)績(jī)新高上個(gè)財(cái)季蘋(píng)果iPhone銷(xiāo)量雖然有所增長(zhǎng)，但依然低于2015年同期的4800萬(wàn)部，那也是蘋(píng)果業(yè)績(jī)出現(xiàn)下滑之前的一個(gè)小高峰。眼下的一個(gè)懸念是，在iPhone
2017-11-03 16:00:51
三星Galaxy SIII在美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量超過(guò)了蘋(píng)果iPhone 4S，成為最暢銷(xiāo)的智能手機(jī)。這是iPhone 4S自發(fā)布以來(lái)首次失去全美銷(xiāo)量冠軍的位置。 據(jù)報(bào)告稱(chēng)，由于市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)蘋(píng)果將在9月份發(fā)布
2012-09-09 10:11:52
在上海，其人才包括了解“大圖”和細(xì)節(jié)。該人員將與外部和內(nèi)部軟件集團(tuán)緊密合作，開(kāi)發(fā)和集成軟件和系統(tǒng)，將不同的 SW 組件整合為高級(jí)駕駛艙或驅(qū)動(dòng)平臺(tái)的平臺(tái)。?您將與 premier automotive
2018-07-05 09:08:16
系統(tǒng)出現(xiàn)在我們的個(gè)人設(shè)備上?！?b class="flag-6" style="color: red">在低功耗處理器上實(shí)現(xiàn)計(jì)算精度的提升能夠促進(jìn)高度專(zhuān)業(yè)化的導(dǎo)航系統(tǒng)，比如無(wú)人駕駛汽車(chē)和農(nóng)業(yè)方面，”Jay Farrell解釋道，“同時(shí)它也將提高手機(jī)和其他個(gè)人設(shè)備的定位服務(wù)
2017-10-16 11:04:26
申請(qǐng)理由： 我們團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)備進(jìn)行汽車(chē)的無(wú)人駕駛和語(yǔ)音智能系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，因?yàn)樾枰M(jìn)行視頻和語(yǔ)音的高速處理，這里我們看中了TI的DSP。無(wú)人駕駛和語(yǔ)音操作是未來(lái)智能化的一個(gè)方向，這里正好正好利用廣州創(chuàng)龍的開(kāi)發(fā)
2015-09-10 11:08:15
負(fù)責(zé)，乘客可以把真實(shí)環(huán)境替換成不同城市的街景，讓旅程變得更加有趣。在3年前，有報(bào)道稱(chēng)蘋(píng)果正在開(kāi)發(fā)代號(hào)為Project Titan的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，隨后也有多名高管隱約證實(shí)了這一消息。雖然他們的工作重心已經(jīng)從全
2018-04-24 17:05:48
具備學(xué)習(xí)的功能。就連樂(lè)視也來(lái)趁這個(gè)熱鬧，在2016年4月20號(hào)的時(shí)候，發(fā)布了一款樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)。據(jù)悉，今年九月，蘋(píng)果除了發(fā)布Iphone7之外，還會(huì)發(fā)布一款無(wú)人駕駛汽車(chē)，想想都有點(diǎn)小激動(dòng)吶。……….可是
2016-06-24 14:28:03
業(yè)內(nèi)人士與會(huì)，共同探討業(yè)界熱點(diǎn)與設(shè)計(jì)難點(diǎn)；● 國(guó)內(nèi)外車(chē)企無(wú)人駕駛開(kāi)發(fā)進(jìn)展及技術(shù)戰(zhàn)略●業(yè)內(nèi)專(zhuān)家以獨(dú)特視角，展望智能汽車(chē)未來(lái)發(fā)展演進(jìn)趨勢(shì)及新型應(yīng)用領(lǐng)域；● 毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
2017-11-13 18:42:21
本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成，主要包括：傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 07:37:47
在巴塞羅那MWC上體驗(yàn)到酷炫的汽車(chē)科技與無(wú)人駕駛技術(shù)，那么即將于今年6月底舉行的MWC上海大會(huì)也將是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。根據(jù)預(yù)計(jì)，2018年MWC 上海大會(huì)將吸引超過(guò) 6 萬(wàn)名參會(huì)者，包括中國(guó)移動(dòng)、華為
2018-03-19 11:50:24
。 日程安排 論壇首日 上午 全球及亞太地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 下午 智能駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)開(kāi)發(fā)、認(rèn)證和檢測(cè)及關(guān)鍵零部件技術(shù) 論壇次日 上午 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及無(wú)人駕駛關(guān)鍵零部件技術(shù)及解決方案 下午 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)基礎(chǔ)支撐技術(shù)以及通信、平臺(tái)技術(shù)和信息安全
2016-10-27 15:53:48
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，大數(shù)據(jù)分析師、BigData-Startups.com創(chuàng)始人馬克。馮。里吉門(mén)納姆（Mark van Rijmenam）指出，無(wú)人駕駛汽車(chē)將配置有大量傳感器，每秒鐘可生成1GB的數(shù)據(jù)。
2020-04-29 08:34:54
大組件定義整個(gè)汽車(chē)，即使是同一款汽車(chē)，在使用方式、風(fēng)格、辨認(rèn)方面都有多種配置方式?！薄 SVehicle模塊化無(wú)人駕駛汽車(chē)Edit由于采用模塊化技術(shù)，使得用戶(hù)可以輕松嵌入幾種無(wú)人駕駛技術(shù)，包括
2017-05-23 18:10:29
關(guān)于無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的解決方案，不看肯定后悔
2021-11-03 06:32:54
、NVIDIA、先鋒等，基于此前在芯片、圖像處理和激光拾取技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，正從不同的方向?qū)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人駕駛進(jìn)行布局，未來(lái)或將在無(wú)人駕駛汽車(chē)領(lǐng)域取得位置。而且半導(dǎo)體廠商正逐步從提供單個(gè)硬件到提供整體解決方案進(jìn)行轉(zhuǎn)變
2016-06-21 16:21:14
mini火爆上市后，由于市場(chǎng)需求一直都很強(qiáng)勁，到現(xiàn)在為止，iPad mini供應(yīng)吃緊的情況仍然沒(méi)有得到解決。雖然希赫拉預(yù)計(jì)iPhone和iPad的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)將非常強(qiáng)勁，但是他認(rèn)為Mac電腦第四季度的銷(xiāo)量將同
2013-01-04 08:06:47
雙電動(dòng)機(jī)無(wú)人駕駛汽車(chē)電路本文所應(yīng)用到的相關(guān)器件資料： OCP71 OCP76 
2008-09-01 13:41:40
基于光電導(dǎo)航的無(wú)人駕駛智能車(chē)下個(gè)月學(xué)校舉行這個(gè)智能車(chē)比賽，比在相同路段跑的時(shí)間，看到這個(gè)題目，沒(méi)有任何思路。。望高手指教下，原理圖，設(shè)計(jì)思路。。都可以??！謝謝~
2013-04-10 10:19:23
如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)？
2021-11-02 09:29:23
如何構(gòu)建一輛無(wú)人駕駛車(chē)呢？
2021-09-30 07:37:34
面世了。無(wú)人駕駛汽車(chē)的未來(lái)之路高科技屬性的創(chuàng)新產(chǎn)品被市場(chǎng)接受的過(guò)程都要經(jīng)過(guò)研發(fā)、小規(guī)模試驗(yàn)、相關(guān)政策法規(guī)出臺(tái)、消費(fèi)認(rèn)可銷(xiāo)量爆發(fā)的過(guò)程。例如，作為汽車(chē)領(lǐng)域的重大創(chuàng)新應(yīng)用，新能源汽車(chē)在中國(guó)從集中研發(fā)
2017-10-23 17:51:41
無(wú)人駕駛汽車(chē)在中國(guó)這個(gè)汽車(chē)高增長(zhǎng)的國(guó)家是否能行得通呢？中國(guó)從2000年起到2010年按照十年計(jì)算，汽車(chē)的產(chǎn)量從200多萬(wàn)輛上升到1000萬(wàn)輛連續(xù)十年的時(shí)間超速增長(zhǎng)了，有關(guān)業(yè)界人士表示，這是從有汽車(chē)
2015-01-09 10:45:11
機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無(wú)人駕駛汽車(chē)
2021-03-18 06:27:18
`就在不久前，著名咨詢(xún)公司羅蘭貝格發(fā)布了《汽車(chē)行業(yè)顛覆性數(shù)據(jù)探測(cè)》第二期報(bào)告，報(bào)告指出，全球汽車(chē)行業(yè)向無(wú)人駕駛出行方向的發(fā)展速度有一定提升。而其中，提升的關(guān)鍵在于，在整體變革進(jìn)程上，各國(guó)均呈現(xiàn)出朝
2017-10-20 15:49:06
國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車(chē)的消息一直處于沉寂狀態(tài)，終于有一家打破國(guó)內(nèi)該行業(yè)的平靜局面。12月10日，百度正式對(duì)外宣布，百度無(wú)人駕駛車(chē)首次實(shí)現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛，測(cè)試時(shí)最高速度達(dá)到100
2015-12-12 16:53:14
的夢(mèng)想真的不再遙遠(yuǎn)。福特汽車(chē)的CEO馬克·菲爾茲（Mark Fields）根據(jù)媒體報(bào)道稱(chēng)，馬克·菲爾茲在總部發(fā)表演講上表示，5年內(nèi)將會(huì)有汽車(chē)企業(yè)發(fā)布無(wú)人駕駛汽車(chē)，但不會(huì)是福特，因?yàn)楣粳F(xiàn)階段的主要任務(wù)
2017-02-07 14:58:38
一大批自己的汽車(chē)共享模型，而例如谷歌、Lyft、特斯拉和優(yōu)步等所有主要原始設(shè)備制造商都正在開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛車(chē)輛。無(wú)人駕駛卡車(chē)也已經(jīng)在美國(guó)、歐洲和澳大利亞進(jìn)行上路測(cè)試?；氐轿磥?lái)到目前為止，HEV比EV更受
2019-03-11 06:45:12
ADAS技術(shù)、智能汽車(chē)發(fā)展將帶動(dòng)傳感器市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。 傳感器是無(wú)人駕駛的基礎(chǔ)硬件，是感知環(huán)境的載體。 據(jù)美國(guó)波士頓咨詢(xún)測(cè)算，無(wú)人駕駛汽車(chē)創(chuàng)造的市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)到420億美元 2035年前，全球?qū)⒂?800萬(wàn)輛
2018-12-05 15:22:15
交通事故成為過(guò)去，幫公眾節(jié)省大量的通勤時(shí)間，減少交通擁堵。而英國(guó)***部門(mén)也承諾將向無(wú)人駕駛汽車(chē)研究投入數(shù)百萬(wàn)美元，同時(shí)還答應(yīng)調(diào)整法律法規(guī)，鼓勵(lì)新技術(shù)在英國(guó)生根。谷歌將英國(guó)視為無(wú)人駕駛汽車(chē)的關(guān)鍵市場(chǎng)
2015-12-14 14:07:13
熟悉蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目的知情人士透露，蘋(píng)果公司已經(jīng)招募到黑莓公司前汽車(chē)軟件部門(mén)高管丹-道奇（Dan Dodge）加盟，以充實(shí)蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)層。分析人士認(rèn)為，這也預(yù)示著蘋(píng)果的汽車(chē)項(xiàng)目的重點(diǎn)正轉(zhuǎn)向開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)。
2016-07-29 09:46:09506 雖然蘋(píng)果的汽車(chē)項(xiàng)目Project Titan從未得到官方的證實(shí)，但在業(yè)內(nèi)早已是公開(kāi)的秘密，就算是蘋(píng)果CEO庫(kù)克在公開(kāi)場(chǎng)合被問(wèn)及這一問(wèn)題，也是被他巧妙地繞過(guò)去。如今一份蘋(píng)果遞交給美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局的信，終于披露了蘋(píng)果正在研發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)的意圖。
2016-12-05 11:42:04532 你可能聽(tīng)說(shuō)過(guò)，蘋(píng)果正在研發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)。傳聞是正確的，在發(fā)給美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的信中，蘋(píng)果宣稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)具有顯著的社會(huì)效益，在許多領(lǐng)域都擁有巨大潛力，包括交通運(yùn)輸領(lǐng)域。
2016-12-06 10:56:52413 從20世紀(jì)70年代開(kāi)始，美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)國(guó)內(nèi)首款無(wú)人駕駛汽車(chē)家開(kāi)始進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車(chē)的研究，在可行性和實(shí)用化方面都取得了突破性的進(jìn)展。中國(guó)從20世紀(jì)80年代開(kāi)始進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車(chē)的研究，國(guó)防科技大學(xué)在1992年成功研制出中國(guó)第一輛真正意義上的無(wú)人駕駛汽車(chē)。
2017-12-13 16:44:5614302 無(wú)人駕駛汽車(chē)又稱(chēng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)無(wú)人駕駛車(chē)輛許可證
2017-12-25 10:26:4090589 ，在可行性和實(shí)用化方面都取得了突破性的進(jìn)展。中國(guó)從20世紀(jì)80年代開(kāi)始進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車(chē)的研究，國(guó)防科技大學(xué)在1992年成功研制出中國(guó)第一輛真正意義上的無(wú)人駕駛汽車(chē)。
2018-01-08 17:17:1116806 無(wú)人駕駛汽車(chē)是一種智能汽車(chē)，主要依靠車(chē)內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。它通過(guò)車(chē)載傳感器感知路面環(huán)境，并通過(guò)感知所獲得的道路、車(chē)輛位置和障礙物信息，控制車(chē)輛的轉(zhuǎn)向和速度，自動(dòng)規(guī)劃行車(chē)路線從而使汽車(chē)到達(dá)預(yù)定目標(biāo)。
2018-01-08 18:57:123403 百度無(wú)人駕駛汽車(chē)是指百度打算與第三方汽車(chē)廠商合作制造的無(wú)人駕駛汽車(chē)。百度將在2015年下半年推出無(wú)人駕駛汽車(chē)。
2018-01-09 09:20:468433 無(wú)人駕駛汽車(chē)是智能汽車(chē)的一種，也稱(chēng)為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車(chē)內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
2018-01-09 15:28:4910214 報(bào)道稱(chēng)，蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目規(guī)模已大幅縮水，高層決定放棄開(kāi)發(fā)一款電動(dòng)汽車(chē)與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)，轉(zhuǎn)而研發(fā)一套無(wú)人駕駛軟件系統(tǒng)。隨后蘋(píng)果汽車(chē)團(tuán)隊(duì)大幅裁員，離職員工多達(dá)數(shù)百人。2017年底，視開(kāi)發(fā)進(jìn)度和評(píng)估結(jié)果，蘋(píng)果高層將決定是否砍掉汽車(chē)項(xiàng)目。一時(shí)間大家都感覺(jué)蘋(píng)果汽車(chē)要完。
2018-07-03 08:40:001151 隨著無(wú)人駕駛出租車(chē)的普及，我們中的大多數(shù)人會(huì)急切地賣(mài)掉家里的汽車(chē)，使用打車(chē)服務(wù)去上班、跑跑腿或接孩子。專(zhuān)家也認(rèn)為，無(wú)人駕駛汽車(chē)的商業(yè)可行性將導(dǎo)致汽車(chē)銷(xiāo)量下降。
2018-03-06 17:19:00632 專(zhuān)利文件顯示，以拍攝DIY科學(xué)視頻著稱(chēng)的YouTube網(wǎng)紅馬克·羅博（Mark Rober）幫助蘋(píng)果開(kāi)發(fā)了無(wú)人駕駛汽車(chē)虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）娛樂(lè)系統(tǒng)。
2018-07-25 17:22:00523 無(wú)人駕駛汽車(chē)已經(jīng)在地上跑來(lái)跑去，無(wú)人機(jī)也可以在天上蕩來(lái)蕩去了，那么無(wú)人駕駛客機(jī)呢，是否也將很快到來(lái)？
2018-07-18 00:21:00804 無(wú)人駕駛的定義及發(fā)展 近年來(lái)，無(wú)人駕駛汽車(chē)一直是備受關(guān)注的一項(xiàng)汽車(chē)技術(shù)，不少?lài)?guó)家已經(jīng)開(kāi)始了無(wú)人駕駛汽車(chē)的測(cè)試。無(wú)人駕駛汽車(chē)，即智能駕駛汽車(chē)是一種自動(dòng)化載具，能夠部分或者全面代替駕駛員進(jìn)行駕駛行為
2018-05-14 10:37:372313 隨著人工智能及無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多傳統(tǒng)的車(chē)企也開(kāi)始切入無(wú)人駕駛汽車(chē)領(lǐng)域。而對(duì)于眾多的初創(chuàng)的電動(dòng)汽車(chē)廠商來(lái)說(shuō)，無(wú)人駕駛技術(shù)也是他們實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)傳統(tǒng)汽車(chē)廠商的關(guān)鍵。近日，芯智訊受邀前往廣州生物島景馳科技總部體驗(yàn)了景馳的“無(wú)人駕駛”汽車(chē)。
2018-07-28 10:37:1623108 無(wú)人駕駛和電動(dòng)汽車(chē)被看做是新風(fēng)口。前有樂(lè)視賈躍亭互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)，后有國(guó)產(chǎn)傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭紛紛聞風(fēng)跟進(jìn)。當(dāng)然，在這其中，阿里、騰訊、百度三大巨頭或多或少的都加入其中。而今，市值已過(guò)萬(wàn)億的蘋(píng)果也確認(rèn)入局無(wú)人駕駛了。
2018-11-25 08:53:46858 在蘋(píng)果宣布停止公布手機(jī)銷(xiāo)量，以富士康和和碩為代表的供應(yīng)商下調(diào)新款iPhone銷(xiāo)售預(yù)期，市場(chǎng)一致看衰的背景下，蘋(píng)果用什么來(lái)提振投資人的信心呢？ 無(wú)人駕駛被蘋(píng)果拿出來(lái)說(shuō)事了。也是在上周，有媒體報(bào)道，庫(kù)克
2018-11-26 16:51:004277 5G技術(shù)的部署，低延時(shí)高網(wǎng)速是推動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)落地核心通信技術(shù)，沒(méi)有高可靠的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，一切無(wú)人駕駛都是浮云，但5G技術(shù)，并不意味著無(wú)人駕駛就可以落地。
2019-03-04 13:55:014201 智能汽車(chē)和無(wú)人駕駛汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的大趨勢(shì)，如果說(shuō)智能汽車(chē)和無(wú)人駕駛汽車(chē)的技術(shù)足夠成熟了，那么還是會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)智能汽車(chē)和無(wú)人駕駛汽車(chē)。
2019-08-27 15:06:061448 本文主要闡述了無(wú)人駕駛汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)及無(wú)人駕駛汽車(chē)的未來(lái)。
2020-09-01 15:31:2215320 無(wú)人駕駛車(chē)需要駕駛證。雖然無(wú)人駕駛的定義就是這種車(chē)輛在行駛時(shí)候不需要駕駛人。但是，在出現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車(chē)的時(shí)代里，需要有人駕駛的汽車(chē)，還是需要駕駛人具有駕駛證的！
2020-09-01 15:41:003338 本文主要闡述了無(wú)人駕駛汽車(chē)的功能及無(wú)人駕駛汽車(chē)構(gòu)造。
2020-09-01 15:47:299355 
2020-09-07 15:34:404579 無(wú)人駕駛是近幾年的熱點(diǎn)之一，前些時(shí)間，第一臺(tái)無(wú)人駕駛汽車(chē)在合肥予以施行。對(duì)于無(wú)人駕駛，我們也較為熟悉。那么，大家對(duì)于無(wú)人駕駛汽車(chē)的價(jià)格、無(wú)人駕駛汽車(chē)的工作原理以及無(wú)人駕駛汽車(chē)的特點(diǎn)熟悉嗎？本文
2020-11-22 09:41:5523453 在無(wú)人駕駛技術(shù)被廣泛研究的時(shí)代，大家對(duì)于無(wú)人駕駛或多或少都有所了解。目前，我國(guó)已有無(wú)人駕駛汽車(chē)正在投入試用，于規(guī)定道路上取得一定成果。那么，無(wú)人駕駛汽車(chē)有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？無(wú)人駕駛汽車(chē)又存在哪些缺點(diǎn)？本文中，小編將對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)予以介紹。如果你對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)具有興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
2020-11-22 10:40:2188277 無(wú)人駕駛汽車(chē)自然是人們關(guān)注的焦點(diǎn)之一，對(duì)于無(wú)人駕駛，我國(guó)目前已取得一定成就。在往期文章中，小編對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)工作原理、無(wú)人駕駛汽車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)均有所介紹。為增進(jìn)大家對(duì)無(wú)人駕駛的了解程度，本文將對(duì)無(wú)人駕駛
2020-11-22 10:40:2713576 無(wú)人駕駛汽車(chē)自然是人們關(guān)注的焦點(diǎn)之一，對(duì)于無(wú)人駕駛，我國(guó)目前已取得一定成就。在往期文章中，小編對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)工作原理、無(wú)人駕駛汽車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)均有所介紹。為增進(jìn)大家對(duì)無(wú)人駕駛的了解程度，本文將對(duì)無(wú)人駕駛
2020-11-30 03:03:00
22 科幻電影里的自動(dòng)駕駛技術(shù)讓大家心馳神往，近幾年，隨著人工智能的技術(shù)提升，無(wú)人駕駛汽車(chē)從我們的幻想成為了現(xiàn)實(shí)。車(chē)企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛涌入這個(gè)全新領(lǐng)域。? ? 然而，曾經(jīng)的Uber的撞人事故中為什么傳感器
2021-01-18 17:36:337328 
無(wú)人駕駛汽車(chē)，又稱(chēng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種運(yùn)輸動(dòng)力的無(wú)人地面載具。我們理想的無(wú)人駕駛汽車(chē)是無(wú)需人類(lèi)操作即能從地點(diǎn)A行駛到地點(diǎn)B，不管途中環(huán)境多復(fù)雜天氣多惡劣都由機(jī)器自己完成。無(wú)人駕駛汽車(chē)的核心在于無(wú)人駕駛技術(shù)，如果說(shuō)汽車(chē)工業(yè)是制造業(yè)的皇冠，那么無(wú)人駕駛技術(shù)就是皇冠上的明珠。
2021-01-31 07:39:4655 以 Edison Lee 為首的 Jefferies 分析師表示，蘋(píng)果公司 (AAPL-US) iPhone 在中國(guó)的銷(xiāo)量下滑正在加劇，今年的銷(xiāo)量可能會(huì)進(jìn)一步下降。
2024-01-10 09:35:30220
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