雖然說電池不算太貴，不過一分錢不花的電池你見過嗎？尤其是自制這種太陽能充電器，可以免費充電，絕對是不可錯過的新技能。
2015-01-06 11:41:39
12739 4月7日，科學家稱，他們已經(jīng)發(fā)明了一種新型電池，若使用在智能手機上，只需要一分鐘就能充好電?？茖W家希望這種最新研發(fā)的鋁電池能取代目前用在筆記本電腦和手機中的鋰電池。欲知更多科技資訊，請關注每天的電子芯聞早報。
2015-04-08 11:57:511193 近日，美國斯坦福大學研究員開發(fā)出一種高性能的鋁電池，這種電池的優(yōu)點是可快速充電，一分鐘就能充滿電;使用壽命長，可充放電7500次;還有就是成本低廉和足夠安全，可取代現(xiàn)今廣泛使用的鋰離子電池。
2015-07-13 11:08:214812 據(jù)美國彭博社9月25日報道，以色列公司StoreDot宣布其研制的手機電池可以在一分鐘之內完成充電，而一般的手機充電大多需要1個半小時。
2015-09-27 17:59:002313 。電動車使用適當容量超級電容（法拉電容）儲能，經(jīng)DC-DC變換給電動車供電。車上不得采用電池等其他儲能供電器件。（10分）（3）充電1分鐘后，當電動車檢測到無線充電發(fā)射器停止充電時，立即自行啟動，向前水平
2018-07-20 16:01:05
一個按鍵板，一分鐘不操作的話，led燈就會變暗；操作的時候led燈亮度較高。 （不進掉電模式，省電模式也不進。）用51單片機怎么實現(xiàn)？
2018-08-29 15:15:10
我要找一個電路：12v直流電機，每一分鐘自動反轉一次
2017-10-07 18:07:28
充電10分鐘，續(xù)航400公里，新能源汽車高壓快充時代來了！
2023-07-31 11:11:26
最近在學校做一款LED的小項目，功能什么的都實現(xiàn)了，遇到一個問題，我用充電寶給其供電，可是由于現(xiàn)在的充電寶都有智能斷電功能，由于LED這個功率很小，所以導致充電寶給其供電一分鐘不到就停電了。。。。。我想知道有沒有什么好的辦法可以讓充電寶一直處于放電狀態(tài)。
2017-05-24 20:29:43
完成（交通）網(wǎng)絡內的任何路線。當然，最終目標是讓車輛能夠在高速公路快速行駛的同時進行充電，并且許多公司在這方面取得了進展。高通公司的動態(tài)電動汽車充電（DEVC）系統(tǒng)已展示出能夠在60英里/小時左右
2020-06-17 07:00:00
研制成功一款超級電容電動車，一次只需充電15分鐘便能連續(xù)行駛25公里，最高時速可達52公里。在其它領域，超級電容已經(jīng)有很好的發(fā)展前景，例如使用超級電容制造的手機電池，只需要充電一分鐘就可充滿電，而且不懼零下
2021-10-19 14:03:00
用5v/500mA電源給超級電容器充電，超級電容器要怎么選擇？我在這方面完全小白，之前沒接觸過超級電容器的充電。目的就是做一個超級電容的充放電測試，我是想直接對超級電容充電，就是充電電路越簡單越好，選擇對5.5V 0.1F的超級電容充電需要注意什么？希望有懂的人能給我解答一下，謝謝啦~
2017-06-03 14:41:15
方法是使用二極管。在普通光照條件下，即使考慮到二極管造成的損耗，超級電容器也可充電到太陽能電池的開路電壓。圖1是超級電容器在二極管幫助下充電的原理圖。大多數(shù)系統(tǒng)都需要一個輔助過壓保護電路，以保護超級電容器以及后續(xù)
2018-11-30 16:54:21
超級電容器在玩具中的應用電動玩具汽車是兒童喜愛的一種玩具，長期以來靠裝備蓄電池于其中。超級電容作為儲能器件，應用于玩具汽車，優(yōu)勢非常明顯，它可使汽車體積和重量減輕，充放電壽命
2008-12-25 16:34:28
（SW1）為超級電容組充電，使其電壓達到25V。當主電源斷開時，超級電容組向SW2供電，以維持負載的連續(xù)運行?！ D1.一種使用超級電容組的電池后備系統(tǒng)的框圖 選定超級電容后，系統(tǒng)工程師還必須選擇為
2018-09-30 16:17:43
環(huán)保的動力汽車電源。2，二次電池解決的是汽車充電儲能和為汽車提供持久動力的問題，超級電容器的使命則是為汽車啟動、加速時提供大功率輔助動力。3，在汽車制動或怠速、減速、下坡、剎車時收集并儲存能量。將汽車
2024-01-06 16:31:16
AD7190與stm32的SPI通訊，選擇連續(xù)轉換模式，一開始讀的數(shù)據(jù)都正常，ID寄存器什么的都能正常讀取。連續(xù)采了一分鐘左右的數(shù)據(jù)后，數(shù)據(jù)寄存器讀出來的數(shù)據(jù)全是0，其他寄存器也讀的都是0。將
2023-12-01 07:47:25
很早的時候就想和大家聊聊手機電池技術的話題，無奈一直沒有好的切入點。直到前幾天報道MWC的時候，看到了OPPO展示的“Super VOOC超級閃充”功能，一段在10分鐘左右時間就把2500mAh
2018-10-09 14:39:10
TC1728在擦除Flash時，STM中斷會暫停一分鐘，然后恢復，請問是什么原因呢？
2024-02-02 12:15:26
僅需一分鐘，但為了大家明白，我將細分步驟為大家講解）。與傳統(tǒng)方式不同，我們軟件中采用的是望友專利技術（專利號：ZL201310643253.6），通過在圖中選取“特征值”，即可一鍵完成軟件自動拼板
2021-06-30 13:51:48
一分鐘的時間你的身邊都會出現(xiàn)什么變化？靜下心來想想一分鐘能干什么？一分鐘能跳繩200下，慢跑200米。一分鐘可以瀏覽5條微博，轉發(fā)3個貼子，回復2個評論，百度1首知道旋律卻記不起歌詞的童年的曲子
2010-12-02 15:33:53
各位大神，我想做一個記錄一分鐘內采集到開關量0 的計數(shù)器。
2016-04-08 19:15:30
里面有個50伏100uf的電解電容爆了，重新?lián)Q了一個，過了不到一分鐘有冒煙了，測了一下電壓是300伏左右的直流電，給4伏電池充電用多大的電壓？怎么不降壓啊！
2013-09-22 14:59:09
對于板卡中包含的兩個測試程序以及流媒體協(xié)議庫有以下幾個疑問：1.xplayerdemo播放視頻最長只能播放一分鐘左右2.xplayerdemo對于本地文件僅通過set source即播放，無需處理
2022-01-13 07:33:56
，電壓又不穩(wěn)定了。后來又把電阻換成25v220uF電容器，輸出電壓提升至14V，基本穩(wěn)定，隨后串接7805給手機充電，充電電流只有1mA，7805的電壓維持在5V，一分鐘后同樣發(fā)射器燈閃，電壓突變在1v
2016-01-27 13:17:43
充電影響，根據(jù)前60分鐘的充電時間，足以證明本款車充能夠實現(xiàn)快速的充電功能，此款快充名不虛傳！2.非行駛狀態(tài)下雙口充電測試。由雙口測試結果可知，此時本款車充充電時間基本與原裝充電器充電時間一致，仍然
2018-08-24 16:53:34
電動汽車充電。然而，僅此一舉還遠遠不足以提高電動汽車的行駛距離。三星公司另辟蹊徑，開發(fā)出最新款電動車電池的原型，號稱具有卓越的供電能力，可滿足汽車行駛相當長的一段距離。三星電子集團電池制造業(yè)
2016-01-15 16:34:30
充電樁給電動汽車充電時，頻繁改變充電樁的輸出功率，對車的電池有沒有影響？
2019-09-25 15:29:06
`據(jù)英國《每日郵報》5月15日報道,以色列納米
技術公司StoreDot推出了
一款劃時代的“超快速
充電”電動
汽車電池,稱該
電池可在短短五
分鐘內完成
充電,并支持
汽車續(xù)航300
英里(約483公
里)?！ ≡?/div>
2017-05-17 18:38:22
使用Multisim做仿真，用蜂鳴器響鈴，如何實現(xiàn)響鈴一分鐘之后過了30秒再響鈴，請求大神指教一下
補充內容 (2018-1-5 21:19):
希望用555做出延時的仿真圖
2018-01-05 15:59:55
的交流電轉換為直流電的整流器和一個能調節(jié)直流電功率的功率轉換器組成，通過把帶電線的插頭插入電動汽車上配套的插座中，直流電能就輸入蓄電池對其充電。充電器設置了一個鎖止杠桿以利于插入和取出插頭，同時杠桿還能提供
2020-06-17 14:10:23
壽命。就算快充也需要幾十分鐘時間。3.充電占用車位的時間長，需要很大的停車面積。4.快充需要很大的電力供應系統(tǒng)。B)換電模式：換電模式的優(yōu)點：換電只需要幾分鐘。 換電模式的短板：1.每款電動汽車的電池
2016-03-11 14:09:04
的智能手機超級充電技術，老代在19號到北京轉機時，發(fā)現(xiàn)下面的廣告：要把傳統(tǒng)充一個多小時做到5分鐘快充，對做電源的來講，把目前5V2A的適配器做到更大功率是沒有任何問題，目前的瓶頸就是充電接口的接觸電阻和電池
2016-03-24 09:53:06
，80度電不會超過500公里，因為電池很重。大巴電池更多，大概200度電左右，這個能量勉強滿足和燃油車比較而來的續(xù)行里程的需要。汽車加油現(xiàn)在大概不到十分鐘吧，20度電要十分鐘充滿，就需要120KW的充電
2016-03-09 15:16:12
使用的微型車將是這一技術的受惠者。例如哈爾濱工業(yè)大學研制成功一款超級電容電動車，一次只需充電15分鐘便能連續(xù)行駛25公里，最高時速可達52公里?！ ≡谄渌I域，超級電容已經(jīng)有很好的發(fā)展前景，例如使用超級
2011-12-01 09:46:28
如何用定時器中斷來控制28BYJ-48 步進電機一分鐘轉一圈
2012-05-05 20:17:19
千瓦的功率。如今，150千瓦的充電站需要約30分鐘才能為電動汽車充入足夠的電量，并使其行駛約250公里。設計一個可以處理如此大功率的單功率處理單元需要采用難以控制的復合多級拓撲結構。在現(xiàn)代充電站中
2022-11-09 07:07:29
本文介紹了電動汽車在快速充電與非接觸充電技術下是如何發(fā)展的？
2021-05-13 06:00:40
是否減少。已經(jīng)習慣于幾分鐘內加滿油箱的消費者們會有耐心等待充電嗎？ICE車輛加滿油耗時不到五分鐘，而電動汽車充滿電池組的耗時明顯更長。再者，充電樁的數(shù)量稀少，這意味著消費者甚至可能需要排隊充電，使得
2022-11-11 07:46:05
）的指令。指令要求急速充電器在充電十分鐘后能帶來100英里的行駛里程。當然，這意味著汽車要有能夠行駛100英里以上里程的電池?！ ∥覀兛墒褂孟嗤母拍顏肀磉_便攜式設備中的急速或快速的寓意。例如，我們可以
2018-10-09 11:33:14
，手機用電量又飛速增長的前提下，快速充電技術普及尤為必要。中國信息通信研究院對快速充電的定義是：30分鐘充電進入電池的平均電流大于3A或者30分鐘充電電量大于60%。快速充電系統(tǒng)包括快充標準，快充電
2019-06-24 08:06:19
究竟安全嗎？上?！半p電”公交車的供應商表示，示范運行后，“雙電”公交車已經(jīng)經(jīng)過一輪技術改進，電池質量和安全保障都有顯著提升?！?b class="flag-6" style="color: red">一旦電池發(fā)生問題，司機可以在一分鐘內使電池箱快速脫卸。”記者在上南公司監(jiān)測
2013-07-25 19:02:42
，“雙電”公交車已經(jīng)經(jīng)過一輪技術改進，電池質量和安全保障都有顯著提升。“一旦電池發(fā)生問題，司機可以在一分鐘內使電池箱快速脫卸?！庇浾咴谏夏瞎颈O(jiān)測中心看到，每一輛運行中的“雙電”公交車的電池電壓、溫度
2013-06-09 16:33:58
長虹液晶電視LT3218 開機一分鐘后黑屏，聲音正常，換臺也正常，請問什么原因？望高手告知如何修理，謝謝。
2009-01-09 21:13:45
求高手給步進電機子程序加個延時或者中斷步進電機運行一分鐘停止，或者轉3圈停止/******************************************************7步進電機
2016-04-24 09:41:44
充電也會危及地球。這是因為手機在充電時，每個USB端口會把每加侖汽油(約3.8升)的行駛里程降 低0.03英里(約0.48公里)。據(jù)通用汽車已退休技術高管喬恩·博瑞薩(Jon Bereisa)預計，僅在
2016-01-15 11:51:42
充電器可靠性較低隨著新型電池技術的出現(xiàn)，汽車電池的電壓可達到 800V 及以上。按照這個趨勢發(fā)展，電動汽車充電器設計人員將面臨一個共同的問題，即如何保持隔離等級和系統(tǒng)可靠性。太陽能技術（光伏逆變器）的直流
2022-11-03 07:45:06
用MSP430定時一分鐘,怎么計算那個初值
2019-08-08 10:45:23
1、充電快速化 相比發(fā)展前景良好的鎳氫和鋰離子動力蓄電池而言，傳統(tǒng)鉛酸類蓄電池以其技術成熟、成本低、電池容量大、跟隨負荷輸出特性好和無記憶效應等優(yōu)點，但同樣存在著比能量低、一次充電續(xù)駛里程短
2011-04-19 09:14:41
1、充電快速化 相比發(fā)展前景良好的鎳氫和鋰離子動力蓄電池而言，傳統(tǒng)鉛酸類蓄電池以其技術成熟、成本低、電池容量大、跟隨負荷輸出特性好和無記憶效應等優(yōu)點，但同樣存在著比能量低、一次充電續(xù)駛里程短
2011-09-05 11:24:45
電動汽車對充電技術的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
擁有10個車位的充電站每天可以為30輛汽車充電。然而，如果該地區(qū)電動車數(shù)量達到10萬輛后，充電站則將占用大量的城市用地。完成一次快速充電只需要10到20分鐘左右。但是，黃學良告訴記者，快速充電對城市
2011-12-24 16:56:08
技術支持?？焖?b class="flag-6" style="color: red">充電又稱應急充電,是以較大電流短時間在電動汽車停車的20分鐘至2小時內,為其提供短時充電服務,一般充電電流為150～400A。*** 快速充電充電時間短;充電電池壽命長(可充電2000
2012-12-16 16:05:52
技術支持?？焖?b class="flag-6" style="color: red">充電又稱應急充電,是以較大電流短時間在電動汽車停車的20分鐘至2小時內,為其提供短時充電服務,一般充電電流為150～400A?！ 】焖?b class="flag-6" style="color: red">充電充電時間短;充電電池壽命長(可充電2000次以上
2011-04-19 09:16:14
每當我與人談及電動汽車（EV）時，經(jīng)常會聽到這樣的觀點：電動汽車的續(xù)航里程不夠長，難以行駛很遠的距離。雖然特斯拉和若干其他汽車廠商推出了行駛距離超過200英里的車輛，但上述問題在很大程度上是確實
2022-11-14 07:06:18
作者：Nagarajan Sridhar每當與人談及電動汽車（EV）時，我經(jīng)常會聽到這樣的觀點：電動汽車的續(xù)航里程不夠長，難以行駛很遠的距離。雖然特斯拉和一些其他汽車廠商推出了行駛距離超過200英里
2019-07-15 06:56:27
以前一直以為電池技術會重點在續(xù)航能力上進行發(fā)展，沒想到，現(xiàn)在快速充電技術要把我驚得”目瞪口呆“了?。〔唤?jīng)讓我腦海里又閃現(xiàn)那句話”充電5分鐘，通話兩小時?！?╯‵□′)╯︵┻━┻但是現(xiàn)在快速充電技術
2016-01-12 16:40:24
一個用久且充滿電的移動電源在幫手機充電時，只充一分鐘左右就自動斷電。電芯電壓測得4v左右。但USB的輸出電壓不穩(wěn)定。USB的燈稍微亮一點稍微暗一點，且一分鐘左右完全斷電變暗。請問為什么？求大神解答
2017-09-05 09:18:10
綜合了各方觀點，反對的聲音如下： 1. 充電寶不能長期放置在后備箱。分為兩種情況，一種情況是目前電池的能量密度只有150WH/KG的技術水平下，如果按照目前的一般情況計算，汽車百公里耗電19kwh左右
2016-03-11 14:12:42
聚合物電池在充電過程中，小電流充電正常，第三步用大電流充電1分鐘就顯示電流異常。第一次充電下柜為3.3V左右的低電，再重新充電后變?yōu)?.15V以上的良品。
2020-03-06 15:46:45
滿現(xiàn)象或者不能充電。 筆者用松下的型號EB-CAD95CN充電器接以上電路，因輸出電壓為5.7V，一分鐘后就出現(xiàn)充滿指示。后在輸入端串接一硅整流管降壓方可充電。二是手機充電器的輸出電流必須
2021-05-13 07:01:51
一個藍牙音箱的面板。4個按鍵，不按的話，一分鐘，要求led燈變暗；按鍵有操作的時候，led燈變亮。（led燈全程是開著的）(51核單片機 不能進入休眠狀態(tài))。高人們指導下，應該怎么去做。
2019-10-22 04:36:06
本帖最后由 我想看看太陽 于 2022-6-9 11:52 編輯
讓這個程序運行三分鐘，停一分鐘，循環(huán)下去，直到設置停止循環(huán)的位置，需要添加什么模塊才能實現(xiàn)呢
2022-06-08 15:03:49
用電壓大小為5V，電流大小不超過1A的電源給參數(shù)為5.5V，10F的超級電容或者16V，20F的超級電容充電，在同樣一分鐘時間內，哪一種超級電容獲得電量大，為什么？
2018-07-21 22:18:36
等級的要求 3.9.可靠性： MTBF ≥ 2400H 3.10.安全性：機殼與電源插座之間耐壓，交流電壓1500V一分鐘不擊穿 3.11.電磁兼容性：EMC滿足GJB的規(guī)定 3.12.外形尺寸
2014-06-15 18:36:52
電雙層型超級電容的原理及充電方法 早晨起床，給手機充電只要一分鐘，便可將電充滿。這不是做夢!以電雙層為代表的大容量電容器，以超級電容的名
2009-07-06 11:42:385990 
一群韓國科學家，在蔚山現(xiàn)代科技研究所已經(jīng)研發(fā)出了一種快速充電鋰電池，比普通電池充電速度快30到120倍，這個團隊相信他們可以最終可以推出少于一分鐘能充滿電動汽車的新型電池
2012-08-20 11:19:573651 
美國特斯拉汽車宣布，在美國加利福尼亞州設置了6處純電動汽車（EV）“Model S”專用充電站“Supercharger”。采用90kW的大功率，30分鐘即可為蓄電池充一半電。據(jù)稱Model S的蓄電池容量為
2012-09-29 08:47:031599 HL配套C實驗例程一分鐘倒計時，配合開發(fā)板學習效果更好。
2016-04-11 17:04:33
6 三星在本周的北美國際車展上投下重磅炸彈。三星宣布，子公司三星SDI正在籌備下一代電動汽車電池，一次充電能行駛372英里（約合599公里），并提供快速充電功能。
2017-01-11 17:27:12509 皮卡車的新聞引起了小編的注意。據(jù)悉，該車采用珠海銀隆鈦酸鋰電池技術?；诖耍疚膹拟佀徜?b class="flag-6" style="color: red">電池的角度，來分析“充電6分鐘，行駛200公里”的可行性。
2017-03-29 09:50:5218666 人們對特斯拉卡車的主要擔憂來自它的電池：多數(shù)汽車鋰電池在充電約1000次后都會開始衰減，因此卡車行駛50萬英里之后就需要更換電池。問題在于，卡車電池可能價格昂貴（高達40萬美元），所以，除非能夠行駛100萬英里，否則由此節(jié)省的燃油費并不劃算。如果無法實現(xiàn)這種進步，特斯拉卡車的銷售必然遇到阻力。
2017-11-23 10:18:54874 里程都是電動汽車銷售的主要障礙之一。2022年，本田的目標是讓電動汽車充電15分鐘就能行駛150英里（約241公里）。
2017-11-28 10:37:252086 ，“即充即走”……這些看上去不太可能的參數(shù)已變成了現(xiàn)實。22日，國家工信部智能制造示范企業(yè)妙盛動力科技公司發(fā)布了三分鐘·中國超級快充動力電池系統(tǒng)和電動汽車。此項新技術將有望解決電動汽車快速充電這一世界性難題。
2018-06-20 09:34:001292 在發(fā)布會現(xiàn)場，妙盛動力技術負責人還表示，公司下一代快充電池產(chǎn)品能量密度將提高到180wh/kg以上。而針對現(xiàn)有國內充電樁的功率尚未達到超級快充技術要求的現(xiàn)狀，公司在開發(fā)3分鐘超級快充的同時，也針對性地設計開發(fā)了5分鐘、10分鐘快充電池，并開始批量生產(chǎn)。目前國內已有多家知名整車廠表示合作。
2018-05-28 17:35:406952 自十九世紀第1輛電動汽車面世至今，電池和充電設施便是電動汽車不可缺少的子系統(tǒng)之一。作為電動汽車在運行中的重要補給，目前，特斯拉的充電樁在全球覆蓋情況如何？新的超級充電樁有些什么亮點呢？和以往的充電樁相比，有什么不一樣的地方呢？小編大家一一介紹。
2019-03-10 09:38:001338 美國賓夕法尼亞州立大學研究團隊在國際著名期刊Joule上發(fā)表了一項新型鋰離子電池技術，使電動汽車充電短短10分鐘就能行駛200英里至300英里（即320公里至480公里），且充電2500次而不會出現(xiàn)容量問題。
2019-11-05 14:39:321107 英媒稱，科學人員說，他們正在設法解決鋰離子電池充電時間長的問題。新的電池技術可使電動汽車充電短短10分鐘就能行駛200英里（1英里約合1．6千米）以上。
2019-11-08 14:52:33542 美國賓夕法尼亞州立大學研究團隊在國際著名期刊Joule上發(fā)表了一項新型鋰離子電池技術，使電動汽車充電短短10分鐘就能行駛200英里至300英里（即320公里至480公里），且充電2500次而不會出現(xiàn)容量問題。
2019-12-08 09:08:56774 的充電時間壓縮到僅僅只不到幾分鐘甚至是一分鐘以內。這樣的速度是非常的驚人的。假設我們在未來中這種一分鐘快充的石墨烯電池產(chǎn)業(yè)化以后，帶給我們的是所有行業(yè)的全面革新，特別是對現(xiàn)在正在崛起的新能源汽車是一個巨大的推動。
2020-03-17 10:05:43111544 目前，電動汽車或借助兩根朝天“長辮”，或通過自帶充電電池供電前行。前者行駛路徑受到限制，后者不僅充電費時，且因電池自重而耗能。針對這兩種電車存在的問題，以色列初創(chuàng)公司伊萊克特瑞昂無線
2020-08-07 09:51:01756 據(jù)國外媒體報道，當?shù)貢r間周三，美國電動汽車初創(chuàng)公司Lucid Motors宣布，Lucid Air將是有史以來充電速度最快的電動汽車，每充電一分鐘可以為汽車增加20英里（32.19公里）的續(xù)航里程，相當于在真實環(huán)境下充電20分鐘可恢復300英里（約合482.8公里）的續(xù)航。
2020-08-21 10:28:43758 續(xù)航里程為250英里（約402公里）、可以在10分鐘內充電的磷酸鐵鋰電池。 雖然當今的汽車每次充電已經(jīng)可以行駛250英里以上，但在某些情況下它們可能需要數(shù)小時才能充電。對于許多電動汽車購車者來說，具有行駛里程較小的電池可以極
2021-01-22 14:08:273417 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《一分鐘學會FastZigBee.pdf》資料免費下載
2022-10-17 10:38:050 該研究的資深作者、賓夕法尼亞州立大學的
電池工程師Chao-Yang Wang表示：“我們的
技術將使更小、更快的
充電電池能夠被廣泛應用于平價電動
汽車。當我們每次
充電200
英里時，我們可以停下來去洗手間，10
分鐘后，車輛即可完成
充電，能夠再
行駛200
英里。這樣將解決續(xù)航焦慮問題?！?/div>
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