電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：比利時(shí)的兩位特斯拉愛好者近日駕駛特斯拉Model S電動(dòng)車連續(xù)行駛了901.2公里(約560英里)，創(chuàng)造了新的“超級(jí)惜油”(hypermiling)紀(jì)錄。這兩位名叫
2017-06-22 08:41:38
737 中為百姓交通便利帶來深遠(yuǎn)影響。??計(jì)訊物聯(lián)5g智慧燈桿網(wǎng)關(guān)充電樁系統(tǒng)利用智慧燈桿網(wǎng)關(guān)TG473，結(jié)合各大運(yùn)營(yíng)商的5G/4G/3G無線網(wǎng)絡(luò)、NB-IoT網(wǎng)絡(luò)、WiFi等網(wǎng)絡(luò)，對(duì)燈桿充電樁用戶信息、電量
2020-09-07 23:28:23
大功率充電樁實(shí)務(wù)上由于電動(dòng)車充電器/充電樁與電動(dòng)車電池規(guī)格各廠家都有相當(dāng)差異，海洋儀器提供的超高功率電子負(fù)載從5KW~60KW，電壓從60V、600V、1000V等多種組合，34000/36000系列電子負(fù)載
2017-10-12 09:22:03
充電樁CE認(rèn)證，充電樁出口認(rèn)證充電樁出口有CE認(rèn)證專用標(biāo)準(zhǔn) 截至目前 ， 我國(guó)電動(dòng)汽車充電站大多局限于電動(dòng)公交汽車或內(nèi)部集團(tuán)用車 ， 還沒有建成真正面向不同用戶的充電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 。已經(jīng)建成或在
2019-07-31 16:12:24
背景隨著新能源汽車快速發(fā)展，人們對(duì)電動(dòng)汽車也越來越認(rèn)可，特斯拉、BYD、威馬、蔚來等品牌的電動(dòng)汽車在我們?nèi)粘Ｉ钪性絹碓蕉?。跟汽油車要加油一樣，電?dòng)汽車要充電，電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程短、充電時(shí)間長(zhǎng)等問題也
2021-09-17 07:19:28
主要是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、能源局標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)網(wǎng)1591標(biāo)準(zhǔn)，就是國(guó)家電網(wǎng)針對(duì)直流充電樁的統(tǒng)一標(biāo)定而推出的。充電樁要測(cè)什么在國(guó)網(wǎng)1591標(biāo)準(zhǔn)中，充電樁測(cè)試主要是有兩個(gè)方向，一個(gè)是電參數(shù)的測(cè)試項(xiàng)目，一個(gè)是
2016-09-13 21:46:50
2017廣州第三屆國(guó)際新能源汽車充電樁博覽會(huì)——分享1000億元廣闊市場(chǎng)——充電樁年度風(fēng)云聚會(huì)時(shí)間:2017年3月3—5日地點(diǎn)：廣州琶洲?國(guó)際采購中心（3萬平米展覽面積，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，見證全行業(yè)協(xié)作
2016-12-02 18:06:20
源、優(yōu)優(yōu)綠能、英可瑞、科華等小量供貨，特銳德，盛弘電氣、華為等有評(píng)估意愿；
二、充電樁分類
圖-3：新能源汽車充電樁分類
圖-4：新能源汽車充電樁分類電壓
三、直流樁電源模塊案功能框圖
圖-5
2023-10-17 17:12:15
研制成功一款超級(jí)電容電動(dòng)車，一次只需充電15分鐘便能連續(xù)行駛25公里，最高時(shí)速可達(dá)52公里。在其它領(lǐng)域，超級(jí)電容已經(jīng)有很好的發(fā)展前景，例如使用超級(jí)電容制造的手機(jī)電池，只需要充電一分鐘就可充滿電，而且不懼零下
2021-10-19 14:03:00
用5v/500mA電源給超級(jí)電容器充電，超級(jí)電容器要怎么選擇？我在這方面完全小白，之前沒接觸過超級(jí)電容器的充電。目的就是做一個(gè)超級(jí)電容的充放電測(cè)試，我是想直接對(duì)超級(jí)電容充電，就是充電電路越簡(jiǎn)單越好，選擇對(duì)5.5V 0.1F的超級(jí)電容充電需要注意什么？希望有懂的人能給我解答一下，謝謝啦~
2017-06-03 14:41:15
。圖4是使用與之前相同的3S太陽能電池(即51bayu.comISC=1mA及VOC=2V)為處于完全放電狀態(tài)的120mF超級(jí)電容器充電的圖示。超級(jí)電容器從0V充電到1.8V，充電耗時(shí)大約為6000秒
2018-11-30 16:54:21
求助：現(xiàn)有一組超級(jí)電容 500F 額定充電電壓60V 充電電流80A使用1000W 2Ω的放電電阻并聯(lián)進(jìn)行放電，由40V電壓放電至2V大約需要多久 如果在30分鐘內(nèi)由40V放電到2V以下 需要多大的放電電阻 謝謝大神
2017-09-28 16:00:40
免過度充電。同樣，該優(yōu)先解決方案也提出了對(duì)電源管理功能的要求，需要在設(shè)計(jì)中加以考慮。 圖2.CICV超級(jí)電容充電控制 再以圖1為例，在48V主電源、25V超級(jí)電容組電壓以及3.3V、5V、12V等
2018-09-30 16:17:43
率），充電速度一般較慢，故一般安裝在小區(qū)停車場(chǎng)等地。圖2 交流充電示意圖直流充電樁（或稱非車載充電機(jī)）則是直接輸出直流電給車載電池進(jìn)行充電，功率較大（有60kw、120kw、200kw甚至更高），充電
2016-07-13 15:54:23
充電樁工作原理 電氣系統(tǒng)交流充電樁電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)如圖5所示，主回路由輸入保護(hù)斷路器、交流智能電能表、交流控制接觸器和充電接口連接器組成；二次回路由控制繼電器、急停按鈕、運(yùn)行狀態(tài)指示燈、充電樁智能控制器
2016-09-22 15:30:01
能夠?qū)崿F(xiàn)在60分鐘以內(nèi)將手機(jī)電量由20%充至90%，完全可以滿足兩個(gè)手機(jī)的充電需求。 3.行駛狀態(tài)下單口充電測(cè)試。由行駛中單口測(cè)試結(jié)果可知，此時(shí)本款車充充電時(shí)間基本與非行駛狀態(tài)下單口充電時(shí)間一致，但在
2018-08-24 16:53:34
【路之遙電子網(wǎng)訊】“里程焦慮”是電動(dòng)汽車面臨的最大障礙。車主若在旅行過程中，駕駛的電動(dòng)汽車突然沒電，難免會(huì)產(chǎn)生焦慮不安的情緒。針對(duì)這一問題，如特斯拉等公司紛紛建立快速充電樁，確保車主在不同州縣能給
2016-01-15 16:34:30
直流電動(dòng)汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線 AC380V±15%，頻率
2018-11-22 16:58:19
三相五線制供電；交流輸入電壓（ A C ）為 3×2 2 0 V / 3 8 0 V ±1 5 % 。奧特迅生產(chǎn)的直流充電樁又分為兩種，一種是 D Q C J - F 系列非車載電動(dòng)汽車充電機(jī)，另一種
2017-11-27 14:27:02
`據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》
5月15日?qǐng)?bào)道,以色列納米技術(shù)公司StoreDot
推出了一款劃時(shí)代的“超快速
充電”電動(dòng)汽車電池,稱該電池可在短短五
分鐘內(nèi)完成
充電,并支持汽車?yán)m(xù)航300英
里(約483
公里)?！ ≡?/div>
2017-05-17 18:38:22
和空調(diào)、同步電機(jī)的使用，未來的百公里耗電仍有下降的空間，這樣的話，電動(dòng)車的電池容量做到80度電基本上可以滿足大部分人的需求。而目前的30-50分鐘的快充速度，未來隨著電池快速充電技術(shù)的進(jìn)步，未來做到12
2016-06-29 11:33:34
的智能手機(jī)超級(jí)充電技術(shù)，老代在19號(hào)到北京轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)下面的廣告：要把傳統(tǒng)充一個(gè)多小時(shí)做到5分鐘快充，對(duì)做電源的來講，把目前5V2A的適配器做到更大功率是沒有任何問題，目前的瓶頸就是充電接口的接觸電阻和電池
2016-03-24 09:53:06
，像加油站一樣，直接換電池，保證公里數(shù)（中國(guó)鐵塔）期待德古拉.特斯拉的平流層導(dǎo)電，閃電充電，瞬間改變世界。（東大海南校友）五年之后不需要充電樁了，氫動(dòng)力天下[偷笑]（張鴻博士）我認(rèn)為電動(dòng)車當(dāng)初是有在
2016-02-24 15:27:32
30-35公里) 或10 kWh (約100公斤，可行駛60-70公里) 。充電寶可以放在行李箱。3. 充電寶的更換或安裝的時(shí)間比換電快。4. 充換電站可利用晚上谷價(jià)電費(fèi)時(shí)進(jìn)行充電，以節(jié)省電費(fèi)，增加
2016-03-11 14:09:04
樁不僅能解決兩輪車充電難、亂擺放的問題，而且能夠更大限度的保證了用戶的充電安全，有效降低了充電過程火災(zāi)事故的發(fā)生。
兩輪車充電樁解決方案
我們推出的兩輪車充電樁解決方案是以
2024-03-06 15:10:51
使用的微型車將是這一技術(shù)的受惠者。例如哈爾濱工業(yè)大學(xué)研制成功一款超級(jí)電容電動(dòng)車，一次只需充電15分鐘便能連續(xù)行駛25公里，最高時(shí)速可達(dá)52公里?！ ≡谄渌I(lǐng)域，超級(jí)電容已經(jīng)有很好的發(fā)展前景，例如使用超級(jí)
2011-12-01 09:46:28
千瓦的功率。如今，150千瓦的充電站需要約30分鐘才能為電動(dòng)汽車充入足夠的電量，并使其行駛約250公里。設(shè)計(jì)一個(gè)可以處理如此大功率的單功率處理單元需要采用難以控制的復(fù)合多級(jí)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。在現(xiàn)代充電站中
2022-11-09 07:07:29
1-30路（充電口），設(shè)備內(nèi)置裝有漏電保護(hù)開關(guān)。應(yīng)不同型號(hào)的電動(dòng)車，控制器輸出的是220V電源，給電動(dòng)車充電時(shí)還是需要插接上電動(dòng)車自帶的充電器。三、電動(dòng)車充電樁盈利能力分析：以一臺(tái)24路設(shè)備為例，1臺(tái)
2019-01-18 09:27:31
今天給大家介紹的是小區(qū)電動(dòng)車智能充電樁，智能充電樁有幾種充電模式？現(xiàn)在，越來越多的電動(dòng)車行駛在路上，有時(shí)候，也會(huì)在路上出現(xiàn)沒電的情況。對(duì)于這一現(xiàn)象，出現(xiàn)了智能充電樁，這智能充電樁到底是個(gè)怎么回事
2022-03-22 09:34:52
小尺寸串口屏在充電樁的應(yīng)用有哪些？
2022-02-16 07:49:07
XL-902S120KW，750V，雙槍，直流充電樁自動(dòng)測(cè)試平臺(tái)內(nèi)嵌式6KW回饋負(fù)載6000UE750V輸入，6KW，三相交流回饋負(fù)載外立式120KW回饋負(fù)載MEGA120750V輸入，120KW，三相交流回饋負(fù)載
2016-12-08 16:59:14
、福特、通用、保時(shí)捷以及大眾都配置SAE（美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)）所制定的充電界面。3.特斯拉特斯拉汽車有一套自己的充電標(biāo)準(zhǔn)，號(hào)稱能在30分鐘內(nèi)充滿可跑300公里以上的電量。因此其充電插座最高容量可達(dá)
2016-04-18 08:47:02
事故隱患。4、使用無窮大智能充電樁，充滿電自動(dòng)斷電，防止過充引起電池變形、鼓包，保護(hù)電池，避免充電安全隱患。5、智能售后，模塊化設(shè)計(jì)，機(jī)身自帶GPS定位系統(tǒng)，售后人員可根據(jù)精準(zhǔn)定位，現(xiàn)場(chǎng)20分鐘快速解決故障
2018-08-14 14:16:08
隨著電動(dòng)汽車的發(fā)展，充電樁也成為當(dāng)下的一個(gè)很熱門的工業(yè)產(chǎn)品。我們初步接觸充電樁，有了點(diǎn)滴的感受。
先簡(jiǎn)單說說容易一點(diǎn)的交流充電樁。就是通過市電（220V,50赫茲）給電動(dòng)汽車提供充電的能源來源。很
2024-02-27 14:33:11
價(jià)值十分可觀。此外，這個(gè)充電網(wǎng)絡(luò)將是美國(guó)乃至世界上第一個(gè)電動(dòng)汽車能源供給網(wǎng)絡(luò)，在今后電動(dòng)汽車普及時(shí)，Supercharger將成為充電樁的首選。
2013-09-14 14:47:13
據(jù)外媒報(bào)道，近日，本田在德國(guó)奧芬巴赫建造的一個(gè)充電站被視為是歐洲“最先進(jìn)的公共充電站”。據(jù)悉，該充電站使用的為可再生能源，和特斯拉超級(jí)充電樁相同，使用太陽能光伏屋頂來為整個(gè)充電樁提供能與，目前很多
2017-05-31 18:33:27
每當(dāng)我與人談及電動(dòng)汽車（EV）時(shí)，經(jīng)常會(huì)聽到這樣的觀點(diǎn)：電動(dòng)汽車的續(xù)航里程不夠長(zhǎng)，難以行駛很遠(yuǎn)的距離。雖然特斯拉和若干其他汽車廠商推出了行駛距離超過200英里的車輛，但上述問題在很大程度上是確實(shí)
2022-11-14 07:06:18
目前充電樁的絕緣監(jiān)測(cè)方式主要有平衡電橋和非平衡電橋，但是都無法做到在充電過程中監(jiān)測(cè)絕緣狀況，想和大家討論下有什么方法可以做到充電過程中也可以監(jiān)測(cè)
2016-11-03 18:41:10
時(shí)間：例如，對(duì)于行駛里程為40英里的雪佛蘭VOLT沃藍(lán)達(dá)，需要5到6小時(shí)。但大多數(shù)車主晚上開始充電，然后上床睡覺，早上就能充滿電?！?二級(jí)是住宅和商業(yè)形式充電。對(duì)于住宅用途，二級(jí)交流充電站在240VAC
2017-03-01 17:15:18
作者：Nagarajan Sridhar每當(dāng)與人談及電動(dòng)汽車（EV）時(shí)，我經(jīng)常會(huì)聽到這樣的觀點(diǎn)：電動(dòng)汽車的續(xù)航里程不夠長(zhǎng)，難以行駛很遠(yuǎn)的距離。雖然特斯拉和一些其他汽車廠商推出了行駛距離超過200英里
2019-07-15 06:56:27
的充電樁品牌有很多，產(chǎn)品功能優(yōu)劣也不一樣。電瓶車充電樁功能可為10輛電動(dòng)車同時(shí)充電；采用刷卡消費(fèi)模式供電，方便，快捷，無須專人看守；可靈活設(shè)置單位幣數(shù)的通電時(shí)間,1-999分鐘可調(diào)；倒計(jì)時(shí)顯示，時(shí)間為零
2022-03-22 09:29:45
小弟想搞個(gè)電瓶車充電樁，看了下同行做的就一兩個(gè)繼電器加一兩個(gè)整流橋就搞定了自動(dòng)識(shí)別電壓12V-100V和正反都可充電。小弟我設(shè)計(jì)的又是電壓采集又是分電壓輸出，又是變壓器什么的，還整和不到一個(gè)充電口上
2017-02-22 15:14:31
本人想做充電樁市場(chǎng)代理加盟，所以想了解下目前充電樁品牌最好的是哪些？
2018-11-08 16:02:00
想問一下充電樁專家們，現(xiàn)在直流充電樁中是否有使用直流傳感器/互感器呢？
2019-09-09 15:07:28
、電池容量：20~50kWh2、續(xù)航里程：200~500km3、百公里耗電：10~15kWh4、充電倍率：3~10C如果按照這個(gè)性能要求，40KW充電樁要做到3C的話要120KW。因此，我們可以得出一個(gè)結(jié)論
2018-05-31 11:04:38
以直流充電樁為例，假設(shè)汽車上的電池容量為60千瓦時(shí)(也就是電池容量在60度電左右)，根據(jù)車輛的充電時(shí)間，并考慮電池的充電率，充電時(shí)間約為40分鐘，直流快速充電樁是一種在電動(dòng)汽車外固定、安裝在交流電
2021-11-12 07:14:51
充電寶容量可做成5kWh (約50公斤，可行駛30-35公里) 或10 kWh (約100公斤，可行駛60-70公里) 。充電寶可以放在行李箱。3. 充電寶的更換或安裝的時(shí)間比換電快。4. 充換電站
2016-03-11 14:12:42
聚合物電池在充電過程中，小電流充電正常，第三步用大電流充電1分鐘就顯示電流異常。第一次充電下柜為3.3V左右的低電，再重新充電后變?yōu)?.15V以上的良品。
2020-03-06 15:46:45
的3S太陽能電池(即ISC=1mA及VOC=2V)為處于完全放電狀態(tài)的120mF超級(jí)電容器充電的圖示。超級(jí)電容器從0V充電到1.8V，充電耗時(shí)大約為6000秒(1小時(shí)40分鐘)。圖4：使用升壓充電
2018-11-30 16:43:34
說說容易一點(diǎn)的交流充電樁。就是通過市電（220V,50赫茲）給電動(dòng)汽車提供充電的能源來源。很容易理解，交流充電樁是給電動(dòng)汽車充電只要有接口，就是電纜插頭插座就可以了。和您自己拿一個(gè)移動(dòng)的用電設(shè)備要找一個(gè)
2013-02-23 11:32:37
用電壓大小為5V，電流大小不超過1A的電源給參數(shù)為5.5V，10F的超級(jí)電容或者16V，20F的超級(jí)電容充電，在同樣一分鐘時(shí)間內(nèi)，哪一種超級(jí)電容獲得電量大，為什么？
2018-07-21 22:18:36
特斯拉的快充系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是什么？特斯拉的快充系統(tǒng)是由哪些部分組成的？怎樣去設(shè)計(jì)特斯拉的快充系統(tǒng)充電接口電路？
2021-07-11 07:44:24
本帖最后由 一只耳朵怪 于 2018-6-5 16:22 編輯
現(xiàn)在市場(chǎng)上有越來越多的交、直流充電樁，那么我們?nèi)绾螀^(qū)分他們呢？南京阿爾克為你講解交、直流充電樁的區(qū)別。直流充電樁可以稱為“快充
2018-06-05 10:41:11
設(shè)計(jì)，利用模塊疊加技術(shù)方便日后的的升級(jí)和維護(hù)，采用隨機(jī)自適應(yīng)模塊分配技術(shù)，延長(zhǎng)模塊壽命同時(shí)使充電效率比行業(yè)水平提高5%以上。將充電樁和充電電源模塊融于一體，能夠?qū)﹄妱?dòng)車充電管理、相應(yīng)的電池狀態(tài)檢測(cè)、計(jì)費(fèi)和自動(dòng)化充電過程整體的實(shí)現(xiàn)出來。
2018-08-13 15:45:55
美國(guó)特斯拉汽車宣布，在美國(guó)加利福尼亞州設(shè)置了6處純電動(dòng)汽車（EV）“Model S”專用充電站“Supercharger”。采用90kW的大功率，30分鐘即可為蓄電池充一半電。據(jù)稱Model S的蓄電池容量為
2012-09-29 08:47:031599 5月30日消息，據(jù)美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉CEO表示，到今年年底，公司將在美組建成一個(gè)超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)。目前，特斯拉充電站網(wǎng)絡(luò)僅有9個(gè)投入使用，到2015年，網(wǎng)絡(luò)投入將增至100個(gè)。
2013-05-31 10:50:25880 特斯拉汽車公司周一宣布，將結(jié)束其超級(jí)充電站在全球范圍的無限免費(fèi)使用政策。明年1月1日之后下單的特斯拉汽車，每年可免費(fèi)充電400千瓦時(shí)（約行駛 1600公里），超出部分將另行收費(fèi)。
2016-11-08 10:51:48672 特斯拉汽車公司周一宣布，將結(jié)束其超級(jí)充電站在全球范圍的無限免費(fèi)使用政策。明年1月1日之后下單的特斯拉汽車，每年可免費(fèi)充電400千瓦時(shí)(約行駛1600公里)，超出部分將另行收費(fèi)。
2016-11-08 11:34:481262 過去幾年，特斯拉車主都可以免費(fèi)使用特斯拉超級(jí)充電站去給車輛充電。而從1月15日開始，新購買特斯拉汽車的用戶每年將可以免費(fèi)充電行駛1000英里（約合1609公里），隨后再使用超級(jí)充電站將需要付費(fèi)。
2017-01-13 13:15:551782 皮卡車的新聞引起了小編的注意。據(jù)悉，該車采用珠海銀隆鈦酸鋰電池技術(shù)?；诖耍疚膹拟佀徜囯姵氐慕嵌?，來分析“充電6分鐘，行駛200公里”的可行性。
2017-03-29 09:50:5218666 東芝公司在公告中表示，他們?cè)谝惠v緊湊型電動(dòng)車上使用了這種新型電池，充電6分鐘后最終行駛了約320公里。續(xù)航里程大約是目前標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池的三倍。
2017-10-11 17:49:341450 特斯拉為旗下車型標(biāo)配了一個(gè)家用充電樁，該充電樁使用的是220V的電壓，其每小時(shí)充電可行駛里程約為40km。在2015年第三季度，特斯拉還將為用戶提供高功率家用充電樁可選，其使用的是380V電壓
2017-12-21 10:34:52107099 
據(jù)外媒報(bào)道，最近，特斯拉的超級(jí)充電樁（Supercharger）網(wǎng)絡(luò)取得了里程碑式的進(jìn)展，其超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)的目的就是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車長(zhǎng)途旅行。
2018-08-15 11:31:00894 需要30分鐘才可做到）。特斯拉的超級(jí)充電網(wǎng)被稱為世界充電速度最快的網(wǎng)絡(luò)，充電功率達(dá)120千瓦（kW），而寶馬和保時(shí)捷合作的該新電動(dòng)汽車充電站原型的充電功率高達(dá)450千瓦，是特斯拉的3倍。
2018-12-14 15:14:461179 目前，電動(dòng)車難以普及，除了續(xù)航里程之外，最大的掣肘就在于充電效率。想象一下，如果充電5分鐘，就能行駛120公里是一種怎樣的爽快感？如今，特斯拉已經(jīng)做到了。
2019-03-07 15:24:144885 據(jù)外媒報(bào)道，在Supercharger超級(jí)充電站建設(shè)速度方面，特斯拉已經(jīng)落后于此前的目標(biāo)，但是該公司當(dāng)前似乎正在加快部署速度。根據(jù)報(bào)道，特斯拉目前已經(jīng)確認(rèn)將新建10座V3超級(jí)充電站。
2019-09-26 16:24:53533 今日，特斯拉在上海金橋超級(jí)充電站建成國(guó)內(nèi)首座V3超級(jí)充電樁，并正式對(duì)外開放，此舉標(biāo)志著V3超級(jí)充電樁正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。V3超級(jí)充電樁充電效率上相較上代充電樁得到了顯著提升，理想工況下，充電5分鐘，就可為車輛帶來120公里的續(xù)航里程。
2019-12-27 13:59:563561 今日特斯拉在上海金橋超級(jí)充電站建成國(guó)內(nèi)首座V3超級(jí)充電樁，并正式對(duì)外開放，此舉標(biāo)志著V3超級(jí)充電樁正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，據(jù)悉，這也是亞洲首座V3超級(jí)充電樁。
2019-12-27 14:43:292954 對(duì)于電動(dòng)汽車來說，充電站的配給才是電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航的擔(dān)保，也是很多車主在選擇電動(dòng)車時(shí)主要考慮的問題。特斯拉在國(guó)內(nèi)終于又邁進(jìn)一步。12月27日，特斯拉在上海金橋超級(jí)充電站建成國(guó)內(nèi)首座V3超級(jí)充電
2019-12-28 10:27:032746 V3超級(jí)充電樁可支持最高250kW的峰值充電功率，其性能相比于V2超級(jí)充電樁提升一倍多。V3充電樁運(yùn)用全新架構(gòu)和電力電子元器件，可以讓電池以其能承受的最大功率進(jìn)行充電，讓特斯拉再次擴(kuò)大了自身在車輛充電領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。
2019-12-30 14:49:403169 12 月 30 日訊，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉在國(guó)內(nèi)的首座 V3 超級(jí)充電樁在上海金橋超級(jí)充電站建成并正式對(duì)外開放，這意味著 V3 超級(jí)充電樁正式與中國(guó)消費(fèi)者見面。相比于 V2 充電樁，V3 充電樁充電速度更快，液冷充電線質(zhì)量更輕，同時(shí)在進(jìn)行多車充電時(shí)不發(fā)生分流情況，這也意味著中國(guó)市場(chǎng)加入了一員大將。
2019-12-31 10:26:101757 隨著純電動(dòng)汽車保有量的增加，充電難等問題也展現(xiàn)在了眼前，充電問題會(huì)影響到車輛的用車的用車體驗(yàn)和發(fā)展，作為純電動(dòng)汽車的車企之一的特斯拉，推出的Super Charer V3超級(jí)，充電高達(dá)250kW，則5分鐘充電的續(xù)航至少可以跑120公里。
2020-01-05 10:25:261207 一些車主表示，他們擔(dān)心是特斯拉限制了車輛的充電功率。但是在其他充電服務(wù)提供商的充電樁進(jìn)行充電后顯示，問題實(shí)際出在了特斯拉超級(jí)充電站上。一部分車主試圖聯(lián)系特斯拉以了解此問題，但是截止到目前他們尚未
2020-08-11 13:06:5111113 作為當(dāng)前充電效率最高的超級(jí)充電樁之一，特斯拉的V3超充樁一在歐洲投放，就受到了不少電動(dòng)車主的歡迎。
2020-09-14 10:08:052480 隨著道路上特斯拉車輛的快速增加，該公司正在努力發(fā)展其基礎(chǔ)設(shè)施，例如服務(wù)中心、移動(dòng)服務(wù)車隊(duì)，以及充電基礎(chǔ)設(shè)施。特斯拉的充電基礎(chǔ)設(shè)施主要由超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)組成，它也被視為特斯拉最重要的資產(chǎn)之一。去年，由于特斯拉忙著提升V3版超級(jí)充電樁的產(chǎn)量，超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張速度有所放緩。
2020-09-16 17:24:181645 近日特斯拉全球最大超級(jí)充電站部署成功，擁有56個(gè)充電樁，位于美國(guó)加州。特斯拉的充電基礎(chǔ)設(shè)施，主要由超級(jí)充電樁網(wǎng)絡(luò)組成，可以說這是該公司最大的資產(chǎn)之一。特斯拉最近曾宣布，其超級(jí)充電樁網(wǎng)絡(luò)中充電樁部署數(shù)量已經(jīng)達(dá)到2萬個(gè)。
2020-11-17 14:27:121609 11月17日，特斯拉北京望京浦項(xiàng)中心V3超級(jí)充電站正式開業(yè)，該超級(jí)充電站是華北最大V3超級(jí)充電站，共設(shè)置21個(gè)V3超級(jí)充電樁（以下簡(jiǎn)稱超充樁）。特斯拉方面表示，未來一段時(shí)間，望京特斯拉中心也將開業(yè)，屆時(shí)望京區(qū)域?qū)⑿纬杉稍?、試乘、試駕、交付、售后等體系化服務(wù)。
2020-11-19 11:04:211934 特斯拉上海超級(jí)工廠，當(dāng)前正處于產(chǎn)能爬坡階段，除了供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)Model 3的需求之外，還開始向歐洲市場(chǎng)出口。同時(shí)，作為電動(dòng)車的核心配套零部件超級(jí)充電樁，特斯拉也在謀劃國(guó)產(chǎn)事宜。 日前，我們于網(wǎng)絡(luò)渠道
2020-11-30 09:32:321772 日前，特斯拉官方表示，特斯拉11月在全國(guó)37座城市共開放了60座特斯拉超級(jí)充電站，共計(jì)517個(gè)超級(jí)充電樁。目前，特斯拉在全球范圍內(nèi)擁有超過2萬個(gè)超級(jí)充電樁。截止11月底，特斯拉在中國(guó)大陸已經(jīng)建成超過500個(gè)超級(jí)充電站，718個(gè)目的地充電站，覆蓋270個(gè)以上的城市。
2020-12-15 17:30:432249 充電站，從外媒的報(bào)道來看，在前天，也就是在 12 月 15 日，國(guó)內(nèi)新上線了 29 座特斯拉超級(jí)充電站。 15 日新上線的 29 座特斯拉超級(jí)充電站，有 20 座是全部配備 V3 超級(jí)充電樁的 V3 超級(jí)充電站，余下 9 座是配備 V2 充電樁的超級(jí)充電站。 特
2020-12-17 15:45:291581 隨著 5 座超級(jí)充電站的全新上線，特斯拉在中國(guó)大陸的超級(jí)充電站突破 600 座。這 5 座超級(jí)充電站分別位于北京頤堤港、杭州下沙銀泰百貨、昆明山海灣、佛山順德世博匯、周口元坤國(guó)際酒店。 從 300
2020-12-20 10:20:261755 在上海共建設(shè)了 75 座超級(jí)充電站，48 座目的地充電站，全球最大超級(jí)充電站、亞洲首座 V3 超級(jí)充電站也均落戶上海。 2020 年初，特斯拉在中國(guó)開始了大規(guī)模超級(jí)充電站建站計(jì)劃。官方最新數(shù)據(jù)顯示，截至 2020 年底，特斯拉在中國(guó)建成了超過 620 座超級(jí)充電站，搭配
2020-12-31 13:58:192596 ，擁有 72 樁。 ? 特斯拉目前建造的超級(jí)充電站大都采用最新的 V3 充電樁，峰值功率下 15 分鐘即可補(bǔ)充 270 公里續(xù)航里程。上海一名用戶表示，三四十分鐘即可充滿一半以上的電。目前尚未公布北京超級(jí)充電站的充電費(fèi)，此前上海的價(jià)格為 2.45 元 / 千
2021-01-08 10:51:502239 1月11日下午消息，特斯拉宣布截止1月10日，在中國(guó)的超級(jí)充電站突破700個(gè)，超級(jí)充電樁數(shù)量超過5700根。
2021-01-11 14:07:222000 594 公里（國(guó)標(biāo)工況法）。充電速度方面，Model 3 在特斯拉 V3 超級(jí)充電樁充電 15 分鐘，即可最多補(bǔ)充約 2
2021-01-17 10:00:562490 這兩天，廣汽新能源車的一則消息，引發(fā)了市場(chǎng)爭(zhēng)議。 上周五下午，廣汽集團(tuán)旗下的廣汽埃安，發(fā)布了一則關(guān)于全新動(dòng)力電池科技的預(yù)告。 新電池采用了石墨烯技術(shù)，石墨烯基超級(jí)快充電池可在8分鐘充滿80%，同時(shí)
2021-01-29 16:52:272276 
2021年2月3日，特斯拉上海超級(jí)充電樁工廠正式建成投產(chǎn)，代表著世界領(lǐng)先水平的第三代超級(jí)充電樁（V3）正式下線。該項(xiàng)目自2020年8月正式立項(xiàng)到正式投產(chǎn)用時(shí)不到半年。
2021-02-04 09:20:311959 樁，且主要為V3產(chǎn)品。資料顯示，每個(gè)超級(jí)充電站會(huì)根據(jù)供電情況以及地理位置確定布置多少根超級(jí)充電樁，目前特斯拉最大的超級(jí)充電站有72根充電樁。
2021-02-04 10:34:552791 特斯拉官方微博發(fā)布消息稱，3月，特斯拉超級(jí)充電樁在中國(guó)大陸數(shù)量正式突破6000樁，達(dá)成新的里程碑。截至目前，特斯拉在國(guó)內(nèi)共建成開放超過760座超級(jí)充電站、超過700座目的地充電站，覆蓋超過300座城市，基本覆蓋全國(guó)各主要城市。
2021-03-08 11:56:044817 近期，華為在中國(guó)四川省推出了一款全液冷超級(jí)充電站，宣稱其最大輸出功率為600kW，讓電動(dòng)汽車能夠以前所未有的速度充電，即1秒鐘充電1公里，仿佛進(jìn)行加油一般。這一速度比特斯拉超級(jí)充電站的250kW快了
2023-10-08 11:50:191201 
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