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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>應自動駕駛技術(shù)發(fā)展 我國重型卡車行業(yè)進入人工智能階段

應自動駕駛技術(shù)發(fā)展 我國重型卡車行業(yè)進入人工智能階段

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實現(xiàn)全自動駕駛尚需要眾多技術(shù)革新之一智能網(wǎng)聯(lián)汽車介紹

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2021-12-27 07:13:40

數(shù)據(jù)對人工智能發(fā)展的重要性

搜索就是谷歌,用在診斷就是谷歌健康,用在汽車就是無人駕駛……背后都是人工智能加上一體化大數(shù)據(jù)。 四是要培訓大量人才。人工智能聽起來非常高深,但是培養(yǎng)一個人工智能工程師,需要多久呢?這么高深的技術(shù)也許至少
2017-10-09 15:26:53

新一代人工智能領域十大最具成長性技術(shù)展望具體有哪些?

近年來,隨著人工智能的進一步發(fā)展創(chuàng)新,新技術(shù)持續(xù)獲得突破性進展,呈現(xiàn)出深度學習、跨界融合、人機協(xié)同、群智開放、自主操控等以應用為導向的新特征。加強新一代人工智能技術(shù)的前瞻預判,準確把握全球技術(shù)
2019-09-11 11:51:49

無人駕駛自動駕駛的差別性

“無人駕駛”汽車普及也有相應的“痛點”,包括法律法規(guī)、倫理問題、成本高企等。 無人駕駛汽車本質(zhì)上是一種具有高度人工智能的移動式服務機器人,它與輔助駕駛、自動駕駛汽車具有相關性,但在發(fā)展目的、核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52

無人駕駛發(fā)展難點及現(xiàn)階段技術(shù)手段

自動駕駛還需要較長的路要走ADAS、自動駕駛、無人駕駛智能汽車等詞語風靡科技圈,如果哪個智能硬件團隊或科技公司無法與這些關鍵詞建立關聯(lián),頗有被世界遺棄之感。但是,如果客觀的去分析,真正意義上的自動駕駛尚有較長的路要走。
2020-05-07 06:59:06

汽車自動駕駛技術(shù)

請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03

汽車自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報告:自動駕駛駛向何方 精選資料分享

(報告出品方/作者:國金證券,翟煒)報告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場空間:當前我國自動駕駛正處于 L2 向 L3 級別轉(zhuǎn)化的階段,預 計 2025 年 L2.5 級別自動駕駛車輛滲透率為 50%,2030 年
2021-08-27 07:21:36

物聯(lián)網(wǎng)人工智能是什么?

2.概率推理3.機器人技術(shù)4.計算機視覺5.自然語言處理等常見人工智能產(chǎn)品:語音識別,指紋識別,人臉識別,視網(wǎng)膜識別,智能搜索,無人駕駛,機器翻譯,智能控制,專家答疑系統(tǒng)等。如何學習好人工智能:1.
2021-09-09 14:12:38

電銷機器人成為2018人工智能最熱產(chǎn)業(yè)之一

、自然語言處理、語音識別、機器學習應用、計算機視覺與圖像、技術(shù)平臺、智能無人機、智能機器人、無人駕駛。目前這些領域都在有條不紊的發(fā)展,預計今年也會做出一些技術(shù)上的突破。那么,人工智能的火熱發(fā)展
2018-05-21 15:54:50

百度人工智能大神離職,人工智能的出路在哪?

被打上人工智能的標簽,一派欣欣向榮之景仿佛在宣示,這是人工智能技術(shù)發(fā)展的最好時代,但是,在市場火熱的背后,我們需要理性的思考。 目前,人工智能行業(yè)內(nèi)存在很大的水分,很多企業(yè)隨大流進入這個領域是因為
2017-03-23 17:00:07

目前人工智能教育研究最深入最經(jīng)典的白皮書:德勤《全球人工智能發(fā)展白皮書2019》精選資料分享

1、 人工智能正全方位商業(yè)化當前人工智能技術(shù)已步入全方位商業(yè)化階段, 并對傳統(tǒng)行業(yè)各參與方產(chǎn)生不同程度的影響, 改變了各行業(yè)的生態(tài)。這種變革主要體現(xiàn)在三個層次。第一層是企業(yè)變革:人工智能技術(shù)參與
2021-07-27 07:23:32

細說關于自動駕駛那些事兒

`事實上,早在1925年就出現(xiàn)第一臺自動駕駛概念車,但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說,而是眼下將實現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進展,以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

:    由以上兩種定義可以看出,隨著通信技術(shù)發(fā)展,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的轉(zhuǎn)型,自動駕駛技術(shù)正逐漸由單車智能轉(zhuǎn)向網(wǎng)聯(lián)化,而V2X通信技術(shù)作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的信息交互關鍵技術(shù),可用于實現(xiàn)車輛與交通參與者之間
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關鍵

隨著時代的演進與汽車工業(yè)技術(shù)、機器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進步,無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進一步讓
2020-08-26 06:45:07

請問樹莓派如何利用Tensorflow實現(xiàn)小車的自動駕駛

基于樹莓派的人工智能自動駕駛小車
2020-11-25 07:22:30

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

具備發(fā)展壯大的客觀環(huán)境。隨著未來汽車的智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成熟,人類會失去擁有一輛汽車的欲望,每個人只需要有一個專屬的“智能副駕”即可,它進入任意一輛車內(nèi),智能副駕便會接管這輛共享汽車,來滿足人交通出行的需求。
2019-03-19 06:20:10

邁向自動駕駛和電動汽車之路研討會

中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關鍵技術(shù)可能如何促成自動駕駛汽車(AV)和電動汽車(EV)的未來的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢。在整個演講中,兩位發(fā)言者談到了自動駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17

這些自動駕駛傳感器,你了解多少?

從傳感器技術(shù)發(fā)展本身來說,要在接下來十年里保證自動駕駛車安全地上路,硬件性能與背后的軟件算法,以及不同傳感器之間的數(shù)據(jù)融合,都是需要提升的地方。
2020-05-18 06:11:57

自動駕駛進入爆發(fā)階段,百度首汽自動駕駛汽車于明年試運

自動駕駛平臺開放計劃,其結(jié)構(gòu)包括車輛平臺、硬件平臺、軟件平臺、云端數(shù)據(jù)服務等四大部分,旨在為汽車行業(yè)自動駕駛領域的合作搭建一套屬于自己自動駕駛系統(tǒng)。
2017-10-29 09:02:071205

2018自動駕駛行業(yè)發(fā)展已經(jīng)發(fā)展到了那種程度了?自動駕駛行業(yè)分析

隨著科技革命的深入推進,人類進入萬物互聯(lián)、萬物智能智能化新時代。自動駕駛技術(shù)人工智能和汽車行業(yè)的飛速發(fā)展下逐漸成為業(yè)界焦點。自動駕駛技術(shù)是汽車產(chǎn)業(yè)與高性能計算芯片、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物,其本質(zhì)是汽車產(chǎn)業(yè)的升級。
2018-07-17 10:05:2911364

自動駕駛卡車發(fā)展有什么前景?阻礙了自動駕駛卡車發(fā)展的原因是什么?

7月30日,Uber先進技術(shù)集團負責人埃里克-梅霍費爾(Eric Meyhofer)在一份聲明中表示,Uber先進技術(shù)集團(Uber Advanced Technologies Group)將終止開發(fā)自動駕駛卡車,把精力集中在自動駕駛汽車上。
2018-08-03 09:04:001511

自動駕駛技術(shù)發(fā)展進入加速階段 芯片產(chǎn)業(yè)將助力

隨著各國政府一系列路測牌照的陸續(xù)頒發(fā),自動駕駛技術(shù)發(fā)展進入加速階段,有人甚至宣稱2019年為自動駕駛元年。這也吸引了越來越多半導體廠商的注意,開始加快布局自動駕駛芯片領域。不過根據(jù)專家的評估
2019-11-25 11:27:462702

人工智能是實現(xiàn)自動駕駛汽車的關鍵所在 是推動自動駕駛商業(yè)化的核心

在近期舉辦的第二屆全球智能駕駛峰會上,蘇州智加科技有限公司總裁鄭皓指出,自動駕駛產(chǎn)業(yè)正迎來三大利好:一,資本、技術(shù)、生態(tài)資源更加集中,協(xié)同發(fā)力;二,自動駕駛技術(shù)不再單打獨斗,人工智能相關的基礎設施
2019-11-27 14:37:39810

圖森未來的自動駕駛技術(shù)能為重型卡車節(jié)省至少10%的燃油消耗

日前,一項由圖森未來和加州大學圣地亞哥分校(UCSan Diego) 聯(lián)合完成的研究表明,圖森未來的自動駕駛技術(shù)能為重型卡車節(jié)省至少10%的燃油消耗
2019-12-19 10:30:53423

造藝技術(shù)加快發(fā)展人工智能,逐漸從“追趕”到“跟跑”

中國作為人工智能高速發(fā)展的國家,在當前新一代人工智能階段,我國高度重視人工智能、加快發(fā)展人工智能,逐漸從“追趕”到“跟跑”,在部分領域技術(shù)還實現(xiàn)了“領跑”。
2020-01-08 13:58:081979

自動駕駛是汽車行業(yè)發(fā)展的未來趨勢,不少企業(yè)開始加速自動駕駛的布局

與此同時,在自動駕駛技術(shù)上,卡車領域的發(fā)展也比乘用車要快很多。據(jù)7月16日圖森未來宣布的合作消息顯示,其便將與美國卡車制造商納威斯達共同研發(fā)的無人駕駛卡車已經(jīng)來到L4級別。而目前市面上,自動駕駛乘用車技術(shù)普遍還停留在L2、L3階段,差距可見一斑。
2020-07-17 14:27:381126

戴姆勒卡車與Waymo合作,聯(lián)手打造自動駕駛卡車

據(jù)國外媒體報道,戴姆勒卡車集團在官網(wǎng)上宣布,他們將同目前在自動駕駛技術(shù)方面走在行業(yè)前列的Waymo合作,聯(lián)手打造自動駕駛卡車。
2020-10-28 15:45:06503

Paccar和Aurora達成合作 共同開發(fā)具備自動駕駛功能的重型卡車

卡車制造商帕卡(Paccar)近日宣布和自動駕駛初創(chuàng)公司 Aurora Innovation Inc.合作,共同開發(fā)具備自動駕駛功能的重型卡車。雙方合作將整合前者現(xiàn)有的自動駕駛平臺技術(shù)和后者幫助車輛
2021-01-20 17:49:342447

主線科技創(chuàng)業(yè)歷程、自動駕駛卡車技術(shù)發(fā)展難點與商業(yè)化戰(zhàn)略

近日,北京亦莊融媒體中心走進主線科技,與CEO張?zhí)炖撞┦空归_精彩對話。在對話中,張?zhí)炖撞┦糠窒砹酥骶€科技創(chuàng)業(yè)歷程、自動駕駛卡車技術(shù)發(fā)展難點與商業(yè)化戰(zhàn)略,以及如何在經(jīng)開區(qū)政策指引與扶持下,共同建設示范區(qū),打造自動駕駛物流新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路。新聞報道登上多個主流媒體渠道,得到廣泛關注。
2021-03-15 14:53:493088

自動駕駛屬于人工智能自動駕駛用到的AI算法

AI算法是支撐自動駕駛技術(shù)最關鍵的部分,目前主流自動駕駛公司都采用了機器學習與人工智能算法來實現(xiàn)。
2022-12-13 16:49:307624

詳述人工智能自動駕駛中的應用

隨著技術(shù)的快速發(fā)展云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能一些新名詞進入大眾的視野,人工智能是人類進入信息時代后的又一技術(shù)革命 正受到越來越廣泛的重視。作為人工智能技術(shù)在汽車行業(yè)、交通領域的延伸與應用,無人駕駛
2023-06-01 16:16:400

人工智能自動駕駛中的應用

隨著技術(shù)的快速發(fā)展云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能一些新名詞進入大眾的視野,人工智能是人類進入信息時代后的又一技術(shù)革命正受到越來越廣泛的重 視。作為人工智能技術(shù)在汽車行業(yè)、交通領域的延伸與應用,無人駕駛
2023-06-06 11:02:570

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