作者：中鑫之寶汽車服務(wù)有限公司 任賀新故障現(xiàn)象一輛2018款?yuàn)W迪A4 Avant車，搭載CYR發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為1萬(wàn)km。該車因前部碰撞事故進(jìn)廠維修，維修時(shí)主要更換了散熱器框架，另外前部有些線
2021-08-30 07:06:59
發(fā)動(dòng)機(jī)停缸控制及其標(biāo)定本文研究了電控發(fā)動(dòng)機(jī)的變排量技術(shù)，并在其控制標(biāo)定中應(yīng)用了新型標(biāo)定系統(tǒng)。深入了解典型電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成,及其工作原理及匹配標(biāo)定過(guò)程；分析了變排量節(jié)油的機(jī)理，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)特性制定了
2009-12-02 12:57:57
發(fā)動(dòng)機(jī)冷測(cè)試中的點(diǎn)火測(cè)試原理是什么？
2021-05-14 06:35:30
發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)的測(cè)試原理是什么？發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的機(jī)械性能測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的電器性能測(cè)試
2021-05-14 06:30:22
發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊接收該信號(hào)用作同步脈沖，按適當(dāng)順序觸發(fā)燃油噴射器。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊利用凸輪軸位置傳感器信號(hào)指示做功行程期間缸活塞的位置。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊由此可計(jì)算實(shí)際的燃油噴射順序。如果在發(fā)動(dòng)機(jī)
2020-09-08 11:30:31
1， 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)Turbojet2，沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)Ramjet3， 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)4， 發(fā)動(dòng)機(jī)15，發(fā)動(dòng)機(jī)2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
2021-07-12 09:15:51
求助基于labview采集發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)參數(shù)，如轉(zhuǎn)速，溫度，排氣流量，等等
2016-09-03 13:14:53
現(xiàn)在有一個(gè)任務(wù)是基于發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真，由于是初步做相關(guān)的項(xiàng)目，對(duì)simulink還是菜鳥，有做相關(guān)分析的貼友嗎？咱們交流交流。主要是通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度與壓力等等實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42
可變氣門正時(shí)VVT，是一種用于汽車活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)中的技術(shù)。VVT技術(shù)可以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的重疊時(shí)間與正時(shí)，降低油耗并提升效率?？勺儦忾T正時(shí)系統(tǒng)由電磁閥和可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器組成，通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)
2022-01-19 14:42:09
在車載網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)過(guò)程中，需要發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)點(diǎn)向總線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送報(bào)文，為了降低成本，提高開發(fā)效率，模擬發(fā)動(dòng)機(jī)?；赟AE J1939協(xié)議車輛應(yīng)用層子標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用層診斷子標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)軟件編程進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)總線數(shù)據(jù)模擬器
2019-08-14 06:47:48
發(fā)動(dòng)機(jī)控制培訓(xùn)講義—CCM
2012-08-14 22:16:18
發(fā)動(dòng)機(jī)控制用傳感器有哪幾種？底盤控制用傳感器有哪幾種？車用傳感器研究開發(fā)趨勢(shì)如何？
2021-05-17 06:31:28
發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)
2012-08-02 14:05:11
，但由于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度較高，這就需要能承受高溫的振動(dòng)傳感器作為檢測(cè)手段。目前，全世界能生產(chǎn)高溫振動(dòng)傳感器的廠家寥寥可數(shù)，而美國(guó)的高溫振動(dòng)傳感器獨(dú)樹一幟。 高溫振動(dòng)傳感器°高溫振動(dòng)傳感器一般有兩種
2018-11-30 14:48:55
發(fā)動(dòng)機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)的原理是什么怎么實(shí)現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56
該傳感器是外置傳感器，它安裝在正時(shí)齒輪室殼體的背部，其功能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速／位置傳感器相同，向ECM提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和位置信息。圖1為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路?！ D1 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路 在傳感器
2018-10-31 17:38:24
汽車燃油消耗并減少尾氣排放。 最常見(jiàn)的情況下，在汽車停止時(shí)自動(dòng)熄火發(fā)動(dòng)機(jī)，并在需要啟動(dòng)時(shí)立即重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。 啟停系統(tǒng)最早發(fā)明是在上世紀(jì)30年代，而大眾與菲亞特首次將該技術(shù)裝備于量產(chǎn)車。10多年前，本田
2019-07-19 07:27:41
沃爾沃技術(shù)最高等級(jí)4級(jí)認(rèn)證。今天跟大家聊一聊有關(guān)自動(dòng)駐車和電子手剎的區(qū)別，在近期一次和客戶交流活動(dòng)中，有位客戶問(wèn)到中央通道上有字母“（A）“和’’（P）‘’，其中（A）叫自動(dòng)駐車另一個(gè)（P）叫電子手剎兩個(gè)...
2021-08-30 06:00:00
寶馬N62發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)探秘
2015-04-01 11:25:19
CAN總線的功能與特點(diǎn)是什么？CAN總線在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:48:56
比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有運(yùn)動(dòng)構(gòu)件，不需要潤(rùn)滑，便于維修。通常采用自動(dòng)管理系統(tǒng)控制燃料電池的反應(yīng)過(guò)程，例如：起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、輸出電能的調(diào)整和停止等。 1．燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī) 在FCEV上使用的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)具有30一75kW
2013-05-13 14:08:33
TJ7101型轎車1L排量的新型發(fā)動(dòng)機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為376Q—E)是在三缸汽油機(jī)基礎(chǔ)上匹配閉環(huán)電噴系統(tǒng)和三元催化轉(zhuǎn)換器。這個(gè)由日本大發(fā)公司開發(fā)設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅輕巧、簡(jiǎn)潔，而且最值得一提的是廣州二手車
2021-08-31 08:37:58
相位、供油提前角、噴油嘴以及點(diǎn)火正時(shí)等都就及時(shí)檢查并調(diào)整，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，方能節(jié)省燃油，延長(zhǎng)使用壽命。 “用”即正確使用發(fā)動(dòng)機(jī)。啟動(dòng)前，就先搖車，使各軸瓦等潤(rùn)滑部位運(yùn)行到潤(rùn)滑油后再
2010-11-23 15:23:16
有知道利用carsim中發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動(dòng)機(jī)模型，那些點(diǎn)的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊，就是知道轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩，怎么得到節(jié)氣門開度！
2013-09-17 17:24:24
申請(qǐng)理由：接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器，實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果項(xiàng)目描述：1.接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對(duì)，輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果（實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及波形）
2015-11-02 10:48:46
智能控制策略和電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的研究、設(shè)計(jì)及應(yīng)用的科學(xué)技術(shù)人員的參考用書。全書MATLAB源程序除部分通過(guò)附錄A給出外，其余可免費(fèi)從電子工業(yè)出版社的華信教育網(wǎng)上下載。目錄下載鏈接：`
2017-12-27 18:09:59
及M40汽油。 作為提高火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率的一種方法，分層燃燒的理念早在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)誕生之初就已出現(xiàn)。這種技術(shù)有助于避免與進(jìn)氣節(jié)流閥有關(guān)的泵損，從而提高燃油效率。隨著高壓燃油噴射系統(tǒng)的問(wèn)世，分層燃燒技術(shù)自1990年代末期起被越來(lái)越多地用于商業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，以期在部分負(fù)載行駛情況下提高汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率。
2019-07-19 06:10:46
信號(hào)異常：高電壓值信號(hào)，可使ECU認(rèn)為保證混合比加大噴油量，產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力冒黑煙，當(dāng)超過(guò)極限時(shí)ECU突然斷電停油。低電壓值信號(hào)可使ECU減少噴油量發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。 六、車速傳感器 車速傳感器信號(hào)異常（高電壓值信號(hào)）給ECU傳遞的是驅(qū)動(dòng)橋超速運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)，ECU限油，使油門踏板不起作用。
2021-02-20 14:22:20
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈工作，有幾個(gè)點(diǎn)火線圈就有幾個(gè)一種電子加速器。一種電子加速器主要專注汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒能量轉(zhuǎn)化，所產(chǎn)生的動(dòng)力效應(yīng)。為了保護(hù)核心技術(shù)，我只能申請(qǐng)基礎(chǔ)技術(shù)，如果沒(méi)有我核心技術(shù)支持，可以試試看
2015-12-06 05:26:19
全球八大發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，關(guān)注、星標(biāo)公眾號(hào)，不錯(cuò)過(guò)精彩內(nèi)容來(lái)源：EDN電子技術(shù)設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。下面我...
2021-07-07 07:20:24
目前，我國(guó)生產(chǎn)的中高檔轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然基本上都采用了燃油電噴技術(shù)，并對(duì)電噴系統(tǒng)的元器件已基本具備了配套研發(fā)能力和生產(chǎn)能力，但卻沒(méi)有電噴發(fā)動(dòng)機(jī)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，均屬于引進(jìn)國(guó)外電噴發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線或電噴系統(tǒng)
2011-09-05 09:51:31
隨著電子技術(shù)的發(fā)展及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能要求的提高,微機(jī)控制的電子點(diǎn)火系統(tǒng)逐漸取代了傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了更為精確的點(diǎn)火時(shí)刻和點(diǎn)火能量的控制。在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中,采用的每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸各帶一個(gè)點(diǎn)火
2019-07-17 07:40:18
天津大學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定系統(tǒng)，很好的參考資料
2013-06-18 19:17:35
[*附件：奧迪A4L 1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)教案.ppt]()
喜歡此類型我會(huì)繼續(xù)更新
2023-12-08 10:07:55
怎樣去設(shè)計(jì)多功能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的硬件電路？怎樣去設(shè)計(jì)多功能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的軟件部分？
2021-05-18 06:17:37
電噴摩托車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)應(yīng)該來(lái)自ecu，如何實(shí)現(xiàn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，感謝！
2018-11-21 16:34:34
怎么實(shí)現(xiàn)多功能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計(jì)？
2021-05-14 06:57:41
怎么建立電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障模擬試驗(yàn)臺(tái)？電控發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)研究
2021-05-13 06:07:07
怎樣去設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊測(cè)試儀的硬件部分？怎樣去設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊測(cè)試儀的軟件部分？
2021-05-14 06:35:35
什么是航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)？CPLD和16C554在航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些？怎樣去設(shè)計(jì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)？
2021-05-06 07:13:22
發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理與總體構(gòu)造發(fā)動(dòng)機(jī)基本知識(shí)我有發(fā)動(dòng)機(jī)的權(quán)威好貼，卻沒(méi)有權(quán)利與大家分享。苦悶呀?；貜?fù)帖子，留下你的郵箱。你會(huì)收獲更多的驚喜！
2014-12-07 11:46:26
有個(gè)摩托車工廠的朋友買了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī)，二手的，據(jù)說(shuō)在原廠家是可以正常使用的，搬到他們工廠后，他們認(rèn)真安裝好了，測(cè)試普通摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，是可以測(cè)試的(實(shí)際沒(méi)有試過(guò)耐久)，但是安裝一款新型的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)...
2021-09-09 07:57:58
控制單元)開發(fā)流程的主流，其中的硬件在環(huán)仿真中，為了配合ECU軟件的開發(fā)，需要模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)來(lái)驗(yàn)證軟件算法的正確性。目前已經(jīng)有很多研發(fā)人員已經(jīng)做了這方面的研究。例如，清華大學(xué)的章健勇開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)
2019-07-10 07:13:21
求 可以測(cè)量 發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)速的傳感器 ？非常感謝 ！
2018-01-29 15:53:23
求大神賜教汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的萬(wàn)有特性怎么仿真？
2013-05-01 18:34:20
U11第4腳如何校測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和關(guān)閉？如附件原理
2020-11-21 13:41:18
（接觸器/水泵啟停/電動(dòng)機(jī)）發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟停電路圖大全（接觸器/水泵啟停/電動(dòng)機(jī)）發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟停電路圖大全（接觸器/水泵啟停/電動(dòng)機(jī)）發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟停電路圖（二）工作原理電路圖電路圖為電動(dòng)機(jī)2地控制電路
2019-05-09 06:20:03
`汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響最主要是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒做功引發(fā)的！我的新技術(shù)，一種電子加速器可以解決，安裝方便，直接對(duì)新車舊車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈工作，有幾個(gè)點(diǎn)火線圈就有幾個(gè)一種電子加速器。百度一下：《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品，一種電子加速器》，專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
尊敬的汽車專家，我想問(wèn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品，一種電子加速器的特殊表現(xiàn)，例如，一種電子加速器安裝在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)上，我經(jīng)過(guò)反復(fù)的實(shí)驗(yàn)證明，一旦加油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力首先升起，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音滯后，聲音小些。而沒(méi)有安裝
2016-12-11 08:45:54
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造是怎么樣的，并分享20個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36
，再次測(cè)量氣缸壓力。如果壓力值沒(méi)有變化則說(shuō)明上邊漏氣，如果壓力值恢復(fù)則說(shuō)明下邊漏氣。用同樣的方法對(duì)其他氣缸進(jìn)行測(cè)試。波形的最小值不能低于廠家標(biāo)準(zhǔn)，最大和最小值不應(yīng)超過(guò)一定的比率。關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)，不同發(fā)動(dòng)機(jī)略有不同，具體查閱相關(guān)手冊(cè)。如果相鄰兩缸壓力值偏低，有可能存在氣缸串氣現(xiàn)象。
2021-03-19 18:17:22
`▼點(diǎn)火，啟動(dòng)斯特林發(fā)動(dòng)機(jī) 人工動(dòng)一下活塞桿，斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)開始工作 斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)氣缸內(nèi)工作介質(zhì)經(jīng)過(guò)冷卻、壓縮、吸熱、膨脹為一個(gè)周期的循環(huán)來(lái)輸出動(dòng)力，因此又被稱為熱氣機(jī)?！ D中斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)連著皮帶輪一端，而皮帶輪另一端連著水車 水車通過(guò)皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)其也跟著轉(zhuǎn)動(dòng)`
2016-09-14 11:42:49
機(jī)動(dòng)車的缺點(diǎn)是BLDC機(jī)動(dòng)車的缺點(diǎn)是需要像微控制器這樣的電動(dòng)裝置來(lái)控制。
微控制器將輸出6套PWM控制信號(hào),3套MOS上下臂控制3級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī),微控制器需要3個(gè)GPIO接收大廳信號(hào)以探測(cè)轉(zhuǎn)子狀態(tài)。
近身
2023-08-23 07:30:42
機(jī)動(dòng)車的缺點(diǎn)是BLDC機(jī)動(dòng)車的缺點(diǎn)是需要像微控制器這樣的電動(dòng)裝置來(lái)控制。
微控制器將輸出6套PWM控制信號(hào),3套MOS上下臂控制3級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī),微控制器需要3個(gè)GPIO接收大廳信號(hào)以探測(cè)轉(zhuǎn)子狀態(tài)。
近身
2023-09-01 06:46:16
機(jī)動(dòng)車的缺點(diǎn)是BLDC機(jī)動(dòng)車的缺點(diǎn)是需要像微控制器這樣的電動(dòng)裝置來(lái)控制。
微控制器將輸出6套PWM控制信號(hào),3套MOS上下臂控制3級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī),微控制器需要3個(gè)GPIO接收大廳信號(hào)以探測(cè)轉(zhuǎn)子狀態(tài)。
開放
2023-08-23 06:11:34
傳感器波形變化與發(fā)動(dòng)機(jī)故障特征的內(nèi)在聯(lián)系，并將轉(zhuǎn)速傳感器正常波形與異常波形進(jìn)行對(duì)比分析。結(jié)果表明：當(dāng)傳感器模擬信號(hào)波形的物理參數(shù)變化量超過(guò)一定范圍時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)(ECU)接收到傳感器輸入的異常信號(hào)；當(dāng)模擬信號(hào)特征值變化量超出ECU設(shè)置的正常調(diào)整范圍時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、自動(dòng)熄火或起動(dòng)困難等故障。
2009-12-16 10:57:32
對(duì)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)你一點(diǎn)不會(huì)陌生。曾經(jīng)的家轎之王八代思域便是搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)。教授還記得當(dāng)時(shí)思域上市的時(shí)候，拿出當(dāng)家的i-VTEC技術(shù)當(dāng)做宣傳點(diǎn)，在那時(shí)候i-VTEC絕對(duì)稱的上是“黑科技”。甚至有不少人專門去
2016-09-29 11:38:54
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置，性能優(yōu)劣直接影響到汽車性能。隨著越來(lái)越多的私家車進(jìn)入千家萬(wàn)戶，由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型很多，結(jié)構(gòu)各異，這些問(wèn)題讓每一位普通車主感到頭昏眼花。我們?cè)谶@里將常見(jiàn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型及其分類
2012-12-13 10:12:11
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)速器電路
2020-03-02 11:06:22
汽車改裝一鍵啟動(dòng)后會(huì)不會(huì)影響原車的發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
2021-07-09 11:10:55
電子控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思？
2021-05-13 06:19:10
數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)控制應(yīng)用基本介紹 數(shù)據(jù)傳輸問(wèn)題與485的應(yīng)對(duì)方法有哪些？數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)控制的典型應(yīng)用有哪些？
2021-04-21 06:24:01
我需要從OBD接口獲取汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，通過(guò)一些了解知道有兩種方式 1. 僅接收方式，也就是從OBD讀取CAN總線上各ECU定時(shí)發(fā)送的數(shù)據(jù)，進(jìn)而得到想要的信息； 2. 問(wèn)答方式，發(fā)送信號(hào)請(qǐng)求，例如
2019-05-06 09:24:15
怎么設(shè)計(jì)一種發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)？發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)是如何組成的？工作原理是什么？
2021-04-15 06:13:56
擁堵的理想之車的素描呢。 有了貝爾法發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，紅綠燈和轉(zhuǎn)彎路的控制自然不在話下，穩(wěn)定舒服更垂手而得，車友們?cè)僖膊挥脼槎萝嚩娜耍?貝爾法發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，全國(guó)唯一獲得專利生產(chǎn)的公司，現(xiàn)全國(guó)招商。
2015-03-20 16:26:09
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
2012-08-15 20:23:45
極大方便。適用：1、12V/24V汽油柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電源（如摩托車、轎車、工程車、貨運(yùn)車、汽油柴油發(fā)電機(jī)組等）。2、 起動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、大型直流電機(jī)高低壓起動(dòng)性能試
2022-11-12 23:57:30
中安新材料石墨烯發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑是一種高效的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)潤(rùn)滑產(chǎn)品，利用先進(jìn)的石墨烯技術(shù)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供全面保護(hù)。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料，具有出色的潤(rùn)滑性能和耐磨特性，能夠顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)
2024-01-23 18:07:54
什么是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)? 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)分支，從血緣關(guān)系上來(lái)說(shuō)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)
2008-03-21 10:18:21
5038 多氣門發(fā)動(dòng)機(jī),多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思
多氣門
傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)多是每缸一個(gè)進(jìn)氣門和一個(gè)排氣門，這種二氣
2010-03-10 15:24:411490 汽車的心臟--發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，為汽車的行走提供動(dòng)力，汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡(jiǎn)單上講發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)能量
2010-03-12 10:12:38536 從字面上看，它就是一套可以自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和點(diǎn)火的系統(tǒng)，英文叫做STOP&START，簡(jiǎn)稱STT。搭載發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)的車輛，在行駛途中臨時(shí)停車時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。
2018-01-08 13:39:1223339 發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停就是在車輛行駛過(guò)程中臨時(shí)停車（例如等紅燈）的時(shí)候，自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。英文名稱STOP&START簡(jiǎn)稱STT。STT智能節(jié)油系統(tǒng)是一套控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停止的系統(tǒng)。
2018-01-08 14:00:3628581 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)技術(shù)優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)控制熄火和啟動(dòng)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油經(jīng)濟(jì)性。在城市交通中等待信號(hào)燈或是堵車時(shí)，能夠盡量降低發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)時(shí)間，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后其電源能取代皮帶輪對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇及車內(nèi)空調(diào)提供運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力。
2018-01-08 14:12:4713278 以凱迪拉克配備了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)的車型舉例，只有當(dāng)車輛滿足以下條件時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)才會(huì)工作，當(dāng)然，其他品牌的車型也是遵循這套基本邏輯的，相差不大。
2018-01-08 15:02:1510025 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)又稱為活塞旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)。我們知道普通氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)，活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)式運(yùn)動(dòng)；而轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)呢，顧名思義，就是活塞在氣缸內(nèi)做旋轉(zhuǎn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
2018-01-08 16:30:3886964 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是指抬起油門踏板，但不脫開發(fā)動(dòng)機(jī)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)摩擦力及進(jìn)排氣阻力對(duì)驅(qū)動(dòng)輪形成制動(dòng)作用。 這點(diǎn)在下長(zhǎng)坡時(shí)最有效。適用在濕滑路面，一般的貨車有一個(gè)撥桿來(lái)控制（空氣剎車）
2018-01-09 15:08:0326807 本文主要介紹了什么是發(fā)動(dòng)機(jī)總成、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分類，其次介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)總成發(fā)展歷史、發(fā)動(dòng)機(jī)總成密封性分析、最后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成包括哪些部分以及發(fā)動(dòng)機(jī)總成圖解進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-09 15:15:4435717 閥關(guān)閉等故障，造成壓縮機(jī)憋壓，需要進(jìn)行艦船發(fā)動(dòng)機(jī)燃油電磁閥的優(yōu)化控制，因此，研究艦船發(fā)動(dòng)機(jī)燃油電磁閥的自動(dòng)控制設(shè)計(jì)方法，在艦船發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和檢修以及故障診斷中都具有很好的應(yīng)用前景，相關(guān)的控制器設(shè)計(jì)方法研究受到
2018-02-01 10:30:19
1 電控發(fā)動(dòng)機(jī)與化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)最大的不同在燃油供給系。電控發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系取消了化油器，卻增加了不少電子自動(dòng)控制裝置。其中包括許多傳感器，執(zhí)行元件和ECU。本視頻主要詳細(xì)介紹了電控發(fā)動(dòng)機(jī)分類。
2018-12-07 17:03:167116 
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，國(guó)外已研究設(shè)計(jì)過(guò)多種超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的方案。主要包括普通超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、亞燃/超燃雙模態(tài)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、亞燃/超燃雙燃燒室沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、吸氣式預(yù)燃室超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、引射超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、整體式
2019-01-24 16:49:277190 目前我國(guó)汽車的生產(chǎn)和銷售正保持著高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，并且隨著人們保護(hù)環(huán)境和珍惜能源的意識(shí)不斷加強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停正作為一種新的汽車科技成為新的熱點(diǎn)和增長(zhǎng)點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)減少了怠速時(shí)的油耗，同時(shí)還美化了我們生存的環(huán)境，只要平時(shí)稍加注意，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停對(duì)車輛本身只能有益無(wú)害。
2019-08-09 17:11:379821 電控發(fā)動(dòng)機(jī)與化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)最大的不同在燃油供給系。電控發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系取消了化油器，卻增加了不少電子自動(dòng)控制裝置。其中包括許多傳感器，執(zhí)行元件和ECU。
2019-09-12 10:44:5217395 發(fā)動(dòng)機(jī)線束內(nèi)部一般由多股銅軟線組成，外表由塑膠包裹。發(fā)動(dòng)機(jī)好比人的心臟，而線束則可稱人的筋脈。筋脈不順，有損健康，甚至引發(fā)疾病。同樣，線路不良，將影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能。
2020-05-28 11:15:276204 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“T”，表示它的發(fā)動(dòng)機(jī)配有渦輪增壓器（Turbo），而“T”就是Turbo的首字母的簡(jiǎn)寫。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的英文簡(jiǎn)寫是“L”， “L”就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義，就是“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”和“自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)”。
2022-08-23 15:29:38851 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)又被稱為L(zhǎng)6或I6，被很多人奉為“神機(jī)”，但其實(shí)L6發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造并不復(fù)雜，是的你沒(méi)聽(tīng)錯(cuò)，自帶神秘感的L6發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單直接，你可以將它理解為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)多兩個(gè)缸。
2022-11-15 11:52:111168 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的靈魂，也是非常復(fù)雜的系統(tǒng)，不管好車壞車，發(fā)動(dòng)機(jī)原理基本相同。今天給大家分享一下汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的分解圖，讓發(fā)動(dòng)機(jī)不再神秘。
2023-11-28 10:05:10391 
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