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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>新能源汽車>灌鹽水就能跑1000KM的超跑 特斯拉怕不怕?

灌鹽水就能跑1000KM的超跑 特斯拉怕不怕?

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電子封膠常溫可固化,主要用于常溫型電子元器件封,汽車點(diǎn)火線圈和線路板保護(hù)封。耐熱型電子元器件封和線路板保護(hù)封。
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“加水就能跑1000公里的車”到底是黑科技還是騙局呢?

近日,南陽(yáng)市和青年汽車所謂“加水就能跑1000公里的車”究竟是否存在,這里面到底是黑科技還是純粹的騙局呢?這篇文章僅是對(duì)”水氫發(fā)動(dòng)機(jī)“技術(shù)及實(shí)現(xiàn)原理的探討,并不代表對(duì)于青年汽車的技術(shù)認(rèn)可,因?yàn)槠淠壳巴嘎兜募夹g(shù)細(xì)節(jié)的信息仍十分有限,到底能否實(shí)現(xiàn)”具有經(jīng)濟(jì)效益“的商用還有待進(jìn)一步觀察。
2019-08-08 15:33:565234

5G技術(shù)將給醫(yī)療行業(yè)帶來(lái)一場(chǎng)新的革命

本次試驗(yàn),兩位手術(shù)者分別位于相隔1000KM的北京和蘇州“兩地”,其中“四點(diǎn)”分別在聯(lián)通總部的中央監(jiān)控廳、北京手術(shù)主控臺(tái),蘇州手術(shù)主控臺(tái)、蘇州動(dòng)物手術(shù)操作臺(tái)。
2019-09-11 09:26:53605

特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3續(xù)航里程不及進(jìn)口版,460km降為445km

日前,我們從特斯拉官網(wǎng)獲悉,國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的續(xù)航里程由原本的“460km(NEDC預(yù)估)”變更為“445km(續(xù)航里程國(guó)標(biāo)工況法)”。
2019-12-11 10:00:244828

分析師:特斯拉Model Y在2020年年中周產(chǎn)量將達(dá)1000

12月13日消息,據(jù)消息報(bào)道,投資銀行分析師本·卡洛(Ben Kallo)本周表示,特斯拉的電動(dòng)汽車Model Y在2020年中期每周產(chǎn)量將達(dá)到1000輛。
2019-12-13 13:55:072503

特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3續(xù)航里程增加了4km

日前,我們從工信部公布的2020年第三批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》獲悉,國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版的NEDC工況下續(xù)航里程為668km。
2020-03-07 08:50:041836

特斯拉市值連續(xù)下跌至1000億美元,馬斯克的獎(jiǎng)勵(lì)有點(diǎn)懸

特斯拉股價(jià)連續(xù)下跌,市值縮水至約1000億美元。受此影響,CEO馬斯克的期權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)也懸了。
2020-03-16 14:13:551565

特斯拉正在開發(fā)一款可續(xù)航1000公里的電池

11月25日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在歐洲電池會(huì)議上宣布,特斯拉正在開發(fā)一款可續(xù)航621英里(約合1000公里)的電池。
2020-11-25 11:11:051604

智己、寧德推出“摻硅補(bǔ)鋰電芯”技術(shù) 最高可實(shí)現(xiàn)約1000km的續(xù)航

各項(xiàng)整車嚴(yán)苛測(cè)試,并在未來(lái)量產(chǎn)使用這項(xiàng)技術(shù)的電池。 智已汽車項(xiàng)目?jī)?nèi)部人士透露,這款電池的能量密度較現(xiàn)在行業(yè)領(lǐng)先水平將高出30%-40%。在智己汽車的全新架構(gòu)寬帶內(nèi),最高可實(shí)現(xiàn)約1000km的續(xù)航、20萬(wàn)公里零衰減。 不過,由
2020-12-15 16:10:151861

廣汽石墨烯快充電池備受矚目 續(xù)航里程可達(dá)到1000km

,廣汽集團(tuán)的石墨烯快充電池具備6C快充能力,結(jié)合高功率超充設(shè)備,最快8分鐘就能充電至80%,結(jié)合硅負(fù)極材料,能量密度可提高到280Wh/kg左右,壽命大于1600循環(huán),車輛續(xù)航里程可達(dá)到1000km。 “廣汽石墨烯基超級(jí)快充電池目前已進(jìn)入實(shí)車測(cè)試階段,
2021-01-18 17:48:2463816

智己汽車將攜手CATL推出1000km電池

電池的能量密度較當(dāng)前行業(yè)領(lǐng)先水平將高出30%-40%。在智己汽車的全新架構(gòu)寬帶內(nèi),最高可實(shí)現(xiàn)約1000km的續(xù)航、20萬(wàn)公里零衰減,這款產(chǎn)品將在未來(lái)5年內(nèi)陸續(xù)推向市場(chǎng)。 據(jù)智己汽車相關(guān)人士介紹,這款電池將通過電芯材料配方的優(yōu)化、專
2020-12-23 17:15:021762

蔚來(lái)的固態(tài)電池技術(shù)還需十年量產(chǎn)

2021年1月9日,在蔚來(lái)舉辦的“2020 NIO Day”上,蔚來(lái)除了推出首款轎車ET7之外,還宣布在2022年Q4裝備150kWh的固態(tài)電池,續(xù)航可達(dá)1000km
2021-01-13 10:06:001598

廣汽稱石墨烯電池9月量產(chǎn) 8分鐘充80% 續(xù)航1000km!

前兩天廣汽宣布即將推出革命性的石墨烯電池,8分鐘充80%,續(xù)航可達(dá)1000km。 現(xiàn)在官方也透露明確的量產(chǎn)時(shí)間了,最快9月份就能批量生產(chǎn)。 廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)曾慶洪日前表示,廣汽石墨烯基超級(jí)
2021-01-17 09:42:163176

電動(dòng)汽車1000km續(xù)航:看起來(lái)很美好

5年前,我們?cè)谡務(wù)撾妱?dòng)汽車?yán)m(xù)航時(shí),目標(biāo)是做到300km就很優(yōu)秀;兩年前,我們?cè)谡務(wù)摾m(xù)航時(shí)認(rèn)為500km算優(yōu)秀;2020年,600km續(xù)航已經(jīng)成為新車的標(biāo)配?,F(xiàn)在,車企們已經(jīng)將1000km作為宣傳噱頭
2021-01-19 10:39:442027

電動(dòng)汽車1000KM續(xù)航:技術(shù)領(lǐng)先還是過度炒作?

在剛剛過去的一周,蔚來(lái)、上汽智己、廣汽埃安陸續(xù)宣布,將推出續(xù)航超過1000公里的純電動(dòng)汽車,高續(xù)航里程軍備競(jìng)賽上演。
2021-01-19 14:47:231830

揭曉電動(dòng)汽車1000km續(xù)航之謎

近日,“續(xù)航1000km、8分鐘快充”的噱頭將廣汽埃安即將發(fā)布的石墨烯電池推向了風(fēng)口浪尖,與同樣聲稱續(xù)航可達(dá)1000km的蔚來(lái)固態(tài)電池針鋒相對(duì),一時(shí)間,十幾年不曾質(zhì)變的鋰電技術(shù)似乎迎來(lái)飛躍。
2021-01-20 10:09:151951

大眾談續(xù)航1000km車型:沒有計(jì)劃 追逐高續(xù)航是惡性循環(huán)

隨著電動(dòng)車的續(xù)航里程,接連突破700、800km,甚至續(xù)航1000km的電動(dòng)車,也在PPT上向現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中趕來(lái)。當(dāng)前,電動(dòng)車的續(xù)航里程焦慮,已經(jīng)逐漸從續(xù)航里程焦慮,轉(zhuǎn)變?yōu)槌潆娊箲]。 那么,一味的追求
2021-01-20 15:11:082668

馮思翰:大眾沒有續(xù)航1000km的電動(dòng)汽車計(jì)劃

隨著電動(dòng)車的續(xù)航里程,接連突破700、800km,甚至續(xù)航1000km的電動(dòng)車,也在PPT上向現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中趕來(lái)。當(dāng)前,電動(dòng)車的續(xù)航里程焦慮,已經(jīng)逐漸從續(xù)航里程焦慮,轉(zhuǎn)變?yōu)槌潆娊箲]。
2021-01-20 15:32:201648

華為DriveONE系統(tǒng)落地!東風(fēng)塞力斯SF5將搭載上市續(xù)航超1000km

1月22日消息,有媒體從官方渠道獲悉,東風(fēng)塞力斯SF5自由遠(yuǎn)程版將于1月25日正式上市。新車將搭載賽力斯全新研發(fā)的智能增程系統(tǒng),也是首款搭載華為DriveONE電驅(qū)的車型,NEDC續(xù)航超1000km
2021-01-22 14:14:344242

首款搭載華為電驅(qū)的智能汽車問世

有媒體從官方渠道獲悉,東風(fēng)塞力斯SF5自由遠(yuǎn)程版將于1月25日正式上市。新車將搭載賽力斯全新研發(fā)的智能增程系統(tǒng),也是首款搭載華為DriveONE電驅(qū)的車型,NEDC續(xù)航超1000km
2021-01-22 14:23:301831

威馬汽車沈暉:不看好續(xù)航1000km的電動(dòng)汽車

前段時(shí)間,蔚來(lái)發(fā)布了其最新的固態(tài)電池,宣稱新車搭載150kWh的固態(tài)電池,續(xù)航能夠超過1000km
2021-01-25 15:31:141295

賽力斯聯(lián)手華為發(fā)布駝峰智能增程系統(tǒng):續(xù)航超1000km

博世。 1月25日,賽力斯CEO余海坤宣布賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版車型正式上市,該款車型作為全球首款兼具4秒級(jí)百公里加速能力和1000+公里續(xù)航的新能源汽車,售價(jià)25.98萬(wàn)元。 據(jù)悉,賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版能夠?qū)崿F(xiàn)如此超長(zhǎng)的續(xù)航能力和動(dòng)力性能,
2021-01-27 17:58:362668

1000km的續(xù)航有必要嗎

新聞里說(shuō)有1000km的純電車了,真的假的?”這是父親為數(shù)不多會(huì)主動(dòng)挑起新能源汽車行業(yè)的話題。 “你感興趣?”我順著問到。 “續(xù)航1000km,很厲害了是吧,你上次說(shuō)現(xiàn)在的車最多也就500km左右,這續(xù)航1000km,這電池要多大?這車不會(huì)便宜了?!?“那您
2021-02-01 14:56:522304

東風(fēng)賽力斯全球首款續(xù)航超1000km量產(chǎn)增程電動(dòng)車上市

日前,我們從官方渠道獲悉,東風(fēng)賽力斯全球首款續(xù)航超1000km量產(chǎn)增程電動(dòng)車上市。 同時(shí),融合賽力斯三電技術(shù)與華為DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的智能增程系統(tǒng)將正式發(fā)布,屆時(shí)將發(fā)布該系統(tǒng)命名,同時(shí)
2021-02-05 09:42:072726

廣汽新能源回應(yīng)院士質(zhì)疑:1000公里續(xù)航車今年肯定出

“如果某一位說(shuō),它既能跑1000km,又能幾分鐘充完電,而且還特別的安全,成本還特別低,那大家不要相信,因?yàn)檫@在目前是不可能的?!?上述來(lái)自中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高的言論
2021-02-05 16:16:544278

為什么1000公里續(xù)航能火出圈?

1000km續(xù)航是對(duì)社會(huì)資源的浪費(fèi)? 酸,真酸。 眾所周知,新年前后,1000公里這個(gè)數(shù)字在新能源車圈兒特別火。 火到什么程度呢?蔚來(lái)、廣汽、智己等車企“大秀”自己的1000公里續(xù)航級(jí)產(chǎn)品,一度
2021-03-04 17:58:182649

鹽水就能跑的車居然比特斯拉還牛!

兄弟,集美們,晚上好。 在古代,能夠日行千里的良駒才能叫千里馬~而如今的汽車行業(yè)里,能單次充電狂奔500公里以上的純電動(dòng)汽車才不會(huì)讓人產(chǎn)生續(xù)航焦慮。盡管電機(jī)技術(shù)與汽車制造技術(shù)都在不停地發(fā)展,純電動(dòng)汽車的續(xù)航也在緩慢的增長(zhǎng)。但制約電動(dòng)汽車的瓶頸“電池”依然沒有突破性的進(jìn)展。 來(lái)自列支敦士登的電動(dòng)汽車品牌nanoFLOWCELL發(fā)布了一款概念跑車—— QUANT 48Volt 而這款超跑吸引眼球的地方是,它的并沒有采用目前常見的三元鋰電池或是磷
2021-04-01 16:43:141867

我國(guó)時(shí)速1000KM/H磁懸浮高速飛車試驗(yàn)線開建

一直以來(lái),我國(guó)都將高速磁懸浮列車作為“重點(diǎn)專項(xiàng)”在攻克,而自2019年5月,時(shí)速6000KM/H高速磁懸浮列車在我國(guó)山東青島成功下線后,近日,我國(guó)又向時(shí)速1000KM/H高速磁懸浮列車發(fā)起進(jìn)軍。
2021-07-03 16:51:2312933

中國(guó)科學(xué)院電工研究所.雷電與電磁脈沖探測(cè)研究部

長(zhǎng)基線電磁脈沖探測(cè)網(wǎng),由國(guó)內(nèi)外40多個(gè)站組成,站點(diǎn)基線距離大約為1000km,平均定位精度5km,可實(shí)時(shí)探測(cè)雷電等電磁脈沖源發(fā)生的時(shí)間、經(jīng)度、緯度等參數(shù),探測(cè)范圍覆蓋亞太地區(qū)。
2022-12-21 10:59:48640

泡腳桶的線路板,不怕水,不怕壞,你信嗎?

泡腳桶的線路板,不怕水,不怕壞,你信嗎?
2023-11-21 09:51:06213

不同調(diào)制方式收音機(jī)的特征

AM波收音機(jī),對(duì)海外廣播另當(dāng)別論,即使是中波頻帶頻率的電波,受電離層的反射可傳播至遇遠(yuǎn)的的距離,在深夜有時(shí)可出乎意料地接收到500~1000km以外的收音機(jī)。
2024-02-05 11:04:31634

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