華為DriveONE系統(tǒng)落地！東風(fēng)塞力斯SF5將搭載上市續(xù)航超1000km

1月22日消息，有媒體從官方渠道獲悉，東風(fēng)塞力斯SF5自由遠(yuǎn)程版將于1月25日正式上市。新車將搭載賽力斯全新研發(fā)的智能增程系統(tǒng)，也是首款搭載華為DriveONE電驅(qū)的車型，NEDC續(xù)航超1000km。

提及塞力斯相信很多人都沒聽說過，其實塞力斯全稱為金康塞力斯，而金康賽力斯是小康集團(tuán)的全資子公司金康新能源的中高端新能源汽車品牌，小康集團(tuán)則是我們所熟知的東風(fēng)小康的小康。

目前，塞力斯品牌旗下共有一款車型——塞力斯SF5在售，定位中型增程式SUV，而即將上市的賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版，屬于該車系的新增車型。

外觀上新車變化不大，依舊采用了“生命自然美學(xué)”家族式設(shè)計理念。前臉標(biāo)志性的“Sigma”日間行車燈，取自希臘字母的 “∑”，寓意著持續(xù)進(jìn)化與突破的精神。

配置方面，賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版融合了多個高精毫米波雷達(dá)以及高感知攝像頭等感知硬件，實現(xiàn)了TJA 交通擁堵輔助、ICA高速巡航輔助、ACC全速域自適應(yīng)巡航、FCW前碰撞預(yù)警、AEB自動緊急剎車、LKA車道居中保持等十多項L2+級自動駕駛等功能。

相比在售車型，新車最大的變化在于動力，其搭載由塞力斯自主研發(fā)的255KW高性能SEP200電機(jī)和華為DriveONE三合一電驅(qū)動系統(tǒng)組成的雙電機(jī)系統(tǒng)。

整車綜合功率和扭矩達(dá)到405kW和820 N·m，百公里加速將達(dá)到4秒級。NEDC綜合續(xù)航更是達(dá)到1000km 以上。

據(jù)了解，華為DriveONE是華為首款電驅(qū)動系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了MCU（微控制單元）、電機(jī)、減速器、DCDC（直流變換器）、OBC（車載充電機(jī)）、PDU（電源分配單元）、BCU（電池控制單元）七大部件，實現(xiàn)了機(jī)械部件和功率部件的深度融合。

安全性方面，該系統(tǒng)通過車、樁、云、網(wǎng)四項校驗保證充電零事故，通過安全整體可視、電池可視、電驅(qū)可視、充電可視的完整充電系統(tǒng)保障所有充電、用電、用車的安全，同時提供可追溯的電子證書。

值得一提的是，除了“三電”領(lǐng)域，賽力斯還與華為在智能化領(lǐng)域開展深度合作，共同打造全場景5G生態(tài)汽車，預(yù)計下一代車型就將搭載華為智能座艙和智能駕駛系統(tǒng)。

責(zé)任編輯：PSY