性能測(cè)試分析 - 基于Android的車載導(dǎo)航系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)

　　4　性能測(cè)試分析

　　基于Android操作系統(tǒng)和ARM微處理器進(jìn)行設(shè)計(jì)的車載導(dǎo)航系統(tǒng)，利用Android通用框架和與設(shè)備無(wú)關(guān)的應(yīng)用程序開發(fā)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了車載導(dǎo)航的軟件總體架構(gòu)。圖3為車輛定位顯示的應(yīng)用程序窗口。截圖所示范圍為廈門軟件園附近，箭頭為汽車所在位置。在實(shí)現(xiàn)的導(dǎo)航設(shè)備中，對(duì)導(dǎo)航設(shè)備的定位精度、電子地圖顯示速度以及在最短路徑導(dǎo)航規(guī)劃所需的時(shí)間進(jìn)行性能測(cè)試。

　　圖3　車輛定位顯示的應(yīng)用程序窗口

　　（1） 定位精度測(cè)試

　　現(xiàn)在國(guó)內(nèi)民用較好的產(chǎn)品的導(dǎo)航定位精度基本控制在5~10 m，不太好的設(shè)備可能達(dá)到幾十米甚至幾百米，本次設(shè)計(jì)的導(dǎo)航終端經(jīng)測(cè)試，定位精度約為7 m。

　?。?） 電子地圖顯示時(shí)間測(cè)試

　　當(dāng)導(dǎo)航設(shè)備接收到GPS數(shù)據(jù)后，如果使用本地電子地圖顯示當(dāng)前位置的時(shí)間為1 s之內(nèi)；如果連網(wǎng)下載電子地圖，顯示當(dāng)前位置的時(shí)間為3 s之內(nèi)。

　　（3） 最短路徑導(dǎo)航路徑規(guī)劃距離測(cè)試

　　通過(guò)最短路徑規(guī)劃后，測(cè)出從廈門到福州的最短路徑是261 km，如果是普通的大路優(yōu)先算法則是292 km；接著測(cè)試從廈門到北京的最短路徑距離為2 106 km，如果是普通的大路優(yōu)先算法，距離則是2 312 km。

　　結(jié)語(yǔ)

　　利用車載導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，并結(jié)合Android系統(tǒng)特性設(shè)計(jì)的嵌入式系統(tǒng)可嵌入到手機(jī)、PDA、POS機(jī)、機(jī)頂盒、數(shù)字電視、家庭媒體播放器等其他終端設(shè)備，具有很好的可移植性和可擴(kuò)展性。在移動(dòng)導(dǎo)航終端的應(yīng)用中，以GPS導(dǎo)航為代表的綜合信息管理平臺(tái)將是未來(lái)移動(dòng)終端通信及導(dǎo)航產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)，而Android系統(tǒng)在導(dǎo)航終端的應(yīng)用將會(huì)逐步成熟和發(fā)展，產(chǎn)品價(jià)格也將最終接近大眾消費(fèi)水平，屆時(shí)導(dǎo)航產(chǎn)品將成為人們休閑、娛樂(lè)、旅游探險(xiǎn)的必備工具。