電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)從4線的法雷奧Scala 1到華為192線,車載激光雷達(dá)隨著ADAS的需求在不斷提高線數(shù)。在剛剛收官的CES 2024上,作為目前量產(chǎn)車載激光雷達(dá)的升級(jí)換代產(chǎn)品,國內(nèi)
2024-01-22 06:58:005103 ABI Research認(rèn)為,2019 年就會(huì)有固態(tài)激光雷達(dá)解決方案問世,到 2027 年市場規(guī)模就會(huì)擴(kuò)張至 130 億美元。總結(jié)了目前市面上 5 款激光雷達(dá):iDAR、高清3D
2018-07-26 20:45:02
`我們已經(jīng)對(duì)單線激光雷達(dá)司空見慣,其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價(jià)格居高不下。 因此,北醒研發(fā)了CE30,它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13
想了解行業(yè)國內(nèi)做固態(tài)激光雷達(dá)的廠家,激光雷達(dá)里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
;通用則更為夸張,不僅收購了能夠提供無人駕駛解決方案的Cruise,還收購了激光雷達(dá)制造公司Strobe,同時(shí)自己還有了自動(dòng)駕駛運(yùn)營平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了軟件(技術(shù))+硬件+平臺(tái)的全方位涉及;福特和百度也共同
2017-10-20 15:49:06
激光雷達(dá)實(shí)際上是一種工作在光學(xué)波段(特殊波段)的雷達(dá),它的優(yōu)點(diǎn)非常明顯:1、具有極高的分辨率:激光雷達(dá)工作于光學(xué)波段,頻率比微波高2~3個(gè)數(shù)量級(jí)以上,因此,與微波雷達(dá)相比,激光雷達(dá)具有極高的距離
2017-09-19 15:51:15
lidar_camera_calibration項(xiàng)目——激光雷達(dá)和相機(jī)聯(lián)合標(biāo)定
2019-04-12 09:27:38
管理,提高激光雷達(dá)壽命傳統(tǒng)板材FR-4和FE-3是無法滿足激光雷達(dá)的需求的。斯利通陶瓷基板憑借本身高導(dǎo)熱系數(shù)的特性(20~27W/m.K),可以滿足激光雷達(dá)高散熱的需求,且陶瓷材料本身強(qiáng)度、硬度高,耐熱
2021-03-18 11:14:17
普遍用起激光雷達(dá)的公司并不多。而傳感器的缺乏,解決方案的不成熟、點(diǎn)云算法人才積累太少,激光雷達(dá)無法發(fā)揮最大威力。對(duì)于無人駕駛團(tuán)隊(duì),他們可能除了激光雷達(dá)的點(diǎn)云算法以外,還做攝像頭算法、毫米波雷達(dá)算法以及多
2017-09-08 17:24:48
激光雷達(dá)可以高精度、高準(zhǔn)確度地獲取目標(biāo)的距離、速度等信息或者實(shí)現(xiàn)目標(biāo)成像。激光通過掃描器單元形成光束角度偏轉(zhuǎn),光束與目標(biāo)作用形成反射/散射的回波。當(dāng)接收端工作時(shí),可產(chǎn)生原路返回的回波信號(hào)光子到達(dá)
2021-09-13 06:30:11
`激光雷達(dá)行業(yè)非常廣闊,每個(gè)細(xì)分方向都可以大有所為。就單線激光雷達(dá)而言,致力于解決好機(jī)器人的自主定位導(dǎo)航能力,能突破的道路只有一條:以實(shí)用性和可靠性作為第一考慮,而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為一款
2018-02-07 13:40:27
`最近突然對(duì)機(jī)器人距離探測設(shè)備感興趣就打算著手做個(gè)激光雷達(dá)玩玩。。。??梢栽谠O(shè)計(jì)方案的時(shí)候發(fā)現(xiàn)角度信息很難解決。多以想看看大家有沒有做過這方面的。幫忙想下。。。。如果哪位土豪家里有掃地機(jī)器人可以拆下,,,,,給大家介紹下,,,哈哈哈。。。。哪位大神如果做過,,,能不能幫幫偶。。。`
2016-04-16 17:45:28
激光雷達(dá)是什么 激光雷達(dá)最早的定義是 LIDAR,英文為 Light Deteation and Ranging,中文意思是「光的探測和測距」。 其實(shí)更準(zhǔn)確的一個(gè)定義是 LADAR:LAser
2020-07-14 07:56:45
`1、激光雷達(dá)為什么這么貴?激光雷達(dá)是一個(gè)精密的光學(xué)儀器,需要專家級(jí)的工程師耗費(fèi)大量時(shí)間調(diào)試校正,并且調(diào)試校正的時(shí)間隨著雷達(dá)線束的增加,呈幾何級(jí)數(shù)增長。所以產(chǎn)量非常低。價(jià)格自然就這么高了。“工業(yè)用品
2017-10-16 16:31:32
在很多人印象中激光雷達(dá)還是那個(gè)通過旋轉(zhuǎn)完成激光測距幫助機(jī)器人完成定位、建圖輔助后續(xù)導(dǎo)航的激光傳感器RPLIDAR定位建圖 但其實(shí),除了可以應(yīng)用在機(jī)器人定位建圖、自主導(dǎo)航、障礙物檢測與規(guī)避等領(lǐng)域外他
2018-05-11 15:33:44
說并不是一個(gè)好的解決方案。激光雷達(dá)系統(tǒng)面臨的另一個(gè)挑戰(zhàn)是旋轉(zhuǎn)時(shí)的刷新率相對(duì)較慢。系統(tǒng)的刷新速率受復(fù)雜的光學(xué)器件旋轉(zhuǎn)速度的限制。激光雷達(dá)系統(tǒng)最快的旋轉(zhuǎn)速率大約是10Hz,這限制了數(shù)據(jù)流的刷新速率。當(dāng)傳感器
2017-09-26 14:30:16
是激光雷達(dá)+SLAM的定位導(dǎo)航技術(shù)。 SLAM表示在不具備周圍環(huán)境信息的前提下,讓移動(dòng)機(jī)器人在運(yùn)動(dòng)過程中根據(jù)自身攜帶的傳感器和對(duì)周圍環(huán)境的感知進(jìn)行自身定位,同時(shí)增量式構(gòu)建周圍環(huán)境地圖。SLAM可以提高
2018-11-09 15:59:01
有道友能介紹介紹EAI激光雷達(dá)嗎?
2020-12-31 17:48:20
FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪?
2021-07-23 13:22:37
保存為圖片文件以備以后查閱。圖3 軟件模塊與數(shù)據(jù)流4.AD采集卡的抗干擾問題高速數(shù)據(jù)采集卡可能引進(jìn)噪音,主要包括來自周圍電子器件的隨機(jī)干擾、與激光器發(fā)射相關(guān)的電磁干擾和本底基線偏移。本底基線指激光雷達(dá)
2016-05-23 14:44:42
大神出來聊聊: RPLIDAR A2 360°激光雷達(dá),能不能輸出數(shù)據(jù)到arduino上?或者說arduino能跟得上嗎?
2020-08-14 08:02:55
TOF 方案激光雷達(dá)是激光雷達(dá)新一代技術(shù)方案,本產(chǎn)品解決了如市場三角測試法等產(chǎn)品組裝問題難,價(jià)格成本高等問題,目前提供面陣及單光子技術(shù),基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
STM32 Cube MX學(xué)習(xí)筆記——TOF 高速單線激光雷達(dá) L10_串口中斷通信1. TOF 高速單線激光雷達(dá) L102. STM32 Cube MX配置代碼配置1. TOF 高速單線激光雷達(dá)
2022-03-02 07:19:03
``激光雷達(dá)行業(yè)非常廣闊,每個(gè)細(xì)分方向都可以大有所為。就單線激光雷達(dá)而言,致力于解決好機(jī)器人的自主定位導(dǎo)航能力,能突破的道路只有一條:以實(shí)用性和可靠性作為第一考慮,而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為
2018-02-02 14:06:27
系統(tǒng):MEMS漸成主力,F(xiàn)lash/OPA純固態(tài)方案值得期待
2.3.1 機(jī)械式激光雷達(dá)
機(jī)械式激光雷達(dá)通過電機(jī)帶動(dòng)收發(fā)陣列進(jìn)行整體旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)對(duì)空間水平360°視場范圍的掃描。測距能力在水平360
2023-09-19 13:35:01
(激光雷達(dá))、電子技術(shù)和人工智能的進(jìn)步,使數(shù)十種先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)得以實(shí)現(xiàn),包括防撞、盲點(diǎn)監(jiān)測、車道偏離預(yù)警和停車輔助等。通過傳感器融合實(shí)現(xiàn)這些系統(tǒng)的同步運(yùn)行,可以讓完全自動(dòng)駕駛的車輛監(jiān)視
2018-09-10 14:10:45
``一年一度的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)已經(jīng)完滿收官,短短的幾天時(shí)間里,我們見識(shí)了Intel無人飛機(jī)燈光秀、百度無人車、移動(dòng)行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達(dá),在
2018-01-25 09:38:47
`一年一度的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)已經(jīng)完滿收官,短短的幾天時(shí)間里,我們見識(shí)了Intel無人飛機(jī)燈光秀、百度無人車、移動(dòng)行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達(dá),在
2018-01-26 09:19:09
``一年一度的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)已經(jīng)完滿收官,短短的幾天時(shí)間里,我們見識(shí)了Intel無人飛機(jī)燈光秀、百度無人車、移動(dòng)行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達(dá),在
2018-01-25 09:36:04
`我們已經(jīng)對(duì)單線激光雷達(dá)司空見慣,其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價(jià)格居高不下。 因此,北醒研發(fā)了CE30,它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-04 10:18:39
``一年一度的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)已經(jīng)完滿收官,短短的幾天時(shí)間里,我們見識(shí)了Intel無人飛機(jī)燈光秀、百度無人車、移動(dòng)行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達(dá),在
2018-01-25 09:41:33
跪求基于載波激光雷達(dá)的水下目標(biāo)探測技術(shù)的資料,要搞畢業(yè)論文。
2011-02-24 21:27:42
我們都知道駕駛汽車時(shí)看清路面至關(guān)重要。而在實(shí)施自動(dòng)駕駛等技術(shù)時(shí),對(duì)這點(diǎn)要求得更為嚴(yán)格。自動(dòng)駕駛汽車的“眼睛”被稱為光檢測和測距(激光雷達(dá))技術(shù),可提供汽車周圍環(huán)境的精確圖像。激光雷達(dá)使用光源和傳感器
2022-11-03 07:12:38
1、概述由于課題要求,需要設(shè)計(jì)一款適合于果園應(yīng)用的激光雷達(dá)。因此采用單線掃描激光雷達(dá)和角度傳感器來設(shè)計(jì)能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達(dá)。關(guān)于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論,我們可以查閱相關(guān)文獻(xiàn)。在此,只講基本的構(gòu)造和程序
2021-11-12 08:15:02
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是小米的2D激光雷達(dá)拆解圖和講解。
2023-09-22 08:07:45
單線激光雷達(dá)特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單、掃描速度快、分辨率高、可靠性高、成本低。單線激光雷達(dá)實(shí)際上就是一個(gè)高同頻激光脈沖掃描儀,加上一個(gè)一維旋轉(zhuǎn)掃描。單線激光雷達(dá)雖然原理簡單但是可以有效、高頻的測試物體的距離
2017-09-25 11:30:10
,實(shí)現(xiàn)自主避障和導(dǎo)航。在這款盲人拐杖里,斯坦福的學(xué)生團(tuán)隊(duì)加入了以下傳感器,用來協(xié)助盲人拐杖的運(yùn)行:激光雷達(dá):幫助盲人探測周圍物體的形狀和環(huán)境GPS:在室外的時(shí)候可以知道具體的位置IMU:知道盲人走路
2021-11-12 14:12:43
`TFmini是北醒在推進(jìn)激光雷達(dá)低成本化進(jìn)程中里程碑式的一步。 產(chǎn)品配以獨(dú)特的光學(xué)、結(jié)構(gòu)和電子設(shè)計(jì),使得產(chǎn)品具有低成本、小體積和低功耗三大優(yōu)點(diǎn)。 產(chǎn)品內(nèi)置室內(nèi)外各應(yīng)用環(huán)境的適配算法,可保證產(chǎn)品在
2018-01-04 10:22:39
到商業(yè)化,到如今廣泛被市場認(rèn)可,花了不到10年時(shí)間,而真正國內(nèi)新能源汽車銷量的爆發(fā)又集中在最近3年。成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達(dá)激光雷達(dá)(LiDAR)是無人駕駛汽車中最強(qiáng)大的傳感器之一。它可以區(qū)分真實(shí)
2017-10-23 17:51:41
經(jīng)過拆解可以看出PIN型固態(tài)激光雷達(dá)除鏡頭外都有標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)元件可以選擇,門檻很低,成本也不高,未來可以取代傳統(tǒng)的低像素?cái)z像頭。但與攝像頭比,激光雷達(dá)可以全天候全天時(shí)工作,雨雪霧霾,白天黑夜都能勝任。
2020-05-20 06:56:28
、智能化發(fā)展,安防監(jiān)控的設(shè)備也在不斷更新之中,傳統(tǒng)的單一攝像頭模式已經(jīng)無法完全滿足安防環(huán)境越來越復(fù)雜化、多樣化、多功能化的要求。在這一形勢下,激光雷達(dá)的加入,為安防監(jiān)控行業(yè)提供了新的解決方案和功能補(bǔ)充
2020-02-29 17:03:44
激光雷達(dá)作為機(jī)器人身上一個(gè)不可或缺的零部件,他們是不是一對(duì)相互少不了彼此的好CP呢?公眾普遍知曉激光雷達(dá)相信大部分都是從下面這貨身上知道的吧~ 一個(gè)成本占據(jù)無人駕駛汽車40%的激光雷達(dá),可以
2019-02-15 15:12:28
近年來,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展和普及,科技大片中的無人駕駛離我們越來越近。全球很多中高檔汽車已經(jīng)開始配備汽車雷達(dá)。目前用于汽車上的雷達(dá)分為超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等,不同的雷達(dá)工作原理不同,性能
2019-09-19 09:05:02
。激光雷達(dá)主導(dǎo)的解決方案未來可以沿如下兩個(gè)方向繼續(xù)推進(jìn)商業(yè)化進(jìn)程:一個(gè)是發(fā)展攝像頭與激光雷達(dá)的硬件模組,把兩者結(jié)合起來,既有激光雷達(dá),又有彩色攝像頭,可以直接獲得彩色激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)。另一個(gè)是進(jìn)一步降低
2017-09-06 11:36:58
的位置信息,無漏判、誤判;精準(zhǔn)匹配不同車寬,能夠多機(jī)協(xié)同工作,且抗強(qiáng)光。北醒(北京)光子科技有限公司(北醒(北京)光子科技有限公司丨Tof激光雷達(dá)&SLAM解決方案)是一家中外合資的國家
2017-12-07 14:47:45
iphone12這個(gè)亮點(diǎn)不在5G上面,畢竟國內(nèi)的一些廠商早就已配備,也不在顏色,重點(diǎn)在于配備了一顆激光雷達(dá)!先說一下這個(gè)激光雷達(dá)帶來的用途,最直接的就是能夠快速精準(zhǔn)對(duì)焦,即使在晚上也能夠很好實(shí)現(xiàn)
2021-07-22 09:12:51
空間激光雷達(dá)最小接收光功率的計(jì)算【摘要】采用信號(hào)檢測的統(tǒng)計(jì)思想,在詳細(xì)分析雷達(dá)接收機(jī)各種噪聲大小與概率分布、計(jì)算空間背景光大小和光譜特性的前提下,基于信號(hào)檢測理論中的虛警概率和發(fā)現(xiàn)概率提出了一種能
2009-05-15 01:20:13
自制低成本3d激光掃描測距儀激光雷達(dá)
2020-05-27 16:23:12
激光雷達(dá),所以在行人探測、障礙物探測(小目標(biāo)探測)以及前方障礙物探測等方面上,比多線激光雷達(dá)具有更多優(yōu)勢。多線方案目前也主要為多路單線集合而成,因而還受到體積和光路的限制。目前的多線激光雷達(dá),是通過
2018-09-10 14:21:58
`這輛汽車對(duì)于科技愛好者絕不陌生,這就是谷歌研發(fā)的無人駕駛汽車。在行駛過程中,無人車需要感知周圍環(huán)境,但無法像人一樣用眼睛完成,這一切就要依靠車頂安裝的激光雷達(dá)。該裝置可檢測周圍障礙物,并及時(shí)反饋
2018-09-10 16:32:46
請問激光雷達(dá)和激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒?
2022-05-13 11:05:19
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54
的環(huán)境感知系統(tǒng)一般由多個(gè)傳感器組成,包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭、GPS 等。其中,攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)是無人駕駛汽車中最常用的三種環(huán)境感知解決方案。 攝像頭的優(yōu)點(diǎn)是成本低廉,圖像算法
2017-08-21 14:54:32
由于智能化水平較低,沒有解決定位導(dǎo)航的問題,直至激光雷達(dá)的出現(xiàn),在很大程度上化解了這個(gè)難題,機(jī)器人采用的定位導(dǎo)航技術(shù)是以激光雷達(dá)SLAM為基礎(chǔ),增加視覺和慣性導(dǎo)航等多傳感器融合的方案幫助機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自主
2018-12-10 14:55:39
請問各位大咖,激光雷達(dá)的測量距離能到多少?
2022-10-05 03:18:49
3D激光雷達(dá)解決方案提供商Cepton近日宣布,將為汽車外部燈供應(yīng)商小糸制作所(Koito)定制自動(dòng)駕駛專用微型激光雷達(dá)解決方案,新方案可將激光雷達(dá)集成至車輛照明系統(tǒng)當(dāng)中。
2018-08-02 14:33:523215 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,激光雷達(dá)全球領(lǐng)導(dǎo)者Velodyne Lidar近日在紐約無人安防博覽會(huì)上展示了其最新的用于物理安全和公共安全自動(dòng)化解決方案的激光雷達(dá)技術(shù)。
2018-11-20 16:51:424813 在激光雷達(dá)領(lǐng)域,Velodyne可謂是“一哥”級(jí)。它成立于1983年,2005年開始研發(fā)激光雷達(dá),并于同年推出了第一款激光雷達(dá)傳感器。2007年,Velodyne用一款 64 線激光雷達(dá)進(jìn)入360°高性能激光雷達(dá)領(lǐng)域,同時(shí)對(duì)外出售第一款激光雷達(dá)產(chǎn)品,拉開Velodyne布局激光雷達(dá)的大幕。
2018-12-24 09:31:3917554 Bridger Photonics專注于提供FMCW激光雷達(dá)(LiDAR)解決方案,以為工業(yè)傳感應(yīng)用提高效率、實(shí)現(xiàn)新功能。
2019-01-08 16:57:514946 所示為ADI公司最新激光雷達(dá)解決方案。電源、信號(hào)調(diào)理、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器相結(jié)合,創(chuàng)造出下一代激光雷達(dá)電子產(chǎn)品。
2019-07-01 06:04:004900 鐳神智能是全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)及整體解決方案提供商,一直致力于為無人駕駛、車路協(xié)同等行業(yè)領(lǐng)域提供各種性能優(yōu)異、質(zhì)量可靠、價(jià)格厚道的激光雷達(dá)和高效完善的整體解決方案。
2019-07-24 11:45:474561 據(jù)外媒報(bào)道,瑞薩電子與法國Dibotics開展合作,研發(fā)一款車用級(jí)嵌入式激光雷達(dá)處理解決方案,可被用于ADAS及自動(dòng)駕駛應(yīng)用中。
2019-12-06 14:04:01984 但是,埃隆·馬斯克真的就將激光雷達(dá)踩在腳底了嗎?恰恰相反,他清楚地認(rèn)識(shí)到視覺與激光雷達(dá)的優(yōu)劣勢,同時(shí)不斷推動(dòng)讓視覺方案做到本只能由激光雷達(dá)做到的事情。
2020-09-23 16:30:227120 上搭載的激光雷達(dá)也是基于飛行時(shí)間原理,但從產(chǎn)品要求以及客戶群體來看,消費(fèi)電子應(yīng)用的激光雷達(dá)與無人駕駛、高級(jí)輔助駕駛、機(jī)器人、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的激光雷達(dá)區(qū)別很大。特別是消費(fèi)電子對(duì)激光雷達(dá)模組的體積和功耗要求更為嚴(yán)格。 激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)自誕生以來,緊跟底層器件的前沿發(fā)展。隨著激光雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展,從單點(diǎn)激
2021-01-15 16:12:5713484 這款全固態(tài)激光雷達(dá)ES2沿用了Ouster數(shù)字激光雷達(dá)(LiDAR)方案。憑借在OS系列旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)上已經(jīng)驗(yàn)證成功的數(shù)字激光雷達(dá)架構(gòu),Ouster以同樣的核心技術(shù)設(shè)計(jì)開發(fā)了一款全固態(tài)數(shù)字激光雷達(dá),這是一款真正的、無任何移動(dòng)部件的固態(tài)激光雷達(dá)。
2020-10-09 10:27:534517 據(jù)麥姆斯咨詢介紹,激光雷達(dá)(LiDAR)是一項(xiàng)使用激光實(shí)現(xiàn)測距并創(chuàng)建深度圖的技術(shù),但給人以昂貴且笨重的印象。MEMS微鏡會(huì)如何幫助降低激光雷達(dá)成本?激光雷達(dá)如何實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)解決方案?下文將給予相關(guān)
2020-11-09 14:25:084728 此前,智車派曾報(bào)道,華為一直在研發(fā)激光雷達(dá)技術(shù)。日前,華為首次向公眾正式發(fā)布車規(guī)級(jí)高性能激光雷達(dá)產(chǎn)品和解決方案。同時(shí),ARCFOX極狐HBT諜照曝光,該車型成為首個(gè)搭載了華為三個(gè)激光雷達(dá)方案的智能電動(dòng)汽車。
2020-12-22 13:53:184662 近期造車新勢力廠商發(fā)布的新款車型都加入了新的功能,那就是基于激光雷達(dá)(LiDAR)的自動(dòng)駕駛方案。激光雷達(dá)是一種很早就被大眾所了解的實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的傳感器解決方案之一,我們在近期終于看到了量產(chǎn)落地
2021-03-29 15:51:495141 激光雷達(dá)是集激光、全球定位系統(tǒng)(GPS)、和IMU(慣性測量裝置)三種技術(shù)于一身的系統(tǒng),相比普通雷達(dá),激光雷達(dá)具有分辨率高,隱蔽性好、抗干擾能力更強(qiáng)等優(yōu)勢。隨著科技的不斷發(fā)展,激光雷達(dá)的應(yīng)用越來越
2021-03-30 16:37:008082 車路協(xié)同激光雷達(dá)感知邊緣計(jì)算
2022-05-13 17:17:251462 音圈模組激光雷達(dá)在極狐阿爾法S華為HI版的應(yīng)用。近日,極狐阿爾法S華為HI版正式起售,作為搭載華為HI解決方案的車型,極狐阿爾法S 華為 HI版車型同時(shí)也是首款搭載華為激光雷達(dá)方案的智能電動(dòng)車
2022-05-28 14:12:521451 激光雷達(dá)是什么? 激光雷達(dá)(英文:Lidar),激光雷達(dá)是集激光、全球定位系統(tǒng)(GPS)、和IMU(慣性測量裝置)三種技術(shù)于一身的系統(tǒng),相比普通雷達(dá),激光雷達(dá)具有分辨率高,隱蔽性好、抗干擾能力更強(qiáng)
2022-06-20 16:53:4122721 升級(jí)版解決方案還提供了更高的安全性和靈活性,進(jìn)一步完善了Quanergy的流量管理解決方案,使其成為安全、智能空間和智慧城市應(yīng)用領(lǐng)域首屈一指的端到端激光雷達(dá)解決方案。
2022-11-09 16:01:15537 目前這些上車的激光雷達(dá)主要都是用于探測遠(yuǎn)距離,放得高看得遠(yuǎn)。我之前文章《智能駕駛要用多少個(gè)激光雷達(dá)?分別放在哪里?什么作用?》中寫到過另外一種激光雷達(dá)-flash激光雷達(dá),他的細(xì)分市場正在迅速興起。
2022-11-30 09:22:25990 激光雷達(dá)的硬件模塊有哪些?
車載激光雷達(dá)的發(fā)展階段有哪些?
目前,車載激光雷達(dá)的物體探測方式有哪些?
2023-02-06 09:25:222781 通常激光雷達(dá)可以分為兩大類:機(jī)械式激光雷達(dá)和固態(tài)激光雷達(dá)。機(jī)械式激光雷達(dá)采用機(jī)械旋轉(zhuǎn)部件作為光束掃描的實(shí)現(xiàn)方式,可以實(shí)現(xiàn)大角度掃描,但是裝配困難、掃描頻率低。
2023-02-21 11:18:553970 激光雷達(dá)即激光探測及測距系統(tǒng),是通過發(fā)射激光束來探測目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。按掃描維度,激光雷達(dá)可分為一維激光雷達(dá)、二維激光雷達(dá)和三維激光雷達(dá)。
2023-05-10 09:58:335402 深圳市不止技術(shù)有限公司是激光雷達(dá)行業(yè)頭部知名企業(yè),團(tuán)隊(duì)自2016年底就開始了多款激光雷達(dá)方案的研發(fā),并創(chuàng)造了30多件發(fā)明專利,我們作為激光雷達(dá)行業(yè)5年多的資深老兵,對(duì)激光雷達(dá)有著深厚的技術(shù)積累
2022-03-16 18:17:448553 與開發(fā),旨在為客戶提供最具性價(jià)比的激光雷達(dá)產(chǎn)品,致力于以穩(wěn)定、可靠的激光雷達(dá)環(huán)境感知技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí),立志成為全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)及整體解決方案提供商
2022-04-20 18:46:382521 激光雷達(dá)由發(fā)射,接收和后置信號(hào)處理三部分和使此三部分協(xié)調(diào)工作的機(jī)構(gòu)組成
傳統(tǒng)的雷達(dá)是微波和毫米波波段的電磁波為載波的雷達(dá)
是一家能提供單點(diǎn)、單線到多線全系列、dtof、itof全品類激光雷達(dá)方案定制化的公司,而且掌握了機(jī)器人移動(dòng)底盤技術(shù)。在激光雷達(dá)核心硬件、專用芯片、AI算法上具有完整的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)
2022-01-24 10:08:432009 深圳市不止技術(shù)有限公司是激光雷達(dá)行業(yè)頭部知名企業(yè),團(tuán)隊(duì)自2016年底就開始了多款激光雷達(dá)方案的研發(fā),并創(chuàng)造了30多件發(fā)明專利,我們作為激光雷達(dá)行業(yè)5年多的資深老兵,對(duì)激光雷達(dá)有著深厚的技術(shù)積累
2022-02-10 18:36:418847 一、激光雷達(dá)是什么?激光雷達(dá)(英文:Lidar),激光雷達(dá)是集激光、全球定位系統(tǒng)(GPS)、和IMU(慣性測量裝置)三種技術(shù)于一身的系統(tǒng),相比普通雷達(dá),激光雷達(dá)具有分辨率高,隱蔽性好、抗干擾能力更強(qiáng)
2023-01-13 15:23:07516 一、激光雷達(dá)是什么?激光雷達(dá)(英文:Lidar),激光雷達(dá)是集激光、全球定位系統(tǒng)(GPS)、和IMU(慣性測量裝置)三種技術(shù)于一身的系統(tǒng),相比普通雷達(dá),激光雷達(dá)具有分辨率高,隱蔽性好、抗干擾能力更強(qiáng)
2023-01-29 15:41:37666 自動(dòng)駕駛的角度來看,說到近兩年哪一個(gè)主題最熱門,肯定離不開激光雷達(dá)。2021年被譽(yù)為激光雷達(dá)量產(chǎn)之年,不少車企都公布了裝備“車規(guī)級(jí)”激光雷達(dá)車型量產(chǎn)日期。然而何為“車規(guī)級(jí)”激光雷達(dá)?激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)人士
2023-02-08 14:52:251760 激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中主要用來探測道路上的障礙物信息,把數(shù)據(jù)和信號(hào)傳遞給自動(dòng)駕駛的大腦,再做出相應(yīng)的駕駛動(dòng)作,但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對(duì)激光雷達(dá)的識(shí)別造成了極大的影響。因此
2023-07-14 11:11:303322 激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)前景分析 激光雷達(dá)基本構(gòu)成 激光雷達(dá)是利用激光信號(hào)進(jìn)行測距的設(shè)備,其基本構(gòu)成包括激光器、掃描機(jī)構(gòu)、接收器、信號(hào)處理單元和數(shù)據(jù)輸出單元。 (1)激光器:激光雷達(dá)的核心部件
2023-08-23 16:28:082156 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別? 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)是兩種常用的激光雷達(dá)技術(shù)。它們在激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應(yīng)用場景等方面存在著很大的區(qū)別。 首先,單線激光雷達(dá)是指激光雷達(dá)
2023-12-07 15:48:331851 亮道智能官方透露該公司已為眾多行業(yè)客戶提供全面的激光雷達(dá)感知解決方案,包括車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)硬件及其感知功能開發(fā)、測試驗(yàn)證及數(shù)據(jù)服務(wù)。
2024-03-06 15:22:49105 來源:激光雷達(dá)老炮,謝謝 編輯:感知芯視界 Link Seyond圖達(dá)通與英偉達(dá)合作,正式入駐DriveWorks和Omniverse平臺(tái) 今日,全球圖像級(jí)激光雷達(dá)解決方案提供商Seyond
2024-03-22 09:15:27176
評(píng)論
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