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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>極狐阿爾法S華為HI版車型搭載了華為激光雷達方案

極狐阿爾法S華為HI版車型搭載了華為激光雷達方案

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速騰聚創(chuàng)車載激光雷達單月銷量超2萬臺

據(jù)麥姆斯咨詢報道,近日,RoboSense速騰聚創(chuàng)宣布2023年8月車載激光雷達單月銷售量突破20,000臺。自從今年4月上海車展掀開了全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化新時代帷幕,RoboSense速騰聚創(chuàng)僅歷時
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?禾賽獲一汽紅旗新車型量產(chǎn)定點 共同打造全球首個艙內(nèi)激光雷達智駕方案

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2023-09-22 08:07:45

蔚來宣布首款自研芯片——激光雷達主控芯片“楊戩”

蔚來汽車在蔚來創(chuàng)新科技日上宣布了首款自研激光雷達主控芯片——激光雷達主控芯片“楊戩”,型號為NX6031。該芯片具有集成度高、能耗低、性能強等特點,能夠為復雜場景提供更好的支持。該芯片將在10月開始量產(chǎn)。
2023-09-21 16:25:071515

超智駕豪華純電SUV新款小鵬G9,Max版本均搭載2顆RoboSense速騰聚創(chuàng)激光雷達

9月19日,繼小鵬G6上市熱銷后,2024款小鵬G9正式上市,全系將實現(xiàn)上市即交付。其中,2024款小鵬G9 Max版本配備XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng),并搭載2顆RoboSense速騰聚創(chuàng)M系列激光雷達。
2023-09-21 14:34:59531

一文通過AEC-Q102車規(guī)級芯片測試認證了解激光雷達核心技術(shù)及行業(yè)格局

;Mercedes-Benz首款L3級自動駕駛系統(tǒng)將于2021年在新款S車型上推出; Volvo預計在2022年推出配備激光雷達的自動駕駛量產(chǎn)車型,實現(xiàn)沒有人工干預情況下的高速行駛;Honda計劃于2021年在
2023-09-19 13:35:01

音圈模組激光雷達在睿藍7的應用

音圈模組激光雷達在睿藍7的應用。大家都知道,新能源汽車行業(yè)正在不斷內(nèi)卷,近日,睿藍7舉行了預售發(fā)布會。本次發(fā)布會上,睿藍汽車共發(fā)布了睿藍7的4款車型
2023-09-18 08:39:07212

禾賽激光雷達多款車型落地歐洲市場

在 9 月 5 日開幕的 IAA MOBILITY 2023 德國慕尼黑車展上,禾賽超高清遠距激光雷達 AT128 在歐洲首次亮相即正式落地,硬核科技賦能多款量產(chǎn)車型在海外多個國家開售。
2023-09-06 11:51:01246

華為mate60pro配置參數(shù)表,搭載麒麟9000S華為Mate60 Pro值得買嗎?

Mate60Pro搭載麒麟9000S處理器,采用5nm工藝制程,性能和能效均有所提升。配備LPDDR5內(nèi)存和UFS3.1閃存,提供出色的運行速度和存儲能力。支持5G網(wǎng)絡和Wi-Fi6E技術(shù),確保高速網(wǎng)絡連接
2023-08-31 09:39:59

鐳神智能激光雷達新升級,鏡像點云去除,精準高效建圖

隨著激光雷達市場的快速發(fā)展,被廣泛深入應用于各個領(lǐng)域,各類環(huán)境因素成為干擾激光雷達效果運行的關(guān)鍵。所以,激光雷達提高環(huán)境抗干擾能力非常重要。激光雷達常被用于測繪利器,在建圖場景中有著巨大的潛力,具備
2023-08-25 08:25:57559

激光雷達的基本構(gòu)成 激光雷達前景分析

激光雷達的基本構(gòu)成 激光雷達前景分析 激光雷達基本構(gòu)成 激光雷達是利用激光信號進行測距的設備,其基本構(gòu)成包括激光器、掃描機構(gòu)、接收器、信號處理單元和數(shù)據(jù)輸出單元。 (1)激光器:激光雷達的核心部件
2023-08-23 16:28:082153

激光雷達的基本構(gòu)成 激光雷達由那些部分組成

激光雷達的基本構(gòu)成 激光雷達由那些部分組成 激光雷達(Lidar)是一種光學測距技術(shù),可以通過向目標發(fā)送激光光束并接收其反射回來的光子來測量目標的位置、形狀和運動狀態(tài)。它在機器人、自動駕駛汽車
2023-08-23 16:14:404646

激光雷達的掃描方式主要有哪些?

激光雷達的掃描方式主要有哪些? 激光雷達是一種利用激光束進行反射和時間測量得出目標距離和位置信息的設備,在無人駕駛、自動駕駛和地圖繪制等領(lǐng)域有著廣泛的應用。激光雷達的掃描方式是指激光雷達在工作
2023-08-23 16:14:332858

機械激光雷達的組成包括哪些?

機械激光雷達的組成包括哪些? 機械激光雷達是一種用于測量物體距離和位置的器件,它利用雷達技術(shù)和激光束進行測量,是一個非常重要的無人駕駛行業(yè)的核心部件。正是因為機械激光雷達的存在,才使得自動駕駛汽車
2023-08-23 16:14:271410

禾賽科技的激光雷達為極石01提供水平 280°的高清三維感知

激光雷達 FT120,三顆來自禾賽科技的激光雷達為極石 01 提供了水平 280° 的高清三維感知。同時,極石 01 也是全球首款搭載純固態(tài)激光雷達的量產(chǎn)車型。 ? 作為一臺能帶著家人去遠行的中大型 SUV,極石 01 除了擁有霸氣硬朗的外觀和家一般的舒適體驗之外,還能夠征服更
2023-08-23 10:33:31895

補盲激光雷達,照亮自動駕駛隱秘的角落

4顆激光雷達車型可以完全覆蓋車輛前、后、左、右四個方向,而3顆激光雷達的布置舍棄了后向,1顆或者2顆激光雷達車型都將雷達布置在前向,但2顆激光雷達車型前向左右兩側(cè)的視場角要比1顆激光雷達的會更大一點。
2023-08-23 09:30:05838

目前已經(jīng)量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達有哪些?

目前已經(jīng)量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達有哪些? 概述 激光雷達(Lidar)是一項廣泛應用的無線電探測技術(shù),通常用于測量相對距離和速度。激光雷達可以生成準確的三維點云模型,可以用于建立圖像、識別物體或創(chuàng)建
2023-08-22 16:45:44738

固態(tài)激光雷達通常分為哪三種類型?mems固態(tài)激光雷達

固態(tài)激光雷達通常分為哪三種類型?mems固態(tài)激光雷達? 固態(tài)激光雷達是一種基于激光技術(shù)的高精度測量儀器,它利用激光器發(fā)射激光束,并通過接收器接收反射回來的激光信號,根據(jù)信號的時間差來計算出目標的距離
2023-08-22 16:45:361604

簡述激光雷達的結(jié)構(gòu)原理分類及特點 TIM320激光雷達的工作原理

簡述激光雷達的結(jié)構(gòu)原理分類及特點 TIM320激光雷達的工作原理? 激光雷達是一種高精度的探測裝置,可以在三維空間中進行高精度的距離測量和空間信息采集。激光雷達的主要結(jié)構(gòu)包括光源、掃描系統(tǒng)、接收系統(tǒng)
2023-08-22 16:45:302038

汽車激光雷達技術(shù)面臨的機遇和挑戰(zhàn)是什么

汽車激光雷達落地主要是在PC與LCV和Robotaxi(無人駕駛出租車)兩大領(lǐng)域,其各自有不同的發(fā)展態(tài)勢。自2019年以來,Robotaxi在這一市場中所占的份額一直高于乘用車市場。當然
2023-08-09 10:13:47688

激光雷達,價格打到一千塊/臺?

近期,市面上出現(xiàn)了不少激光雷達產(chǎn)業(yè)的信息,包括Yole發(fā)布了新的市場報告、速騰聚創(chuàng)港股IPO、新的融資事件等。而通過和業(yè)內(nèi)人士的交流,筆者還了解到激光雷達目前已被壓到1200元/臺。 基于此,本文
2023-08-08 10:08:401083

了解汽車傳感器——激光雷達

來源: 道合順傳感 編輯:感知芯視界 激光雷達概覽 (1)發(fā)展歷程 激光雷達LiDAR(Light Detection And Ranging)是激光探測及測距系統(tǒng)的簡稱,主要構(gòu)成要素包括發(fā)射系統(tǒng)
2023-07-26 10:44:42981

禾賽科技車規(guī)級超高清遠距激光雷達助力高合 HiPhi Y 發(fā)布

定購,免費升級搭配激光雷達1。 搭載激光雷達? 引領(lǐng)科技豪華風尚 自 HiPhi Z 后,高合汽車繼續(xù)聯(lián)手全球激光雷達
2023-07-17 14:54:18477

激光雷達的結(jié)構(gòu)與種類

一、激光雷達的結(jié)構(gòu) 激光雷達的關(guān)鍵部件按照信號處理的信號鏈包括控制硬件DSP(數(shù)字信號處理器)、激光驅(qū)動、激光發(fā)射發(fā)光二極管、發(fā)射光學鏡頭、接收光學鏡頭、APD(雪崩光學二極管)、TIA(可變
2023-07-14 11:14:041158

激光雷達是什么 激光雷達介紹

激光雷達在自動駕駛應用中主要用來探測道路上的障礙物信息,把數(shù)據(jù)和信號傳遞給自動駕駛的大腦,再做出相應的駕駛動作,但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對激光雷達的識別造成了極大的影響。因此
2023-07-14 11:11:303320

瑞識科技推出高功率納秒級VCSEL激光雷達驅(qū)動板

、體積、功耗等性能參數(shù)起到了決定性作用。如何為激光雷達提供合適的驅(qū)動方案?以及如何與客戶協(xié)同對VCSEL芯片進行激光雷達工作環(huán)境下的測試,將多結(jié)高功率VCSEL芯片在激光雷達上的性能發(fā)揮到極致? 據(jù)麥姆斯咨詢報道,針對這些問題
2023-07-12 11:24:352123

又一國產(chǎn)激光雷達廠商準備上市,現(xiàn)在誰才是產(chǎn)業(yè)老大哥?

據(jù)了解,速騰聚創(chuàng)是一家激光雷達硬件制造商,同時也提供激光雷達的解決方案。根據(jù)灼識咨詢的資料,截至2023年3月31日,與全球其他激光雷達公司相比,該公司服務的汽車整車廠和一級供應商數(shù)量最多、擁有前裝量產(chǎn)定點車型最多、開啟量產(chǎn)交付車型SOP最多。
2023-07-06 11:10:32572

激光雷達基礎(chǔ)介紹與仿真測試流程

車型在L3級別的智駕功能應用上搭載激光雷達,從而完成更可靠和準確的目標探測。在L2+或L3級以上的智駕功能應用中,激光雷達可提供更高精度的融合定位和目標識別能力,
2023-07-06 10:02:14494

一文詳解激光雷達

激光雷達在自動駕駛應用中主要用來探測道路上的障礙物信息,把數(shù)據(jù)和信號傳遞給自動駕駛的大腦,再做出相應的駕駛動作,但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對激光雷達的識別造成了極大的影響。因此
2023-07-05 11:13:121454

1-5月激光雷達廠商中國市場份額排名:禾賽領(lǐng)銜,圖達通、華為等企業(yè)上榜

進入智能化的下半場,在一些新興技術(shù)和科技企業(yè)的加持下。以智能座艙、智能駕駛為代表的相關(guān)智能體驗開始逐步打在上車,其中,激光雷達是市場關(guān)注度頗高的一個賽道。 得益于智能駕駛的快速發(fā)展,車載激光雷達已經(jīng)
2023-07-05 08:47:261884

激光雷達能穩(wěn)定感知算法未見過的異形障礙物

試駕已啟動。 使用這兩項 NOA 導航輔助駕駛有一個共同的要求,就是需購買搭載激光雷達的 MAX 版本車型。這枚來自禾賽的超高清遠距激光雷達 AT128,內(nèi)部集成 128 個激光器,實時為車輛感知每秒 153 萬點的 3D 空間數(shù)據(jù),全局分辨率高達 1200 x 128,可實
2023-07-03 15:45:33567

激光雷達車型助力實現(xiàn)更全面的智能駕駛

試駕已啟動。 使用這兩項 NOA 導航輔助駕駛有一個共同的要求,就是需購買搭載激光雷達的 MAX 版本車型。這枚來自禾賽的超高清遠距激光雷達 AT128,內(nèi)部集成 128 個激光器,實時為車輛感知每秒 153 萬點的 3D 空間數(shù)據(jù),全局分辨率高達 1200 x 128,可實
2023-06-30 15:22:26307

淺析激光雷達細分市場、激光雷達發(fā)展現(xiàn)狀

激光雷達(Laser Radar),又稱為激光探測及測距系統(tǒng)(Light Detection and Ranging,LiDAR),是以發(fā)射激光束探測目標的位置、速度等特征量的雷達系統(tǒng)。
2023-06-21 11:15:26482

激光雷達掃描儀,增強現(xiàn)實,光速前進

激光雷達
jf_31892182發(fā)布于 2023-06-17 10:18:34

TOF激光雷達的類別

兩三年前,在提起激光雷達時,很多人都會有一種“技術(shù)路線太多,我傻傻分不清哪個是哪個”的印象。暫不提離量產(chǎn)還有一段距離的FMCW激光雷達,僅以TOF激光雷達中的“半固態(tài)/固態(tài)”為例,按波長、集成度
2023-06-14 09:43:00988

拆了5款激光雷達后,我摸清了里面的元器件!

來源:中信證券《從拆解五款激光雷達看智能駕駛投資機遇》,謝謝 由于FMCW激光雷達面臨激光器成本高、窄線寬線性、光波導器件表面公差難控制等一系列問題,我們認為3-5年之內(nèi)難以成為實際落地方案,因此在
2023-06-13 09:45:19681

群發(fā)光芯談激光雷達產(chǎn)業(yè)鏈分析

激光雷達產(chǎn)業(yè)上游為激光器、探測器、光束操縱芯片等零部件廠商,中游為激光雷達集成供應商,下游為激光雷達各大應用場景。
2023-05-30 11:46:21483

激光雷達的發(fā)展趨勢

,其中,以激光雷達為主還是毫米波雷達為主一直頗受爭議,故今天給大家對比一下毫米波雷達激光雷達。 在詳細對比之前我們可先粗略看下兩者的對比圖,如下所示 性能 毫米波雷達 激光雷達 測距/測速 縱向精度高, 橫向精度低 高精度 感知
2023-05-29 17:38:431265

為什么需要激光雷達標定板?

激光雷達在抗干擾能力方面,與微波毫米波雷達易受自然界廣泛存在的電磁波影響的情況不同,自然界中能對激光雷達起干擾作用的信號源不多,因此激光雷達抗有源干擾的能力很強,可全天候工作。
2023-05-19 16:17:431497

車載激光雷達迎來大爆發(fā),陶瓷基板是關(guān)鍵

當前激光雷達技術(shù)方案的分歧點在于掃描方式,所以通常按照掃描方式來分,可以分為:械旋轉(zhuǎn)激光雷達,混合固態(tài)激光雷達和全固態(tài)激光雷達。 機械激光雷達,是指其發(fā)射系統(tǒng)和接收系統(tǒng)存在宏觀意義上的轉(zhuǎn)動,也就是通過不斷旋轉(zhuǎn)發(fā)射頭,將速度
2023-05-16 08:43:45524

可用于激光雷達的量子光學技術(shù)介紹

針對激光雷達突破經(jīng)典探測極限的需求,本文中研究了量子關(guān)聯(lián)測量和HOM干涉測量在激光雷達探測上的可能應用。
2023-05-11 14:49:54277

一文解析激光雷達結(jié)構(gòu)

激光雷達激光探測及測距系統(tǒng),是通過發(fā)射激光束來探測目標位置、速度等特征量的雷達系統(tǒng)。按掃描維度,激光雷達可分為一維激光雷達、二維激光雷達和三維激光雷達
2023-05-10 09:58:335390

激光雷達和毫米波雷達的優(yōu)勢

其實傳感器之間,因為感知的原理不同,大家的賽道也不同,比如激光雷達的分工就是做精細的感知,做地圖構(gòu)建,檢測馬路牙子之類的,像掃街車要裝激光雷達掃馬路牙子。
2023-05-04 15:58:38613

飛芯電子:加速布局固態(tài)激光雷達,助力智能駕駛落地發(fā)展

。 隨著智能汽車的發(fā)展,更多智能駕駛場景的觸發(fā),以激光雷達為主的核心傳感器成為了近年行業(yè)關(guān)注的重點。從2021年開始車企紛紛扎堆宣布激光雷達“上車”,到2022年已經(jīng)有許多搭載激光雷達車型開始量產(chǎn)交付,今年激光雷達
2023-04-28 11:38:28577

“聚光燈之外”的激光雷達公司的活法

這段時間,筆者接觸了不少部分激光雷達公司的專家、主機廠與自動駕駛解決方案商負責激光雷達選型方面的專家,與他們探討了“聚光燈之外”的激光雷達公司面臨的挑戰(zhàn)與機遇,以及未來的生存模式。
2023-04-26 10:02:15496

比起全面的車載激光雷達,工業(yè)激光雷達更加專一

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/周凱揚)即便是在車載激光雷達宣傳得如此火熱的當下,全球激光雷達市場的出貨量中,貢獻一半以上的還是工業(yè)與測繪用激光雷達。從去年Yole發(fā)布的激光雷達產(chǎn)業(yè)報告來看,雖然禾賽在車
2023-04-14 04:06:002499

小鵬XNGP全場景智駕升級,RoboSense雙激光雷達超強感知守護

2023年3月,搭載2顆RoboSense速騰聚創(chuàng)M系列激光雷達,小鵬P7i實現(xiàn)上市交付。這是國內(nèi)首款將RoboSense速騰聚創(chuàng)激光雷達與大燈做融合一體化設計的轎跑車型。
2023-04-07 14:56:525453

余承東:華為HI模式只剩長安阿維塔

余承東:華為HI模式只剩長安阿維塔 關(guān)于華為造車的消息一直喧囂塵上,在2023中國電動汽車百人會高層論壇上華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東透露,華為HI模式只剩長安
2023-04-03 17:56:571775

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