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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>歌爾股份基于TI DMD芯片的AR- HUD PGU模組發(fā)力智能座艙

歌爾股份基于TI DMD芯片的AR- HUD PGU模組發(fā)力智能座艙

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。在HUD技術(shù)中,AR-HUD結(jié)合虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),為駕駛員帶來沉浸式的駕駛體驗(yàn),被認(rèn)為是智能座艙交互的革命技術(shù)。 ? 汽車智能化過程給座艙帶來了新的要求,傳統(tǒng)的HUD解決方案無法滿足智能座艙與導(dǎo)航、自適應(yīng)巡航控制指示燈等ADAS功能的展示需
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車企跑步進(jìn)場(chǎng)!智能汽車人機(jī)交互再升級(jí),AR-HUD或成流量密碼

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看·見未來,歌爾光學(xué)新一代VR/AR光學(xué)模組亮相2023VR&AR顯示光學(xué)技術(shù)峰會(huì)

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2024年全球與中國7nm智能座艙芯片行業(yè)總體規(guī)模、主要企業(yè)國內(nèi)外市場(chǎng)占有率及排名

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DMD芯片和dlp芯片組什么區(qū)別?我以為DMD一塊芯片就夠了的

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2018-06-21 12:37:30

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2019-08-06 07:11:03

股份有限公司誠聘?jìng)鞲衅?,封裝人才

大家好,股份有限公司***傳感器研發(fā),算法,硬件,軟件人才,先進(jìn)封裝(仿真,設(shè)計(jì),工藝)人才,歡迎自薦或推薦~聯(lián)系電話0536-3052117,郵箱:emily.yi@goertek.com,微信:15510971017,工作地點(diǎn):山東,上海
2016-12-22 13:21:25

骨聲紋傳感器上市,國內(nèi)TWS耳機(jī)、智能手表、手環(huán)、VR/AR、醫(yī)療、軍事等領(lǐng)域有望普遍受益

率低問題有可能隨著骨聲紋傳感器投產(chǎn),得到解決。隨著國產(chǎn)替代產(chǎn)品的上市,國內(nèi)TWS耳機(jī)、智能手表、手環(huán)、VR/AR、醫(yī)療、軍事等領(lǐng)域有望普遍受益。咨詢電話 ***
2020-07-18 15:45:34

AITO問界M5率先搭載HarmonyOS智能座艙

HarmonyOS智能座艙,成為矚目的焦點(diǎn),也引起了消費(fèi)者的極大興趣。AITO問界M5在12月23日起,會(huì)陸續(xù)在各大城市的華為門店進(jìn)行展示,想要一睹真車風(fēng)采的朋友,不要錯(cuò)過喲。HarmonyOS智能
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HarmonyOS智能座艙體驗(yàn)是怎樣煉成的?立即查看

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基于EFR32? Mighty Gecko多協(xié)議無線SoC的Zigbee 3.0智能芯片模組
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請(qǐng)問下各位大佬,凌特LTC4020芯片CSOUT無輸出是什么原因,能充電,且CSP/CSN有差值,之前出現(xiàn)過小電流充電,后來確認(rèn)受到干擾,增加電容濾波后能大電流充電。
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濰坊聲學(xué)股份誠聘汽車電子產(chǎn)品開發(fā)工程師!?。。?/a>

濰坊聲學(xué)股份誠聘研發(fā)主管

崗位要求:擁有豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn),最好帶過研發(fā)團(tuán)隊(duì);英語可以作為工作語言進(jìn)行溝通; 綜合素質(zhì)優(yōu)秀,有電子產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。工作地點(diǎn):山東濰坊聲學(xué)股份有限公司聯(lián)系方式:rachel.dou@goertek.com 請(qǐng)將簡(jiǎn)歷投遞到此郵箱 只要你有足夠的信念與熱情,我們會(huì)為你的發(fā)展提供足夠的發(fā)展空間!
2014-09-27 11:46:04

瑞芯微RK3588M智能座艙解決方案

瑞芯微RK3588M智能座艙解決方案,加入了360°環(huán)視算法,可與8K分辨率的圖像傳感器連接,通過高分辨率圖像傳感器的捕捉與智能的視覺算法配合,可以將汽車外部環(huán)境在車載屏幕中實(shí)時(shí)呈現(xiàn),從而提升行車
2022-03-15 09:34:57

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TI DLP技術(shù)車在用抬頭顯示系統(tǒng)再獲突破,強(qiáng)化景深的AR HUD系統(tǒng)

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全息增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)顯示技術(shù)(AR)在汽車智能座艙智能駕駛輔助的落地,正在成為一股風(fēng)潮。
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所有這些功能,在較大程度上滿足了智能汽車的交互式體驗(yàn)需求,AR-HUD炫酷、易讀的指引性顯示也更符合消費(fèi)者對(duì)智能汽車的未來預(yù)期。這樣看來,更契合數(shù)字化時(shí)代消費(fèi)需求的AR-HUD替代W-HUD成為大勢(shì)所趨,同時(shí)也是HUD技術(shù)未來主流發(fā)展方向。
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松下發(fā)布基于VR/ARHUD系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道,松下在虛擬CES 2021展會(huì)上展示了其最新的HUD系統(tǒng),據(jù)悉,該系統(tǒng)包含了AI(人工智能)和AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))技術(shù)。它的目標(biāo)是超越標(biāo)準(zhǔn)HUD,后者通常只是簡(jiǎn)單地顯示速度和其他一些信息。松下的想法是把擋風(fēng)玻璃變成一個(gè)視頻游戲用戶界面。
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激光AR-HUD尤其適合自動(dòng)駕駛時(shí)代

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座艙、智能駕駛計(jì)算平臺(tái)MDC、4D成像雷達(dá)、“八爪魚”自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)、智能熱管理系統(tǒng)等方面。 在智能座艙領(lǐng)域,華為有三個(gè)重要的發(fā)布,HarmonyOS車機(jī)操作系統(tǒng)、麒麟芯片模組以及AR-HUD。 發(fā)布會(huì)之后,《建約車評(píng)》和華為智能座艙產(chǎn)品部總經(jīng)理王
2021-04-30 17:22:194898

遠(yuǎn)峰科技重啟上市:智能座艙產(chǎn)品達(dá)行業(yè)先進(jìn)水平

,以及整車應(yīng)用領(lǐng)域,已形成較強(qiáng)的系統(tǒng)整合能力。 遠(yuǎn)峰科技通過持續(xù)對(duì)智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的探索,已基于高通SA8155芯片開發(fā)出行業(yè)領(lǐng)先的智能座艙產(chǎn)品平臺(tái),該平臺(tái)支持Hypervisor虛擬技術(shù)和多屏聯(lián)動(dòng)技術(shù),融合儀表、中控屏、HUD、副駕
2021-09-14 10:15:401303

億咖通科技推出E02智能座艙算力模組:車規(guī)級(jí)、高性能、高集成

挑戰(zhàn)。 作為一家致力于汽車智能化的科技公司,億咖通科技基于自身在智能座艙領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累與行業(yè)前瞻思考,推出了兼具性能與性價(jià)比、具備強(qiáng)大擴(kuò)展性的E02新一代車規(guī)級(jí)智能座艙算力模組,助力智能座艙供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)快速開發(fā),打造
2021-10-18 15:24:383501

TI DLP技術(shù)在汽車行業(yè)中的創(chuàng)新應(yīng)用

有設(shè)計(jì)樣例么? A:可以的, TI提供完整設(shè)計(jì). 6、AR HUD的環(huán)境溫度范圍是多少? A:DMD -40 to 105; 7、AR HUD現(xiàn)在在7.5米虛像要做到多大才滿足要求? A:通常10X4 8、ar的抬頭顯示需要和廠家配合吧? A:yes, many suppliers, sunny…
2021-11-10 09:37:431614

智能座艙大風(fēng)已起 高通、虹軟科技等產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新者將全面受益

汽車智能化升級(jí)正逐步進(jìn)入量變引發(fā)質(zhì)變的臨界區(qū),這一趨勢(shì)之下,智能座艙的滲透率開始快速上升,座艙硬件、軟件技術(shù)不斷發(fā)展,DMS、AR-HUD、OMS等等功能進(jìn)一步演進(jìn)。根據(jù)ICVTank預(yù)測(cè),中國智能座艙市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在2025年達(dá)到1030億規(guī)模。
2021-11-11 14:49:432638

汽車智能化過程給座艙帶來了新的要求

隨著語音識(shí)別、人臉手勢(shì)識(shí)別等技術(shù)的快速發(fā)展,汽車座艙內(nèi)的交互體驗(yàn)也在不斷升級(jí)。在智能汽車邁向高階自動(dòng)駕駛過程中,全系影像技術(shù)開始進(jìn)入車載顯示領(lǐng)域,開啟人車交互新窗口。在HUD技術(shù)中,AR-HUD結(jié)合
2021-11-15 09:07:102557

擁抱汽車智能化風(fēng)口,億咖通科技打造智能座艙算力模組系列

應(yīng)用,智能座艙軟硬件的復(fù)雜化程度不斷加深,傳統(tǒng)車載信息娛樂域芯片已無法滿足座艙的算力需求。具備高算力、高集成、寬拓展等特性的算力模組順勢(shì)崛起,成為助推智能座艙飛速演進(jìn)的關(guān)鍵因素之一。 座艙芯片面臨升級(jí),算力模組更具前景 產(chǎn)業(yè)變革的巨
2021-11-16 14:43:48805

基于芯馳科技X9U智能座艙芯片的X9U座艙平臺(tái)

南京芯馳半導(dǎo)體科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“芯馳科技”)與電裝光庭汽車電子(武漢)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“電裝光庭”)聯(lián)合舉行了X9U座艙平臺(tái)發(fā)布會(huì),該平臺(tái)基于芯馳科技X9U智能座艙芯片開發(fā),未來將能夠助力客戶進(jìn)行座艙域控制器產(chǎn)品的研發(fā),該平臺(tái)計(jì)劃于2023年量產(chǎn)。
2021-12-18 11:59:239277

華陽多媒體致力于為客戶提供AR-HUD系列產(chǎn)品及解決方案

化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化”科研成果和觀點(diǎn)。頒獎(jiǎng)典禮上,ADAYO華陽多媒體的AR-HUD產(chǎn)品榮獲“金智獎(jiǎng)·AR-HUD市場(chǎng)領(lǐng)先獎(jiǎng)”。
2022-01-06 10:06:423700

未來智能座艙市場(chǎng)容量 智能座艙主流芯片820A

智能座艙是指搭載了智能化、網(wǎng)聯(lián)化的車載設(shè)備和服務(wù),諸如車載信息娛樂系統(tǒng)、儀表盤、抬頭顯示(HUD)、流媒體后視鏡、語音交互系統(tǒng)等汽車電子系統(tǒng)。
2022-03-31 15:28:195763

TI全新0.16英寸DLP160CP DMD的設(shè)計(jì)思路

當(dāng)您正根據(jù)設(shè)計(jì)需求將投影顯示技術(shù)集成到新一代的家電設(shè)備、智能機(jī)器人或增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) (AR) 眼鏡中;或者當(dāng)您正設(shè)計(jì)一款能夠?qū)⒔】祬?shù)與睡眠狀態(tài)指數(shù)投射在床頭柜上的智能手機(jī)配件時(shí),該如何選擇更小的 DLP
2022-04-29 13:28:052077

智能座艙抬頭顯示HUD的3種C-HDU、W-HDU及AR-HUD產(chǎn)品形態(tài)概述

相比于自動(dòng)駕駛技術(shù)落地、政策監(jiān)管上的不確定性,智能座艙作為與消費(fèi)者最高頻的觸點(diǎn),已經(jīng)成為傳統(tǒng)汽車向智能終端轉(zhuǎn)變過程中最典型的縮影,智能座艙的商用化落地能力也被各主機(jī)廠預(yù)見,成為相互競(jìng)爭(zhēng)的一大著力點(diǎn)
2022-06-20 16:41:2511526

基于高通驍龍SA8155P平臺(tái),移遠(yuǎn)通信發(fā)布SiP封裝智能座艙模組AG855G

基于高通第三代車規(guī)級(jí)智能座艙芯片SA8155P開發(fā),能夠支持新一代智能汽車所需的更高計(jì)算能力和流暢的智能交互水平,輕松滿足一芯多屏多系統(tǒng)解決方案,包含儀表、娛樂主機(jī)和抬頭顯示(HUD)等多屏互動(dòng),以及全車語音交互、人臉識(shí)別、手勢(shì)識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)
2022-09-05 18:22:454070

移遠(yuǎn)通信發(fā)布SiP封裝智能座艙模組AG855G

受益于市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)和人們對(duì)駕乘體驗(yàn)要求的提高,流暢的智能座艙體驗(yàn)逐漸成為汽車市場(chǎng)的主流需求。針對(duì)這一趨勢(shì),移遠(yuǎn)通信日前推出全新SiP封裝智能座艙模組AG855G。該產(chǎn)品基于高通第三代車規(guī)級(jí)智能座艙
2022-09-06 11:30:50277

歐菲光自研車載AR-HUD系統(tǒng)解決方案為駕駛行為提供安全保障

基于在光學(xué)光電領(lǐng)域二十年的深厚積累,結(jié)合公司在儀表、中控、顯示屏、電子后視鏡等智能座艙產(chǎn)品線,以及智能駕駛、光學(xué)開發(fā)等整體產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),歐菲光自研車載AR-HUD系統(tǒng)解決方案,全面布局并形成AR-HUD(DLP+led)、AR-HUD(雙焦場(chǎng):TFT1.8+4.1)、AR-HUD(LCOS+led)完整產(chǎn)品體系。
2022-09-08 16:43:112729

增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)技術(shù)推動(dòng)抬頭顯示(HUD)未來

增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)技術(shù)推動(dòng)抬頭顯示(HUD)未來
2022-11-02 08:15:574

芯馳講解一芯多屏趨勢(shì)下智能座艙芯片的創(chuàng)新與應(yīng)用(上集)

11月3日,芯馳科技在智東西公開課開設(shè)的「芯馳科技汽車芯片系列公開課·智能座艙芯片專場(chǎng)」已順利完結(jié),芯馳科技資深產(chǎn)品市場(chǎng)總監(jiān)金輝圍繞《一芯多屏趨勢(shì)下,智能座艙芯片的創(chuàng)新與應(yīng)用》這一主題帶來了直播
2022-11-15 14:18:581990

芯馳科技被評(píng)為2022汽車智能座艙優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商

2022年12月6日,蓋世汽車在上海舉辦「2022智能座艙優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商」證書授予儀式,綜合考慮產(chǎn)品的技術(shù)含量、市場(chǎng)反響與企業(yè)的發(fā)展?jié)摿Γ瑸?b class="flag-6" style="color: red">座艙內(nèi)飾、車道級(jí)導(dǎo)航、芯片、感知、語音交互、AR-HUD等細(xì)分
2022-12-07 19:25:311484

關(guān)于智能座艙中RTC應(yīng)用介紹

智能座艙主要組成: 智能座艙由三大部分組成:硬件(儀表盤、流媒體后視鏡、HUD、中控屏幕、后座娛樂系統(tǒng)、空調(diào)、座椅、音響等)、軟件、人機(jī)交互(語音、人臉、觸摸、手勢(shì)、生物等識(shí)別),融合了T-Box、DMS系統(tǒng)、ADAS系統(tǒng)、高精定位系統(tǒng)以及未來的V2X,為用戶提供更加便捷、智能、溫馨、舒適的體驗(yàn)。
2022-12-16 10:49:531308

押注智能座艙芯片!能否超越高通8295?聯(lián)發(fā)科4nm制程座艙芯片預(yù)計(jì)明年上市

年至今,車機(jī)系統(tǒng)智能化、多屏化以及 HUD、語音識(shí)別引入等汽車座艙智能化趨勢(shì)加速,SoC芯片因其功能集成度、性能和硬件延展性優(yōu)勢(shì),取代 MCU 成為汽車座艙核心控制芯片。 近日,在英飛凌線上創(chuàng)新峰會(huì)上,來自臺(tái)灣手機(jī)芯片大廠聯(lián)發(fā)科,帶來了最新智能座艙產(chǎn)品的介紹。8月份,在深圳
2022-12-20 07:05:034667

全面解析AR HUD的技術(shù)路線

AR HUD目前常見的有三種技術(shù),分別是TFT、DLP和LCoS,新興的也有三種,分別是基于LBS的MEMS、硅上OLED即OLEDoS和Micro LED。
2022-12-29 15:05:192565

AR-HUD將是未來智能駕駛顯示技術(shù)的重要方向

AR HUD發(fā)展五大趨勢(shì)分析,幫助從業(yè)者更高層面了解AR HUD,為改進(jìn)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案提供理論和實(shí)踐指導(dǎo)。
2023-01-17 09:49:251085

智能座艙成為各個(gè)車廠“必爭(zhēng)之地”,主流智能座艙芯片對(duì)比圖

現(xiàn)階段高算力芯片對(duì)于智能座艙而言是不是內(nèi)卷?中國車企智能座艙基本上都需要繳納“高通稅”?
2023-02-13 14:11:347227

2023強(qiáng)勢(shì)開局!歌爾股份光學(xué)產(chǎn)品布局落子AR-HUD新賽道

人車交互場(chǎng)景中,直觀呈現(xiàn)交互內(nèi)容的抬頭顯示(Head-Up-Display,HUD)正在慢慢形成對(duì)傳統(tǒng)的中控和儀表屏幕的替代,而汽車智能化的趨勢(shì)也同時(shí)推動(dòng)著HUD技術(shù)迭代和市場(chǎng)發(fā)展。 根據(jù)高工智能
2023-02-21 01:18:43500

推動(dòng)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示(AR-HUD)的未來發(fā)展

隨著汽車的電氣化和連接程度越來越高,抬頭顯示 (HUD) 的未來正在迅速改變。特別的是,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) AR -HUD 已成為智能駕駛艙設(shè)計(jì)的核心要素,有助于通過駕駛輔助和安全功能提升整體駕駛體驗(yàn)。設(shè)計(jì)下一代 AR-HUD 時(shí),需要牢記幾項(xiàng)技術(shù)要點(diǎn)。
2023-03-02 09:48:06671

推動(dòng)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示 (AR-HUD) 的未來發(fā)展

隨著汽車的電氣化和連接程度越來越高,抬頭顯示 (HUD) 的未來正在迅速改變。特別是,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR-HUD已成為智能駕駛艙設(shè)計(jì)的核心要素,有助于通過駕駛輔助和安全功能提升整體駕駛體驗(yàn)。設(shè)計(jì)下一代 AR-HUD 時(shí),需要牢記幾項(xiàng)技術(shù)要點(diǎn)。
2023-03-14 09:50:51839

如何消除AR-HUD系統(tǒng)中的雜散光?

AR-HUD中,雜散光是指來自外界及AR-HUD本身,通過非成像路徑在AR-HUD顯示區(qū)域成像的光線,是系統(tǒng)中非預(yù)期的光線,也是光學(xué)“噪聲”。
2023-03-27 16:19:47636

淺談汽車設(shè)計(jì)下一代 AR-HUD的發(fā)展

視場(chǎng)是 AR-HUD 解決方案的重要參數(shù)之一,因?yàn)樗鼤?huì)直接影響駕駛員所看到的圖像的尺寸。德州儀器(TI)DLP4620S-Q1 DMD 等 DLP 技術(shù)可實(shí)現(xiàn) 15 度以上的視場(chǎng),可為駕駛員在多個(gè)車道上投影信息。
2023-04-10 14:34:45276

車載顯示“抬起頭來”,華為發(fā)布業(yè)內(nèi)最大畫幅AR-HUD

從2020年發(fā)布AR-HUD智能硬件平臺(tái)之后,華為一直在以端到端能力持續(xù)推動(dòng)AR-HUD規(guī)模商用。華為光應(yīng)用領(lǐng)域總裁黃志勇在今年2月發(fā)表演講時(shí)表示,今年將有多款搭載華為AR-HUD的車型陸續(xù)上市,華為正探索下一代HUD技術(shù),持續(xù)深入研究全息光學(xué)元件、光波導(dǎo)、裸眼3D等相關(guān)領(lǐng)域,并取得了階段性進(jìn)展。
2023-04-21 10:07:34679

下載丨用于車載 AR-HUD 的高性能光源

使用抬頭顯示技術(shù) (AR-HUD) 已經(jīng)越來越成為中高檔汽車的必要配置。艾邁斯歐司朗為這個(gè)應(yīng)用推出了多款光源,分別適用不同的技術(shù)解決方案。 目前市場(chǎng)上的主流方案有兩種,一種是使用 TFT-LCD
2023-06-16 12:10:02451

經(jīng)緯恒潤新產(chǎn)品系列 | 這款AR-HUD將顛覆你的認(rèn)知

隨著科技的發(fā)展與突破,智能化產(chǎn)品在汽車領(lǐng)域扮演了越來越重要的角色。本文即將介紹經(jīng)緯恒潤新產(chǎn)品——AR-HUD(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)),它可以將科幻電影中的駕駛場(chǎng)景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)——將信息投影在擋風(fēng)玻璃
2023-05-17 09:26:35632

航盛探索AR-HUD與車載元宇宙的結(jié)合應(yīng)用

增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示(即AR-HUD),是利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)對(duì)駕駛信息進(jìn)行處理后疊加到自然世界,進(jìn)行大視場(chǎng)角和遠(yuǎn)距離成像顯示的產(chǎn)品。
2023-07-04 12:35:411085

推動(dòng)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示 (AR-HUD) 的未來發(fā)展

隨著汽車的電氣化和連接程度越來越高,抬頭顯示 (HUD) 的未來正在迅速改變。特別是,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR-HUD首次成為智能駕駛艙設(shè)計(jì)的核心要素,有助于通過駕駛輔助和安全功能提升整體駕駛體驗(yàn)。設(shè)計(jì)下一代 AR-HUD 時(shí),需要牢記幾項(xiàng)技術(shù)要點(diǎn)。
2023-07-08 14:39:23610

AR HUD已成風(fēng)口,將打開車載元宇宙之門

AR HUDAR技術(shù)與抬頭顯示的結(jié)合體,是一種將真實(shí)世界信息和虛擬世界信息“無縫”集成的新技術(shù)。據(jù)悉,美國海軍A-5艦載攻擊機(jī)最早搭載了HUD系統(tǒng),其設(shè)計(jì)初衷是為了讓戰(zhàn)斗機(jī)駕駛?cè)丝梢愿玫暮饬?/div>
2023-07-10 11:04:51460

再下一城丨美格智能座艙模組獲頭部新勢(shì)力正式定點(diǎn)

近日,美格智能與國內(nèi)領(lǐng)先的Tier1廠商密切協(xié)作,基于美格車載智能模組打造的智能座艙解決方案,成功獲得國內(nèi)某頭部造車新勢(shì)力的座艙域控制器項(xiàng)目定點(diǎn),為其打造下一代智能座艙解決方案,創(chuàng)造更加沉浸和智能座艙體驗(yàn)。
2023-07-31 10:45:49648

歌爾光學(xué)新一代VR/AR光學(xué)模組亮相VR&AR顯示光學(xué)技術(shù)峰會(huì)

另外,歌爾光學(xué)還推出車載AR-HUDPGU 4620模組升級(jí)版PGU 4620 Gen2,采用最新的DLPC技術(shù),對(duì)比上一代產(chǎn)品亮度提升80%,達(dá)到200lm,刷新率120Hz,對(duì)比度高達(dá)1800:1,并增加了多色溫可調(diào)節(jié)功能,滿足不同環(huán)境用戶場(chǎng)景的顯示需求;
2023-08-01 17:18:19565

AR HUD設(shè)計(jì)以高效穩(wěn)定的LED光源提升駕駛體驗(yàn)

在現(xiàn)代車輛技術(shù)中,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示器 (AR HUD) 正逐漸受到智能座艙設(shè)計(jì)者的青睞,AR HUD 以其直觀的設(shè)計(jì),提供豐富信息使駕駛?cè)藛T在操作時(shí)無需移開視線,顯著提升駕駛安全性,這項(xiàng)技術(shù)的關(guān)鍵核心在于創(chuàng)建投影的圖像生成單元 (PGU),通過光學(xué)系統(tǒng)形成 AR 圖像呈現(xiàn)給駕駛者。
2023-09-05 10:45:02795

AR-HUD帶來挑戰(zhàn)有哪些?

AR-HUD 則是利用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù),與智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)深度融合,實(shí)現(xiàn)虛擬圖像與現(xiàn)實(shí)的疊加顯示。 而未來HOLO HUD結(jié)合3D技術(shù)和AR顯示,可實(shí)現(xiàn)內(nèi)容更加豐富,形式更加生動(dòng)的全視場(chǎng)顯示。
2023-09-06 15:22:341154

疆程發(fā)布獨(dú)家 3.6 TFT-LCD AR-HUD兩大智能座艙新應(yīng)用

9月7日至8日,2023世界顯示產(chǎn)業(yè)大會(huì)在成都盛大啟幕,同期由BOE(京東方)承辦的“Define the Future 智能座艙生態(tài)論壇”,合肥疆程技術(shù)有限公司創(chuàng)始人兼總經(jīng)理康棟受邀出席并發(fā)布兩款
2023-09-10 09:19:35989

什么是HUD/AR HUD?英飛凌HUD方案設(shè)計(jì)顯示技術(shù)分析

在不斷演進(jìn)的汽車科技領(lǐng)域,抬頭顯示(HUD)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示(AR HUD)已經(jīng)成為引人矚目的創(chuàng)新。英飛凌為未來汽車的HUD技術(shù)提供了先進(jìn)的解決方案,本文根據(jù)英飛凌的HUD方案來做一些梳理。
2023-09-20 11:05:271694

思必馳首秀AR-HUD,并獲金輯獎(jiǎng)“最具成長(zhǎng)價(jià)值”獎(jiǎng)

10月19-20日,2023第十一屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇暨第十五屆全球汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)于上海成功舉辦。思必馳HUD業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人苗順平出席峰會(huì)并帶來《AR-HUD重新定義汽車HMI》的主題演講。
2023-10-24 15:54:02584

問界M9的AR-HUD有何優(yōu)勢(shì)?

AutOptiX智能車載光技術(shù)華為AR-HUD采用了華為自家的AutOptiX智能車載光技術(shù),使汽車的駕駛艙不再需要傳統(tǒng)的儀表板,而是通過增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)在駕駛者的視野中呈現(xiàn)豐富的信息。
2023-12-27 09:36:46368

智能座艙SoC芯片應(yīng)用需求趨勢(shì)分析

在電子座艙時(shí)代,座艙內(nèi)是小尺寸中控顯示屏和物理指針式的儀表盤,現(xiàn)在座艙的中控屏和儀表盤基本都是全液晶數(shù)字化大屏,甚至,有的高端座艙還增加有AR-HUD、流媒體顯示屏、后排娛樂屏等,總之,車內(nèi)顯示屏幕呈現(xiàn)多屏化、大屏化和高清化。
2023-12-27 17:07:10491

加速布局!美格智能獲國內(nèi)某自主大廠智能座艙項(xiàng)目模組定點(diǎn)

近日,銷售前線又傳來重大好消息,美格智能座艙模組正式獲得國內(nèi)某自主大廠前裝智能座艙項(xiàng)目定點(diǎn)。此次項(xiàng)目由主機(jī)廠直接定點(diǎn)模組,基于美格智能座艙模組SLM925來打造平臺(tái)化智能座艙解決方案,同時(shí)此方案也將會(huì)應(yīng)用于該汽車品牌及旗下品牌的全球市場(chǎng),助力加強(qiáng)座艙智能化、網(wǎng)聯(lián)化水平。
2023-12-28 09:11:22164

加速布局!美格智能獲國內(nèi)某自主大廠智能座艙項(xiàng)目模組定點(diǎn)

近日,銷售前線又傳來重大好消息,美格智能座艙模組正式獲得國內(nèi)某自主大廠前裝智能座艙項(xiàng)目定點(diǎn)。此次項(xiàng)目由主機(jī)廠直接定點(diǎn)模組,基于美格智能座艙模組SLM925來打造平臺(tái)化智能座艙解決方案,同時(shí)此方案
2023-12-28 09:14:25221

水晶光電車載前裝AR-HUD綜合實(shí)力位列前二

近日,高工智能汽車研究院基于企業(yè)市場(chǎng)表現(xiàn)(合作車企的數(shù)量和交付規(guī)模)、AR-HUD技術(shù)及產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力以及經(jīng)營規(guī)模等指標(biāo),正式發(fā)布《2024年度前裝AR-HUD本土供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)力TOP10》。
2024-01-25 17:09:00288

AR-HUD的主要優(yōu)勢(shì)有哪些?

ARHUD 的結(jié)合,產(chǎn)生了一種全新的車載信息顯示系統(tǒng),該系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)的C-HUD 和W-HUD。
2024-03-07 10:33:56325

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