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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>經(jīng)緯恒潤(rùn)推出新型差速四驅(qū)域控制器

經(jīng)緯恒潤(rùn)推出新型差速四驅(qū)域控制器

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2022-01-24 10:09:242560

恩智浦助力汽車區(qū)域控制器開發(fā)

經(jīng)過一個(gè)多世紀(jì)的演化發(fā)展,汽車行業(yè)目前正面臨一個(gè)前所未有的挑戰(zhàn)——汽車日益增長(zhǎng)的大量功能單元之間的基本通信方式的技術(shù)升級(jí)。區(qū)域架構(gòu)是應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)路徑,而在區(qū)域架構(gòu)中,區(qū)域控制器更是至關(guān)重要的一個(gè)組件。歡迎訪問恩智浦官網(wǎng)中的『汽車區(qū)域控制器』技術(shù)專題,一站獲取最新的技術(shù)開發(fā)資源!
2022-02-28 15:47:301532

知行科技自研的行泊一體域控制器產(chǎn)品如何

說到自動(dòng)駕駛的域控制器,很多人已經(jīng)不再陌生了。車輛電子電氣架構(gòu)從分散到集中的演變催生了域控制器,具體來(lái)說,就是汽車智能網(wǎng)聯(lián)化催使信息流大量增加,這也讓電子控制單元(ECU)數(shù)量越來(lái)越多,傳統(tǒng)的分布式
2022-03-02 17:01:302421

經(jīng)緯度路燈控制器怎么接線

經(jīng)緯度路燈控制器:又稱經(jīng)緯度路燈時(shí)控開關(guān),可控制路燈按照日出日落的時(shí)間進(jìn)行定時(shí)開、關(guān)。
2022-09-27 16:23:491516

經(jīng)緯度智能路燈控制器

經(jīng)緯度路燈控制器:根據(jù)控制器所在地的經(jīng)緯度,自動(dòng)計(jì)算日出日落時(shí)間,設(shè)置經(jīng)緯度定時(shí)開、關(guān)的時(shí)間,隨著一年四季的變化,自動(dòng)調(diào)整日出日落時(shí)間。 經(jīng)緯度智能路燈控制器:通過藍(lán)牙與手機(jī)進(jìn)行連接,15米范圍內(nèi)
2022-10-05 11:53:43717

經(jīng)緯恒潤(rùn)持續(xù)發(fā)力底盤域控制器領(lǐng)域

伴隨汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展帶來(lái)的信息流激增,整車不同控制器之間的交互需求明顯提升,汽車EE架構(gòu)正在從分布式到域集中式再到中央計(jì)算式逐漸進(jìn)化,當(dāng)前正處于快速過渡階段。在過渡過程中,整車ECU數(shù)量驟減,線束布置不斷優(yōu)化,控制功能不斷集中,域控制器作為整車EE架構(gòu)中的核心控制單元,具有舉足輕重的作用。
2022-10-18 10:34:06495

經(jīng)緯恒潤(rùn)行泊一體域控制器助力高級(jí)自動(dòng)駕駛功能落地

隨著L2+自動(dòng)駕駛功能的普及,整車架構(gòu)的升級(jí),傳統(tǒng)分布式控制器已不能適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展,如何以低成本高性能實(shí)現(xiàn)高階自動(dòng)駕駛功能的落地, 成為了眾多整車廠的迫切需求,行泊一體域控制器應(yīng)運(yùn)而生。據(jù)高工數(shù)據(jù)
2022-10-24 17:17:56585

一文梳理整車域控制器的經(jīng)典五域

講到這個(gè)問題先講講,什么是域控制器。域控制器的概念是伴隨著整車電子電器架構(gòu)的發(fā)展演變而來(lái)的。由于整車電子電器的日益復(fù)雜,傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)已經(jīng)無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的計(jì)算需求,也導(dǎo)致冗長(zhǎng)的線束。
2022-10-26 10:43:251210

汽車電子的解包域控制器內(nèi)部解析

解包域控制器內(nèi)部應(yīng)該是什么,以及為什么?
2022-10-28 09:56:06383

NXP車身域和區(qū)域控制器介紹

NXP 車身域和區(qū)域控制器
2022-11-15 11:25:011142

什么是域控制器?域控制器市場(chǎng)概述

域控制器是汽車每一個(gè)功能域的核心,它主要由域主控處理器、操作系統(tǒng)和應(yīng)用軟件及算法等三部分組成。
2022-11-30 09:25:182024

淺析ADAS域控制器關(guān)鍵組件

在CPU選型上,各家域控制器為達(dá)到NOP/NGP等L2+級(jí)高階ADAS功能,均在追求大算力芯片,目前應(yīng)用較多的是英偉達(dá)Xavier和Orin。
2023-01-31 14:02:292112

詳解域控制器的四大支柱

域控制器的四大支柱分別是車載以太網(wǎng)、自適應(yīng)Autosar、高性能處理器和集中式E/E架構(gòu)。
2023-04-15 17:15:092311

天準(zhǔn)科技TADC-D52域控制器首獲地平線Matrix標(biāo)準(zhǔn)硬件設(shè)計(jì)認(rèn)證

天準(zhǔn)科技與地平線圍繞高階智能駕駛落地,開展了基于征程5芯片的深度合作,共同為智能汽車行業(yè)提供滿足行泊一體與艙駕一體的域控制器方案。目前,天準(zhǔn)科技已推出基于單顆征程5的TADC-D51中配域控制器方案與基于兩顆征程5的TADC-D52高配域控制器方案。
2023-04-23 09:29:081395

什么是域控制器?OEM為什么要轉(zhuǎn)向域控制器?

隨著誘人的用戶體驗(yàn)、電氣化和汽車ADAS功能的出現(xiàn),車輛架構(gòu)正強(qiáng)烈朝向域控制器發(fā)展。
2023-05-04 17:45:49650

MCU是否會(huì)從ADAS域控制器消失

ADAS的裝機(jī)量和滲透率再提升,尤其L2及L2+級(jí);那么隨著ADAS域控制器主控芯片的增強(qiáng),未來(lái),MCU是否還會(huì)存在?
2023-06-05 09:33:09277

底盤域控制器(CDC)

概述域控制器是汽車電子電器的發(fā)展方向,這一點(diǎn)已經(jīng)得到了業(yè)界的廣泛共識(shí)。與車身域、自動(dòng)駕駛域、智能座艙域比較成熟的方案相比,底盤域的起步相對(duì)較晚。作為車輛運(yùn)行過程中安全性、舒適性、穩(wěn)定性重要載體的底盤
2021-10-28 18:25:002888

車身域控制器(BDCU)

概述經(jīng)緯恒潤(rùn)在車身控制方面有著多年的經(jīng)驗(yàn),多款控制器如BCM、DCM、空調(diào)控制器、PEPS、天窗防夾控制器等產(chǎn)品均有豐富的研發(fā)、量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。為了降低整車成本,減少整車線束復(fù)雜度,支持面向客戶的整車功能
2022-01-21 10:28:151777

經(jīng)緯恒潤(rùn)車身域控制器助力全新紅旗H5上市發(fā)布

7月26日,搭載經(jīng)緯恒潤(rùn)車身域控制器(BDCM)的全新紅旗H5正式上市發(fā)布!作為紅旗汽車品牌全面革新后的首款重磅產(chǎn)品,紅旗H5很長(zhǎng)一段時(shí)間都是紅旗汽車一步步崛起的“代言者”,此次新車經(jīng)過升級(jí),無(wú)論是
2022-08-04 09:31:31516

經(jīng)緯恒潤(rùn)新一代差速四驅(qū)域控制器成功量產(chǎn)

作為本土先進(jìn)的汽車電子系統(tǒng)供應(yīng)商,經(jīng)緯恒潤(rùn)在汽車動(dòng)力傳動(dòng)領(lǐng)域也有著豐富的研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。目前,公司已推出了三代差速鎖電子控制單元,均滿足ISO26262ASIL-B功能安全等級(jí),適配長(zhǎng)城炮、長(zhǎng)城
2022-10-20 09:30:41372

經(jīng)緯恒潤(rùn)行泊一體域控制器, 助力高級(jí)自動(dòng)駕駛功能落地

,2021年中國(guó)市場(chǎng)新車搭載行泊一體域控制器上險(xiǎn)量為37.34萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)159.13%;預(yù)計(jì)未來(lái)兩年行泊一體方案在中國(guó)市場(chǎng)將規(guī)模化量產(chǎn)上車。經(jīng)緯恒潤(rùn)將自主研發(fā)
2022-10-27 09:53:58574

整車域控制器的經(jīng)典五域詳解

講到這個(gè)問題先講講,什么是域控制器。域控制器的概念是伴隨著整車電子電器架構(gòu)的發(fā)展演變而來(lái)的。由于整車電子電器的日益復(fù)雜,傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)已經(jīng)無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的計(jì)算需求,也導(dǎo)致冗長(zhǎng)的線束。
2023-06-25 16:04:011093

一文看懂汽車域控制器

汽車域控制器是一種新型的汽車電子控制器,將汽車電子各部分功能劃分成幾個(gè)領(lǐng)域,如動(dòng)力傳動(dòng)域、車身電子域、輔助駕駛域等等,然后利用處理能力強(qiáng)大的多核CPU/GPU芯片相對(duì)集中的控制域內(nèi)原本歸屬各個(gè)ECU的大部分功能,解決整車車載電子日益增長(zhǎng)的發(fā)展需要。
2023-06-26 14:59:006953

汽車域控制器的功能與作用

,傳感器與ECU不再是一對(duì)一的關(guān)系。管理起來(lái)比較容易。 另外可以適當(dāng)?shù)募苫?,減少ECU的數(shù)量。 平臺(tái)的可擴(kuò)展性也會(huì)更好。 汽車域控制器是一種新型的汽車電子控制器,將汽車電子各部分功能劃分成幾個(gè)領(lǐng)域,如動(dòng)力傳動(dòng)域、車身電子域、
2023-07-18 11:05:274892

域控制器是什么 域控制器介紹

什么是域控制器? 域控制器的概念最早由以博世、大陸為首的Tier1提出,它的出現(xiàn)是為了解決信息安全以及ECU瓶頸的問題。域控制器因?yàn)橛袕?qiáng)大的硬件計(jì)算能力與豐富的軟件接口支持,使得更多
2023-07-25 17:51:032742

域控制器上AUTOSAR AP的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)

汽車E/E體系結(jié)構(gòu)由分布式向集中式發(fā)展域控制器,部署AUTOSAR AP的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)域控制器、部署AUTOSAR AP的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)域控制器。
2023-08-11 10:47:50333

動(dòng)力域控制器的功能和測(cè)試項(xiàng)目

動(dòng)力域控,顧名思義就是動(dòng)力相關(guān)的域控制器,對(duì)于純電車而言,包括電池管理、電機(jī)控制器、空調(diào)控制器、DCDC等等,下面是比亞迪的動(dòng)力域控制器。
2023-10-23 14:26:58699

汽車五大域控制器有哪些?汽車域控制器和ecu的區(qū)別

汽車五大域控制器通常指車身電子、底盤電子、發(fā)動(dòng)機(jī)電子、車載娛樂和信息、輔助駕駛等五個(gè)領(lǐng)域的控制器
2023-11-23 17:06:421613

關(guān)于域控制器的基礎(chǔ)知識(shí)分享

域控制器存儲(chǔ)和管理用戶賬號(hào)、密碼策略、組策略以及其他安全相關(guān)的信息。它允許用戶通過認(rèn)證獲得對(duì)域內(nèi)資源的訪問權(quán)限。用戶登錄到域中的計(jì)算機(jī)時(shí),域控制器會(huì)驗(yàn)證用戶的身份,并授予相應(yīng)的權(quán)限。
2024-01-24 16:31:21212

哪吒汽車與經(jīng)緯恒潤(rùn)合作升級(jí),中央域控+區(qū)域域控將于2024年落地

近日,在2024哪吒汽車價(jià)值鏈大會(huì)上,哪吒汽車與經(jīng)緯恒潤(rùn)聯(lián)合宣布合作升級(jí),就中央域控制器和區(qū)域域控制器展開合作,合作成果將在山海平臺(tái)新一代車型上發(fā)布。哪吒汽車首席技術(shù)官戴大力、經(jīng)緯恒潤(rùn)副總裁李偉經(jīng)緯
2024-01-26 08:00:43341

智駕、座艙、泊車三合一域控制器解析

用雙Orin打造智駕、座艙、泊車三合一域控制器,硬件上難度不大,難度都在軟件上。今天我們就來(lái)看看國(guó)內(nèi)某大廠的智駕、座艙、泊車三合一域控制器
2024-01-29 10:37:33386

經(jīng)緯恒潤(rùn)全棧自研底盤域控制器量產(chǎn)

隨著汽車科技的迅猛發(fā)展,汽車EE架構(gòu)正從分布式到域集中式再到中央計(jì)算式快速過渡。整車ECU數(shù)量驟減,線束布置不斷優(yōu)化,控制功能不斷集中,域控制器作為整車EE架構(gòu)中的核心控制單元,具有舉足輕重的作用
2024-02-27 08:00:34118

聯(lián)合電子推出面向跨域融合的新一代整車運(yùn)動(dòng)域控制器VCU8.6平臺(tái)

3月3日,聯(lián)合電子官微發(fā)布,推出面向跨域融合的新一代整車運(yùn)動(dòng)域控制器VCU8.6平臺(tái)。
2024-03-04 09:52:04414

經(jīng)緯恒潤(rùn)推出新一代快速控制原型產(chǎn)品 ControlBase_S

內(nèi)不得不面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問題。為了滿足汽車行業(yè)的變化,經(jīng)緯恒潤(rùn)現(xiàn)推出新一代快速控制原型產(chǎn)品ControlBase_S,可以廣泛運(yùn)用在動(dòng)力域、底盤域、車身域等不同控制單元的算法
2024-03-15 08:00:38609

經(jīng)緯潤(rùn)需求工程咨詢和實(shí)施服務(wù)

服務(wù)概述       經(jīng)緯潤(rùn)對(duì)汽車電子產(chǎn)品的需求開發(fā)和管理有深入的理解,可以針對(duì)ASPICE、功能安全、特定OEM專有質(zhì)量要求提供實(shí)操性的系統(tǒng)和軟件需求工程
2024-02-29 15:09:32

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