0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
电子发烧友
开通电子发烧友VIP会员 尊享10大特权
海量资料免费下载
精品直播免费看
优质内容免费畅学
课程9折专享价
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

聯(lián)合電子推出面向跨域融合的新一代整車運(yùn)動域控制器VCU8.6平臺

聯(lián)合電子 ? 來源:聯(lián)合電子 ? 2024-03-04 09:52 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

背景

隨著汽車“新四化“的不斷推進(jìn)和探索,越來越多智能化、個性化、人性化的功能不斷涌現(xiàn),這些功能對汽車整車電子電氣架構(gòu)提出了新的要求。整車電子電氣架構(gòu)正在從傳統(tǒng)的分布式架構(gòu)向功能域集中、跨域融合以及車輛集中的方向發(fā)展演變,其中跨域融合是當(dāng)前各OEM、Tire1降本提效的技術(shù)焦點。

326e1e58-d901-11ee-a297-92fbcf53809c.png

按照整車系統(tǒng)功能將整車域劃分為:車身域、座艙域、自動駕駛域、動力域和底盤域“五大域”。在跨域融合架構(gòu)階段,為了進(jìn)一步增強(qiáng)協(xié)同,在域集中架構(gòu)的基礎(chǔ)上,出現(xiàn)了跨域融合的概念,即將多個域功能集成在一起,并進(jìn)一步融合功能關(guān)聯(lián)度較高的其他功能,由功能域控制器將此類域功能進(jìn)行集中。

動力域和底盤域主要負(fù)責(zé)車輛運(yùn)動控制和管理,包括車輛橫縱垂三向控制,和車輛的動力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性和安全性密切相關(guān),是車輛控制的核心部分。動力和底盤域的跨域融合對加減速、轉(zhuǎn)向、制動及懸架進(jìn)行協(xié)同控制,可以在提高能效、增加駕駛樂趣和舒適體驗的同時,實現(xiàn)簡化系統(tǒng)、降低成本的目標(biāo),同時可以通過可擴(kuò)展和模塊化的設(shè)計,以適應(yīng)客戶多樣化的需求。

整車運(yùn)動域控制器平臺(VCU8.6)

聯(lián)合電子順應(yīng)市場發(fā)展趨勢,積極響應(yīng)客戶差異化、定制化的跨域融合控制需求,依托強(qiáng)大的本地化研發(fā)和制造體系,推出了面向跨域融合的新一代整車運(yùn)動域控制器VCU8.6平臺。

該平臺針對動力和底盤跨域融合控制的需求開展了一系列本地化創(chuàng)新設(shè)計開發(fā)工作,集成了慣性測量單元IMU、PSI5加速度傳感器、輪速傳感器以及豐富的5V供電、AD模擬信號采集、高低邊驅(qū)動等接口,作為整車運(yùn)動控制的核心有效打通動力域和底盤域的“孤島”,能夠支持復(fù)雜的懸架控制、車身姿態(tài)控制以及四輪獨(dú)立扭矩矢量控制等功能,實現(xiàn)車輛運(yùn)動高效協(xié)同控制,新能源汽車用戶帶來更有趣、更豐富、更舒適的駕乘體驗。

VCU8.6整車運(yùn)動域控制器除了具備上一代控制器基本整車控制功能和系統(tǒng)解決方案外,其特殊功能體現(xiàn)在如下:

集成高精度、高功能安全等級的六軸慣性測量單元IMU,滿足四輪獨(dú)立扭矩矢量控制、高級駕駛輔助ADAS等應(yīng)用需求;

支持8路高精度PSI5加速度傳感器輸入和4路線性電磁閥驅(qū)動,能夠支持持續(xù)減震控制CDC、電控空氣懸架ECAS等功能;

支持4路高精度高分辨率輪速傳感器輸入,覆蓋爆胎檢測、車輛運(yùn)動協(xié)同控制等需求;

防水防塵等級可達(dá)到IP68K,能夠在涉水、沙塵等惡劣環(huán)境條件下高效可靠地工作;

豐富的AD采樣、5V供電、高低邊驅(qū)動等預(yù)留資源,拓展性和兼容性強(qiáng)。

32bbb38e-d901-11ee-a297-92fbcf53809c.png

客戶獲益

聯(lián)合電子始終致力于提供滿足不同客戶需求的產(chǎn)品和服務(wù),依托本地研發(fā)團(tuán)隊的強(qiáng)力支持和快速響應(yīng),VCU8.6整車運(yùn)動域控制器繼承上一代產(chǎn)品優(yōu)異的性能,持續(xù)迭代創(chuàng)新,新增IMU、PSI5加速度傳感器等跨域系統(tǒng)零部件,為滿足客戶日益豐富的跨域系統(tǒng)需求和更高的質(zhì)量要求打下堅實的基礎(chǔ)。聯(lián)合電子將助力客戶在汽車技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用的道路上取得領(lǐng)先優(yōu)勢,為消費(fèi)者提供更加安全、高效與舒適的汽車產(chǎn)品和服務(wù)。

著眼于整車電子電氣架構(gòu)發(fā)展,對車輛動力和底盤系統(tǒng)功能進(jìn)行全局性協(xié)同優(yōu)化;

豐富的硬件資源,有助于變形項目的配置擴(kuò)展和兼容;

更高的防水防塵等級,大大地拓展了產(chǎn)品應(yīng)用場景和邊界;

強(qiáng)大的功能安全和信息安全系統(tǒng)設(shè)計;

SOP后可進(jìn)行FOTA備份刷新,以提升車輛性能和終端客戶功能體驗;

100%本地開發(fā)和生產(chǎn),快速靈活支持和響應(yīng)客戶;

豐富的控制器生產(chǎn)制造經(jīng)驗和自動化生產(chǎn)率保障硬件質(zhì)量;

穩(wěn)定的供應(yīng)鏈體系為產(chǎn)品如期交付保駕護(hù)航。

總結(jié)

聯(lián)合電子新一代跨域融合整車運(yùn)動域控制VCU8.6是新汽車電子電氣架構(gòu)下的又一次成功實踐,動力域與底盤域跨域融合硬件方案助力客戶降本增效,打造核心競爭力。目前產(chǎn)品已如期量產(chǎn)交付客戶,后續(xù)聯(lián)合電子將持續(xù)創(chuàng)新探索,用實際行動踐行“科技駕馭未來出行”。



審核編輯:劉清
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • CDC
    CDC
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    57

    瀏覽量

    18205
  • 矢量控制
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    289

    瀏覽量

    32800
  • 加速度傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    12

    文章

    478

    瀏覽量

    55819
  • IMU
    IMU
    +關(guān)注

    關(guān)注

    6

    文章

    361

    瀏覽量

    46700
  • 域控制器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    275

    瀏覽量

    3073

原文標(biāo)題:聯(lián)合電子新一代跨域融合整車運(yùn)動域控制器(VCU8.6)

文章出處:【微信號:聯(lián)合電子,微信公眾號:聯(lián)合電子】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 0人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    東軟睿馳攜手聯(lián)合電子推進(jìn)新一代VCP中央計算平臺量產(chǎn)

    當(dāng)前,汽車行業(yè)正加速向新一代電子電氣架構(gòu)演進(jìn),以支撐多融合與高效協(xié)同下的智能化功能快速創(chuàng)新迭代。在架構(gòu)演進(jìn)過程中,既需要硬件平臺具備靈活擴(kuò)展能力,也對基礎(chǔ)軟件的
    的頭像 發(fā)表于 07-04 14:13 ?215次閱讀

    昆侖海岸推出新一代物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制器系列產(chǎn)品

    在工業(yè)4.0與數(shù)字經(jīng)濟(jì)深度融合的今天,北京昆侖海岸科技股份有限公司憑借三十余載技術(shù)積淀,推出新一代物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制器系列產(chǎn)品,為計量領(lǐng)域智能化轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動能。
    的頭像 發(fā)表于 06-06 16:14 ?422次閱讀

    華陽通用選擇QNX為數(shù)字座艙域控制器提供技術(shù)支持

    惠州華陽通用電子有限公司與黑莓旗下QNX部門共同宣布,QNX將作為基礎(chǔ)軟件平臺,應(yīng)用于華陽通用轉(zhuǎn)為中國汽車制造商研發(fā)的新一代數(shù)字座艙域控制器
    的頭像 發(fā)表于 04-30 11:11 ?465次閱讀

    航盛電子推出基于高通和QNX技術(shù)的全新一代墨子艙駕融合平臺

    for Safety開發(fā)的全球首創(chuàng)單芯片級艙駕融合解決方案--墨子融合平臺。該平臺集成了信
    的頭像 發(fā)表于 04-30 09:52 ?1306次閱讀

    航盛電子選擇QNX為艙駕融合域控制器提供技術(shù)支持

    BlackBerry有限公司(紐約證券交易所代碼:BB;多倫多證券交易所代碼:BB)旗下部門QNX宣布,深圳市航盛電子股份有限公司(以下簡稱“航盛”)已選擇QNX技術(shù)作為其艙駕融合域控制器的基礎(chǔ)軟件
    的頭像 發(fā)表于 04-30 09:48 ?349次閱讀

    光庭信息推出下一代整車操作系統(tǒng)A2OS

    ,正式推出面向中央計算架構(gòu)、支持人機(jī)協(xié)同開發(fā)的下一代整車操作系統(tǒng)A2OS(AI × Automotive OS),賦能下一代控軟件解決方案
    的頭像 發(fā)表于 04-29 17:37 ?540次閱讀
    光庭信息<b class='flag-5'>推出下一代</b><b class='flag-5'>整車</b>操作系統(tǒng)A2OS

    中科創(chuàng)達(dá)攜手瑞薩電子推動智能汽車域控制器發(fā)展

    智能操作系統(tǒng)平臺性能優(yōu)化軟件開發(fā)方面的優(yōu)勢,實現(xiàn)零性能損耗的多整合,為車企大幅削減硬件開支,同時顯著提升系統(tǒng)的可靠性與集成度。這成果標(biāo)志著智能汽車域控制器
    的頭像 發(fā)表于 04-29 10:41 ?1277次閱讀

    暢行智駕選擇QNX為艙駕融合域控制器提供技術(shù)支持

    BlackBerry 有限公司 (紐交所代碼:BB; 多倫多證交所代碼:BB) 旗下部門QNX與暢行智駕汽車科技有限公司(ThunderX)聯(lián)合宣布,QNX技術(shù)將成為暢行智駕艙駕融合域控制器的核心軟件
    的頭像 發(fā)表于 04-25 10:34 ?447次閱讀

    英飛凌與Flex聯(lián)合展示軟件定義汽車區(qū)域控制器平臺

    的汽車設(shè)計伙伴。 雙方共同展示款專為軟件定義汽車打造的全新區(qū)域控制器設(shè)計平臺——Flex模塊化區(qū)域控制器設(shè)計平臺。該
    的頭像 發(fā)表于 01-23 13:38 ?476次閱讀

    Garmin佳明和高通推出新一代數(shù)字座艙解決方案

    Garmin佳明和高通技術(shù)公司在2025年國際消費(fèi)電子展(CES 2025)上宣布,雙方將擴(kuò)展在汽車技術(shù)領(lǐng)域的合作,推出新一代數(shù)字座艙解決方案Garmin Unified Cabin 2025,可基于單個Garmin
    的頭像 發(fā)表于 01-07 10:38 ?765次閱讀

    面向汽車T-BOX與域控制器的HIL測試新方案

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《面向汽車T-BOX與域控制器的HIL測試新方案.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 10-28 10:55 ?3次下載

    通過電壓轉(zhuǎn)換啟用下一代ADAS域控制器應(yīng)用說明

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《通過電壓轉(zhuǎn)換啟用下一代ADAS域控制器應(yīng)用說明.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 09-11 11:32 ?0次下載
    通過電壓轉(zhuǎn)換啟用下<b class='flag-5'>一代</b>ADAS<b class='flag-5'>域控制器</b>應(yīng)用說明

    使用邏輯和轉(zhuǎn)換優(yōu)化ADAS域控制器

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用邏輯和轉(zhuǎn)換優(yōu)化ADAS域控制器.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 09-04 10:27 ?0次下載
    使用邏輯和轉(zhuǎn)換優(yōu)化ADAS<b class='flag-5'>域控制器</b>

    整車控制器VCU應(yīng)用層算法開發(fā)流程

    整車控制器VCU)功能整車控制器新能源汽車整車
    的頭像 發(fā)表于 08-27 16:23 ?5342次閱讀
    <b class='flag-5'>整車</b><b class='flag-5'>控制器</b><b class='flag-5'>VCU</b>應(yīng)用層算法開發(fā)流程

    電子發(fā)燒友

    中國電子工程師最喜歡的網(wǎng)站

    • 2931785位工程師會員交流學(xué)習(xí)
    • 獲取您個性化的科技前沿技術(shù)信息
    • 參加活動獲取豐厚的禮品