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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車新聞>車主因眼睛小被輔助駕駛誤判 智能駕駛似乎要變得更聰明

車主因眼睛小被輔助駕駛誤判 智能駕駛似乎要變得更聰明

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LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng)

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【話題】無人駕駛汽車,真的要來了么?

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從先進駕駛輔助系統(tǒng)到無人駕駛

  2016亞太智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際峰會暨展覽會  時間:2016年12月8-9日(周四至周五)  地點:上海嘉定  主題:從先進駕駛輔助系統(tǒng)到無人駕駛  峰會暨展覽介紹:作為新一代自動駕駛和信息網(wǎng)
2016-10-27 15:53:48

先進駕駛輔助系統(tǒng)的ASIL為什么很重要?

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2019-08-07 06:43:01

華大北斗高精度芯片助力上汽名爵MG7智能駕駛

隨著上汽名爵全新MG7轎跑車的正式發(fā)布,其優(yōu)雅先鋒主義風格設(shè)計和彪悍的運動轎車性能立刻贏得了年輕用戶的廣泛青睞。其先進的科技配置更是令人矚目,特別在智能駕駛方面,MG7具備NGP高階智能輔助駕駛系統(tǒng)
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2018-10-11 14:26:38

圖像傳感器對先進駕駛輔助系統(tǒng)的重要性

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2020-08-04 07:31:33

圖像傳感器是ADAS和自動駕駛的關(guān)鍵

隨著先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)越來越先進,我們作為駕駛員,正面臨著挑戰(zhàn)將越來越多的控制和決策權(quán)交給汽車本身。這代表了信心的一個重大飛躍,盡管在最近的歷史中已證實機器在一些領(lǐng)域不會像人類那樣犯錯和做出錯誤判斷。
2020-08-11 07:46:07

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圖像處理在駕駛警示/輔助ADAS中的應(yīng)用是什么?

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基于物理特性的智能駕駛傳感器高精度仿真

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如何實現(xiàn)無縫駕駛智能系統(tǒng)?

互聯(lián)汽車帶來智能駕駛體驗自主駕駛的互聯(lián)汽車實現(xiàn)無縫駕駛智能系統(tǒng)
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2019-05-13 00:26:37

如何進行智能駕駛算法開發(fā)?

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無人駕駛電子與安全

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2017-02-22 16:07:56

無人駕駛的發(fā)展難點及現(xiàn)階段技術(shù)手段

自動駕駛還需要較長的路要走ADAS、自動駕駛、無人駕駛智能汽車等詞語風靡科技圈,如果哪個智能硬件團隊或科技公司無法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián),頗有世界遺棄之感。但是,如果客觀的去分析,真正意義上的自動駕駛尚有較長的路要走。
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求一種基于NXP的77G毫米波雷達之先進輔助駕駛解決方案

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求大佬分享一個MAX9286+MAX96705高級輔助駕駛系統(tǒng)ADAS方案

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汽車先進駕駛輔助系統(tǒng)ADAS:車道偏離告警系統(tǒng)資料分享

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用于先進駕駛輔助系統(tǒng)和自主駕駛的集成智能傳感器健康監(jiān)測裝置概述

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細說關(guān)于自動駕駛那些事兒

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聚焦智能駕駛與金融大數(shù)據(jù),2017吉林松花湖論壇8月召開

`  隨著大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能時代的到來,對各行各業(yè)提出了全新的挑戰(zhàn)。金融業(yè)作為世界上數(shù)據(jù)最為密集的行業(yè)之一,正全面走向大數(shù)據(jù)時代。智能駕駛廣泛認為是汽車行業(yè)的下一場大革命。目前,包括全球主流
2017-06-27 14:01:32

自動駕駛技術(shù)的實現(xiàn)

k隨著汽車電子的日益復雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級,人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進技術(shù)往汽車上應(yīng)用,如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛等,這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)
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自動駕駛汽車的處理能力怎么樣?

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2019-08-07 07:13:15

自動駕駛的到來

  傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累,場景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛,進而在將來最終實現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
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自動駕駛的目標:比最好的人類司機更快及時地作出決策

沒有贏家的困境。除非我們能避免其發(fā)生。這正是自動駕駛的主要目標之一:車輛中的傳感器、通信能力、執(zhí)行器和人工智能(AI)協(xié)同工作,收集并分析信息,從而比最好的人類司機更快、及時地作出決策。擴展感知
2018-10-26 11:25:01

自動駕駛真的會來嗎?

車廠的“輔助駕駛”技術(shù)和百度無人車技術(shù)相提并論并不合適,二者存在概念到實質(zhì)上的明顯不同,甚至還引用了自動駕駛領(lǐng)域那句頗為著名的話:如果你造一架飛機,那就直接去造一架飛機,而不是考慮給汽車加上翅膀
2016-07-21 09:00:38

請問單片機怎么實現(xiàn)智能駕駛監(jiān)控系統(tǒng)電路?

基于單片機的智能駕駛監(jiān)控系統(tǒng)電路設(shè)計
2019-09-24 09:02:12

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現(xiàn)的嗎?

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會,對會上富士通半導體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對自動駕駛高階版本的增強和補充,通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動駕駛汽車,再
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高級輔助駕駛ADAS技術(shù)

毫米波雷達和激光雷達等),超聲波測距傳感器,紅外測距傳感器,視頻傳感器等。在ACC系統(tǒng)中,傳感器就相當于駕駛員的“眼睛”。對于眼睛來說,關(guān)鍵是識別在本車道的前車,排除旁邊車道車輛的影響。如果是在
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高級輔助駕駛系統(tǒng)技術(shù)的市場發(fā)展趨勢和應(yīng)用

  從上世紀50年代早期的電動車窗到當今最新的汽車駕駛系統(tǒng),豪華汽車所具有的高端特性隨著時間的推移最終都應(yīng)用到中端和經(jīng)濟型汽車上,成為必備的電子和電氣系統(tǒng)。最近新出現(xiàn)的高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS
2018-11-07 15:49:31

高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案

高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案是增長最快的汽車行業(yè)之一;根據(jù)Strategy Analytics的預測,該領(lǐng)域預計在五年間(2015-2020)增長了10%。即使是入門級模型的設(shè)計者也期望
2022-11-14 07:11:26

高級安全駕駛輔助系統(tǒng)介紹

實現(xiàn)汽車自動駕駛,需要消除很多法律、社會和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說或電影中見識過“自動駕駛”汽車,但真要相信機器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩就是另外一回事了。此外,發(fā)生
2022-11-22 06:43:30

高級安全駕駛輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

、加速),但行動的動力是什么呢?盡管高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 尚未在所有汽車中普及,但這些系統(tǒng)將在從駕駛汽車到汽車自動駕駛的演進過程中發(fā)揮至關(guān)重要的作用,因為它們相當于汽車的眼睛。需要部署各種廣泛
2018-09-14 11:03:54

ViCANdo — 智能駕駛數(shù)據(jù)采集及數(shù)據(jù)分析平臺

        隨著智能化在汽車工業(yè)快速推進,智能駕駛系統(tǒng)的復雜程度已經(jīng)遠超一般的汽車,為了確保車輛系統(tǒng)的可靠性,研發(fā)中對產(chǎn)品功能的驗證和測試流程必不可少
2021-04-14 17:28:04

智能駕駛車輛功能安全測試解決方案

概述智能化已經(jīng)成為當前汽車行業(yè)主要的發(fā)展趨勢,自動駕駛/自動駕駛輔助的應(yīng)用規(guī)模也顯著增加。伴隨著電子電氣系統(tǒng)(E/E系統(tǒng))復雜程度和控制權(quán)的增加,E/E 系統(tǒng)失效引發(fā)的安全風險日趨成為行業(yè)整車廠
2022-04-07 17:56:41

新一代虛擬駕駛仿真平臺

概述隨著智能駕駛系統(tǒng)功能的提升,駕駛員與智能駕駛系統(tǒng)之間的交互功能越來越多,測試的復雜度也越來越高。經(jīng)緯恒潤新推出的虛擬駕駛仿真平臺,可以在實驗室環(huán)境下提供逼真的虛擬駕駛場景、真實的駕駛座艙環(huán)境
2022-06-07 11:34:49

你了解ADAS汽車高級輔助駕駛系統(tǒng)嗎?

數(shù)據(jù), 從而讓駕駛者在最快的時間察覺可能發(fā)生的危險, 以引起注意和提高駕駛安全性。您了解什么是 ADAS(汽車高級輔助駕駛系統(tǒng))嗎? 您有知道它能給車主帶來怎么樣的良好幫助嗎? 小編將對此技術(shù)一一回答。
2016-12-29 17:35:0112

特斯拉回應(yīng)Model X追尾事故:車主未開啟自動輔助駕駛功能

特斯拉中國對此回應(yīng)稱,經(jīng)核實,駕駛特斯拉車輛的車主駕駛員在事故發(fā)生時并未開啟自動輔助駕駛功能,車主駕駛員已通過各種方式書面確認了該未開啟自動輔助駕駛功能的事實,并授權(quán)律師事務(wù)所發(fā)表律師聲明嚴正要求媒體刪除相關(guān)稿件。
2017-03-09 16:38:57986

輔助駕駛到無人駕駛發(fā)展史

智能汽車的一直都在不斷地進化,目標也大致明確,從輔助駕駛到自動駕駛再到無人駕駛。每一次的進步都是巨大的。輔助駕駛是起點,應(yīng)用已經(jīng)最為普遍,無人駕駛才是目前做大的難題。
2017-12-20 11:20:101754

汽車智能化浪潮中對駕駛輔助系統(tǒng)興趣度最高

隨著汽車智能化時代的到來,駕駛輔助系統(tǒng)越來越多地受到廣大中國車主的關(guān)注,并涌現(xiàn)出不斷增長的需求。2015年底,全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世針對中國汽車用戶展開了一項駕駛輔助系統(tǒng)市場調(diào)查。其結(jié)果顯示,大部分中國車主駕駛輔助系統(tǒng)持積極開放的態(tài)度,并且表現(xiàn)出極高的興趣度和認知度。
2018-02-11 14:28:00600

車的“眼睛”不止前燈 還有先進駕駛輔助系統(tǒng)

所構(gòu)成了車載ADAS(先進駕駛輔助系統(tǒng))。這些眼睛會對車輛進行全方位、不間斷的監(jiān)控,就算你為了照顧后座上孩子們而分神,也能避免碰撞和事故的發(fā)生。 車載ADAS(先進駕駛輔助系統(tǒng)) 為ADAS注入更多功能 幾年前,ADAS 還只是存在于
2018-04-16 08:42:003632

淺談汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)ADAS

相比目前還無法大規(guī)模應(yīng)用的無人駕駛,高級輔助駕駛系統(tǒng)是一種把汽車變的更智能的實用技術(shù)。目前的車輛都帶有駕駛輔助系統(tǒng),廣泛應(yīng)用的倒車雷達,比較高端的遠程召喚,都屬于輔助駕駛。
2018-12-10 08:36:324702

探析汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)ADAS

相比目前還無法大規(guī)模應(yīng)用的無人駕駛,高級輔助駕駛系統(tǒng)是一種把汽車變的更智能的實用技術(shù)。目前的車輛都帶有駕駛輔助系統(tǒng),廣泛應(yīng)用的倒車雷達,比較高端的遠程召喚,都屬于輔助駕駛。
2018-12-14 14:21:383773

威馬重新思考“輔助駕駛”的出發(fā)點

從ADAS駕駛輔助系統(tǒng)到自動駕駛,伴隨5G通信技術(shù)臨近,距離真正的自動駕駛技術(shù)落地似乎又少了些時日。
2019-03-31 09:07:14697

一文淺析智能駕駛中的智能

近日,一位小鵬汽車車主微博喊話何小鵬,說自己因為自動駕駛系統(tǒng)誤判,導致自己被扣了很多“智駕分”。究其原因,主要是因為駕駛眼睛太小,小鵬汽車認為駕駛員閉眼睛了。 據(jù)智駕最前沿了解,小鵬汽車推出
2022-08-02 08:45:071455

常見的輔助駕駛功能都有哪些

那么,常見的輔助駕駛功能都有哪些呢?最近,零跑汽車上市了一款新產(chǎn)品——零跑C01,搭載零跑自研的Leapmotor Pilot 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)。據(jù)介紹,零跑C01全系標配28個高精度感知硬件,標配23項智能駕駛功能。
2022-10-11 09:31:135706

ADAS輔助駕駛——NOA自動輔助導航駕駛

功能的本質(zhì)意思是把“導航”和“輔助駕駛”結(jié)合。在原來L2輔助駕駛的基礎(chǔ)上(如車道線保持、自動跟車),加上車機的導航信息(如地圖軟件)進行自動變道,實現(xiàn)從A點到B點的自動駕駛
2023-05-05 11:27:026378

突發(fā)!小鵬P7高架致命車禍,車主:有打開輔助駕駛功能

他人的對話也在網(wǎng)上流傳開,他表示,“自己打開輔助駕駛在高架撞人了”,“輔助駕駛沒有識別”,“對方車故障拋錨,人可能不行了,救護車來了”,“千萬別相信輔助駕駛了”。 ? ? 網(wǎng)傳車主對話 ? 對此事故,小鵬汽車方面表示,10日下午,寧波
2022-08-12 08:36:002355

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