電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）2008年，比亞迪推出插電式混合動力車型F3DM，由此進(jìn)軍國內(nèi)第一批新能源汽車市場。時至今日，插電混動汽車讓比亞迪順利從燃油車向純電動汽車過渡，今年4月比亞迪宣布
2022-04-07 13:38:21
5543 。 ? 雖然汽車三化（電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化）有一個相對融合的趨勢，不過對于全球各國而言，這其中包括中國，禁售燃油車都還有一個過渡期。國際能源署（IEA）在其官網(wǎng)呼吁，希望全球所有國家在2035年前全部完成燃油車禁售。 ? 那么在此期間，傳
2022-10-10 06:07:001224 IamusingtheSpartan7inmydesign。我發(fā)現(xiàn)我可以直接將MMCM的輸出連接到FPGA端口。我想知道在不使用ODDR的情況下轉(zhuǎn)發(fā)時鐘有什么意義嗎？
2020-08-25 15:55:37
現(xiàn)在用582做的三模外設(shè),有以下問題：1、usb在未使用是可以反初始化嗎。例如本來插USB，拔掉后，USB外設(shè)反初始化達(dá)到省電的目的。2、藍(lán)牙和2.4G可以來回切換嗎，在不斷電的情況下。
2022-07-20 06:27:37
首先，我們的電控系統(tǒng)，分兩個傳動，分別給勵磁和電樞供電。
在系統(tǒng)發(fā)生緊停時，直接斷開 勵磁傳動 和 電樞傳動 的使能。完全切開對電機(jī)的電氣控制，電機(jī)慣性停車。
現(xiàn)在業(yè)主要求，在某種情況下，需要對電機(jī)
2023-12-11 07:18:11
的?！ ∮腥苏f了，這種短里程，純電動完全就可以滿足了，不需要插電混動。但是，相比純電動車，插電混動在沒電的情況下，還能輕松轉(zhuǎn)換到燃油行駛模式，根本無需擔(dān)憂續(xù)航問題，這也是越來越多消費(fèi)者鐘情于它的重要原因
2019-05-10 01:01:40
燃油被油耗傳感器重復(fù)計量使油耗檢測數(shù)據(jù)失真，下圖。電控燃油噴射發(fā)動機(jī)中為了保證燃油的恒定壓力，有部分燃油在壓力調(diào)節(jié)器的作用下，返回油箱。這樣的話，就增加了測量的難度。能不能也按圖所示方法連接流量傳感器
2018-02-23 16:36:39
大家好，目前我使用ADXL362設(shè)置好了運(yùn)動和靜止閾值但是設(shè)置的都會比較小，在±2g的測量范圍內(nèi)，設(shè)置的運(yùn)動閾值是0x25 時間設(shè)置為0x01靜止檢測閾值設(shè)置為0x20 時間設(shè)置為0x02然后配置成喚醒模式，這樣在有時候在芯片沒有運(yùn)動的情況下，程序也會出現(xiàn)喚醒。請問這里會是出現(xiàn)什么問題。謝謝！
2018-10-19 09:23:53
CC2530 工作幾天就沒電了如題，CC2530在實(shí)際測試中發(fā)現(xiàn)，終端只有在加入網(wǎng)絡(luò)之后才能進(jìn)入低功耗模式，那么如果只有一個終端的情況下，就會一直在正常工作模式，這樣子電池供電的話工作不了幾天就沒電了。
2016-03-16 10:16:46
我發(fā)現(xiàn)我的 I.MX8M 板在什么都不做的情況下會自動崩潰，（無法輸出日志或鍵入任何命令）它可能發(fā)生在1~2小時之間，但在我輸入暫停命令后，I.MX8M 不會崩潰，這種情況不會發(fā)生在重負(fù)載下，也不會
2023-04-21 07:20:23
隨著以特斯拉為代表的電動車開始奔馳于全球各地的道路上，電動車已經(jīng)毫不疑問地成為了傳統(tǒng)汽車的革命者，不管未來是多久，傳統(tǒng)燃油車將勢必退出歷史舞臺。不過，在現(xiàn)階段，由于產(chǎn)品本身以及配套設(shè)施的不完善（比如
2016-08-19 14:12:55
ir2117 在驅(qū)動mos管時，mos管給電的情況下沒有輸出，并且將tl494的輸出拉低，這是什么問題啊？電路如圖所示，希望大神們都來幫忙
2018-04-18 20:36:25
sdram的，裸機(jī)跑的時候我的堆和數(shù)據(jù)區(qū)都在sdram里，但是上ucosiii后堆和數(shù)據(jù)區(qū)在sdram啟動不了，不知道在有ucosiii的情況下怎么合理使用外擴(kuò)sdram，希望各位大牛不吝賜教。
2019-08-15 00:17:01
測試顯示器是否是不閃屏最靠譜的方法是用小風(fēng)扇來測，但是在沒有小風(fēng)扇的情況下，我覺得用手機(jī)測試也挺靠譜的我的EW2440L官方說是不閃屏的，我也用手機(jī)來測試下它到底是不是不閃屏的 要測試顯示器是否閃
2014-04-22 15:57:47
測控選板卡方案時，什么情況下選PCI，什么情況下選PXI?
2020-03-31 20:52:35
干快上的兄弟們是不是在做無用功？首先老代談一下自己對于***在電動汽車行業(yè)暫時沒有經(jīng)濟(jì)性的情況下為什么要對推動電動汽車行業(yè)的發(fā)展？ 第一是中國碳排放的國際壓力：下圖是1990年至2030年，各國
2016-08-19 14:00:13
地理解為：串聯(lián)式混動是從油車發(fā)育而來，給燃油車加上了電機(jī)和動力電池，接管內(nèi)燃機(jī)表現(xiàn)不好的零速起步和低轉(zhuǎn)區(qū)間；而增程式的全稱則是“增程式電動汽車”，也就是說，增程式是從純電動汽車發(fā)育來的，為了解決續(xù)航問題，增加一個內(nèi)燃機(jī)，隨時為動力電池補(bǔ)電。但現(xiàn)在很多串聯(lián)式也配備了大容量電池，做成了插混，純電.
2021-08-26 11:34:45
怎么畫PCB封裝？在不知道封裝的具體情況下~~網(wǎng)上也查不到的背景下~~咋辦？買個試料回來卡么？
2012-12-07 11:17:08
手持式儀表，電池沒電情況下，插入沖充電器充電，機(jī)器開不了機(jī)，充不進(jìn)電，激活OK？
2020-04-07 11:36:03
手持式儀表，電池沒電情況下，插入沖充電器充電，機(jī)器開不了機(jī)，充不進(jìn)電，采用穩(wěn)壓電源激活一下，就可以充電了，這是什么原因求解？網(wǎng)上查也沒查到原因，有遇到過的壇友，指導(dǎo)一下??？？
2020-03-26 17:07:49
。雖然在大多數(shù)城市，豐田的混合動力車型仍無法享受優(yōu)惠政策，但其混合動力車型與相應(yīng)傳統(tǒng)動力車型的“零價差”，也讓豐田的混動車型在不享受***補(bǔ)貼的情況下仍然對消費(fèi)者有很大的吸引力。據(jù)廣州車展期間豐田
2015-12-30 15:41:43
選擇。開發(fā)電動車是一種思路，因?yàn)殡妱榆囎詭У摹傲闩欧拧惫猸h(huán)可以稀釋掉不少燃油車的“超標(biāo)油耗”。如果要在燃油車框架下“做文章”，混動是一劑救命良方，48V輕混系統(tǒng)風(fēng)頭正盛。相信大家對“48V”這個詞并不
2019-05-10 01:06:55
我正在研究 IMX8MP evk，我想實(shí)現(xiàn)篡改保護(hù)，當(dāng)篡改發(fā)生時，ZMK 將被清除。在我看來SNVS是工作在power-always-on域，所以我們需要放置一個cell battery。 我的問題是當(dāng)電池沒電時，ZMK 會被清洗嗎？我有沒有辦法在不清潔 ZMK 的情況下更換新電池？
2023-03-24 08:27:35
小弟的車沒有低燃油燈號，油位是信號是30歐姆(滿油)-300歐姆(沒油)。想制做一個電路：裝一個燈泡讓歐姆值升到250歐以後點(diǎn)亮。感謝!!
2016-09-21 13:23:57
小弟的車沒有低燃油燈號，油位是信號是30歐姆(滿油)-300歐姆(沒油)。想制做一個電路：裝一個燈泡讓歐姆值升到250歐以後點(diǎn)亮。感謝!!
2016-09-29 12:41:11
在雙積分政策下，未來國內(nèi)的汽車動力總成怎么演進(jìn)，其實(shí)是個很有意思的事情。聽了當(dāng)下的一些實(shí)際的情況介紹，其實(shí)在制定政策的過程中，是很有意思的事情，我大概整理了一下思路。推薦兩份很好的報告，回復(fù)“油耗
2019-05-14 06:21:19
設(shè)計滑?？刂坡?，進(jìn)而得到擴(kuò)展反電動勢，實(shí)現(xiàn)位置信息的觀測。但這個過程其實(shí)涉及到一個很重要的問題，滑模在零低速情況下能夠有效嗎？滑模觀測器設(shè)計的根本目標(biāo)是得到擴(kuò)展反電動勢，從而得到位置信息。電機(jī)在零速
2021-08-27 08:17:23
安全問題推到風(fēng)口浪尖，那么，電動汽車的電池在什么情況下會發(fā)生自燃呢？散熱不足 保護(hù)失效如今三元鋰電池已憑借高能量密度的特性成為電動汽車的首選，在說明電池自燃原因之前，《電動大咖》先給大家簡單解釋下三元
2019-04-04 06:20:29
問題描述：電腦插電情況下按下電源按鈕不睡眠，斷電情況下按下電源按鈕電腦睡眠正常，電源選項設(shè)置均無問題。1、點(diǎn)擊鍵盤組合鍵“Win+R”，輸入“regedit” 點(diǎn)擊回車進(jìn)入“注冊表編輯器”；2、在
2021-12-29 07:57:12
均能在無負(fù)載的情況下工作，對于這一規(guī)則，極少有例外情況。一些設(shè)計技術(shù)使得 LDO 在使用任何輸出電容（尤其是低 ESR 電容）的情況下都能保持穩(wěn)定狀態(tài)，它們也用于保障器件在無負(fù)載情況下的穩(wěn)定性。對于少數(shù)
2019-02-26 06:30:00
均能在無負(fù)載的情況下工作，對于這一規(guī)則，極少有例外情況。一些設(shè)計技術(shù)使得 LDO 在使用任何輸出電容（尤其是低 ESR 電容）的情況下都能保持穩(wěn)定狀態(tài)，它們也用于保障器件在無負(fù)載情況下的穩(wěn)定性。對于少數(shù)
2018-10-30 14:53:14
板子仿真器部分和串口部分的原理如圖，測試發(fā)現(xiàn)只有在插入仿真器并通電的情況下，28335才能接受到串口數(shù)據(jù)，否則串口不能接收數(shù)據(jù)但是程序能夠運(yùn)行，在RAM和Flash中運(yùn)行都存在這種情況，請問下是什么原因呢
2018-08-30 10:56:44
，滿電的時候給30%就非常高了，快沒電的時候給到50%才行。。還有就是氣壓計在剛起飛的時候非常不穩(wěn)定，設(shè)定高度也不太好確認(rèn)。請問在只有氣壓計的情況下是如何做到定高模式一鍵起飛的呢？
2019-07-12 04:36:22
由于現(xiàn)在的設(shè)計基本上都是同步設(shè)計, 那么PAD TO PAD CONSTRAINT 在什么情況下使用？
2019-09-20 05:28:18
車輛油耗快速檢測系統(tǒng)的開發(fā)與試驗(yàn)尋求開發(fā)新的汽車燃油耗檢測儀以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，是擺在廣大科技工作者面前的一項重大課題。有關(guān)資料表明，利用碳平衡法建立一套系統(tǒng)測量汽車發(fā)動機(jī)燃油消耗量能縮短檢測
2009-12-02 12:44:03
了廣泛的應(yīng)用。 在發(fā)動機(jī)測試系統(tǒng)中采用虛擬技術(shù)，以通用計算機(jī)為平臺，充分利用計算機(jī)豐富的軟硬件資源來完成數(shù)據(jù)采集、處理和結(jié)果顯示等功能；其克服了傳統(tǒng)儀器運(yùn)算速度受限，開發(fā)周期較長、編程效率低、程序固化
2019-04-03 04:23:51
燃油庫防爆氣象站W(wǎng)X-FBQ2燃油庫因?yàn)榇娣帕撕芏嗟挠推?，需要拒絕明火，因?yàn)椴还苁鞘裁从?，都是易燃的，如果是大量的油品存?b class="flag-6" style="color: red">在油庫里，燃燒的溫度過高，就會爆炸，外界的氣象變化，對燃油庫的外部材質(zhì)也會
2022-03-24 16:32:51
燃油庫氣象站W(wǎng)X-FBQ2大家不要小看燃油庫，燃油庫的危險系數(shù)是很高的，那么多的油品存放在一起，外面的氣象要是有個異常的變化，這成片的燃油庫不得成了火海。所以在燃油庫建設(shè)的地方，不能是雷區(qū)，下雨也不能太多，氣溫也不能太高，實(shí)在是危險太大了。燃油庫氣象站
2022-03-24 16:57:16
如何看汽車油耗,應(yīng)該怎么算
汽車使用中，最大的消耗是燃油，因此燃油經(jīng)濟(jì)性成為汽車經(jīng)濟(jì)性最重要的指標(biāo)之一，也是廣大汽車消
2010-03-10 15:33:3114970 針對外界對于純電動汽車安全性的質(zhì)疑，比亞迪似乎不以為然，該公司在昨日午間發(fā)布的公告中稱，“在5·26交通事故極端的撞擊
情況下，即使
燃油車也可能會發(fā)生起火燃燒?！北葋?/div>
2012-05-30 11:21:031136 其清潔。從常規(guī)保養(yǎng)項的區(qū)別可以看出，新能源汽車的保養(yǎng)比燃油車要簡單省事。 二、新能源汽車需要保養(yǎng)哪些部位？ 1、外觀：即對車輛外觀進(jìn)行檢查，外觀檢查主要有車燈功能是否正常，雨刮膠條老化情況，車漆有無破損等。 2、
2017-09-25 11:44:05
7 國家發(fā)展和改革委員會日前透露，被稱為“最嚴(yán)燃油車產(chǎn)業(yè)政策”的新版汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定開始公開征求意見。根據(jù)文件內(nèi)容，未來新建獨(dú)立燃油車項目將被禁止，現(xiàn)有燃油車產(chǎn)能擴(kuò)大也將要滿足更加高標(biāo)準(zhǔn)的要求。同時，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入門檻也將提高，從制度上杜絕“PPT造車”的現(xiàn)象再度發(fā)生。
2018-07-17 09:26:001858 存在了一個多世紀(jì)的燃油車，或?qū)⒃诒臼兰o(jì)中葉全面退出歷史舞臺，取而代之的將是新能源汽車。這一說法并非空穴來風(fēng)，從荷蘭、挪威、法國等歐洲國家列出的燃油車禁售時間表看，從2025年至2040年，燃油車將在各國陸續(xù)退役。作為全球最大的汽車市場，中國必然要緊跟全球汽車產(chǎn)業(yè)的腳步。
2018-01-02 16:52:391206 未來會怎樣？誰也沒一個準(zhǔn)確的答復(fù)，但是從目前來看，燃油車將死，電動車時代將要來臨是一個未來發(fā)展的趨勢！ 2017 年9 月9日，工信部副部長辛國斌在泰達(dá)論壇上表示，目前工信部已經(jīng)啟動了燃油車退出
2018-03-22 09:33:001396 關(guān)于正常情況下零線是否有電，很多人都會對此有所爭論。關(guān)于有電沒電，其實(shí)是人們對帶電的概念混淆，只是從個人觀點(diǎn)認(rèn)為其有電或者沒電。
2018-09-21 14:42:575430 未來新能源汽車的主流，從目前情況來看，電動車的趨勢應(yīng)該是最明顯的，這也是如今很多汽車廠商投入大量精力與財力，來研發(fā)電動汽車的原因。但已經(jīng)存在一百年的燃油車，一下子退出市場，不是那么容易的，這里既涉及到新能源汽車，比如電動車的技術(shù)成熟問題，涉及到成本問題，涉及到這么巨大的燃油車保有量的問題。
2018-12-31 16:27:001380 現(xiàn)在新能源的汽車發(fā)展是一個世界性的課題，全球環(huán)境問題的影響，使新能源汽車推廣走向了一個高速發(fā)展的階段。 現(xiàn)在我們國家對新能源汽車有大力的補(bǔ)貼政策。新能源汽車是個趨勢，我想在不久的將來會完全取代燃油車。
2018-12-22 09:52:201426 臨近農(nóng)歷新年，不少腰包鼓鼓的朋友也想買臺車喜迎新年，但基于國六排放標(biāo)準(zhǔn)以及新能源充電需求等方面，還在燃油車與新能源車選擇方面徘徊，不過，這種好日子時間不長了。許多車企以及國家都已經(jīng)宣布了停產(chǎn)停售燃油車的時間，在全面新能源化的時代，或許想買一臺燃油車都成為了奢侈。
2018-12-27 15:46:211363 
關(guān)于正常情況下零線是否有電，很多人都會對此有所爭論。關(guān)于有電沒電，其實(shí)是人們對帶電的概念混淆，只是從個人觀點(diǎn)認(rèn)為其有電或者沒電。
2019-01-18 17:06:443929 雖然中國車市去年遭遇滑鐵盧，但是相比之下新能源車型表現(xiàn)卻異?；鸨?，那么，新能源車相比燃油車，有哪些顯著優(yōu)勢？
2019-03-25 17:29:165202 美國加州開始評估禁售燃油車的構(gòu)想，但要在喜歡高速公路的金州（Golden State）全面實(shí)施，仍有難度。
2019-05-23 09:42:492097 禁售燃油車，顯然已不是一個新鮮的話題，但值得關(guān)注的是，遲遲不肯松口的中國
2019-05-23 15:32:5959489 關(guān)于正常情況下零線是否有電，很多人都會對此有所爭論。反正就兩個觀點(diǎn)，一個有電；一個沒電。關(guān)于有電沒電，其實(shí)使人們對帶電的概念混淆，只是從自己單獨(dú)的觀點(diǎn)認(rèn)為其有電或者沒電。
2019-07-28 10:02:2417424 隨著傳統(tǒng)汽車行業(yè)的發(fā)展以及新能源汽車的興起，節(jié)能減排已成為汽車行業(yè)的主旋律。各車廠對如何降低油耗、減少排放的研發(fā)投入都在不斷增加，以滿足國家對于傳統(tǒng)燃油車油耗和排放日益嚴(yán)苛的要求。對于傳統(tǒng)動力車型來說，降低油耗也成為各車廠提升車輛市場表現(xiàn)的重要手段之一。
2019-08-10 09:48:502361 
考慮到乘用車的燃油耗時，有必要確定使用標(biāo)準(zhǔn)的乘用車規(guī)格。研究會將表2 所示的規(guī)格作為標(biāo)準(zhǔn)的2010 年乘用車的規(guī)格。在研究會制定表2 的標(biāo)準(zhǔn)乘用車規(guī)格方面，將用60 km/h 的恒定速度在平坦的路面行駛時的燃油耗值設(shè)定為100，推定了各部件消耗的負(fù)荷率，圖1 表示其結(jié)果。
2019-08-16 11:45:512012 
通過電輔助增壓能夠達(dá)到無掃氣的低速扭矩，同時應(yīng)用電動壓氣機(jī)能夠在熱力學(xué)方面獲得一定優(yōu)勢。圖6示出了在3種不同轉(zhuǎn)速時減小氣門重疊角情況下使用電動壓氣機(jī)的比燃油耗。
2019-08-16 16:12:062261 
得益于各種技術(shù)方案的實(shí)施，1NR-FKE 型ESTEC 發(fā)動機(jī)能保持與1NR-FE 型發(fā)動機(jī)相同的高動力性能，同時具有高達(dá)38%的卓越熱效率。圖16示出了該機(jī)型的動力性能。新機(jī)型的低燃油耗運(yùn)行區(qū)域大幅增加，低負(fù)荷工況燃油耗大幅下降。
2019-08-19 17:35:453115 
在中國汽車市場，可以說燃油車的時代基本上已經(jīng)快去了，從相關(guān)部門落實(shí)的方案也能看的一清二楚，從一開始的國五，再到現(xiàn)在的國六，然后到禁止燃油車生產(chǎn)，最后發(fā)展到全面禁止燃油車，就足以說明，燃油車已經(jīng)不行。
2019-08-04 09:09:091860 現(xiàn)在人們對于車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性要求是越來越高了，于是很多混動車輛開始進(jìn)入人們的視野，其中主要以油電混合車以及插電式混合動力車型為主。而油電混合車對比普通燃油車，最大的優(yōu)勢就在于其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。
2019-08-07 14:55:171639 為什么燃油車的加油口在車身左側(cè)，有的車在右側(cè)？其實(shí)這是一個老生常談的話題了，原因不外乎車身配重、左右舵等等。
2019-08-12 14:55:021809 燃油車與電動汽車相比，最大的區(qū)別在于所使用的能源和動力系統(tǒng)的不同；但不管是燃油車還是電動車，交通工具這個最基本的屬性是不會發(fā)生太大改變的！
2019-08-19 08:55:302167 消費(fèi)者購買新能源車依賴于地方政策的推動，部分城市燃油車的限購，促使消費(fèi)者選車時往新能源車上傾斜。也就是說，新能源車銷量受政策的影響，從限購城市搖到號的車主，大部分人會選擇汽油車也能窺見一二。
2019-08-25 09:22:371474 雖然就目前的技術(shù)水平以及整體產(chǎn)品狀態(tài)而言，純電動汽車還有著一些不足，使用便利性還是無法媲美燃油汽車。但是，這并不代表純電動汽車就一無是處，純電動汽車身上還是有著一些燃油車所無法比擬的優(yōu)勢的。
2019-09-12 08:59:572205 很多人堅定的認(rèn)為電動汽車無法取代燃油車，其依據(jù)只是目前的乘用電動汽車的續(xù)航偏短和價格偏高，然而這些問題都是可以解決的，而且已經(jīng)在解決過程中。
2019-09-23 09:02:11664 目前電動車來勢洶洶，但只是表象而已。燃油車的地位依然無法撼動，電動汽車可以說在環(huán)保排放上有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，動力也不弱，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同價位的燃油車，但是有很多缺點(diǎn)目前無法克服。
2019-10-10 15:33:343567 無論是電動車還是普通的燃油車，對于絕大多數(shù)購車者來說，最終的使用成本都是他們最關(guān)心的，對于燃油車來說，如何省油是駕駛者最在意的地方，那么對于電動車來說，如何省電就成為了駕駛者最在意的地方。
2019-10-14 14:39:44833 如今，電動汽車已經(jīng)成為未來的趨勢。隨著各大廠商對電動汽車的宣傳，你可能會對電動汽車產(chǎn)生興趣。如果您正在考慮購買新車并且也將電動車視為一種選擇的話，那么了解您的“成本”將非常重要，以及電動車如何在與燃油車相比的情況下導(dǎo)致不同的支出非常重要。
2019-10-18 16:15:30490 電動汽車在結(jié)構(gòu)上面是由三電所組成的，從車輛的保養(yǎng)角度上面來說，相對于燃油車要簡單很多，電動汽車在保養(yǎng)上面來說，車輛的保養(yǎng)重心基本上是放在電動機(jī)和電池組上上面，相對燃油車復(fù)雜的系統(tǒng)來說，保養(yǎng)要比傳統(tǒng)燃油車省事一些。
2019-10-29 09:19:561762 我們使用電動汽車跑高速的時候，的確比燃油車需要注意更多的方面。
2019-11-11 08:52:25875 現(xiàn)在我們很多家庭都安裝有智能鎖，并且智能鎖帶給我們的是實(shí)實(shí)在在的方便。那么在使用過程中，智能門鎖沒電的情況下該怎么辦呢?對于這個問題，我們首先在使用智能鎖的時候就要了解智能鎖的供電方式。下面就以國民
2020-03-17 14:37:376734 近日，在第十八屆中國企業(yè)領(lǐng)袖年會上，蔚來CEO李斌發(fā)表對電動車的看法，稱當(dāng)前車主們超100公里的出行只占4%，因此，電動車足夠滿足日常使用。此外，針對駕車的成本問題，李斌表示，平均下來，燃油車行駛一公里需要耗費(fèi)1塊錢的油費(fèi)，而電動車，如果沖一晚上電，可以做到一公里1毛線，比燃油車省錢很多。
2019-12-11 11:02:141006 燃油車刷機(jī)這是用來提升車輛動力的一種表現(xiàn)，那么對于電動車而言卻不能通過刷機(jī)來實(shí)現(xiàn)車輛動力的提升？
2019-12-22 09:50:331237 新能源汽車自燃事件的發(fā)生讓人們對于新能源汽車的安全更加的關(guān)注，相對燃油車，自燃率未必高。
2020-01-16 09:41:451386 純電動車，在很多人眼中，約等于"不靠譜"。畢竟，充電的時間要比加滿油箱的時間長太多，而更長的充電時間，加之動力電池電量的限制，讓它的行駛和續(xù)航在燃油車面前也沒什么看頭。
2020-03-08 09:13:002849 來源：羅姆半導(dǎo)體社區(qū) EV是Electric Vehicle的縮寫，也稱為“電動汽車”。最初是電力驅(qū)動的交通工具的總稱，但一般情況下僅指汽車。本文將通過與燃油車和混合動力車（以下簡稱“HV
2022-12-09 17:55:57335 歐盟作為全球出名的環(huán)保地區(qū)，其對燃油車的排放量要求一直都很嚴(yán)苛，并且采用了激進(jìn)的機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)，來促進(jìn)歐洲地區(qū)盡早實(shí)現(xiàn)機(jī)動車零碳排放量的目標(biāo)。 此前，英國政府宣布，將禁售燃油車法令生效的日期
2020-11-16 12:05:521492 了燃油車，電動車全面替代燃油車的時機(jī)已成熟。 王傳福還指出，有理由相信 2021年將是我國電動車快速發(fā)展的元年，行業(yè)格局將加速調(diào)整。 ? IT之家了解到，在日前舉辦的比亞迪超級混動 DM-i 平臺新車發(fā)布會上，比亞迪推出了 “超低油耗”
2021-01-17 10:15:451830 量也達(dá)到了6.5萬輛！ 在傳統(tǒng)燃油車月銷量還在幾千輛上掙扎、爭取過萬輛的時候，比亞迪的秦plus dmi預(yù)售量就已經(jīng)超過60萬！前段時間特斯拉降價訂單突增，現(xiàn)在看起來比亞迪的dmi有過之而無不及！ 以前的比亞迪混動汽車，以性能取勝。凸出的是性能，但是弱電也很明顯：那就是虧電后油耗明
2021-01-21 09:26:4518773 
近年來電動汽車發(fā)展迅速，形勢有蓋過燃油車的感覺，并且每年保持兩位數(shù)的高速增長。雖然目前保有量還遠(yuǎn)不如燃油車，但各大車企紛紛純電動汽車作為未來的發(fā)展趨勢。
2021-01-25 15:20:181466 網(wǎng)上還一度盛傳，新能源汽車的輻射比燃油車高得多，長期開車甚至可能掉頭發(fā)。某種程度來說，大部分消費(fèi)者都可能“談輻色變”，但新能源汽車的輻射真的比燃油車高嗎？? 一、電磁輻射、電磁輻射有不同 從廣義上講，輻射主要分
2021-06-25 14:30:514010 比亞迪3月新能源汽車產(chǎn)量為106658 輛，同比增長416.96%；銷量為104878輛，同比增長422.97%。據(jù)悉，比亞迪3月份的燃油車銷量為零。
2022-04-07 15:59:131268 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/莫婷婷)2008年，比亞迪推出插電式混合動力車型F3DM，由此進(jìn)軍國內(nèi)第一批新能源汽車市場。時至今日，插電混動汽車讓比亞迪順利從燃油車向純電動汽車過渡，今年4月比亞迪宣布正式停產(chǎn)燃油車，專注于純電動汽車、插電混動汽車兩大市場。
2022-04-08 08:16:281544 董秘李黔就比亞迪停產(chǎn)燃油車一事給出了原因。 李黔稱比亞迪停產(chǎn)燃油車主要由兩方面的原因?qū)е拢?第一是比亞迪作為目前全球新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)先者，應(yīng)該全心投入到新能源汽車的研發(fā)當(dāng)中去，這樣才能更好引領(lǐng)全球新能源汽車的發(fā)展。 第二是
2022-05-31 14:23:271373 在6月8日召開的法國斯特拉斯堡會議上，相關(guān)人員一致表決通過了歐盟委員會關(guān)于“2035年開始在歐盟境內(nèi)停止銷售新的燃油車”的提案。
2022-06-22 08:19:30265 我們看到很多國家，比如歐洲、日本等國家都已經(jīng)在大力促進(jìn)新能源汽車，而且有明確的國家層面的禁售燃油車時間表。 歐洲議會投票通過了去年7月份提出的立法建議，2035年禁止在歐盟境內(nèi)銷售燃油車，從2035
2022-08-24 15:16:02727 
在日益嚴(yán)苛的碳排放法規(guī)和全球碳中和目標(biāo)下，車企停產(chǎn)燃油車或只是時間問題。目前全球范圍內(nèi)的多家車企已開始加速向新能源轉(zhuǎn)型。截至目前，已有多家企業(yè)對外公布停售燃油車計劃?！敖逛N售燃油車”的話題，全球
2022-06-13 10:06:28379 
風(fēng)靡一時。 ? 而如今桑塔納真的停產(chǎn)了嗎？近日有消息顯示，全球多家主要汽車制造商簽署承諾，將在2040年前逐漸停止燃油車生產(chǎn)，桑塔納的停產(chǎn)是否與全球抑制燃油車、推動電動車發(fā)展有關(guān)？在全球碳中和目標(biāo)之下，停產(chǎn)燃油車到底有多重要？
2021-11-18 07:34:003627 
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