電子發(fā)燒友App

硬聲App

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

電子發(fā)燒友網>汽車電子>寶馬和戴姆勒合作將全面擴大電動汽車的服務規(guī)模

寶馬和戴姆勒合作將全面擴大電動汽車的服務規(guī)模

收藏

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯系本站處理。 舉報投訴

評論

查看更多

相關推薦

大眾向奔馳寶馬看齊,計劃明年電動汽車共享服務

據TechCrunch北京時間7月5日報道,大眾計劃推出一款被稱作WE、只使用電動汽車汽車共享服務。多年來,戴姆勒寶馬等公司一直在提供汽車租賃服務。大眾計劃明年在德國推出汽車共享服務,然后從2020年開始把服務范圍擴大到歐洲、美國和亞洲的主要城市。
2018-07-05 11:04:394130

全面解讀電動汽車電機基礎知識

母線電壓轉化為交流電,并用交流電驅動電機運轉,是電動汽車的核心部分。2、電池充電系統(tǒng)的測試電池充電系統(tǒng)是外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉換為直流電,給純電動汽車中的蓄電池充電,電能存儲在
2018-11-01 10:55:36

電動汽車

電動汽車Electric Car:電動汽車是以電代替燃料作為動力的低噪音、無廢氣排放的汽車。電動車鋰電池、電動汽車是1835年由美國人湯姆斯發(fā)明的,它比燃油汽車的發(fā)明整整早了半個世紀。到19世紀出現
2013-05-14 10:50:16

電動汽車電動機驅動技術及其發(fā)展

摘要通過查找大量與電動汽車車用電機及其驅動系統(tǒng)內容相關的文獻后,本文主要從電動汽車車用電機及其驅動系統(tǒng)的技術,中國車用電機及其驅動系統(tǒng)的發(fā)展現狀,國外車用電機及其驅動系統(tǒng)的發(fā)展現狀,電動汽車電動
2016-09-08 19:23:28

電動汽車交流充電樁怎么設計?

汽車是現代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢,已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而,電動汽車
2020-04-20 06:54:10

電動汽車交流充電樁有什么特點?

汽車是現代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴峻,傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢,已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而,電動汽車
2019-08-23 06:05:21

電動汽車優(yōu)勢

從城市轉移到了郊區(qū)。事實上 電動汽車并不是簡單地空氣污染改變了地方相對傳統(tǒng)汽 車它確實做到了減小了污染。因為電力來源是多樣化的 許多能源像水能、風能、太陽能、潮汐能、核能都可以高效 地轉
2013-03-13 18:29:38

電動汽車會取代燃油汽車嗎?

產業(yè)規(guī)模擴大電動車的成本會逐漸降低,價格一定不會成為電動車發(fā)展的阻礙。廉價的石油總會有枯竭的一天,當燃油發(fā)動機的使用成本過高的時候,汽車廠商和消費者都會把目光轉向其他動力,而電動汽車是其中
2019-05-13 06:20:51

電動汽車傳導充電系統(tǒng)

1、國家標準:GB/T 18487.1-2015 電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第一部分:通用要求GB/T 18487.2-2017 電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第2部分:非車載傳導供電設備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44

電動汽車傳導充電系統(tǒng)

1、國家標準:GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第一部分:通用要求GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第2部分:非車載傳導供電設備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48

電動汽車動力電池的主要分類有哪些

電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53

電動汽車四種驅動電機解析

電動汽車主要是由電機驅動系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構成,其中的電機驅動系統(tǒng)是直接電能轉換為機械能的部分,決定了電動汽車的性能指標。因此,對于驅動電機的選擇就尤為重要。在環(huán)保的大環(huán)境下
2018-10-15 10:29:25

電動汽車對充電技術的要求

  本著子系統(tǒng)小型化和多功能化的要求,以及電池可靠性和穩(wěn)定性要求的提高,充電系統(tǒng)電動汽車能量管理系統(tǒng)集成為一個整體,集成傳輸晶體管、電流檢測和反向放電保護等功能,無需外部組件即可實現體積更小
2011-04-19 09:14:41

電動汽車對充電技術的要求

  本著子系統(tǒng)小型化和多功能化的要求,以及電池可靠性和穩(wěn)定性要求的提高,充電系統(tǒng)電動汽車能量管理系統(tǒng)集成為一個整體,集成傳輸晶體管、電流檢測和反向放電保護等功能,無需外部組件即可實現體積更小、集成化
2011-09-05 11:24:45

電動汽車對充電技術的要求是什么?

電動汽車對充電技術的要求是什么?
2021-05-13 06:39:10

電動汽車數字儀表盤介紹

電動汽車數字儀表盤背后的秘密
2020-12-17 07:27:24

電動汽車無線充電優(yōu)化匹配研究

A 題 電動汽車無線充電優(yōu)化匹配研究電動汽車以環(huán)境污染小、噪音低、能源利用效率高、維修方便等優(yōu)勢深受消費者青睞。但現有電動汽車的有線充電方式操作復雜,且存在安全隱患,因此采用無線充電方式對電動汽車
2021-09-14 07:14:14

電動汽車無線充電技術明年走向市場

電動汽車無線充電已是大勢所趨,而新的無線充電技術則是未來電動車無線充電的關鍵。最近一些大型汽車制造企業(yè)已經與相關研究團隊取得聯系,目前正在討論技術推向產業(yè)的相關事宜。有關專家透露,最快明年無線充電
2011-12-24 16:56:08

電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?

電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運用?
2021-06-26 06:44:22

電動汽車普銳斯

電動汽車普銳斯拆解
2014-05-29 09:48:46

電動汽車有序充放電管理分析

進行引導,那么大規(guī)模電動汽車無序充放電行為將對電力系統(tǒng)的運行與規(guī)劃產生非常不利的影響。本文電動汽車有序充放電管理作為研究對象,研究電動汽車充電負荷的負荷特性,從我國實際國情出發(fā),結合需求側響應,提出
2018-09-25 11:18:38

電動汽車熱管理系統(tǒng)和性能

詳情見附件在內燃機車輛中,熱管理系統(tǒng)確保動力傳動系(發(fā)動機)、后處理(排氣系統(tǒng))和空調調節(jié)系統(tǒng)的性能,在電動車和混合動力電動汽車中同樣重要,它還與安全和消除里程焦慮相關。熱管理系統(tǒng)(TMS
2021-04-23 16:36:27

電動汽車電機

電動汽車的驅動電動機提供電能,電動汽車電機電源的電能轉化為機械能,通過傳動裝置或直接驅動車輪和工作裝置。目前,電動汽車上應用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池,但隨著電動汽車技術的發(fā)展,鉛酸蓄電池由于比能量較低
2013-03-13 13:39:04

電動汽車電機基礎知識

母線電壓轉化為交流電,并用交流電驅動電機運轉,是電動汽車的核心部分。2、電池充電系統(tǒng)的測試電池充電系統(tǒng)是外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉換為直流電,給純電動汽車中的蓄電池充電,電能存儲在
2018-10-26 10:54:52

電動汽車電機基礎知識詳解

的直流母線電壓轉化為交流電,并用交流電驅動電機運轉,是電動汽車的核心部分。2、電池充電系統(tǒng)的測試電池充電系統(tǒng)是外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉換為直流電,給純電動汽車中的蓄電池充電,電能
2018-10-12 10:37:13

電動汽車電源

求一個芯片,電動汽車里用的,8V-36V轉成12V的DC/DC芯片,要求輸出電流大于50mA,求高手指教,謝謝!
2016-09-02 19:52:00

電動汽車電源(功耗)管理

新興解決方案增強了電動汽車電源(功耗)管理Emerging solutions enhance electric-vehicle power management電動汽車正變得越來越受歡迎,因為在
2021-08-26 11:04:52

電動汽車的優(yōu)勢及結構

***采取了各種營銷策略,推動電動汽車在民眾中普及,但并不是每個人都理解現在轉向替代能源解決方案的重要性。在制造成本降低,性能提高到可以直接與汽油車競爭并超越它們的水平之前,這種情況預計保持下去。這又
2022-04-28 16:27:19

電動汽車的優(yōu)缺點是什么?由那幾部分組成?

電動汽車的優(yōu)缺點是什么?電動汽車由那幾部分組成?
2021-05-17 06:49:24

電動汽車的充電站介紹

存在的。與此同時,還有另一個影響因素:充電站的缺乏大大削弱了電動汽車的吸引力。這些充電站必須像加油站一樣隨處可見,電動汽車才能在市場中普及開來。預計電動汽車數量在未來五年內持續(xù)增加,在全球范圍內呈現
2022-11-14 07:06:18

電動汽車的四種“心臟”大PK

` 電機驅動系統(tǒng)是電動汽車中直接電能轉換為機械能的動力心臟,是決定了產品的性能指標的。而隨著技術發(fā)展,驅動電機方案也一直推陳出新,本文介紹較常見的四種電動汽車驅動電機。 新能源汽車具有環(huán)保、節(jié)約
2016-09-19 17:19:44

電動汽車的四種“心臟”大PK

` 電機驅動系統(tǒng)是電動汽車中直接電能轉換為機械能的動力心臟,是決定了產品的性能指標的。而隨著技術發(fā)展,驅動電機方案也一直推陳出新,本文介紹較常見的四種電動汽車驅動電機。 新能源汽車具有環(huán)保、節(jié)約
2016-09-21 17:15:27

電動汽車的未來

電動汽車變革進行時,芯片IP供應商扮演著怎樣的角色?
2021-01-13 06:25:54

電動汽車設計環(huán)境

電動汽車的電池容量一般是用千瓦時表示,千瓦時額定值除以標稱電池平坦電壓,可松散關聯到電池的安培小時額定值。例如,一個24 KWh的電池從10%充電到滿充狀態(tài),日產LEAF電動汽車集成的一款3.3kW
2019-05-13 14:11:37

電動汽車驅動電機的選配原則研究

電動汽車已經基本直流電機淘汰。2)交流異步電動機①交流電動機外形圖及內部結構(見圖3、圖4)圖3 交流電動機外形圖圖4 交流電動機零部件圖②優(yōu)點:定、轉子由硅鋼片疊壓而成,兩端用鋁蓋封裝,定、轉子之間沒有
2018-10-19 10:19:16

EV?SHOW 2016時尚電動汽車

承辦單位:安徽聯貿媒會展服務有限公司 展會簡介:新能源與電動汽車行業(yè)最佳的展示與營銷平臺——「EV SHOW時尚電動汽車展」,是有著9年佳績的中國國際汽車產業(yè)技術博覽會(簡稱「AUTO EXPO 車博會
2016-01-11 16:00:26

【技術干貨】氮化鎵IC如何改變電動汽車市場

,整個電動汽車(EV)市場的增長率已經超過傳統(tǒng)內燃機(ICE)汽車市場增長率的10倍。預計到2040年,電動汽車市場擁有35%的新車銷量份額,對于一個開始批量生產不到10年的市場而言,這樣的新車銷售份額
2018-07-19 16:30:38

專家計劃保護電動汽車充電站免受網絡攻擊

的問題: 網絡安全攻擊。圖片來源: UTSA從過去的網絡攻擊中吸取教訓后,人們開始強調保護無人機系統(tǒng)免受這種反復的威脅。更好的意識是關鍵,以減輕您的車輛的系統(tǒng)變得妥協,并把你置于危險之中。雖然在大規(guī)模采用電動汽車
2022-02-26 11:03:44

為混合動力汽車/電動汽車設計暖通系統(tǒng)的教程

又將如何工作?本白皮書中,我們描述48 V、400 V或800 V HEV和EV中的新型加熱和冷卻控制模塊。從那里,您將通過示例和系統(tǒng)圖了解這些模塊中獨特的子系統(tǒng)。另外,我們通過回顧這些子系統(tǒng)的功能解決方案來幫您規(guī)劃實現方式。閱讀 “如何為混合動力汽車/電動汽車設計加熱和冷卻系統(tǒng)?!?/div>
2022-11-07 07:45:44

優(yōu)化電動汽車的結構性能

優(yōu)化電動汽車的結構性能以提高效率和安全性迅速增長的全球電動汽車(EV)市場預計到2027年達到8028億美元。在電池和高壓電子設備的驅動下,電動汽車的運行和維護成本往往低于傳統(tǒng)汽車,幾乎不會產生
2021-09-17 08:10:07

便攜式 電動汽車充電 22kw 智能型

效率和安全合規(guī)性方面,支持3.6kw、7.4kW、11kW和22kW額定功率??捎糜诨旌蟿恿蚣?b class="flag-6" style="color: red">電動汽車墻掛、小立柱、大立柱模式,通過電網中的交流電(AC)轉換為直流電(DC)來對汽車電池充電,同時
2022-09-22 10:09:01

充電機電動汽車的發(fā)展趨勢

綠色交通工具,將在21 世紀給人類社會帶來巨大的變化。順應當前國際科技發(fā)展的大趨勢,充電機電動汽車作為中國進入21 世紀汽車工業(yè)的切人點,不僅是實現中國汽車工業(yè)技術跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略抉擇,同時也是實現
2010-06-04 01:22:12

分享一種純電動汽車驅動系統(tǒng)裝調與檢測技術平臺

怎樣去裝調一種純電動汽車驅動系統(tǒng)?如何對純電動汽車驅動系統(tǒng)進行檢測?
2021-06-30 06:05:58

回收電動汽車電池,電動汽車電池回收,回收電動汽車電池組,電動汽車電池組回收,回收電動汽車電池組回收

全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收,貨車汽車電池回收,回收電動汽車電池,電動汽車電池回收,回收電動汽車
2021-11-15 11:47:30

回收電動汽車,電動汽車回收,回收庫存電動汽車,回收電動汽車電池,全國回收電動汽車

電動汽車回收業(yè)務:1:電動報廢車回收:各種型號的新能源報廢車回收?;厥崭鞣N新能源汽車,電動汽車底盤電池回收2:電動事故車回收:各種新能源汽車車型的事故車回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27

國產電動汽車與國外電動汽車能否抗衡

國產電動汽車與國外電動汽車能否抗衡
2021-06-09 18:29:04

多重串聯型逆變器在電動汽車中的應用是什么?

多重串聯型逆變器在電動汽車中的應用是什么?
2021-05-13 06:10:49

規(guī)模電動汽車生產有什么要求?

在更嚴格的二氧化碳管制和更具環(huán)保意識的消費者的推動下,轉向電動汽車的速度繼續(xù)加快,預計到2025年,汽車總銷量的有10%將由電池供電,目前只有不到1%。1但電池成本很高,仍然占到汽車總成本的近一半。
2019-07-31 06:24:22

如何提高電動汽車的效率和安全性?

如何提高電動汽車的效率和安全性?
2021-11-09 07:51:03

安森美半導體怎么推動電動汽車充電樁市場發(fā)展?

中國的“一車一樁”計劃,電動汽車充電樁總數在2020年達480萬個,與現有的接近50萬個相比,未來2年多內安裝430萬個,其中將至少有200萬個是大功率直流充電樁。安森美半導體是嶄露頭角的電動汽車
2019-08-06 06:39:15

席卷全球的新能源電動汽車-電機控制

電動汽車作為新綠色能源的發(fā)展代表已經開始席卷全球范圍電機控制市場規(guī)模越來越大2015年大概為203億元,預計到2019年高達415億元。全球電動汽車電機控制器市場規(guī)模數據來源:智研數據中心整理電動汽車電機控制器約占整車生產成本比重資料來源: Argonne National Laboratory
2016-01-20 09:51:44

廣州國際電動汽車展覽會

中國對外貿易中心執(zhí)行機構廣州展聯展覽服務有限公司協辦單位雅式展覽服務有限公司同期展覽第十六屆廣州國際汽車展覽會第四屆廣州國際商用車展覽會第十六屆廣州國際汽車零部件及用品展覽會2018 廣州國際電動汽車產業(yè)峰會
2018-09-28 09:20:29

怎么區(qū)分電動汽車操縱穩(wěn)定性好壞?

如何區(qū)分電動汽車操縱穩(wěn)定性好壞?一、什么是電動汽車的操縱穩(wěn)定性?電動汽車操縱穩(wěn)定性是指電動汽車在行駛過程中,能抵抗各種外界干擾、遵循駕駛人給定行駛方向穩(wěn)定行駛的能力。電動汽車操縱穩(wěn)定性包括操縱性
2018-10-10 18:08:53

怎么實現電動汽車電池管理系統(tǒng)設計?

電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么?電動汽車對電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)?
2021-05-19 06:26:28

怎么實現電動汽車的快速充電?

推出電動汽車(EV)的通告已經鋪天蓋地地席卷了全球。這些標題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動車輛皆可與基于內燃機的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13

怎么實現基于CAN總線的電動汽車控制系統(tǒng)設計?

CAN總線的特點是什么?CAN總線在電動汽車上的應用是什么?怎么實現基于CAN總線的電動汽車控制系統(tǒng)設計?
2021-05-17 07:07:31

怎么實現基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設計?

電動汽車能源管理的重要性是什么?怎么實現基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設計?
2021-05-12 06:14:51

怎么實現基于DSP的電動汽車CAN總線通訊技術設計?

怎么實現基于DSP的電動汽車CAN總線通訊技術設計?
2021-05-18 06:34:14

怎么實現大規(guī)模電動汽車的生產

規(guī)模電動汽車生產需要先進的電池化成和測試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50

怎樣去設計一種雙后輪驅動電動汽車運動控制系統(tǒng)?

模型電動汽車系統(tǒng)是怎樣構成的?怎樣去設計一種雙后輪驅動電動汽車運動控制系統(tǒng)?
2021-05-13 06:19:27

您看好電動汽車的未來發(fā)展趨勢嗎?

的支持下,電動汽車正在冉冉“升起”。很多城市的公共汽車、觀光車等基礎設施已采用電動汽車。并且未來很長一段時間內,我國公路交通采用傳統(tǒng)車輛、替代燃料汽車和新能源汽車并行發(fā)展,并最終發(fā)展為低碳甚至無碳公路交通
2017-04-26 08:47:08

新型電動汽車平臺開發(fā)有什么挑戰(zhàn)?

汽車設計人員目前面臨一個既新又舊的挑戰(zhàn):那就是開發(fā)高效經濟的新型電動汽車平臺。電動汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久,但是對于今天的大多數人來說它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54

新能源電動汽車

效的利用了能源。 圖1  純電動汽車能量結構可分為四個部分:  1、電池充電系統(tǒng):電池充電系統(tǒng)是外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉換為直流電,給純電動汽車中的蓄電池充電,電能存儲在蓄電池?! ?
2016-01-18 10:23:45

消除有關電動汽車充電的11個誤解

在本文中,我消除有關電動汽車充電的 11 個誤解。第 1 種不實傳言:可以直接使用交流電源為電動汽車充電是的,有直接使用交流電源為電動汽車充電的電動汽車充電器,此類充電器依靠車載充電器先將交流電
2022-11-03 07:45:06

深圳國際電動汽車及技術展

EVAC2018 展會背景 據中國汽車工業(yè)協會數據統(tǒng)計,中國電動汽車銷售量首次超過美國位居全球第一。隨著中國新能源汽車鼓勵政策的不斷跟進,汽車電動化和智能化造就一個萬億級的產業(yè)市場。在華南地區(qū),隨著長安標致
2018-09-20 09:40:41

混合電動汽車電動汽車的功能電子化方案

日益嚴格的能效及環(huán)保法規(guī)推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強和混合電動汽車/電動汽車(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導體器件的需求。安森美半導體作為汽車功能電子化的領袖
2019-07-23 07:30:07

混合動力電動汽車有哪些分類?有什么特點?

電力電子學研究的主要方向是什么?電動汽車有哪些類型?混合動力電動汽車有哪些分類?有什么特點? HEV常用的電力電子技術及裝置
2021-05-13 06:57:54

電氣隔離在電動汽車中有哪些應用

電氣隔離在電動汽車中的應用
2021-02-04 08:01:26

電動汽車之我見

` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯 中國***電動汽車和插電式混合動力車定位為「新能源車」威雅利電子,并向購車者提供補貼,以推廣普及。純電動汽車作為國家重點
2017-03-30 10:02:42

電動汽車電機嘯叫噪聲解析

本文基于某純電動汽車電機嘯叫噪聲表現,通過整車測試評價及電機本體CAE仿真分析的手段提出結構改進方案,優(yōu)化后電機嘯叫噪聲降低明顯,對純電動汽車電機嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據及相關經驗。
2021-01-27 06:02:00

電動汽車的空調系統(tǒng)

求純電動汽車的空調加熱和冷卻系統(tǒng)的結構框圖或電路原理圖!??!
2016-07-03 16:24:08

電動汽車續(xù)航掉電快是為什么

凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數據顯示,當室外溫度為-7℃、車內22℃時,純電動汽車的平均續(xù)航里程下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動車,電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43

金升陽電動汽車電源設計參考

電動汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別在于動力部分,這也是電動汽車最核心的部分。純電動汽車系統(tǒng)通常包括3個系統(tǒng),即電力驅動子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中,電力驅動子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉化器
2015-01-28 23:59:18

阿里云宣布與國內規(guī)模最大的汽車企業(yè)上汽集團合作

摘要: 云棲大會·上海峰會,6月7日,阿里云宣布與國內規(guī)模最大的汽車企業(yè)上汽集團合作,上線業(yè)內首個混合云汽車研發(fā)仿真計算服務平臺——上汽仿真計算云SSCC(SAIC Simulation
2018-06-19 16:04:24

戴姆勒擬投100億歐元開發(fā)電動汽車

戴姆勒公司研發(fā)主管托馬斯-韋伯(Thomas Weber)接受德國媒體采訪時稱,該公司計劃投入至多100億歐元,用于開發(fā)電動汽車。
2016-11-28 15:44:58458

四大巨頭聯手推出歐洲電動汽車充電站網絡計劃

寶馬戴姆勒、大眾、福特等汽車公司正推出雄心勃勃的計劃,要在歐洲建立高性能的電動汽車充電網絡,挑戰(zhàn)特斯拉。這套歐洲電動汽車充電網絡的建設工作有望于2017年開始。
2016-11-30 15:57:41567

寶馬被委托為Ionity設計電動汽車充電樁

據外媒CNET報道,汽車制造商寶馬的創(chuàng)意咨詢公司 寶馬設計工作室當地時間周二宣布,其已被委托為Ionity設計電動汽車充電樁。 Ionity是由寶馬、戴姆勒、福特、大眾等汽車制造商成立的合資公司,共同開發(fā)泛歐高速電動汽車充電網絡。
2018-05-24 14:18:001404

由于技術的欠缺,寶馬電動汽車目前不會量產

寶馬公司首席執(zhí)行官哈拉爾德-克魯格(Harald Krueger)近期表示,由于目前的技術還不足以產生足夠的利潤來擴大生產規(guī)模,因此寶馬暫時不會大規(guī)模生產電動汽車,電動汽車量產至少要等到2020年才能實現。
2018-07-27 09:50:40922

戴姆勒攜手北汽在中國生產smart電動汽車

近日,據國外媒體報道,戴姆勒集團正與北汽集團進行合作談判,戴姆勒集團有望與北汽集團在此攜手,在中國生產smart電動汽車
2018-08-08 18:01:053801

寶馬和長城合作,純電動MINI或成為其合作后的首款車

為了更好地適應國內大環(huán)境,很多外資品牌紛紛尋找國內的合作伙伴,消費者們對于車企之間的聯姻也早已習以為常。與一波三折的上汽奧迪不同,寶馬和長城的合作之路顯得一帆風順。今年7月,寶馬和長城正式簽約,合作成立了光束汽車,目標生產純電動汽車,而MINI純電動版很有可能就是首款國產車型。
2018-10-30 11:05:451026

德國汽車制造商戴姆勒寶馬正式宣布,雙方將深化此前的合作

戴姆勒集團首席執(zhí)行官蔡澈曾表示,戴姆勒希望與寶馬聯手打造一個獨特、可持續(xù)的城市交通生態(tài)系統(tǒng)。他強調,戴姆勒正大力推進由汽車制造商向出行服務供應商的轉型,其核心戰(zhàn)略是發(fā)展車聯網、自動駕駛、共享和出行服務電動汽車。
2019-02-25 16:48:313816

寶馬與捷豹路虎將合作開發(fā)電動汽車零部件

寶馬汽車公司周三表示,將于捷豹路虎合作開發(fā)新一代電機、變速箱和電力電子器件。此舉是全球汽車巨頭為降低電動汽車開發(fā)成本而進行強強組合的最新例子。
2019-06-06 08:40:52832

戴姆勒宣布將全力開發(fā)電動汽車產業(yè)

據外媒報道,戴姆勒公司高管透露,他們將停止燃油發(fā)動機的未來研發(fā)工作。從現在開始,該公司將會把全部精力放在電動汽車的研發(fā)上。
2019-09-20 15:25:15643

三星SDI向寶馬供貨電動汽車電池,時間是十年

寶馬公司日前宣布,與三星SDI簽訂了29億歐元規(guī)模電動汽車電池購買合同,合同時間為2021年至2031年,為期十年。
2019-11-22 14:59:463117

寶馬在純電動汽車的電池方面有著怎樣的規(guī)劃

寶馬集團正在加強與電池制造商寧德時代和三星SDI的現有合作伙伴關系,以鞏固其作為電動汽車領先品牌的地位。
2020-01-14 10:14:181602

戴姆勒或將與雷諾深化合作,共享更多電動汽車技術

據外媒報道,戴姆勒或將深化與雷諾的合作,雙方有可能共享更多電動汽車技術。去年戴姆勒宣布,其下一代梅賽德斯奔馳Citan貨車將會推出純電動版本。純電Citan將使用雷諾-日產的技術,將基于雷諾Kangoo車型打造。
2020-07-29 09:30:30436

寶馬將與德企Duesenfeld合作回收利用96%的電動汽車電池

據國外媒體報道,寶馬在未來將與德國回收專業(yè)公司Duesenfeld合作,對多達96%的電動汽車電池予以回收再利用。
2020-07-29 10:17:43640

戴姆勒CEO:未來將走向自動駕駛電動汽車方向

戴姆勒CEO康林松(Ola Kaellenius)周四稱,隨著旗下品牌梅賽德斯奔馳尋求在自動駕駛電動汽車的時代重新定義豪華車,5年后該公司的規(guī)模將會變小,屆時將專注于通過基于軟件的服務獲得經常性收入。
2020-11-13 09:39:23617

戴姆勒:由燃油車轉向電動汽車 預計未來5年將縮小規(guī)模

其中之一。 外媒的報道顯示,戴姆勒正在由汽油和柴油汽車向電力驅動轉型,由于電動汽車動力傳動系統(tǒng)零部件較燃油汽車明減少,戴姆勒預計他們在未來5年將成為一家規(guī)模有縮小的公司。 戴姆勒轉向電動汽車、預計規(guī)模縮小的消息,是
2020-11-13 13:10:411668

寶馬大眾戴姆勒與特斯拉相比,還是有不小的差距

 1月14日消息,據國外媒體報道,電力驅動是近幾年及未來汽車領域的一大發(fā)展趨勢,寶馬、大眾、戴姆勒等燃油汽車大廠,也在大力發(fā)展電動汽車,去年他們電動汽車的銷量同比也都有明顯提升,但與公認的走在行業(yè)前列的特斯拉相比,還是有不小的差距。
2021-01-14 10:09:111748

日產為加強電動汽車業(yè)務,決定出售所持德國戴姆勒股份

5 月 5 日,日產汽車公司宣布,為加強公司的電動汽車業(yè)務,將出售所持全部德國戴姆勒汽車公司股份,預計交易額將達 11.49 億歐元(1 歐元約合 1.2 美元)。 日產公司當天表示,將以每股
2021-05-10 11:43:081286

Allegro與寶馬集團合作開發(fā)高效電動汽車牽引逆變器

Allegro又有重大消息宣布! 全球領先的高端汽車和摩托車制造商寶馬集團已選擇Allegro作為寶馬集團所有電池驅動電動汽車車型牽引逆變器系統(tǒng)唯一的電流傳感器IC供應商! 合作優(yōu)勢 從事電動汽車
2023-10-25 10:40:02188

寶馬電動汽車的未來和挑戰(zhàn)

預計2023年,寶馬電動汽車銷售占比可達15%。預計2026年前,寶馬將推出6款Neue Klasse系列純電動車型,并投資數十億歐元,與業(yè)內領先者縮小技術差距。
2024-01-16 09:36:51169

已全部加載完成