電子發(fā)燒友App

硬聲App

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可識(shí)別變幻的交通燈 新功能很值得期待

特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可識(shí)別變幻的交通燈 新功能很值得期待

收藏

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

評(píng)論

查看更多

相關(guān)推薦

特斯拉發(fā)布第5級(jí)自動(dòng)駕駛,什么概念?

 特斯拉日前發(fā)布了“具有全自動(dòng)駕駛功能”的Autopilot 2.0系統(tǒng),且這一系統(tǒng)幾乎可以覆蓋所有特斯拉車型。但是,在此前自動(dòng)駕駛技術(shù)才剛剛引發(fā)了多起致命事故后,如今的Autopilot 2.0系統(tǒng)是否就已經(jīng)達(dá)到了五級(jí)自動(dòng)駕駛能力?
2016-10-22 10:58:001472

2017a自動(dòng)駕駛

安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23

2020中國(guó)上海國(guó)際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)

面積40000平方米,觀眾32762人次。成為亞太地區(qū)自動(dòng)駕駛行業(yè)具有影響力的展會(huì)活動(dòng),集中展示自動(dòng)駕駛技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、汽車電子、車載系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、新能源汽車、測(cè)試技術(shù)、智能交通等全球最前沿新技術(shù)
2019-12-08 15:01:03

交通燈

交通燈=====看看
2016-06-24 16:47:14

交通燈verilog

FPGA交通燈verilog
2013-06-11 14:09:01

交通燈——求大神指導(dǎo)

求大神指導(dǎo)關(guān)于MAX7219驅(qū)動(dòng)模塊的程序如何編寫設(shè)計(jì)遙控交通燈控制系統(tǒng),系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)交通指示燈功能,通過數(shù)碼管指示剩余時(shí)間,其相關(guān)信息同時(shí)在LCD上顯示,且兼有時(shí)鐘日歷功能。裝置可通過遙控器實(shí)現(xiàn)
2017-03-26 12:05:33

交通燈仿真

不錯(cuò)的交通燈仿真,與大家分享
2016-07-10 17:18:26

交通燈控制系統(tǒng)模擬設(shè)計(jì)

`交通燈控制系統(tǒng)模擬設(shè)計(jì)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康脑O(shè)計(jì)一個(gè)交通信號(hào)燈模擬控制系統(tǒng),使其能模擬城市“十字”路***通信號(hào)燈的功能,并能進(jìn)行某些特殊控制。二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與步驟1、在十字路口上,交通信號(hào)燈的變化是固定
2015-06-06 22:05:23

交通燈模擬系統(tǒng)

大家快來看看這設(shè)計(jì)的交通燈系統(tǒng)
2015-09-12 21:42:14

交通燈求助

交通燈中紅燈和綠燈時(shí)間控制.紅燈和綠燈的時(shí)間不同分別是20s和25s.
2012-12-10 21:16:13

交通燈設(shè)計(jì)

怎么設(shè)計(jì)交通燈設(shè)計(jì)
2013-12-26 19:45:50

交通燈該如何焊接?

交通燈如何焊接
2019-04-03 07:56:08

交通燈車輛檢測(cè)系統(tǒng)

`交通燈控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)紅綠燈、人行道以及左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎控制,并且根據(jù)檢測(cè)的車輛流量自動(dòng)調(diào)整通行時(shí)間`
2014-06-06 17:50:48

擴(kuò)展圖像傳感器平臺(tái)用于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)自動(dòng)駕駛

汽車行業(yè)正從SAE L2(車輛在人類監(jiān)督下控制加速、剎車和轉(zhuǎn)向)向完全自主的L5(車輛無需與人互動(dòng))發(fā)展,因此對(duì)強(qiáng)大圖像傳感器的需求日益增長(zhǎng),以支持先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛的各種攝像機(jī)
2018-10-11 14:26:38

牛的交通燈

單片機(jī)之交通燈
2016-06-17 08:15:45

牛的交通燈!??!

牛的交通燈?。。“褕?chǎng)景都模擬出來了 確實(shí)是我見過的比較牛逼的 大家都來看看 含程序 hex 原理圖
2011-08-11 17:18:07

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)要完成哪些計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)?

Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè),KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23

自動(dòng)駕駛AI芯片現(xiàn)狀分析

自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么?
2020-12-04 06:13:55

自動(dòng)駕駛為什么需要5G

什么叫自動(dòng)駕駛?
2020-07-31 06:53:59

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛汽車中傳感器的分析

特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周圍環(huán)境,那么接下來的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺(tái)?! ?/div>
2020-05-14 07:34:45

自動(dòng)駕駛汽車的處理能力怎么樣?

功能;但作為一個(gè)行業(yè),我們僅僅是才觸及ADAS系統(tǒng)的表面,更不用說完全自主駕駛了。示意圖:自動(dòng)駕駛的五個(gè)級(jí)別自動(dòng)駕駛的級(jí)別
2019-08-07 07:13:15

自動(dòng)駕駛的到來

得益于2025規(guī)劃,中國(guó)整車廠與Tier1目前對(duì)于自動(dòng)駕駛有極大的熱忱及投入,有機(jī)會(huì)在這個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車。目前的顧慮在于法規(guī)政策的制定,以及中國(guó)特色的交通情況帶給自動(dòng)駕駛的挑戰(zhàn)。安全問題  目前主要
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來嗎?

?! 〉?dāng)時(shí)大眾傳播的角度,并不認(rèn)為L(zhǎng)evel 2的混合功能自動(dòng)化和Level 4的完全自動(dòng)駕駛車輛有什么概念上的明顯不同——畢竟它們都想解放司機(jī)。然而特斯拉事故之后,隨著大量的輿論曝光和討論,一定程度
2016-07-21 09:00:38

自動(dòng)駕駛線控底盤VCU功能介紹

與自駕儀、電機(jī)控制器MCU、電池管理系統(tǒng)BMS、線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、線控?zé)艄獾?b class="flag-6" style="color: red">系統(tǒng)進(jìn)行信息交互,通過對(duì)接收到的信息的處理,判斷各個(gè)子控制單元和整車系統(tǒng)的狀態(tài),做出合理、安全的指令,從而讓各個(gè)子控制單元協(xié)調(diào)、安全的工作,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛電動(dòng)車系統(tǒng)功能。通常整車控制器將需要采集整車檔位信號(hào),油門踏板...
2021-09-07 06:30:56

自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55

自動(dòng)駕駛零排放汽車讓世界更加綠色

速度的城市環(huán)境中。在近期舉辦的巴黎車展上,行業(yè)專家們也宣稱,自動(dòng)駕駛車輛的安全性更高,并可以大幅降低交通事故數(shù)量,減少人員傷亡。到2020年,大多數(shù)汽車制造商都將推出能夠完全實(shí)現(xiàn)或部分實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能
2019-03-11 06:45:12

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國(guó)慕尼黑 舉辦,中德聯(lián)合股份公司作為中國(guó)獨(dú)家合作伙伴,誠(chéng)邀您撥冗蒞臨!【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54

LabVIEW開發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)

精確的距離信息,從而提高車輛的主動(dòng)安全性能。這一系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用有望在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得更多突破性進(jìn)展。 ? 這是LabVIEW的一個(gè)功能介紹,更多的使用方法與開發(fā)案例,歡迎登錄官網(wǎng),了解更多信息。有需要LabVIEW項(xiàng)目合作開發(fā),請(qǐng)與我們聯(lián)系。
2023-12-19 18:02:07

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

3萬美元以上,相當(dāng)于一輛中級(jí)車的價(jià)格。自動(dòng)駕駛四大核心技術(shù)分別為環(huán)境感知、高精度定位、路徑規(guī)劃、控制執(zhí)行。其中環(huán)境感知技術(shù)是最基礎(chǔ)、最重要的一環(huán)。通過環(huán)境感知,實(shí)時(shí)、可靠且準(zhǔn)確地識(shí)別出車輛行駛路徑
2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動(dòng)駕駛

的價(jià)格。自動(dòng)駕駛四大核心技術(shù)分別為環(huán)境感知、高精度定位、路徑規(guī)劃、控制執(zhí)行。其中環(huán)境感知技術(shù)是最基礎(chǔ)、最重要的一環(huán)。通過環(huán)境感知,實(shí)時(shí)、可靠且準(zhǔn)確地識(shí)別出車輛行駛路徑周邊對(duì)其安全行駛可能存在隱患的物體
2020-11-18 14:15:16

UWB高精度定位在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用前景

,并輔助激光雷達(dá)評(píng)估行駛過程中位置和姿態(tài),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛實(shí)際運(yùn)行的可靠性。在UWB定位系統(tǒng)的布設(shè)中,基站采用無需聯(lián)網(wǎng)離線供電安裝,通過標(biāo)簽直接解算相對(duì)坐標(biāo)(轉(zhuǎn)換為WSG84坐標(biāo))提供給ECU,與GPS
2020-10-26 16:41:56

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展簡(jiǎn)史,都來了解下吧!

自動(dòng)駕駛汽車?yán)肎PS(全球定位系統(tǒng))、傳感器、相機(jī)、雷達(dá)和激光“看”它們周圍的環(huán)境。傳感器能發(fā)現(xiàn)距離汽車2個(gè)足球場(chǎng)遠(yuǎn)的物體——其中包括人、車輛、施工區(qū)、鳥、騎車人等?! ?010年,谷歌自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試
2016-10-25 11:08:31

【OK210申請(qǐng)】智慧交通燈

申請(qǐng)理由:研究生自費(fèi)參加競(jìng)賽,經(jīng)費(fèi)缺乏,需要開發(fā)板做linux嵌入式開發(fā),做智慧交通燈項(xiàng)目。項(xiàng)目描述:智慧交通燈是能夠根據(jù)車流量的多少,自動(dòng)調(diào)節(jié)交通燈時(shí)間;同時(shí)還帶有聲音識(shí)別,如消防車與醫(yī)療車發(fā)出來的警報(bào),然后調(diào)節(jié)交通燈時(shí)間,讓特定車輛盡快通過路口。
2015-06-25 18:04:02

【PYNQ-Z2試用體驗(yàn)】基于PYNQ的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛小車 - 項(xiàng)目規(guī)劃

這樣的常見平臺(tái)作為控制對(duì)象,基于FPGA硬件平臺(tái)與PYNQ軟件框架,由神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)賦予其自動(dòng)駕駛的新技能。 二、主要功能自動(dòng)駕駛小車兩個(gè)主要功能自動(dòng)控制行駛方向、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別自動(dòng)控制行駛方向的功能由小車
2019-03-02 23:10:52

【labview課程設(shè)計(jì)】基于labview的交通燈模擬系統(tǒng)

繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,禁止車輛通行。設(shè)計(jì)目的:設(shè)計(jì)這款交通燈模擬系統(tǒng)可以真實(shí)直觀的反映出十字路口紅綠燈亮滅情況,有利于駕駛員學(xué)習(xí)相關(guān)的交通規(guī)則,連接上相應(yīng)的硬件設(shè)備還可以作為一款十字路口的交通燈控制系統(tǒng)
2011-12-31 11:17:20

【話題】特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍,自動(dòng)駕駛的冬天來了?

`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍,自動(dòng)駕駛的冬天來了?“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的。”  7月初,特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA(美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局)正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19

中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景看好,國(guó)產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

自動(dòng)駕駛汽車是依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒有任何人類主動(dòng)的操作下,自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資
2019-04-03 05:36:06

為什么視覺系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要看了就知道

為什么視覺系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要?
2020-12-29 06:43:48

為何自動(dòng)駕駛需要5G?

,包括前視、后視和360度攝像系統(tǒng),后視和360度攝像頭主要提供360度外部環(huán)境呈現(xiàn),前視攝像頭主要用于識(shí)別行人、車輛、道路、交通標(biāo)志等。?雷達(dá)(RADAR)自動(dòng)駕駛需要多個(gè)雷達(dá)傳感器,其功能是無線
2020-06-08 07:00:00

傳感器成自動(dòng)駕駛“硬實(shí)力” 有哪些

研發(fā)能力,贏得全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。近期以來,谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開無人駕駛汽車的測(cè)試,以驗(yàn)證車輛搭載的傳感器性能,以及賦予的新功能。
2020-07-29 07:54:15

關(guān)于特斯拉自動(dòng)駕駛FSD芯片NPU你想知道的都在這

關(guān)于特斯拉自動(dòng)駕駛FSD芯片NPU你想知道的都在這
2021-06-17 06:41:29

即插即用的自動(dòng)駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box

,即可快速、無縫地將激光雷達(dá)感知模塊嵌入到自己的無人駕駛方案中,真正實(shí)現(xiàn)“一鍵獲得自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)環(huán)境感知能力”。RS-BoxLiDAR感知算法專業(yè)硬件平臺(tái)RS-Box 由嵌入式硬件平臺(tái)、獨(dú)立操作系統(tǒng)
2017-12-15 14:20:48

因?yàn)椤覆粔虬踩?,我們就必須拒絕自動(dòng)駕駛汽車上路?

”。特斯拉的Autopilot和其他類似的系統(tǒng)(梅賽德斯-奔馳,寶馬和沃爾沃等車型搭載的駕駛輔助系統(tǒng)),被認(rèn)為是自動(dòng)駕駛的早期階段。如果駕駛者不能正確認(rèn)識(shí)到車輛的能力限制,這些謹(jǐn)慎適度的自動(dòng)駕駛探索也有可能
2017-04-08 11:17:59

基于51單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于51單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),單片機(jī)自主學(xué)習(xí)項(xiàng)目*設(shè)計(jì)分析 —模擬LED交通燈**一、開發(fā)背景與需求1 開發(fā)背景交通事業(yè)蓬勃發(fā)展,交通流量年年增長(zhǎng),道路交通繁忙,經(jīng)常有嚴(yán)重堵車現(xiàn)象,特別是在
2021-07-15 06:16:30

基于labview的交通燈設(shè)計(jì)

`求用labview做十字路口的交通燈要有倒計(jì)時(shí)能改時(shí)間能手動(dòng)控制交通燈 類似于這個(gè)`
2015-06-01 10:00:09

基于單片機(jī)的交通燈設(shè)計(jì)

單片機(jī)交通燈課程設(shè)計(jì)單片機(jī)交通燈設(shè)計(jì)(含箭頭指示)大家好,我是Alex,這篇文章是我做課程設(shè)計(jì)總結(jié)后想拿出來跟大家分享。我在完成交通燈的基本顯示后,我對(duì)任務(wù)提出了更高的要求,增加了交通燈箭頭顯示
2021-12-02 06:57:08

基于單片機(jī)的交通燈設(shè)計(jì)

,倒計(jì)時(shí)剩5秒時(shí)黃燈閃爍警示(交通燈信號(hào)通過PA口輸出,顯示時(shí)間直接通過8255的PC口輸出至雙位數(shù)碼管);車輛闖紅燈報(bào)警;綠燈時(shí)間檢測(cè)車流量并可通過雙位數(shù)碼管顯示。本系統(tǒng)實(shí)用性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單、擴(kuò)展功能強(qiáng)。[hide][/hide]
2009-11-26 16:47:17

如何從安全的角度看自動(dòng)駕駛

從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何保證自動(dòng)駕駛的安全?

自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面:坐上沒有方向盤的汽車,一覺睡到公司門口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車,需要出門時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來,送到目的地時(shí)會(huì)自行離開……不過自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38

如何去實(shí)現(xiàn)一種交通燈電路的設(shè)計(jì)呢

交通燈電路實(shí)現(xiàn)的功能有哪些?如何去實(shí)現(xiàn)一種交通燈電路的設(shè)計(jì)呢?
2021-11-02 09:25:42

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

是讓交通出行更安全,比如自動(dòng)駕駛的智能感知車距功能可以提高道路使用效率,降低人為操作失誤,有利于道路通暢。從看到緊急情況到剎車發(fā)揮作用,自動(dòng)駕駛比人的反應(yīng)更快。同時(shí),也不會(huì)出現(xiàn)疲勞駕駛、酒駕醉駕和開車
2019-05-13 00:26:37

如何設(shè)計(jì)交通燈

設(shè)計(jì)交通燈實(shí)現(xiàn)如現(xiàn)實(shí)交通燈功能,及用數(shù)碼管顯示紅黃綠燈的倒計(jì)時(shí)讀秒。
2019-10-10 03:32:42

探究交通燈基于虛擬儀器技術(shù)labview的交通燈設(shè)計(jì)序言范文.doc

探究交通燈基于虛擬儀器技術(shù)labview的交通燈設(shè)計(jì)序言范文.doc
2015-06-16 18:13:13

無人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方車輛并作出反應(yīng)。相比之下,在谷歌“無人駕駛”模式下,無人駕駛系統(tǒng)被視為“駕駛員”并對(duì)行車安全負(fù)完全責(zé)任,責(zé)任是非常清晰的。就可靠性而言,特斯拉公司同樣表示目前其自動(dòng)駕駛(Autopilot)處于
2017-09-28 16:50:52

智能交通燈控制系統(tǒng)

基于51單片機(jī)的智能交通燈控制系統(tǒng)仿真,含有程序和PROTEUSW仿真文件!
2014-05-07 15:32:33

有償求助,急急急基于FPGA的交通燈智能控制

基于FPGA的交通燈智能控制十字路口的交通燈有緊急暫停功能可以用4*4矩陣鍵盤輸入聯(lián)系QQ1227450190
2019-04-28 23:37:25

交通燈程序

求一個(gè)交通燈的設(shè)計(jì),電路圖+程序。謝謝各位大神
2012-12-24 22:33:50

求助 關(guān)于fpga交通燈串口

本人是剛?cè)腴T的,做了一個(gè)交通燈,有車流檢測(cè),想通過串口,實(shí)現(xiàn)PC對(duì)交通燈狀態(tài)的控制,以及讀取交通燈狀態(tài)、車流檢測(cè)數(shù)量,用的是TTL,直連引腳,不懂得怎么做,求高人指點(diǎn)
2016-05-28 23:57:10

求基于LABview的交通燈設(shè)計(jì)

求基于LABview的交通燈設(shè)計(jì)十字路口的 顯示倒計(jì)時(shí)能手動(dòng)控制交通燈在前置面板能改時(shí)間
2015-05-31 22:39:21

汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問題提得不是很好請(qǐng)各位見諒
2016-04-14 20:44:03

汽車防撞雷達(dá)的專家做進(jìn)一步解讀特斯拉電動(dòng)車的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

和車頭的防撞雷達(dá)構(gòu)成。據(jù)悉,攝像頭是一家以色列公司Mobileye提供,而防撞雷達(dá)由德國(guó)著名的BOSCH公司提供。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)通過對(duì)攝像頭和雷達(dá)的資料處理分析,汽車就能夠識(shí)別交通信號(hào)、觀測(cè)其他車輛以及
2018-09-03 11:38:25

淺析自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì),激光雷達(dá)是未來?

初創(chuàng)公司進(jìn)入自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的一個(gè)門檻較低的入口。攝像頭:車載攝像頭是最基本常見的傳感器,價(jià)格低廉且應(yīng)用廣泛同時(shí)具備雷達(dá)無法完成的圖像識(shí)別功能,不僅可以識(shí)別路牌,在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的圖像處理方案中也是不可或缺
2017-09-06 11:36:58

用于Calliope Mini的Calliopapel交通燈

描述Calliopapel交通燈,用于Calliope Mini改進(jìn)版的明亮交通燈。改進(jìn)的Fu?使鱷魚夾更好地保持對(duì)稱的交通燈邊緣。
2022-09-09 07:54:59

留給特斯拉的時(shí)間不多了 通用自動(dòng)駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

型雪佛蘭Bolt全部搭載了通用最新一代的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),而通用子公司Cruisre Automation在這其中發(fā)揮了舉足輕重的作用。他們負(fù)責(zé)研發(fā)了Bolt自動(dòng)駕電動(dòng)汽車的大量攝像頭和傳感器,包括傳感器
2017-06-14 18:34:08

百度Apollo自動(dòng)駕駛分析報(bào)告

百度自動(dòng)駕駛行業(yè)報(bào)告,值得一看
2020-09-02 18:10:50

真正步入自動(dòng)駕駛汽車需要多久?

自動(dòng)駕駛汽車,它們不需要一個(gè)人類駕駛員坐在方向盤后面(當(dāng)然,也許會(huì)有一個(gè),但并不是從傳統(tǒng)的角度實(shí)際使用操控機(jī)制)。與之相反,相當(dāng)于人類駕駛員的微型計(jì)算 機(jī)主機(jī)運(yùn)行大量的計(jì)算機(jī)代碼,與車輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

測(cè)試自動(dòng)駕駛功能,其中包括谷歌,百度,蘋果,特斯拉,福特等。但截至上個(gè)月底在加州的相關(guān)監(jiān)管文件中顯示,騰訊方面尚未獲得自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試許可,同時(shí)官方也未對(duì)這一消息進(jìn)行回應(yīng)。事實(shí)上,早在2016年騰訊
2018-11-13 11:33:14

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決方案讓自動(dòng)駕駛成為現(xiàn)實(shí)

的技術(shù)創(chuàng)新的靈活架構(gòu)非常重要。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在自動(dòng)駕駛的應(yīng)用第一批神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用程序?qū)W⒂谝曈X處理,以支持諸如自動(dòng)行人、交通信號(hào)或道路特征識(shí)別功能。由于這些系統(tǒng)的性能不斷改進(jìn),例如處理越來越大的來自高分辨率相機(jī)
2017-12-21 17:11:34

簡(jiǎn)易交通燈

簡(jiǎn)易交通燈
2009-11-16 16:02:33

簡(jiǎn)易交通燈電路設(shè)計(jì)

功能實(shí)現(xiàn)手動(dòng)、自動(dòng)控制功能。2、設(shè)計(jì)方案和參數(shù)計(jì)算簡(jiǎn)易交通燈的基本電路由芯片74LS161,74LS138,74LS00,發(fā)光二極管構(gòu)成,NE555定時(shí)器構(gòu)成。秒脈沖:5V的直流信號(hào)通過NE555
2015-06-20 19:25:35

細(xì)說關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

輔助系統(tǒng)系統(tǒng))用到的技術(shù)重迭。自駕車如何看見世界為什么要這么多種傳感器??jī)?yōu)缺點(diǎn)互補(bǔ)目前多數(shù)車商在量產(chǎn)車中配備的“自動(dòng)駕駛功能,包含特斯拉、Volvo、Mercedes-Benz、奧迪等,事實(shí)上就是搭載
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

了技術(shù)上的飛躍,還可有效降低自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)成本,提高城市交通安全性和通行效率,從而降低了交通系統(tǒng)整體的能源消耗?! ?.1 技術(shù)優(yōu)化  C-V2X通信技術(shù)將解決自動(dòng)駕駛面臨的一些技術(shù)瓶頸問題,對(duì)以
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

視覺系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛的重要性

為什么視覺系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

設(shè)計(jì)一套自動(dòng)駕駛系統(tǒng),如何確保攝像頭進(jìn)行可靠通信?

汽車正在快速演化成一臺(tái)安全聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)駕駛機(jī)器人,能夠感測(cè)環(huán)境、進(jìn)行思考并采取自主措施。變化更快的也許是小型自動(dòng)駕駛公共車輛——出租車、拼車或公交車,能夠?qū)⑽覀儚墓?b class="flag-6" style="color: red">交通站、市中心或辦公區(qū)域帶到想去的地方(最后一公里)。有沒有更好的ADAS系統(tǒng)解決方案,對(duì)接口進(jìn)行銜接?
2019-02-20 09:29:13

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

超級(jí)形象交通燈

形象的交通燈
2014-06-09 19:23:29

車聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車,再
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景

的每輛汽車都配備有自動(dòng)駕駛硬件套件,包括攝像頭、雷達(dá)、超聲波傳感器和升級(jí)的車載計(jì)算機(jī)。目前,全球大約有 150000 臺(tái)這種“Auto2.0”硬件版本的特斯拉正行駛在路上,同時(shí)軟件系統(tǒng)可以通過OTA
2020-07-21 14:12:56

邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車之路研討會(huì)

了研討會(huì),探討“邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車之路”。研討會(huì)吸引了來自聯(lián)邦、州和當(dāng)?shù)氐?b class="flag-6" style="color: red">交通組織機(jī)構(gòu)等160位參會(huì)者。David目前為Eno Center for Transportation (以下簡(jiǎn)稱Eno
2018-10-25 09:01:17

高級(jí)安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動(dòng)駕駛

就是另外一回事了。此外,發(fā)生碰撞時(shí)的責(zé)任問題還將需要仔細(xì)核實(shí),因?yàn)榭赡懿辉贍砍兜饺说膯栴}(我們通常是犯錯(cuò)誤或違法的群體)。理想情況下,路上的所有汽車都將具備自動(dòng)駕駛功能??上н@可能需要幾代汽車發(fā)展才能
2018-09-14 11:03:54

特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)解析

硅谷出來的公司總喜歡搞“硬件先行,軟件升級(jí)”,蘋果如此,強(qiáng)制更新的微軟也不例外,特斯拉也一樣。在推出V7.0 OTA空中升級(jí)包固件后,特斯拉將獲得前所未有科技功能——自動(dòng)駕駛,必須強(qiáng)調(diào)的事:特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)≠無人駕駛,并且如同蘋果手機(jī)升級(jí)新系統(tǒng)一樣,升級(jí)這個(gè)功能是有前提條件的。
2017-12-06 13:56:3715507

基于機(jī)器視覺識(shí)別交通燈控制系統(tǒng)

本文主要介紹了一種基于機(jī)器視覺識(shí)別交通燈控制系統(tǒng),對(duì)交通信號(hào)燈的顏色及其數(shù)字進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別。對(duì)于交通燈的機(jī)器視覺識(shí)別,將使世界上7~8%的色盲、色弱患者駕駛汽車成為可能,也為無人駕駛汽車在技術(shù)上前進(jìn)一步。
2018-01-09 15:22:0811053

特斯拉自動(dòng)駕駛及其主動(dòng)安全功能降低交通事故,特斯拉車型保費(fèi)降低

2007年,美國(guó)某保險(xiǎn)公司稱特斯拉索賠率高,要對(duì)特斯拉車型上調(diào)30%的保費(fèi),但特斯拉長(zhǎng)期以來一直堅(jiān)信自動(dòng)駕駛及其主動(dòng)安全功能大幅降低了交通事故,因此特斯拉的保費(fèi)應(yīng)該降低。
2018-08-12 10:01:474252

特斯拉Hardware 3能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛夢(mèng)嗎

2個(gè)月前,特斯拉自動(dòng)駕駛車輛事故頻發(fā)的檔口,決定從官網(wǎng)下架“全自動(dòng)駕駛”選項(xiàng)。
2019-01-02 17:19:153390

特斯拉似乎放棄自動(dòng)駕駛 短期難以實(shí)現(xiàn)

據(jù)外媒報(bào)道,一直以來,特斯拉的“完全自動(dòng)駕駛”都是特斯拉最具爭(zhēng)議的功能,但是現(xiàn)在,似乎特斯拉放棄了該選項(xiàng)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月6日,特斯拉(Tesla)在其官網(wǎng)上更新了Autopilot和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)功能,而且對(duì)該兩種自動(dòng)駕駛選項(xiàng)的頁(yè)面描述也被大幅修改。
2019-03-08 17:05:24863

48種神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)上陣,最多可檢測(cè)1000種物體的特斯特自動(dòng)駕駛技術(shù)

近日,特斯拉更新了自動(dòng)駕駛軟件的2020.12版本更新,在這一版更新中,特斯拉加入了交通信號(hào)燈和停車標(biāo)志識(shí)別自動(dòng)駕駛功能。如果特斯拉選配了FSD完全自動(dòng)駕駛能力套件,就能通過OTA升級(jí)體驗(yàn)車輛在紅燈前自動(dòng)停下,綠燈亮起后又自動(dòng)加速的自動(dòng)駕駛功能。
2020-07-27 09:45:351472

特斯拉FSD降價(jià)到 1.2 萬美元 還推出城市街道自動(dòng)駕駛功能

特斯拉FSD降價(jià)到 1.2 萬美元 還推出城市街道自動(dòng)駕駛功能 特斯拉FSD又有大動(dòng)作,首先把價(jià)格降價(jià)到1.2 萬美元,降價(jià)高達(dá)3千美元。而且此前很多特斯拉用戶期待的城市街道自動(dòng)駕駛功能也已經(jīng)搭載。 目前,城市街道自動(dòng)駕駛功能只在美國(guó)使用。
2023-09-05 16:40:14607

已全部加載完成