TEAM MT1系列輸送系統(tǒng) 產(chǎn)品介紹
上期介紹了輸送系統(tǒng)之一的提升機(jī)，是在輸送系統(tǒng)中起到供料作用的核心部位，同時(shí)也為初始物料的送料點(diǎn)進(jìn)行后續(xù)的運(yùn)輸，使其能夠在運(yùn)輸過程中正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。但作為自動化整體的輸送而言明顯是不夠的，這時(shí)候就得采用輸送機(jī)來進(jìn)行產(chǎn)品的水平運(yùn)輸工作，讓自動化機(jī)械工作臺能夠系統(tǒng)有序的進(jìn)行產(chǎn)品的安裝運(yùn)輸工作，我今天所介紹的輸送機(jī)就有這一效果。
MT1系列齒形皮帶輸送段屬于皮帶輸送機(jī)，它在連續(xù)輸送機(jī)中是效率極高、使用很普遍的一種機(jī)型，廣泛應(yīng)用于采礦、冶金、建設(shè)工地、港口以及工業(yè)企業(yè)內(nèi)部流水線上。我們目前主要在開關(guān)插座的安裝上配合螺絲鎖付機(jī)器人、柔性振動盤等儀器構(gòu)成的自動化流水線上進(jìn)行使用，除此之外的一些高端的儀器安裝上面也會使用到該輸送系統(tǒng)。作為輸送機(jī)而言，大多數(shù)皮帶輸送機(jī)都有共同的特點(diǎn)和優(yōu)勢：
- 運(yùn)行可靠。在一些需要連續(xù)運(yùn)行的重要物件生產(chǎn)單位內(nèi)通常會均采用皮帶運(yùn)輸機(jī)，如果在一些發(fā)電廠、水泥廠的場合發(fā)生停機(jī)，其帶來的損失是巨大的。必要時(shí)，皮帶輸送機(jī)可以一班接一班地連續(xù)工作。
- 動力消耗低。由于物料與輸送帶之間幾乎無相對運(yùn)動，從而使運(yùn)行阻力小，對于物料的磨損也會較小，使生產(chǎn)率提高，自然而然地有利于降低生產(chǎn)成本。
- 受料地點(diǎn)非常靈活。皮帶輸送機(jī)能非常靈活地從一點(diǎn)或多點(diǎn)受料，也可向多點(diǎn)或幾個(gè)區(qū)段受料，當(dāng)同時(shí)在幾個(gè)點(diǎn)向輸送帶上加料或沿皮帶輸送機(jī)長度方向上的任一點(diǎn)通過均勻給料設(shè)備向輸送帶給料時(shí)，皮帶輸送機(jī)就成為一條主要輸送干線。
而MT1輸送系統(tǒng)作為非標(biāo)產(chǎn)品則是有自身獨(dú)特的特點(diǎn)：
一、MT1產(chǎn)品特點(diǎn)：
? 裝配有獨(dú)立驅(qū)動的輸送段使用
? 可以堆積操作
? 輸送介質(zhì)：齒形皮帶（適用于 EPA 中的應(yīng)用）
? 可以反向運(yùn)行
? 載重 40Kg 允許表面負(fù)載 0.5KG/10 mm
? 電機(jī)：可選用 SEW 或 其他
? 防靜電 ESD
? 功率:250W，電壓 220V 380V 可選
? 特殊規(guī)格可按客戶要求定制
二、MT1產(chǎn)品視圖：
三、MT1產(chǎn)品參數(shù)：
| 選型 | 注釋 | 參數(shù) |
| B（mm） | 輸送方向的軌道寬度 | 80；12；160 |
| L（mm） | 長度 | 240至6000 |
| VN（m/min） | 額定速度 | 6；9；12；15；18；變速 |
| U（V） | 電壓 | 220V；380V |
| F（Hz） | 頻率 | 50Hz；60Hz |
| MA | 電機(jī)安裝位置R=右；L=左； | R；L； |
四、MT1訂貨范例：
MT1/B=120 L=600mm MA=R VN=12m/min U=380V F=50HZ
以上就是TEAM MT1系列輸送系統(tǒng)詳細(xì)的介紹了。
江蘇新惕姆智能裝備有限公司（簡稱TEAM）是國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、省民營科技企業(yè)，以機(jī)器人系統(tǒng)集成為主營業(yè)務(wù)。歷經(jīng)多年技術(shù)積累，自主研發(fā)出標(biāo)準(zhǔn)柔性供料系統(tǒng)、螺絲智能鎖付設(shè)備、生產(chǎn)線輸送系統(tǒng)、工業(yè)控制軟件AAS，自動化項(xiàng)目管理軟件APM，獲得國家專利著作近20項(xiàng)榮譽(yù)，同時(shí)公司在2019年非標(biāo)自動化設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)項(xiàng)目上，獲得ISO 9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
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