企業(yè)號介紹

全部
  • 全部
  • 產(chǎn)品
  • 方案
  • 文章
  • 資料
  • 企業(yè)

北匯信息POLELINK

北匯信息始終專注于汽車電子領域的新技術和新產(chǎn)品，秉承“價值創(chuàng)造、共享成功”理念，為整車廠和零部件企業(yè)提供完整的研發(fā)、測試解決方案。

421 內(nèi)容數(shù) 45w+ 瀏覽量 39 粉絲

分層審核管理-LPA

型號： PAVELINK.lpa

--- 產(chǎn)品參數(shù) ---

  • 所在地 上海，北京，長春，重慶，杭州灣，嘉定，廣州

--- 產(chǎn)品詳情 ---

為了幫助企業(yè)驗證生產(chǎn)過程的標準性，保障制造過程的穩(wěn)定性，形成逐級審核的流程制度，提高管理水平。北匯信息為此打造了“分層審核系統(tǒng)--PAVELINK.lpa”。由管理層組織各級人員按照預先計劃的不同頻次定期參與相同內(nèi)容的制造過程審核，協(xié)助您實現(xiàn)分層審核管理，達到精益制造，提升質(zhì)量的目的。

 

分層審核的目的

 

image.png

 

分層審核常規(guī)工作流程圖

 

image.png

 

功能模塊

 

 

審核計劃

  • 按審核類型，建立審核內(nèi)容
  • 確定審核區(qū)域、區(qū)域負責人
  • 建立審核層級、頻次

 

審核狀態(tài)

  • 執(zhí)行中：正在執(zhí)行的審核
  • 逾期：超過截止時間，未完成的審核
  • 合格：審核完成，且所有審核項都已經(jīng)通過
  • 異常：審核完成，但存在一個以上審核項異常

 

審核執(zhí)行

  • 達到審核執(zhí)行時間時，系統(tǒng)給審核人員發(fā)送審核提醒通知
  • 移動終端輸入審核結果，方便快捷
  • 支持多種結果反饋，評分/選項/文字/圖片

 

審核反饋

  • 審核結束后，區(qū)域負責人會立刻收到結果推送
  • 區(qū)域負責人可以對審核結果進行評論，反饋是否解決異常
  • 信息透明，審核人是否按期執(zhí)行分層審核一目了然

 

報表統(tǒng)計

  • 統(tǒng)計各審核人員審核完成率
  • 統(tǒng)計各區(qū)域?qū)徍撕细衤?/li>
  • 所有異常會進行專業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，為管理層提供統(tǒng)計結果
  • 不合格頻次TOP 10展示

 

產(chǎn)品優(yōu)勢

 

image.png

 

實施效益

 

image.png

為你推薦

  • 中國新的汽車GNSS技術標準：準備進行合規(guī)性測試2025-01-15 10:03

    中國新的汽車定位標準有望成為未來車載事故緊急呼叫系統(tǒng)的基石。汽車整車制造商（OEMs）和一級供應商（Tier1s）需做好合規(guī)性測試的準備。——針對車載GNSS接收器，中國推出了一項新的推薦性技術標準（GB/T45086.1-2024），面向中國市場的整車制造商（OEMs）和一級供應商（Tier1s）可能需要證明其符合該標準，并應為此準備好測試設備和測試場景庫
    286瀏覽量

  • 基于Vector工具進行CAN協(xié)議錯誤幀的分析實踐2025-01-15 10:03

    CAN（ControllerAreaNetwork）協(xié)議是當前使用最普遍的車載通信協(xié)議之一，其優(yōu)點不只體現(xiàn)在多主并行、最高達1Mbit/sec的傳輸速率（針對標準CAN）、基于優(yōu)先級的仲裁機制以及廣播發(fā)送的短幀結構，還體現(xiàn)在其錯誤檢測機制上。通過總線數(shù)據(jù)以及總線波形來分析總線故障時，CAN協(xié)議錯誤檢測機制中豐富的錯誤幀類型能讓定位問題的效率更高。錯誤幀是CA
    39瀏覽量

  • C-V2X測試探秘系列之電磁兼容試驗方法2025-01-08 10:03

    在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中，各種通信技術如2G/3G/4G/5G、GNSS（全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)）、V2X（車聯(lián)網(wǎng)通信）等在行業(yè)內(nèi)被廣泛使用。這些技術讓汽車能夠?qū)崿F(xiàn)緊急呼叫、在線娛樂、導航等多種功能。EMC測試就是為了確保在復雜電磁環(huán)境下，汽車的通信系統(tǒng)仍然可以正常工作，保護駕乘者的安全。參考《QCT-基于LTE-V2X直連通信的車載信息交互系統(tǒng)技術要求及試驗方法-1》標

  • 【科普系列】LIN協(xié)議錯誤類型介紹2025-01-02 17:27

    了解 LIN總線的錯誤類型對于開發(fā)、測試均具有極大的好處。通過對錯誤類型的全面了解，開發(fā)人員可以提前預測和避免潛在的問題，增強系統(tǒng)的穩(wěn)定性、容錯能力和安全性，從而提升系統(tǒng)整體的可靠性和性能。對于測試人員來說則可以更加從容應對總線測試過程中出現(xiàn)的各種異常情況，提高測試的效率和質(zhì)量。

  • CI/CD方案：推動智能汽車開發(fā)的高效利器2024-12-18 10:03

    在智能化和自動駕駛技術飛速發(fā)展的背景下，汽車軟件開發(fā)的復雜性正以前所未有的速度增長。面對市場對效率、質(zhì)量和快速迭代的高需求，傳統(tǒng)開發(fā)模式已然捉襟見肘。作為提升開發(fā)效率和質(zhì)量的核心工具，CI/CD（持續(xù)集成與持續(xù)交付/部署）方案為汽車行業(yè)帶來了巨大的變革契機。本文將聚焦CI/CD方案在智能汽車領域的核心價值，并探討如何通過標準化的CI/CD流程幫助企業(yè)從容應對

  • 設計仿真 | ?？怂箍礦TD智能駕駛仿真方案—Camera2024-12-17 15:16

    基于逼近真實道路場景的視覺環(huán)境，VTD的相機傳感器能夠配置現(xiàn)實世界中真實相機的內(nèi)參外參，模擬鏡頭畸變、CMOS成像、ISP仿真等多種相機成像數(shù)據(jù)。不僅能夠模擬虛擬環(huán)境中的光照、天氣、物體遮擋等因素，還可以還原真實相機的物理特性，更加貼近真實駕駛環(huán)境，從而為自動駕駛測試中傳感器算法提供逼真的圖像數(shù)據(jù)。

  • 深入解析J1939-73：車輛診斷通信的標準與應用2024-12-11 10:01

    SAEJ1939協(xié)議概述SAEJ1939協(xié)議是由美國汽車工程師協(xié)會（SAE，SocietyofAutomotiveEngineers）定義的一種用于重型車輛和工業(yè)設備中的通信協(xié)議，主要應用于車輛和設備之間的實時數(shù)據(jù)交換。J1939基于CAN（ControllerAreaNetwork）總線技術，使用29bit的擴展標識符和擴展數(shù)據(jù)幀，CAN通信速率為250K
    832瀏覽量

  • CANoe對EtherCAT的支持2024-12-05 01:04

    EtherCAT（EthernetforControlAutomationTechnology）是一種基于以太網(wǎng)的現(xiàn)場總線技術，主要用于需要高速、實時通信的工業(yè)自動化領域，例如：機器人控制系統(tǒng)、數(shù)控機床、測試測量設備和汽車產(chǎn)線等。EtherCAT由BeckhoffAutomation公司開發(fā)并成為IEC61158標準，目前由EtherCAT技術協(xié)會（ETG）

  • ICMPv6協(xié)議基礎簡介2024-12-05 01:04

    在科普介紹文章《IPv6協(xié)議—互聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議第六版》中介紹了IPv6協(xié)議，這次的科普主題是ICMPv6（InternetControlMessageProtocolversion6），它作為IPv6網(wǎng)絡中的核心協(xié)議之一，是網(wǎng)絡通信中不可或缺的一部分。ICMPv6的設計繼承了IPv4中ICMPv4協(xié)議的基本功能，然而，它不僅僅是IPv6中錯誤報告和診斷工具，更

  • DDS通信中間件——DCPS規(guī)范(下)2024-11-27 11:47

    DDS通信中間件——DCPS規(guī)范(下)本期還是DCPS規(guī)范，填上期沒有聊完的QoS的坑。本系列文章將包括以下內(nèi)容陸續(xù)更新：1.DDS規(guī)范概述2.DCPS規(guī)范解讀3.DDS-XTypes與IDL解讀4.RTPS規(guī)范解讀5.DDS安全規(guī)范解讀6.DDS-RPC規(guī)范解讀7.DDS-TSN規(guī)范解讀8.DDS-XRCE規(guī)范解讀1.概述“數(shù)據(jù)還可以通過靈活的服務質(zhì)量(Q
    311瀏覽量

  • 分布式、域控及SOA架構車身功能測試方案2024-12-27 09:05

    北匯信息推出分布式、域控以及SOA架構的車身功能測試解決方案，支持在實驗室環(huán)境下完成車身單部件、系統(tǒng)級功能自動化測試，可以極大地提升車身功能的可靠性和穩(wěn)定性。

  • TSN和DDS測試解決方案2024-05-10 09:29

    北匯信息提供的TSN/DDS測試系統(tǒng)，測試工具鏈多樣化：提供Vector、TSN Systems、Spirent、臻融科技全套測試解決方案，滿足不同測試場景下的實際需求。
    420瀏覽量

  • 汽車智能座艙域功能測試2024-05-10 09:20

    北匯信息推出座艙域功能測試解決方案，支持在實驗室環(huán)境以及實車環(huán)境下完成座艙域功能測試，不僅可以確保產(chǎn)品質(zhì)量、提升用戶體驗、保障行車安全，也能降低維護成本、加速產(chǎn)品上市、滿足法規(guī)要求、推動技術創(chuàng)新等。
    2.4k瀏覽量

  • 車載T-Box邏輯功能測試方案2024-04-26 11:19

    北匯信息基于對客戶需求規(guī)范、行業(yè)法規(guī)及自身測試經(jīng)驗Know-How,為客戶提供完整和專業(yè)的T-Box邏輯功能測試解決方案。支持在實驗室環(huán)境及實車環(huán)境下完成T-Box上層邏輯功能測試及實車數(shù)據(jù)分析測試，可以極大地提升T-Box的可靠性和穩(wěn)定性。

  • 汽車OTA通道和壓力測試方案2024-04-25 09:16

    北匯信息基于對客戶需求規(guī)范、行業(yè)法規(guī)及自身測試經(jīng)驗Know-How,為汽車客戶提供完整和專業(yè)的汽車OTA通道測試和壓力測試解決方案，包括測試系統(tǒng)開發(fā)、測試規(guī)范開發(fā)、測試腳本實現(xiàn)及測試實施的全流程服務。
    1.4k瀏覽量

  • TSN網(wǎng)絡設計與驗證咨詢服務2022-09-24 16:59

    TSN通信技術逐步走進汽車行業(yè)的視野，目前國內(nèi)外OEM已積極展開TSN技術預研與儲備工作。伴隨TSN車規(guī)級通信芯片成熟度的提升，TSN必將成為IVN以太網(wǎng)主干網(wǎng)的核心基礎技術之一。北匯信息多年來一直致力于TSN設計與驗證的實踐工作，積累了豐富的TSN項目經(jīng)驗。其間，參與多個國內(nèi)TSN項目，擁有完整的TSN設計、仿真、原型搭建的開發(fā)經(jīng)驗，同時為客戶提供齊備的TSN測試工具鏈與驗證方法。
    TSN
    727瀏覽量

  • 北匯信息MES成功案例及合作伙伴2022-07-19 18:59

    MES成功案例上海汽車制動系統(tǒng)有限公司(SABS)上海汽車制動系統(tǒng)有限公司（簡稱SABS）是德國大陸公司與上海汽車工業(yè)（集團）總公司雙方共同投資組建的企業(yè)。公司主要產(chǎn)品為ABS防抱死制動系統(tǒng)、制動鉗、助力器、傳感器、制動軟管等。其生產(chǎn)涉及機加、電鍍、裝配等三種模式。本著“統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施”的原則，SABS逐年分步進行了MES系統(tǒng)建設。系統(tǒng)覆蓋了機加、電鍍、裝配車間。包含：設備集成、SAP集成、計
    729瀏覽量

  • 注塑MES解決方案2022-07-19 18:42

    通過MES系統(tǒng)建設，可以對生產(chǎn)計劃、執(zhí)行過程、生產(chǎn)質(zhì)量、資源等進行全面的數(shù)字化管控，打破工廠信息孤島的現(xiàn)狀，通過整合工廠數(shù)據(jù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)集中管控與共享，為生產(chǎn)制造經(jīng)營信息提煉提供數(shù)據(jù)基礎。
    673瀏覽量

  • 軍工航空航天MES解決方案2022-07-19 18:30

    軍工航空航天MES解決方案：過建立以MES為核心的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，與相關信息系統(tǒng)的集成，形成完整的生產(chǎn)信息化管理平臺，實現(xiàn)信息化建設的目標。
    1k瀏覽量

  • 汽車行業(yè)MES解決方案2022-07-19 18:19

    針對汽車生產(chǎn)制造行業(yè)對制造管理系統(tǒng)的管理需求，以及北匯信息在汽車行業(yè)多年的MES實施經(jīng)驗，北信息提供一套成熟的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)（MES）為生產(chǎn)管理者及企業(yè)管理者提供真實、完整、多視角的評估報告，有效支持各級管理決策。
    972瀏覽量