--- 產(chǎn)品參數(shù) ---
- 型號 KM-B17049-B2C-002-C002
--- 數(shù)據(jù)手冊 ---
--- 產(chǎn)品詳情 ---


為你推薦
-
康謀b-plus 多通道以太網(wǎng)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換分析儀/MDILink QX0352024-04-15 16:50
產(chǎn)品型號:KM-B21671-MDI-001-0002、3、4、7 型號:KM-B21671-MDI-001-0002、3、4、7 -
康謀b-plus 雙介質(zhì)車載以太網(wǎng)分析儀/NETLion 10G2024-04-15 16:48
產(chǎn)品型號:KM-B18085-NEL-001-0001、0002 型號:KM-B18085-NEL-001-0001、0002 -
康謀b-plus 雙介質(zhì)車載以太網(wǎng)分析儀/NETLion 10002024-04-15 16:45
產(chǎn)品型號:KM-B18005-NEL-001-0001、0002 型號:KM-B18005-NEL-001-0001、0002 -
康謀b-plus 高性能數(shù)據(jù)下載平臺/BRICK Thunder Dock TB32024-04-15 14:46
產(chǎn)品型號:KM-B17575-BTD-004-0TB3 型號:KM-B17575-BTD-004-0TB3 -
康謀b-plus 高性能車載數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)/DATALynx ATX42024-04-15 14:09
產(chǎn)品型號:KM-B16047-DLY-EP3-0023、0024 型號:KM-B16047-DLY-EP3-0023、0024 -
康謀b-plus 高帶寬自動(dòng)駕駛測量平臺/ BRICKplus2024-04-15 13:52
產(chǎn)品型號:KM-B17575-BCC-120-00CN 型號:KM-B17575-BCC-120-00CN -
康謀b-plus高帶寬自動(dòng)駕駛測量平臺 /BRICK22024-04-15 13:48
產(chǎn)品型號:KM-B17049-B2C-002-C002 型號:KM-B17049-B2C-002-C002
-
康謀分享| 揭秘C-NCAP :合成數(shù)據(jù)如何助力攻克全球安全合規(guī)難關(guān)?2025-06-18 10:07
C-NCAP 2024新規(guī)將DMS、RFR納入評分體系,推動(dòng)中國汽車安全從被動(dòng)向主動(dòng)轉(zhuǎn)型。車企面臨成本、惡劣環(huán)境可靠性等挑戰(zhàn)。如何通過虛擬仿真和合成數(shù)據(jù)技術(shù),助力車企大幅提升驗(yàn)證效率,滿足合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)?630瀏覽量 -
干貨分享 | 從云端到單機(jī)的數(shù)據(jù)匿名化全攻略2025-06-04 09:53
在數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策時(shí)代,企業(yè)面臨隱私合規(guī)與數(shù)據(jù)利用的雙重挑戰(zhàn)(如PIPL、GDPR等隱私規(guī)定要求)。如何在聚焦效率與合規(guī)平衡,助力汽車、零售等行業(yè)在保護(hù)敏感信息的同時(shí),安全釋放視頻數(shù)據(jù)價(jià)值,破解數(shù)據(jù)處理的合規(guī)與業(yè)務(wù)增長難題119瀏覽量 -
方案分享 | 高精度時(shí)間同步技術(shù)的實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用2025-05-28 09:49
如何通過硬件級PTSS/CTSS技術(shù)實(shí)現(xiàn)亞微秒級時(shí)間同步,支持多傳感器數(shù)據(jù)精準(zhǔn)對齊?PSB+QX550方案采用GPS/PPS/本地時(shí)鐘冗余設(shè)計(jì),具備動(dòng)態(tài)容錯(cuò)功能,適用于自動(dòng)駕駛測試等需要高精度時(shí)間同步的場景。1168瀏覽量 -
康謀洞察 | L3+智能座艙時(shí)代,主機(jī)廠三大核心需求揭秘!2025-05-21 09:55
艙內(nèi)感知模型遇數(shù)據(jù)瓶頸?真實(shí)采集成本高、隱私限制嚴(yán)、長尾場景稀缺!行業(yè)正轉(zhuǎn)向合成數(shù)據(jù)破局,但仍面臨諸多困難。本文為大家詳細(xì)揭秘析主機(jī)廠和算法供應(yīng)商的三大需求核心,加速破局!2603瀏覽量 -
技術(shù)分享 | 高逼真合成數(shù)據(jù)助力智駕“看得更準(zhǔn)、學(xué)得更快”2025-04-29 10:47
自動(dòng)駕駛研發(fā)如何高效獲取海量訓(xùn)練數(shù)據(jù)?高逼真合成數(shù)據(jù)技術(shù)正在提供新解法。通過仿真平臺可生成多場景、多傳感器的精準(zhǔn)標(biāo)注數(shù)據(jù)。文章詳解如何構(gòu)建符合nuScenes標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)集,覆蓋復(fù)雜交通場景,為感知模型訓(xùn)練提供高效、可控的數(shù)據(jù)支持。2818瀏覽量 -
康謀分享 | 特斯拉AD/ADAS緊急制動(dòng)安全分析案例2025-04-23 09:34
基于1.5萬公里實(shí)測數(shù)據(jù),本文揭示Autopilot三大緊急制動(dòng)特征:對鄰車道的過度防御制動(dòng)、ODD外場景的靜默退出風(fēng)險(xiǎn)及信號燈響應(yīng)困境。研究通過多模態(tài)數(shù)據(jù)融合技術(shù),量化分析制動(dòng)事件,為ADAS系統(tǒng)優(yōu)化提供重要依據(jù)2201瀏覽量 -
方案分享 | ADAS時(shí)空融合數(shù)據(jù)采集方案2025-04-16 09:51
隨著傳感器數(shù)量的增加和數(shù)據(jù)規(guī)模的指數(shù)級增長,行業(yè)正面臨一系列挑戰(zhàn):多源傳感器數(shù)據(jù)的時(shí)間同步難題、復(fù)雜數(shù)據(jù)格式的適配、測量技術(shù)的靈活性不足、設(shè)備集成周期冗長等,這些問題正成為自動(dòng)駕駛研發(fā)與測試的“隱形瓶頸”。?2334瀏覽量 -
康謀分享 | 仿真驅(qū)動(dòng)、數(shù)據(jù)自造:巧用合成數(shù)據(jù)重構(gòu)智能座艙2025-04-02 09:50
隨著汽車向智能化、場景化加速演進(jìn),智能座艙已成為人車交互的核心承載。從駕駛員注意力監(jiān)測到兒童遺留檢測,從乘員識別到安全帶狀態(tài)判斷,座艙內(nèi)的每一次行為都蘊(yùn)含著巨大的安全與體驗(yàn)價(jià)值。2459瀏覽量