電子發(fā)燒友App

硬聲App

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>市場(chǎng)分析>半導(dǎo)體原廠專家觀點(diǎn) - 半導(dǎo)體市場(chǎng)2013展望:新能源帶來(lái)新動(dòng)力

半導(dǎo)體原廠專家觀點(diǎn) - 半導(dǎo)體市場(chǎng)2013展望:新能源帶來(lái)新動(dòng)力

上一頁(yè)12全文

本文導(dǎo)航

收藏

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

評(píng)論

查看更多

相關(guān)推薦

宏微科技亮相CIAS 2024功率半導(dǎo)體新能源創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)

由宏微科技聯(lián)合冠名,主題為“新能源 芯時(shí)代”的CIAS 2024功率半導(dǎo)體新能源創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)于2024年4月23-24日在蘇州圓滿舉行。
2024-04-28 18:27:41402

航裕電源登陸CIAS2024功率半導(dǎo)體新能源創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)

2024年4月23-24日,CIAS2024功率半導(dǎo)體新能源創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)在江蘇省蘇州市舉行。
2024-04-28 11:23:33139

一、二、三代半導(dǎo)體的區(qū)別

在5G和新能源汽車等新市場(chǎng)需求的驅(qū)動(dòng)下,第三代半導(dǎo)體材料有望迎來(lái)加速發(fā)展。硅基半導(dǎo)體的性能已無(wú)法完全滿足5G和新能源汽車的需求,碳化硅和氮化鎵等第三代半導(dǎo)體的優(yōu)勢(shì)被放大。
2024-04-18 10:18:09150

紅外技術(shù)檢測(cè)新能源動(dòng)力電池

隨著環(huán)保意識(shí)的提升和科技的不斷發(fā)展,新能源汽車在全球范圍內(nèi)得到了廣泛的普及和快速的發(fā)展。這種趨勢(shì)為動(dòng)力電池,新能源汽車的核心部件之一,帶來(lái)了前所未有的關(guān)注。人們對(duì)于動(dòng)力電池的性能和安全性提出了更高
2024-04-10 10:59:26147

半導(dǎo)體發(fā)展的四個(gè)時(shí)代

。它改變了半導(dǎo)體行業(yè)的軌跡,為臺(tái)積電提供了實(shí)質(zhì)性的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 這種模式可以帶來(lái)很多好處。執(zhí)行設(shè)計(jì)技術(shù)協(xié)同優(yōu)化 (DTCO) 的能力非常有用。下圖展示了臺(tái)積電 OIP 的覆蓋廣度。先進(jìn)的半導(dǎo)體技術(shù)需要一
2024-03-27 16:17:34

福田圖雅諾新能源大中Van持續(xù)領(lǐng)跑輕客市場(chǎng)

繼2023年福田圖雅諾輕客銷量5.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)42%,市占率13.29%,2024開年的1-2月,福田圖雅諾新能源大中Van市場(chǎng)依舊穩(wěn)居第一,進(jìn)一步夯實(shí)了新能源第一品牌的市場(chǎng)領(lǐng)先地位。
2024-03-25 09:36:45559

同星智能未來(lái)一周展會(huì),誠(chéng)邀您參加新能源動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)周

同星一周展會(huì)TOSUN.EXHIBIT012024第三屆新能源動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)周2024年3月ATC新能源動(dòng)力技術(shù)周暨展覽會(huì)將在上海汽車會(huì)展中心舉辦。本次會(huì)議以“探索新能源動(dòng)力系統(tǒng)的創(chuàng)新技術(shù)”為主
2024-03-25 08:20:19215

【換道賽車:新能源汽車的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】 新能源到底新在何處?新能源在國(guó)內(nèi)如何發(fā)展?

、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài) 產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn) 新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 快速增長(zhǎng)——2015,我國(guó)新能源產(chǎn)銷量全球第一 保持增長(zhǎng)
2024-03-19 13:22:43

長(zhǎng)城汽車芯動(dòng)半導(dǎo)體與意法半導(dǎo)體達(dá)成合作,穩(wěn)定SiC芯片供應(yīng)

近日,長(zhǎng)城汽車公司旗下的芯動(dòng)半導(dǎo)體與全球知名的半導(dǎo)體企業(yè)意法半導(dǎo)體在深圳簽署了重要的戰(zhàn)略合作協(xié)議,旨在穩(wěn)定SiC芯片的供應(yīng),共同應(yīng)對(duì)新能源汽車市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求。這一合作不僅彰顯了長(zhǎng)城汽車在新能源領(lǐng)域的雄心壯志,也為公司的垂直整合戰(zhàn)略注入了新的動(dòng)力。
2024-03-15 10:03:43267

芯動(dòng)半導(dǎo)體與意法半導(dǎo)體簽署碳化硅戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的半導(dǎo)體企業(yè)芯動(dòng)半導(dǎo)體與國(guó)際知名半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體成功簽署碳化硅(SiC)芯片戰(zhàn)略合作協(xié)議。這一協(xié)議的達(dá)成,標(biāo)志著雙方在SiC功率模塊領(lǐng)域的合作邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,將共同推動(dòng)SiC芯片在新能源汽車市場(chǎng)的廣泛應(yīng)用。
2024-03-15 09:44:43193

半導(dǎo)體發(fā)展的四個(gè)時(shí)代

好的選擇。它改變了半導(dǎo)體行業(yè)的軌跡,為臺(tái)積電提供了實(shí)質(zhì)性的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 這種模式可以帶來(lái)很多好處。執(zhí)行設(shè)計(jì)技術(shù)協(xié)同優(yōu)化 (DTCO) 的能力非常有用。下圖展示了臺(tái)積電 OIP 的覆蓋廣度。先進(jìn)的半導(dǎo)體技術(shù)
2024-03-13 16:52:37

【換道賽車:新能源汽車的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】 A 序

摘錄苗先生的序,以示尊重—— 本書共九章,重點(diǎn)在于回答以下問題: 中國(guó)為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車上? 新能源汽車與其他選擇相比有什么優(yōu)勢(shì)? 在全球視野中,我國(guó)做出的這一選擇將產(chǎn)生
2024-03-12 23:05:04

探秘亦莊新地標(biāo):國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心功率半導(dǎo)體測(cè)試實(shí)驗(yàn)室

隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展和技術(shù)革新,功率半導(dǎo)體作為其核心元器件之一,日益成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。為推動(dòng)我國(guó)新能源汽車功率半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)化,國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心(簡(jiǎn)稱“創(chuàng)新
2024-03-11 10:00:10741

【換道賽車:新能源汽車的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】新能源汽車值得買嗎?未來(lái)又會(huì)如何發(fā)展

新能源汽車開年的第一個(gè)重磅消息,就是比亞迪打出“電比油低”的營(yíng)銷口號(hào),開始了聲勢(shì)浩大的全線降價(jià)。一聲槍響,消費(fèi)者紛紛摩拳擦掌,躍躍欲試,但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友,依然對(duì)電車的安全性
2024-03-08 17:33:39

關(guān)于半導(dǎo)體設(shè)備

想問一下,半導(dǎo)體設(shè)備需要用到溫度傳感器的有那些設(shè)備,比如探針臺(tái)有沒有用到,具體要求是那些,
2024-03-08 17:04:59

2月乘用車零售市場(chǎng)下滑,新能源車企銷量突出

新能源市場(chǎng),2月新能源乘用車產(chǎn)量同比跌17.7%,銷量同比降9.7%,零售額同比減少11.6%。比亞迪憑借雙驅(qū)技術(shù)穩(wěn)居自主新能源領(lǐng)先位置;賽力斯、理想、長(zhǎng)安等增程式電動(dòng)車表現(xiàn)優(yōu)秀;月度批發(fā)銷量破萬(wàn)的企業(yè)高達(dá)9家,占總銷量的76.5%。
2024-03-08 15:20:37190

【換道賽車:新能源汽車的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】1.汽車產(chǎn)業(yè)大變局

動(dòng)力車等新能源汽車將逐漸占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。 其次,智能化和互聯(lián)網(wǎng)化將進(jìn)一步提升汽車的功能和性能。車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、智能交通等技術(shù)的應(yīng)用,將使汽車具備更加智能的駕駛輔助系統(tǒng)和更高的安全性能。同時(shí),汽車也
2024-03-04 07:28:12

新能源如何研發(fā)動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)

與追逐補(bǔ)貼的車企業(yè)不同,廣汽并沒有過早的介入到新能源汽車領(lǐng)域. "將傳統(tǒng)汽車積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),盡可能移植到新能源汽車?yán)?把新能源汽車品質(zhì)維持到一個(gè)較高的水準(zhǔn)再去競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)." 在2017年鋰電池年會(huì)
2024-02-24 17:26:42758

臨沂臨工新能源科技動(dòng)力電池PACK項(xiàng)目首臺(tái)動(dòng)力電池下線儀式舉行

日前,臨沂臨工新能源科技有限公司動(dòng)力電池PACK項(xiàng)目首臺(tái)動(dòng)力電池下線儀式舉行。
2024-02-19 16:13:42619

一汽弗迪新能源動(dòng)力電池一期項(xiàng)目正式投產(chǎn)

中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司和比亞迪股份有限公司共同投資的一汽弗迪新能源動(dòng)力電池一期項(xiàng)目,近日在吉林省長(zhǎng)春市正式投產(chǎn)。這一項(xiàng)目將成為東北地區(qū)首家新能源汽車動(dòng)力電池戰(zhàn)略基地,有力推動(dòng)?xùn)|北老工業(yè)基地汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。
2024-02-03 10:52:57406

新能源電池行業(yè)MES

www.packmes.com 一、前言新能源動(dòng)力電池PACK是指基于車廠客戶不同車型的個(gè)性化需求,對(duì)動(dòng)力電池BMS方案、熱管理、空間尺寸、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、系統(tǒng)接口、IP等級(jí)和防護(hù)等進(jìn)行定制化
2024-01-31 13:35:09

村田橋本武史:新能源汽車帶動(dòng)MLCC需求上揚(yáng),持續(xù)創(chuàng)新為行業(yè)應(yīng)用賦能

正值歲末年初之際,電子發(fā)燒友網(wǎng)策劃的《2024年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)展望》專題,收到多家國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體創(chuàng)新領(lǐng)袖企業(yè)高管的前瞻觀點(diǎn)。此次,電子發(fā)燒友特別采訪了村田(中國(guó))投資有限公司市場(chǎng)及業(yè)務(wù)發(fā)展統(tǒng)括部副總橋本武史,以下是他對(duì)2024年半導(dǎo)體市場(chǎng)的分析與展望。
2024-01-19 18:00:216570

年度展望:看見市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性調(diào)整后的新機(jī)遇

半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展需要養(yǎng)精蓄銳,但新的發(fā)展機(jī)遇來(lái)臨時(shí)也要銳意進(jìn)取。新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展應(yīng)用、新技術(shù)的創(chuàng)新推動(dòng)以及第三代半導(dǎo)體SiC持續(xù)滲透,將給半導(dǎo)體行業(yè)帶來(lái)持續(xù)性的市場(chǎng)增長(zhǎng)。 前言: 經(jīng)歷過前幾年的芯片
2024-01-19 11:36:36357

福田汽車:高端產(chǎn)品與新能源戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)

針對(duì)輕卡市場(chǎng),隨著消費(fèi)的回暖,受限于新藍(lán)牌法規(guī)以及新能源政策,整個(gè)市場(chǎng)走向規(guī)范并朝新能源化轉(zhuǎn)型,福田也正在尋求差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),通過推廣高端產(chǎn)品和新能源產(chǎn)品來(lái)提高利潤(rùn)空間。該公司已經(jīng)成功在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出了輕型自動(dòng)擋產(chǎn)品,并計(jì)劃逐步提高產(chǎn)量。
2024-01-12 10:37:34213

三安與朗明納斯達(dá)成美洲獨(dú)家銷售協(xié)議,加速寬禁帶半導(dǎo)體市場(chǎng)拓展

據(jù)了解,三安半導(dǎo)體與朗明納斯均為三安光電集團(tuán)的子公司,2013年,三安光電收購(gòu)了朗明納斯100%股權(quán)。
2024-01-12 10:36:49168

2024廣州國(guó)際新能源汽車功率半導(dǎo)體技術(shù)展覽會(huì)5月與您相約廣州保利世貿(mào)博覽

AUTO TECH 2024 廣州國(guó)際新能源汽車功率半導(dǎo)體技術(shù)展覽會(huì),將于2024年5月15日-17日在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大召開
2024-01-10 14:29:24260

新能源汽車的三大核心部件是什么

新能源汽車是指采用新型能源或者采用新型驅(qū)動(dòng)方式的汽車,其主要包括電動(dòng)汽車(包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車)和混合動(dòng)力汽車。新能源汽車的發(fā)展對(duì)于減少石油依賴、降低環(huán)境污染、提高能源
2024-01-09 16:30:48599

芯華章:AI大模型、汽車半導(dǎo)體驅(qū)動(dòng)EDA市場(chǎng)增長(zhǎng)

正值歲末年初之際,芯華章受電子發(fā)燒友網(wǎng)邀請(qǐng)參與《2024年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)展望》專題,也借此機(jī)會(huì)與大家匯報(bào)成果,并展望在AI大模型和汽車電子推動(dòng)下的EDA市場(chǎng)。
2024-01-09 12:20:20409

第三代半導(dǎo)體龍頭涌現(xiàn),全鏈布局從國(guó)產(chǎn)化發(fā)展到加速出海

第三代半導(dǎo)體以此特有的性能優(yōu)勢(shì),在半導(dǎo)體照明、新能源汽車、新一代移動(dòng)通信、新能源并網(wǎng)、高速軌道交通等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。2020年9月,第三代半導(dǎo)體被寫入“十四五”規(guī)劃,在技術(shù)、市場(chǎng)與政策的三力驅(qū)動(dòng)下,近年來(lái)國(guó)內(nèi)涌現(xiàn)出多家第三代半導(dǎo)體領(lǐng)域龍頭公司。
2024-01-04 16:13:36552

擴(kuò)展模塊驅(qū)動(dòng)分布式I/O在新能源鋰電池自動(dòng)化生產(chǎn)中的發(fā)展

新能源行業(yè)的快速發(fā)展,新能源鋰電池生產(chǎn)面臨著越來(lái)越多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。為了滿足市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)、高性能鋰電池的需求,企業(yè)需要不斷改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)、提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)。 軟包鋰電池生產(chǎn)制造時(shí),需要對(duì)其外殼聚合物
2023-12-28 11:20:31

實(shí)驗(yàn)室如何助力發(fā)展新能源汽車動(dòng)力電池的安全性

實(shí)驗(yàn)室如何助力發(fā)展新能源汽車動(dòng)力電池的安全性
2023-12-27 12:19:49188

Transphorm:氮化鎵應(yīng)用進(jìn)一步擴(kuò)展,2024年下半年半導(dǎo)體市場(chǎng)將回暖

正值歲末年初之際,回顧過去的2023年,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)整體處于下行周期,各大應(yīng)用領(lǐng)域的市場(chǎng)表現(xiàn)并不理想。那么復(fù)盤2023年的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)狀況,能夠發(fā)現(xiàn)哪些細(xì)分市場(chǎng)具有潛力?展望2024年,半導(dǎo)體市場(chǎng)又會(huì)
2023-12-27 11:18:32433

陛通半導(dǎo)體:15年技術(shù)積累,專注國(guó)內(nèi)薄膜沉積設(shè)備的差異化創(chuàng)新

、市場(chǎng)銷售總經(jīng)理陳浩,以下是他對(duì)2024年半導(dǎo)體市場(chǎng)的分析與展望。 上海陛通半導(dǎo)體能源科技股份有限公司 執(zhí)行董事 副總裁 市場(chǎng)銷售部總經(jīng)理 陳浩 2023年市場(chǎng)環(huán)境低迷,終端市場(chǎng)需求不振,導(dǎo)致上游半導(dǎo)體制造整體收入增長(zhǎng)放緩、整體產(chǎn)能利
2023-12-27 11:14:411918

XR、新能源等多個(gè)市場(chǎng)將迎來(lái)成長(zhǎng),創(chuàng)新微加速國(guó)產(chǎn)化替代

是他對(duì)2024年半導(dǎo)體市場(chǎng)的分析與展望。 創(chuàng)新微MinewSemi總經(jīng)理龍招喜 2023年芯片半導(dǎo)體行業(yè)整體承壓,全球經(jīng)濟(jì)短期內(nèi)增長(zhǎng)乏力導(dǎo)致消費(fèi)動(dòng)力不足,受地緣政治、供應(yīng)鏈干擾風(fēng)險(xiǎn)和人才短缺等因素影響,特別是在中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng),美國(guó)對(duì)中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)實(shí)施嚴(yán)
2023-12-27 09:46:19692

東芯半導(dǎo)體陳磊:存儲(chǔ)市場(chǎng)回暖,國(guó)產(chǎn)替代需求旺盛

市場(chǎng)的分析與展望。 東芯半導(dǎo)體股份有限公司副總經(jīng)理 陳磊 ? 工藝進(jìn)一步演進(jìn),持續(xù)擴(kuò)大車規(guī)產(chǎn)品線 ? 2023年行業(yè)正值下行周期,我們?cè)谀婢持芯S持穩(wěn)步發(fā)展,深耕存儲(chǔ)領(lǐng)域,加大研發(fā)費(fèi)用,持續(xù)完善產(chǎn)品線,升級(jí)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),目前我們SLC
2023-12-27 09:41:24660

瑞薩電子賴長(zhǎng)青:半導(dǎo)體市場(chǎng)“穩(wěn)健好轉(zhuǎn)”,新能源汽車領(lǐng)域帶來(lái)兩大機(jī)遇

半導(dǎo)體和廣泛終端市場(chǎng)的轉(zhuǎn)運(yùn)之年,終端市場(chǎng)的回暖信號(hào)逐步顯現(xiàn)。 ? 作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體企業(yè),瑞薩電子緊抓新能源汽車發(fā)展大機(jī)遇。根據(jù)該公司透露的數(shù)據(jù),瑞薩電子MCU近年來(lái)的平均年出貨量超過35億顆,其中約50%用于汽車領(lǐng)域。此前在和記者溝通時(shí),
2023-12-27 09:35:541150

穩(wěn)先微:AI、新能源汽車為半導(dǎo)體行業(yè)帶來(lái)發(fā)展預(yù)期

如何發(fā)展?為此,電子發(fā)燒友網(wǎng)策劃了《2024年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)展望》專題,收到數(shù)十位國(guó)內(nèi)外半導(dǎo)體創(chuàng)新領(lǐng)袖企業(yè)高管的前瞻觀點(diǎn)。其中,電子發(fā)燒友特別采訪了穩(wěn)先微,以下是他們對(duì)2024年半導(dǎo)體市場(chǎng)的分析與展望。 ? AI、新能源汽車為半導(dǎo)體行業(yè)帶來(lái)發(fā)展
2023-12-26 11:27:29412

ADI 趙軼苗:AI邊緣、智能汽車市場(chǎng)帶來(lái)新機(jī)遇,持續(xù)發(fā)力中國(guó)市場(chǎng)

正值歲末年初之際,回顧過去的2023年,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)整體處于下行周期,各大應(yīng)用領(lǐng)域的市場(chǎng)表現(xiàn)并不理想。那么復(fù)盤2023年的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)狀況,能夠發(fā)現(xiàn)哪些細(xì)分市場(chǎng)具有潛力?展望2024年,半導(dǎo)體市場(chǎng)又會(huì)
2023-12-26 10:50:41715

智融科技王夢(mèng)華:半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)力轉(zhuǎn)向HPC,AIGC規(guī)模落地要依靠killer app

歲末年初之際,電子發(fā)燒友網(wǎng)策劃的《2024半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)展望》專題,收到數(shù)十位國(guó)內(nèi)外半導(dǎo)體創(chuàng)新領(lǐng)袖企業(yè)高管的前瞻觀點(diǎn)。此次,電子發(fā)燒友特別采訪了智融科技市場(chǎng)總監(jiān)王夢(mèng)華,以下是她對(duì)2024年半導(dǎo)體市場(chǎng)
2023-12-26 09:45:411336

Nordic:半導(dǎo)體供應(yīng)鏈趨于穩(wěn)健,物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)迎來(lái)五大驅(qū)動(dòng)力

Svenn-Tore-Larsen,以下是他對(duì)2024年半導(dǎo)體市場(chǎng)的分析與展望。 ? Nordic Semiconductor 首席執(zhí)行官Svenn-Tore-Larsen ? ? ? Nordic成立
2023-12-25 18:40:401471

半導(dǎo)體≠芯片:你真的了解半導(dǎo)體技術(shù)嗎?

隨著科技的飛速發(fā)展,新能源半導(dǎo)體技術(shù)已經(jīng)成為當(dāng)今社會(huì)的熱門話題。然而,在追求這些新興技術(shù)的過程中,很多人常常將它們與電池和芯片劃等號(hào),認(rèn)為只要投資了電池和芯片產(chǎn)業(yè),就能把握住新能源半導(dǎo)體技術(shù)
2023-12-22 09:57:38968

淺析印度新能源汽車充電樁市場(chǎng)及標(biāo)準(zhǔn)

的區(qū)別。目前新能源車輛保有量高的主要為中國(guó)、美國(guó)以及歐洲國(guó)家,印度等國(guó)家暫時(shí)對(duì)全球新能源汽車市場(chǎng)影響較小。
2023-12-21 15:10:13391

新能源汽車動(dòng)力電池模組的制造和裝配過程

新能源汽車動(dòng)力電池模組主要由電芯、連接器、外殼、鑰匙開關(guān)、BMS等多個(gè)結(jié)構(gòu)共同組成,其具體制造特點(diǎn)如下:
2023-12-15 10:49:461226

哪些因素會(huì)給半導(dǎo)體器件帶來(lái)靜電呢?

根據(jù)不同的誘因,常見的對(duì)半導(dǎo)體器件的靜態(tài)損壞可分為人體,機(jī)器設(shè)備和半導(dǎo)體器件這三種。 當(dāng)靜電與設(shè)備導(dǎo)線的主體接觸時(shí),設(shè)備由于放電而發(fā)生充電,設(shè)備接地,放電電流將立即流過電路,導(dǎo)致靜電擊穿。外部物體
2023-12-12 17:18:54

新能源汽車 IGBT 功率器件高低溫沖擊測(cè)試

IGBT 屬于功率半導(dǎo)體器件, 在新能源汽車領(lǐng)域, IGBT 作為電子控制系統(tǒng)和直流充電樁的核心器件, 直接影響電動(dòng)汽車的動(dòng)力釋放速度,車輛加速能力和高速度.IGBT 功率器件作用新能源汽車應(yīng)用中
2023-12-01 15:48:31

求助:新能源汽車的PTC加熱器通信協(xié)議

淘回來(lái)一臺(tái)新能源的PTC加熱器,想裝在自己的后掛小房車上。經(jīng)過一番折騰,結(jié)果PTC控制不起來(lái)。求助各位網(wǎng)友誰(shuí)有做過類似的工作或者協(xié)議。有償購(gòu)買。感謝感謝!
2023-11-29 21:19:12

新能源汽車產(chǎn)業(yè)中,笙泉MCU的應(yīng)用 (充電槍/樁)

的提升,可見充電槍/樁的市場(chǎng)空間廣闊。 新能源汽車的充電設(shè)施大致分為兩大類:\"直流型充電設(shè)施\"和\"交流型充電設(shè)施\"。直流型充電設(shè)施普遍來(lái)說速度會(huì)比
2023-11-23 16:59:20

為昕科技攜手新能源電子可靠性與功率半導(dǎo)體技術(shù)盛會(huì)

?2023新能源電子可靠性與功率半導(dǎo)體技術(shù)大會(huì)將在上海盛大舉辦。大會(huì)聚焦新能源汽車、光儲(chǔ)能、電力電子、充電樁等就新能源電子可靠性設(shè)計(jì)、電磁兼容、第三代功率半導(dǎo)體、新能源汽車電驅(qū)電控、光伏逆變器、電源
2023-11-13 15:30:39324

全球FPGA市場(chǎng)現(xiàn)狀和發(fā)展前景展望

全球FPGA市場(chǎng)現(xiàn)狀和發(fā)展前景展望 當(dāng)今,半導(dǎo)體市場(chǎng)格局已成三足鼎立之勢(shì),F(xiàn)PGA,ASIC和ASSP三分天下。市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,F(xiàn)PGA已經(jīng)逐步侵蝕ASIC和ASSP的傳統(tǒng)市場(chǎng),并處于快速增長(zhǎng)階段
2023-11-08 17:19:01

新能源汽車電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)

新能源汽車電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試用于純電動(dòng)汽車用電機(jī)、電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗(yàn)和故障分析,該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗(yàn)和耐久試驗(yàn)要求、電控系統(tǒng)試驗(yàn)和車用電機(jī)以及動(dòng)力電池組在動(dòng)力系統(tǒng)中的性能試驗(yàn)及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02

新能源汽車電機(jī)測(cè)試臺(tái)架

新能源汽車電機(jī)測(cè)試臺(tái)架主要用于純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器的常規(guī)性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn),以及客戶開發(fā)研究性試驗(yàn)(如:電機(jī)的開發(fā)、測(cè)試、對(duì)比試驗(yàn))以滿足其電動(dòng)車項(xiàng)目的開發(fā)需求。新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13

新能源汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)

能量回饋型新能源汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車開發(fā)過程中對(duì)各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺(tái)架測(cè)試,能夠完成電機(jī)控制策略的開發(fā)、匹配、標(biāo)定、評(píng)價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01

動(dòng)力及儲(chǔ)能市場(chǎng)推動(dòng)鋰需求,未來(lái)全球鋰供需格局展望

在SMM主辦的2023年SMM新能源產(chǎn)業(yè)年會(huì)-2023年SMM鋰鈷鎳產(chǎn)業(yè)年會(huì)論壇上,SMM行業(yè)研究院新能源事業(yè)部總經(jīng)理王聰對(duì)未來(lái)全球鋰市場(chǎng)供需情況作出預(yù)測(cè)。 她表示,SMM預(yù)計(jì),未來(lái)隨著冶煉產(chǎn)能
2023-10-27 17:02:01294

新型儲(chǔ)能市場(chǎng)盈利分析及儲(chǔ)能技術(shù)展望

在SMM主辦的2023年中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)年會(huì)主論壇上,儲(chǔ)能行業(yè)知名專家楚攀分析了新型儲(chǔ)能市場(chǎng)的盈利情況,并對(duì)未來(lái)儲(chǔ)能技術(shù)做出展望。 儲(chǔ)能投資影響因素 分地區(qū)來(lái)看,據(jù)了解,目前發(fā)布文件并公布地方補(bǔ)貼政策
2023-10-25 15:02:29306

膠水企業(yè)在半導(dǎo)體/3C/新能源汽車領(lǐng)域面臨的挑戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)

電子和新能源汽車需要兼顧可返修和耐高溫兩個(gè)特性,而動(dòng)力電池領(lǐng)域需要定制化膠水。膠水企業(yè)需要關(guān)注客戶需求和市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),提高技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量,以保持競(jìng)爭(zhēng)力。詳情膠水在半
2023-10-21 08:10:41625

楚能新能源動(dòng)力電池正式邁入新能源乘用車市場(chǎng)

楚能新能源動(dòng)力電池正式邁入新能源乘用車市場(chǎng)
2023-10-18 09:24:41726

IGBT基礎(chǔ)知識(shí)及國(guó)內(nèi)廠商盤點(diǎn)

管理芯片和新型電力電子器件產(chǎn)業(yè)化,持續(xù)聚焦智能手機(jī)、平板電腦、變頻家電、LED照明以及新能源汽車等新興領(lǐng)域?qū)β?b class="flag-6" style="color: red">半導(dǎo)體的市場(chǎng)需求,秉持晶圓代工經(jīng)營(yíng)模式,專注于為客戶提供功率分立器件(如DMOS、IGBT
2023-10-16 11:00:14

英飛凌攜手英飛源拓展新能源汽車充電市場(chǎng)

基于碳化硅(SiC)的功率半導(dǎo)體具有高效率、高功率密度、高耐壓和高可靠性等諸多優(yōu)勢(shì),為實(shí)現(xiàn)新應(yīng)用和推進(jìn)充電站技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。近日,英飛凌科技宣布與中國(guó)的新能源汽車充電市場(chǎng)領(lǐng)軍企業(yè)英飛源達(dá)成合作
2023-10-12 08:14:48856

小而美的絕緣線材,在新能源場(chǎng)景大放異彩

在新興市場(chǎng)發(fā)展下,膜包線越來(lái)越多地應(yīng)用于新能源汽車及充電樁中,彼利奧生產(chǎn)的膜包線營(yíng)收占總營(yíng)收的50%,已成替代趨勢(shì)。 隨著新能源汽車的“新四化”加速演進(jìn),以性能優(yōu)異的氮化鎵、碳化硅為代表的第三代
2023-10-10 10:28:14313

英飛凌與英飛源攜手開拓新能源汽車充電市場(chǎng)

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)網(wǎng)獲悉:近日,英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)宣布與中國(guó)的新能源汽車充電市場(chǎng)領(lǐng)軍企業(yè)英飛源達(dá)成合作。
2023-09-25 10:37:211303

創(chuàng)明新能源“竹藤”電池發(fā)布

新能源轉(zhuǎn)型浪潮下,技術(shù)創(chuàng)新成為最為核心的驅(qū)動(dòng)力。
2023-09-25 10:17:18317

比亞迪新能源汽車持續(xù)暢銷全球

百航爭(zhēng)流,奮楫者先。隨著全球能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,比亞迪發(fā)力全球市場(chǎng),加快新能源乘用車出海進(jìn)程,致力成為全球新能源行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。2021年5月,比亞迪正式宣布“乘用車出?!庇?jì)劃,經(jīng)過
2023-09-25 09:49:14817

新能源汽車IGBT功率器件溫度測(cè)試方案

IGBT 屬于功率半導(dǎo)體器件, 在新能源汽車領(lǐng)域, IGBT 作為電子控制系統(tǒng)和直流充電樁的核心器件, 直接影響電動(dòng)汽車的動(dòng)力釋放速度, 車輛加速能力和高速度.
2023-09-14 15:17:04427

意法半導(dǎo)體工業(yè)峰會(huì)2023

·技術(shù)論壇 — 超過30場(chǎng)分論壇,內(nèi)容圍繞電源與能源、電機(jī)控制和自動(dòng)化應(yīng)用·主題演講 — 超過25場(chǎng)主題演講,ST及合作伙伴的企業(yè)高管分享半導(dǎo)體前沿資訊及相關(guān)工業(yè)策略 ▌三大行業(yè)應(yīng)用·電源與電能:擁有廣泛
2023-09-11 15:43:36

喜訊!廣電計(jì)量新能源動(dòng)力電池綜合檢測(cè)系統(tǒng)成功研發(fā)

近年,隨著新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭愈發(fā)迅猛,新能源汽車安全事故影響車內(nèi)人員安危及城市秩序的報(bào)道頻頻出現(xiàn),動(dòng)力電池作為其核心部件,質(zhì)量安全問題愈發(fā)引起關(guān)注。為加強(qiáng)動(dòng)力電池檢測(cè)能力,提升動(dòng)力電池可靠性,有效
2023-09-11 11:39:03851

全球半導(dǎo)體行業(yè)的低迷時(shí)期,汽車半導(dǎo)體卻能實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)

在當(dāng)前全球半導(dǎo)體行業(yè)的低迷時(shí)期,汽車半導(dǎo)體卻能實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。與此同時(shí),汽車電子領(lǐng)域正在經(jīng)歷著一場(chǎng)結(jié)構(gòu)性的轉(zhuǎn)型,受惠于汽車行業(yè)電氣化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化和共享化四大新趨勢(shì),以及新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。新能源汽車(如混合動(dòng)力車輛或純電動(dòng)車輛)中的半導(dǎo)體元器件用量顯著高于傳統(tǒng)燃油車輛。
2023-09-07 16:01:11307

媒體視角丨向“新”而行,功率半導(dǎo)體新賽道將如何布局?

點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們 在全球“碳達(dá)峰”、“碳中和”的背景下,功率半導(dǎo)體成為可再生能源和高效負(fù)載能源網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力,其下游應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展,從傳統(tǒng)的工業(yè)、通信和消費(fèi)電子領(lǐng)域,逐步進(jìn)入新能源汽車
2023-09-06 19:55:01259

鋰電池試驗(yàn)箱:為新能源時(shí)代注入強(qiáng)大動(dòng)力

鋰電池試驗(yàn)箱:為新能源時(shí)代注入強(qiáng)大動(dòng)力
2023-09-06 14:07:00632

一文了解新能源汽車中包含多少種芯片

達(dá)等) 03****功率芯片:IGBT、碳化硅、功率MOSFET 功率半導(dǎo)體是電子裝置中電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心,主要用于改變電子裝置中電壓和頻率、直流交流轉(zhuǎn)換等。在新能源汽車中,中高壓MOSFET
2023-08-25 11:32:31

新能源三種混合動(dòng)力是什么

作為動(dòng)力源,既節(jié)約能源又保護(hù)環(huán)境。它逐步成為汽車市場(chǎng)的新寵,然而混合動(dòng)力技術(shù)不是單一的,而是包含了新能源三種混合動(dòng)力方式,分別是串聯(lián)混合動(dòng)力、并聯(lián)混合動(dòng)力和混合動(dòng)力插電式。 首先,串聯(lián)混合動(dòng)力是通過電動(dòng)機(jī)幫助
2023-08-18 10:54:30525

新能源三種混合動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)

新能源三種混合動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn) 新能源車是一種新型綠色交通工具,它們使用的燃料是電力或新能源,而不是傳統(tǒng)的石油。目前有三種主要的混合動(dòng)力系統(tǒng),分別是串聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)、并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)和混合混合動(dòng)力
2023-08-18 10:54:27961

新能源汽車動(dòng)力電池有幾種常見的檢測(cè)方法呢?

新能源汽車動(dòng)力電池是指用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車的電池組件。它是電動(dòng)汽車中儲(chǔ)存和釋放電能的關(guān)鍵部件,為電動(dòng)汽車提供持續(xù)的動(dòng)力
2023-08-09 18:24:151883

先楫半導(dǎo)體使用上怎么樣?

先楫半導(dǎo)體使用上怎么樣?
2023-08-08 14:56:29

芯片企業(yè)加速“上車”,競(jìng)速400萬(wàn)億新能源車市

在當(dāng)前半導(dǎo)體衰退周期中,汽車芯片正成為行業(yè)發(fā)展的重要機(jī)遇之一。燃油車時(shí)代悄然遠(yuǎn)去,如今新能源汽車正“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”地滲透汽車市場(chǎng)。鈦媒體App獲悉,7月27日,彭博BNEF發(fā)布的一份新能源汽車報(bào)告顯示
2023-08-03 08:31:32942

專訪榮湃半導(dǎo)體:深入布局新能源汽車電動(dòng)化,助推能源行業(yè)發(fā)展

的高性能模擬集成電路的產(chǎn)品提供商榮湃半導(dǎo)體(上海)有限公司(下稱“榮湃半導(dǎo)體”)重點(diǎn)展示了在電動(dòng)汽車、新能源、工業(yè)電源等領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案。 榮湃在新能源汽車電動(dòng)化中的布局 據(jù)榮湃半導(dǎo)體市場(chǎng)部高級(jí)經(jīng)理高偉介紹,此次展會(huì)上,隔離驅(qū)動(dòng)產(chǎn)
2023-08-01 15:37:291520

逆勢(shì)而上:中國(guó)在全球半導(dǎo)體功率器件領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)之路

半導(dǎo)體功率器件在全球半導(dǎo)體市場(chǎng)中占有重要的位置,其在新能源、工業(yè)控制、汽車電子等領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。然而,中國(guó)的半導(dǎo)體功率器件產(chǎn)業(yè)與全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)國(guó)家相比,還存在一定的差距。本文將探討中國(guó)的半導(dǎo)體功率器件產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀,與國(guó)際先進(jìn)水平的差距以及未來(lái)的發(fā)展?jié)摿Α?/div>
2023-07-19 10:31:11643

以穩(wěn)而致遠(yuǎn)姿態(tài)直面市場(chǎng)挑戰(zhàn) 大運(yùn)新能源用“大運(yùn)式”思維勇闖車界

當(dāng)下,自主、合資、新勢(shì)力等多維度新能源品牌競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化階段,淘汰賽已全面開啟。市場(chǎng)上挑戰(zhàn)越多,預(yù)示著機(jī)遇便會(huì)越大。作為老品牌的大運(yùn)新能源,無(wú)論汽車市場(chǎng)如何變化,始終有著自己的新主張。大運(yùn)新能源
2023-07-14 10:46:57205

大運(yùn)新能源:積極布局新能源汽車市場(chǎng) 持續(xù)打造核心品牌力

當(dāng)下,“新能源”是汽車行業(yè)的主攻方向。伴隨新能源汽車市場(chǎng)不斷釋放發(fā)展機(jī)遇,越來(lái)越多實(shí)力企業(yè)成為新能源汽車市場(chǎng)的全新入局者。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)以及愈加多元化的消費(fèi)需求,如何打造核心品牌
2023-07-07 16:57:34350

零碳故事丨新能源“東風(fēng)”下的第三代半導(dǎo)體

一段時(shí)間,盡管全球消費(fèi)電子市場(chǎng)持續(xù)低迷,存儲(chǔ)芯片等各類半導(dǎo)體零部件的需求明顯減少,但廣泛用于光伏、風(fēng)電等領(lǐng)域的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)卻異常熱鬧。特別是在能源轉(zhuǎn)型的巨大需求
2023-07-06 10:07:54404

直線模組在新能源汽車中的應(yīng)用

隨著生產(chǎn)線模塊的迅速發(fā)展,目前已廣泛應(yīng)用于液晶面板、半導(dǎo)體、新能源、汽車制造、3c、精密加工、實(shí)驗(yàn)裝置、包裝運(yùn)輸?shù)仍S多行業(yè)。在新能源汽車制造領(lǐng)域,生產(chǎn)線模塊已經(jīng)滲透到智能產(chǎn)品的所有工序。汽車車體沖壓
2023-07-06 09:20:06461

威邁斯IPO上市關(guān)注:新能源汽車的普及帶動(dòng)了零部件市場(chǎng)的快速成長(zhǎng)

隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的重視及國(guó)家政策的引導(dǎo),新能源汽車行業(yè)正在持續(xù)蓬勃發(fā)展。新能源汽車的普及帶動(dòng)了零部件市場(chǎng)的快速成長(zhǎng),為威邁斯等相關(guān)企業(yè)帶來(lái)了極大的商業(yè)機(jī)會(huì)。新能源汽車零部件的發(fā)展前景當(dāng)前,新能源
2023-06-28 15:22:21246

功率模塊產(chǎn)業(yè)鏈重磅布局 深藍(lán)汽車與斯達(dá)半導(dǎo)體成立合資公司

斯達(dá)半導(dǎo)體長(zhǎng)期致力于新能源汽車功率半導(dǎo)體芯片和模塊的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,是國(guó)內(nèi)新能源汽車大功率車規(guī)級(jí)功率模塊的主要供應(yīng)商。2022年斯達(dá)半導(dǎo)體車規(guī)級(jí)模塊配套超過120萬(wàn)輛新能源汽車,為國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的自主化高質(zhì)量發(fā)展提供了有力技術(shù)和戰(zhàn)略支撐。
2023-06-27 16:50:19340

功率半導(dǎo)體國(guó)產(chǎn)企業(yè)匯總

在整個(gè)半導(dǎo)體周期背景下,新能源汽車儼然已成為逆勢(shì)窗口產(chǎn)業(yè)。2021年全球的新能源汽車銷量約672萬(wàn)臺(tái),平均每輛新能源汽車中的功率器件價(jià)值占到了車用半導(dǎo)體器件總價(jià)的55%以上。
2023-06-27 14:50:351207

中國(guó)車企下決“芯” 功率半導(dǎo)體全布局

無(wú)獨(dú)有偶,在車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體領(lǐng)域布局的車企不止吉利一家。近日,深藍(lán)汽車與斯達(dá)半導(dǎo)體達(dá)成合作,雙方組建了一家名為 " 重慶安達(dá)半導(dǎo)體有限公司 " 的全新合資公司,雙方將圍繞車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體模塊開展合作,共同推進(jìn)下一代功率半導(dǎo)體新能源汽車領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用。
2023-06-25 16:47:45612

新能源汽車動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)技術(shù)解析

動(dòng)力電池是新能源整車的動(dòng)力來(lái)源。動(dòng)力電池主要分為電池包、模組、電芯。
2023-06-20 10:01:472572

2023年5月新能源市場(chǎng):增速?gòu)?fù)蘇 插電混動(dòng)走強(qiáng)

2023年5月,新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出顯著的復(fù)蘇趨勢(shì),月銷售總量達(dá)到55.6萬(wàn)輛。考慮到去年同期受到特殊因素影響,今年新能源汽車的銷售增長(zhǎng)呈現(xiàn)出明顯增勢(shì)。然而,根據(jù)全年來(lái)看,新能源汽車的市場(chǎng)增長(zhǎng)依然面臨一定的瓶頸。
2023-06-19 16:39:02527

GaN功率半導(dǎo)體帶來(lái)AC-DC適配器的革命

GaN功率半導(dǎo)體帶來(lái)AC-DC適配器的革命(氮化鎵)
2023-06-19 11:41:21

GaN功率半導(dǎo)體在快速充電市場(chǎng)的應(yīng)用

GaN功率半導(dǎo)體在快速充電市場(chǎng)的應(yīng)用(氮化鎵)
2023-06-19 11:00:42

新能源汽車時(shí)代的半導(dǎo)體材料寵兒——SiC(碳化硅)

新能源汽車相比于傳統(tǒng)燃油汽車,其中所使用的功率半導(dǎo)體器件成倍增加,根據(jù)Strategy Analytics的數(shù)據(jù),傳統(tǒng)燃油車的車均半導(dǎo)體用量為338美元,而功率半導(dǎo)體僅占21%,為71美元。
2023-06-15 17:02:072851

新能源汽車電動(dòng)化帶來(lái)“小三電”增量

? ? 構(gòu)成新能源“小三電” 由于動(dòng)力系統(tǒng)不同,新能源汽車 “三電”取代了傳統(tǒng)燃油車有油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等。新能源汽車的增量部件主要包括大三電(動(dòng)力電池、電機(jī)控制器、電機(jī))以及小三電(車載充電機(jī)
2023-06-12 14:22:54709

67萬(wàn)輛!5月新能源汽車市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)回歸

5月,多家新能源汽車廠商陸續(xù)公布交付數(shù)據(jù),成績(jī)十分亮眼??梢灶A(yù)見的是,新能源汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勁走勢(shì),也為電感和電子變壓器行業(yè)帶來(lái)可觀的發(fā)展空間。
2023-06-12 11:05:05547

半導(dǎo)體市場(chǎng)風(fēng)向變了

由于半導(dǎo)體禁令,整個(gè)半導(dǎo)體市場(chǎng)開始發(fā)生變化。原來(lái)世界上最先進(jìn)的半導(dǎo)體工廠臺(tái)積電將無(wú)法再為華為加工麒麟芯片,高通(qualcomm)、三星(三星)等半導(dǎo)體巨頭也將無(wú)法向中國(guó)提供自由的產(chǎn)品。
2023-06-09 10:37:43750

新能源汽車電池的種類及特點(diǎn)

隨著新能源汽車的發(fā)展,新能源汽車電池的創(chuàng)新也越來(lái)越多。目前我國(guó)正大力發(fā)展新能源汽車,國(guó)家和地方的補(bǔ)貼及限牌政策使得新能源汽車日漸成為購(gòu)車族的最佳選擇。大部分消費(fèi)者只關(guān)心電動(dòng)車的續(xù)航能力,卻忽略了電動(dòng)車的核心動(dòng)力動(dòng)力電池”。今天來(lái)看看新能源汽車電池有哪些類型?新能源汽車電池的種類及特點(diǎn)。
2023-06-08 15:50:392872

新能源充電樁主板解決方案7kw充電樁主板DIY充電樁主板改版升級(jí)

新能源汽車充電樁是指專門為新能源汽車充電而設(shè)計(jì)的設(shè)備,可以為電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等各種類型的新能源汽車充電。它們通常被安裝在停車場(chǎng)、加油站、公共區(qū)域和私人物業(yè)中,以便車主可以隨時(shí)充電。充電樁的類型
2023-05-30 16:28:29

2023年中國(guó)半導(dǎo)體分立器件銷售將達(dá)到4,428億元?

新能源汽車、智能電網(wǎng)、5G通信射頻等市場(chǎng)的發(fā)展,具有較大的發(fā)展前景;從分立器件原材料看,隨著氮化鎵和碳化硅等第三代半導(dǎo)體材料的應(yīng)用,半導(dǎo)體分立器件市場(chǎng)逐步向高端應(yīng)用市場(chǎng)推進(jìn)。隨著我國(guó)分立器件企業(yè)產(chǎn)品
2023-05-26 14:24:29

安森美拍了拍你,并向你發(fā)送CIAS車規(guī)半導(dǎo)體論壇邀請(qǐng),內(nèi)含工具大禮包!

?點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們 由于新能源汽車電池動(dòng)力模塊都需要功率半導(dǎo)體,混合動(dòng)力汽車的功率器件占比增至40%,純電動(dòng)汽車的功率器件占比增至55%。按照純電動(dòng)汽車半導(dǎo)體單車價(jià)值750美元計(jì)算,功率半導(dǎo)體單車
2023-05-26 10:10:02463

聚焦新能源市場(chǎng) 二期擴(kuò)產(chǎn)產(chǎn)能翻番

聚焦新能源市場(chǎng),金剛磁業(yè)擬投入1600萬(wàn)元用于二期擴(kuò)產(chǎn),擴(kuò)產(chǎn)后磁芯產(chǎn)能可達(dá)到280噸/月。 近日,電子變壓器與電感網(wǎng)記者自金剛磁業(yè)獲悉,為緊跟新能源發(fā)展趨勢(shì),進(jìn)一步開拓新能源市場(chǎng),金剛磁業(yè)擬投入
2023-05-16 15:18:49294

新能源汽車原理

新能源
YS YYDS發(fā)布于 2023-05-12 22:05:00

新能源汽車充電過程#新能源

新能源汽車
未來(lái)加油dz發(fā)布于 2023-05-10 14:10:24

已全部加載完成