由宏微科技聯(lián)合冠名，主題為“新能源 芯時代”的CIAS 2024功率半導(dǎo)體新能源創(chuàng)新發(fā)展大會于2024年4月23-24日在蘇州圓滿舉行。
2024-04-28 18:27:41
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2024年4月23-24日，CIAS2024功率半導(dǎo)體新能源創(chuàng)新發(fā)展大會在江蘇省蘇州市舉行。
2024-04-28 11:23:33139 
在5G和新能源汽車等新市場需求的驅(qū)動下，第三代半導(dǎo)體材料有望迎來加速發(fā)展。硅基半導(dǎo)體的性能已無法完全滿足5G和新能源汽車的需求，碳化硅和氮化鎵等第三代半導(dǎo)體的優(yōu)勢被放大。
2024-04-18 10:18:09150 
隨著環(huán)保意識的提升和科技的不斷發(fā)展，新能源汽車在全球范圍內(nèi)得到了廣泛的普及和快速的發(fā)展。這種趨勢為動力電池，新能源汽車的核心部件之一，帶來了前所未有的關(guān)注。人們對于動力電池的性能和安全性提出了更高
2024-04-10 10:59:26147 
。它改變了半導(dǎo)體行業(yè)的軌跡，為臺積電提供了實質(zhì)性的競爭優(yōu)勢。
這種模式可以帶來很多好處。執(zhí)行設(shè)計技術(shù)協(xié)同優(yōu)化 (DTCO) 的能力非常有用。下圖展示了臺積電 OIP 的覆蓋廣度。先進的半導(dǎo)體技術(shù)需要一
2024-03-27 16:17:34
繼2023年福田圖雅諾輕客銷量5.3萬輛，同比增長42%，市占率13.29%，2024開年的1-2月，福田圖雅諾新能源大中Van市場依舊穩(wěn)居第一，進一步夯實了新能源第一品牌的市場領(lǐng)先地位。
2024-03-25 09:36:45559 同星一周展會TOSUN.EXHIBIT012024第三屆新能源動力系統(tǒng)技術(shù)周2024年3月ATC新能源動力技術(shù)周暨展覽會將在上海汽車會展中心舉辦。本次會議以“探索新能源動力系統(tǒng)的創(chuàng)新技術(shù)”為主
2024-03-25 08:20:19215 
、三四級供應(yīng)商對等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個關(guān)鍵節(jié)點
新能源戰(zhàn)略起點——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長——2015，我國新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
近日，長城汽車公司旗下的芯動半導(dǎo)體與全球知名的半導(dǎo)體企業(yè)意法半導(dǎo)體在深圳簽署了重要的戰(zhàn)略合作協(xié)議，旨在穩(wěn)定SiC芯片的供應(yīng)，共同應(yīng)對新能源汽車市場日益增長的需求。這一合作不僅彰顯了長城汽車在新能源領(lǐng)域的雄心壯志，也為公司的垂直整合戰(zhàn)略注入了新的動力。
2024-03-15 10:03:43267 近日，國內(nèi)領(lǐng)先的半導(dǎo)體企業(yè)芯動半導(dǎo)體與國際知名半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體成功簽署碳化硅（SiC）芯片戰(zhàn)略合作協(xié)議。這一協(xié)議的達成，標(biāo)志著雙方在SiC功率模塊領(lǐng)域的合作邁出了堅實的一步，將共同推動SiC芯片在新能源汽車市場的廣泛應(yīng)用。
2024-03-15 09:44:43193 好的選擇。它改變了半導(dǎo)體行業(yè)的軌跡，為臺積電提供了實質(zhì)性的競爭優(yōu)勢。
這種模式可以帶來很多好處。執(zhí)行設(shè)計技術(shù)協(xié)同優(yōu)化 (DTCO) 的能力非常有用。下圖展示了臺積電 OIP 的覆蓋廣度。先進的半導(dǎo)體技術(shù)
2024-03-13 16:52:37
摘錄苗先生的序，以示尊重——
本書共九章，重點在于回答以下問題：
中國為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車上？
新能源汽車與其他選擇相比有什么優(yōu)勢？
在全球視野中，我國做出的這一選擇將產(chǎn)生
2024-03-12 23:05:04
隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展和技術(shù)革新，功率半導(dǎo)體作為其核心元器件之一，日益成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。為推動我國新能源汽車功率半導(dǎo)體技術(shù)的進步與產(chǎn)業(yè)化，國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心（簡稱“創(chuàng)新
2024-03-11 10:00:10741 
新能源汽車開年的第一個重磅消息，就是比亞迪打出“電比油低”的營銷口號，開始了聲勢浩大的全線降價。一聲槍響，消費者紛紛摩拳擦掌，躍躍欲試，但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友，依然對電車的安全性
2024-03-08 17:33:39
想問一下，半導(dǎo)體設(shè)備需要用到溫度傳感器的有那些設(shè)備，比如探針臺有沒有用到，具體要求是那些，
2024-03-08 17:04:59
在新能源市場，2月新能源乘用車產(chǎn)量同比跌17.7%，銷量同比降9.7%，零售額同比減少11.6%。比亞迪憑借雙驅(qū)技術(shù)穩(wěn)居自主新能源領(lǐng)先位置；賽力斯、理想、長安等增程式電動車表現(xiàn)優(yōu)秀；月度批發(fā)銷量破萬的企業(yè)高達9家，占總銷量的76.5%。
2024-03-08 15:20:37190 動力車等新能源汽車將逐漸占據(jù)市場主導(dǎo)地位。
其次，智能化和互聯(lián)網(wǎng)化將進一步提升汽車的功能和性能。車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、智能交通等技術(shù)的應(yīng)用，將使汽車具備更加智能的駕駛輔助系統(tǒng)和更高的安全性能。同時，汽車也
2024-03-04 07:28:12
與追逐補貼的車企業(yè)不同,廣汽并沒有過早的介入到新能源汽車領(lǐng)域. "將傳統(tǒng)汽車積累的技術(shù)經(jīng)驗,盡可能移植到新能源汽車里,把新能源汽車品質(zhì)維持到一個較高的水準(zhǔn)再去競爭市場." 在2017年鋰電池年會
2024-02-24 17:26:42758 
日前，臨沂臨工新能源科技有限公司動力電池PACK項目首臺動力電池下線儀式舉行。
2024-02-19 16:13:42619 中國第一汽車集團有限公司和比亞迪股份有限公司共同投資的一汽弗迪新能源動力電池一期項目，近日在吉林省長春市正式投產(chǎn)。這一項目將成為東北地區(qū)首家新能源汽車動力電池戰(zhàn)略基地，有力推動?xùn)|北老工業(yè)基地汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。
2024-02-03 10:52:57406 www.packmes.com 一、前言新能源動力電池PACK是指基于車廠客戶不同車型的個性化需求，對動力電池BMS方案、熱管理、空間尺寸、結(jié)構(gòu)強度、系統(tǒng)接口、IP等級和防護等進行定制化
2024-01-31 13:35:09
正值歲末年初之際，電子發(fā)燒友網(wǎng)策劃的《2024年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)展望》專題，收到多家國內(nèi)半導(dǎo)體創(chuàng)新領(lǐng)袖企業(yè)高管的前瞻觀點。此次，電子發(fā)燒友特別采訪了村田（中國）投資有限公司市場及業(yè)務(wù)發(fā)展統(tǒng)括部副總橋本武史，以下是他對2024年半導(dǎo)體市場的分析與展望。
2024-01-19 18:00:216570 
半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展需要養(yǎng)精蓄銳，但新的發(fā)展機遇來臨時也要銳意進取。新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展應(yīng)用、新技術(shù)的創(chuàng)新推動以及第三代半導(dǎo)體SiC持續(xù)滲透，將給半導(dǎo)體行業(yè)帶來持續(xù)性的市場增長。 前言： 經(jīng)歷過前幾年的芯片
2024-01-19 11:36:36357 針對輕卡市場，隨著消費的回暖，受限于新藍牌法規(guī)以及新能源政策，整個市場走向規(guī)范并朝新能源化轉(zhuǎn)型，福田也正在尋求差異化競爭優(yōu)勢，通過推廣高端產(chǎn)品和新能源產(chǎn)品來提高利潤空間。該公司已經(jīng)成功在國內(nèi)市場推出了輕型自動擋產(chǎn)品，并計劃逐步提高產(chǎn)量。
2024-01-12 10:37:34213 據(jù)了解，三安半導(dǎo)體與朗明納斯均為三安光電集團的子公司，2013年，三安光電收購了朗明納斯100%股權(quán)。
2024-01-12 10:36:49168 AUTO TECH 2024 廣州國際新能源汽車功率半導(dǎo)體技術(shù)展覽會，將于2024年5月15日-17日在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大召開
2024-01-10 14:29:24260 
新能源汽車是指采用新型能源或者采用新型驅(qū)動方式的汽車，其主要包括電動汽車（包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車）和混合動力汽車。新能源汽車的發(fā)展對于減少石油依賴、降低環(huán)境污染、提高能源
2024-01-09 16:30:48599 
正值歲末年初之際，芯華章受電子發(fā)燒友網(wǎng)邀請參與《2024年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)展望》專題，也借此機會與大家匯報成果，并展望在AI大模型和汽車電子推動下的EDA市場。
2024-01-09 12:20:20409 第三代半導(dǎo)體以此特有的性能優(yōu)勢，在半導(dǎo)體照明、新能源汽車、新一代移動通信、新能源并網(wǎng)、高速軌道交通等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。2020年9月，第三代半導(dǎo)體被寫入“十四五”規(guī)劃，在技術(shù)、市場與政策的三力驅(qū)動下，近年來國內(nèi)涌現(xiàn)出多家第三代半導(dǎo)體領(lǐng)域龍頭公司。
2024-01-04 16:13:36552 新能源行業(yè)的快速發(fā)展，新能源鋰電池生產(chǎn)面臨著越來越多的挑戰(zhàn)和機遇。為了滿足市場對高品質(zhì)、高性能鋰電池的需求，企業(yè)需要不斷改進生產(chǎn)技術(shù)、提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)。
軟包鋰電池生產(chǎn)制造時，需要對其外殼聚合物
2023-12-28 11:20:31
實驗室如何助力發(fā)展新能源汽車動力電池的安全性
2023-12-27 12:19:49188 
正值歲末年初之際，回顧過去的2023年，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)整體處于下行周期，各大應(yīng)用領(lǐng)域的市場表現(xiàn)并不理想。那么復(fù)盤2023年的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)狀況，能夠發(fā)現(xiàn)哪些細分市場具有潛力？展望2024年，半導(dǎo)體市場又會
2023-12-27 11:18:32433 
、市場銷售總經(jīng)理陳浩，以下是他對2024年半導(dǎo)體市場的分析與展望。 上海陛通半導(dǎo)體能源科技股份有限公司 執(zhí)行董事 副總裁 市場銷售部總經(jīng)理 陳浩 2023年市場環(huán)境低迷，終端市場需求不振，導(dǎo)致上游半導(dǎo)體制造整體收入增長放緩、整體產(chǎn)能利
2023-12-27 11:14:411918 
是他對2024年半導(dǎo)體市場的分析與展望。 創(chuàng)新微MinewSemi總經(jīng)理龍招喜 2023年芯片半導(dǎo)體行業(yè)整體承壓，全球經(jīng)濟短期內(nèi)增長乏力導(dǎo)致消費動力不足，受地緣政治、供應(yīng)鏈干擾風(fēng)險和人才短缺等因素影響，特別是在中國半導(dǎo)體行業(yè)市場，美國對中國半導(dǎo)體行業(yè)實施嚴
2023-12-27 09:46:19692 
市場的分析與展望。 東芯半導(dǎo)體股份有限公司副總經(jīng)理 陳磊 ? 工藝進一步演進，持續(xù)擴大車規(guī)產(chǎn)品線 ? 2023年行業(yè)正值下行周期，我們在逆境中維持穩(wěn)步發(fā)展，深耕存儲領(lǐng)域，加大研發(fā)費用，持續(xù)完善產(chǎn)品線，升級產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，目前我們SLC
2023-12-27 09:41:24660 
半導(dǎo)體和廣泛終端市場的轉(zhuǎn)運之年，終端市場的回暖信號逐步顯現(xiàn)。 ? 作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體企業(yè)，瑞薩電子緊抓新能源汽車發(fā)展大機遇。根據(jù)該公司透露的數(shù)據(jù)，瑞薩電子MCU近年來的平均年出貨量超過35億顆，其中約50%用于汽車領(lǐng)域。此前在和記者溝通時，
2023-12-27 09:35:541150 
如何發(fā)展？為此，電子發(fā)燒友網(wǎng)策劃了《2024年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)展望》專題，收到數(shù)十位國內(nèi)外半導(dǎo)體創(chuàng)新領(lǐng)袖企業(yè)高管的前瞻觀點。其中，電子發(fā)燒友特別采訪了穩(wěn)先微，以下是他們對2024年半導(dǎo)體市場的分析與展望。 ? AI、新能源汽車為半導(dǎo)體行業(yè)帶來發(fā)展
2023-12-26 11:27:29412 
正值歲末年初之際，回顧過去的2023年，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)整體處于下行周期，各大應(yīng)用領(lǐng)域的市場表現(xiàn)并不理想。那么復(fù)盤2023年的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)狀況，能夠發(fā)現(xiàn)哪些細分市場具有潛力？展望2024年，半導(dǎo)體市場又會
2023-12-26 10:50:41715 
歲末年初之際，電子發(fā)燒友網(wǎng)策劃的《2024半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)展望》專題，收到數(shù)十位國內(nèi)外半導(dǎo)體創(chuàng)新領(lǐng)袖企業(yè)高管的前瞻觀點。此次，電子發(fā)燒友特別采訪了智融科技市場總監(jiān)王夢華，以下是她對2024年半導(dǎo)體市場
2023-12-26 09:45:411336 
Svenn-Tore-Larsen，以下是他對2024年半導(dǎo)體市場的分析與展望。 ? Nordic Semiconductor 首席執(zhí)行官Svenn-Tore-Larsen ? ? ? Nordic成立
2023-12-25 18:40:401471 
隨著科技的飛速發(fā)展，新能源和半導(dǎo)體技術(shù)已經(jīng)成為當(dāng)今社會的熱門話題。然而，在追求這些新興技術(shù)的過程中，很多人常常將它們與電池和芯片劃等號，認為只要投資了電池和芯片產(chǎn)業(yè)，就能把握住新能源和半導(dǎo)體技術(shù)
2023-12-22 09:57:38968 
的區(qū)別。目前新能源車輛保有量高的主要為中國、美國以及歐洲國家，印度等國家暫時對全球新能源汽車市場影響較小。
2023-12-21 15:10:13391 
新能源汽車動力電池模組主要由電芯、連接器、外殼、鑰匙開關(guān)、BMS等多個結(jié)構(gòu)共同組成，其具體制造特點如下：
2023-12-15 10:49:461226 
根據(jù)不同的誘因，常見的對半導(dǎo)體器件的靜態(tài)損壞可分為人體，機器設(shè)備和半導(dǎo)體器件這三種。
當(dāng)靜電與設(shè)備導(dǎo)線的主體接觸時，設(shè)備由于放電而發(fā)生充電，設(shè)備接地，放電電流將立即流過電路，導(dǎo)致靜電擊穿。外部物體
2023-12-12 17:18:54
IGBT 屬于功率半導(dǎo)體器件, 在新能源汽車領(lǐng)域, IGBT 作為電子控制系統(tǒng)和直流充電樁的核心器件, 直接影響電動汽車的動力釋放速度,車輛加速能力和高速度.IGBT 功率器件作用新能源汽車應(yīng)用中
2023-12-01 15:48:31
淘回來一臺新能源的PTC加熱器，想裝在自己的后掛小房車上。經(jīng)過一番折騰，結(jié)果PTC控制不起來。求助各位網(wǎng)友誰有做過類似的工作或者協(xié)議。有償購買。感謝感謝！
2023-11-29 21:19:12
的提升，可見充電槍/樁的市場空間廣闊。
新能源汽車的充電設(shè)施大致分為兩大類：\"直流型充電設(shè)施\"和\"交流型充電設(shè)施\"。直流型充電設(shè)施普遍來說速度會比
2023-11-23 16:59:20
?2023新能源電子可靠性與功率半導(dǎo)體技術(shù)大會將在上海盛大舉辦。大會聚焦新能源汽車、光儲能、電力電子、充電樁等就新能源電子可靠性設(shè)計、電磁兼容、第三代功率半導(dǎo)體、新能源汽車電驅(qū)電控、光伏逆變器、電源
2023-11-13 15:30:39324 
全球FPGA市場現(xiàn)狀和發(fā)展前景展望
當(dāng)今，半導(dǎo)體市場格局已成三足鼎立之勢，F(xiàn)PGA，ASIC和ASSP三分天下。市場統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，F(xiàn)PGA已經(jīng)逐步侵蝕ASIC和ASSP的傳統(tǒng)市場，并處于快速增長階段
2023-11-08 17:19:01
新能源汽車電機綜合測試系統(tǒng)測試用于純電動汽車用電機、電機控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗和故障分析，該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗和耐久試驗要求、電控系統(tǒng)試驗和車用電機以及動力電池組在動力系統(tǒng)中的性能試驗及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
新能源汽車電機測試臺架主要用于純電動汽車驅(qū)動電機及驅(qū)動器的常規(guī)性能試驗、可靠性試驗，以及客戶開發(fā)研究性試驗（如：電機的開發(fā)、測試、對比試驗）以滿足其電動車項目的開發(fā)需求。新能源驅(qū)動電機性能測試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13
能量回饋型新能源汽車電機測試系統(tǒng)用于新能源純電動汽車開發(fā)過程中對各種型式永磁同步電機及其控制器進行各方面性能、可靠性臺架測試,能夠完成電機控制策略的開發(fā)、匹配、標(biāo)定、評價研究;也能夠用于驅(qū)動電機
2023-10-28 10:10:01
在SMM主辦的2023年SMM新能源產(chǎn)業(yè)年會-2023年SMM鋰鈷鎳產(chǎn)業(yè)年會論壇上，SMM行業(yè)研究院新能源事業(yè)部總經(jīng)理王聰對未來全球鋰市場供需情況作出預(yù)測。 她表示，SMM預(yù)計，未來隨著冶煉產(chǎn)能
2023-10-27 17:02:01294 
在SMM主辦的2023年中國新能源產(chǎn)業(yè)年會主論壇上，儲能行業(yè)知名專家楚攀分析了新型儲能市場的盈利情況，并對未來儲能技術(shù)做出展望。 儲能投資影響因素 分地區(qū)來看，據(jù)了解，目前發(fā)布文件并公布地方補貼政策
2023-10-25 15:02:29306 
電子和新能源汽車需要兼顧可返修和耐高溫兩個特性，而動力電池領(lǐng)域需要定制化膠水。膠水企業(yè)需要關(guān)注客戶需求和市場發(fā)展趨勢，提高技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量，以保持競爭力。詳情膠水在半
2023-10-21 08:10:41625 
楚能新能源動力電池正式邁入新能源乘用車市場。
2023-10-18 09:24:41726 管理芯片和新型電力電子器件產(chǎn)業(yè)化，持續(xù)聚焦智能手機、平板電腦、變頻家電、LED照明以及新能源汽車等新興領(lǐng)域?qū)β?b class="flag-6" style="color: red">半導(dǎo)體的市場需求，秉持晶圓代工經(jīng)營模式，專注于為客戶提供功率分立器件（如DMOS、IGBT
2023-10-16 11:00:14
基于碳化硅（SiC）的功率半導(dǎo)體具有高效率、高功率密度、高耐壓和高可靠性等諸多優(yōu)勢，為實現(xiàn)新應(yīng)用和推進充電站技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)造了機會。近日，英飛凌科技宣布與中國的新能源汽車充電市場領(lǐng)軍企業(yè)英飛源達成合作
2023-10-12 08:14:48856 
在新興市場發(fā)展下，膜包線越來越多地應(yīng)用于新能源汽車及充電樁中，彼利奧生產(chǎn)的膜包線營收占總營收的50%，已成替代趨勢。 隨著新能源汽車的“新四化”加速演進，以性能優(yōu)異的氮化鎵、碳化硅為代表的第三代
2023-10-10 10:28:14313 
半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)網(wǎng)獲悉：近日，英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）宣布與中國的新能源汽車充電市場領(lǐng)軍企業(yè)英飛源達成合作。
2023-09-25 10:37:211303 新能源轉(zhuǎn)型浪潮下，技術(shù)創(chuàng)新成為最為核心的驅(qū)動力。
2023-09-25 10:17:18317 百航爭流,奮楫者先。隨著全球能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，比亞迪發(fā)力全球市場，加快新能源乘用車出海進程，致力成為全球新能源行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動力。2021年5月，比亞迪正式宣布“乘用車出?！庇媱?，經(jīng)過
2023-09-25 09:49:14817 IGBT 屬于功率半導(dǎo)體器件, 在新能源汽車領(lǐng)域, IGBT 作為電子控制系統(tǒng)和直流充電樁的核心器件, 直接影響電動汽車的動力釋放速度, 車輛加速能力和高速度.
2023-09-14 15:17:04427 ·技術(shù)論壇 — 超過30場分論壇，內(nèi)容圍繞電源與能源、電機控制和自動化應(yīng)用·主題演講 — 超過25場主題演講，ST及合作伙伴的企業(yè)高管分享半導(dǎo)體前沿資訊及相關(guān)工業(yè)策略
▌三大行業(yè)應(yīng)用·電源與電能：擁有廣泛
2023-09-11 15:43:36
近年，隨著新能源汽車發(fā)展勢頭愈發(fā)迅猛，新能源汽車安全事故影響車內(nèi)人員安危及城市秩序的報道頻頻出現(xiàn)，動力電池作為其核心部件，質(zhì)量安全問題愈發(fā)引起關(guān)注。為加強動力電池檢測能力，提升動力電池可靠性，有效
2023-09-11 11:39:03851 
在當(dāng)前全球半導(dǎo)體行業(yè)的低迷時期，汽車半導(dǎo)體卻能實現(xiàn)逆勢增長。與此同時，汽車電子領(lǐng)域正在經(jīng)歷著一場結(jié)構(gòu)性的轉(zhuǎn)型，受惠于汽車行業(yè)電氣化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化和共享化四大新趨勢，以及新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展。新能源汽車（如混合動力車輛或純電動車輛）中的半導(dǎo)體元器件用量顯著高于傳統(tǒng)燃油車輛。
2023-09-07 16:01:11307 
點擊藍字?關(guān)注我們 在全球“碳達峰”、“碳中和”的背景下，功率半導(dǎo)體成為可再生能源和高效負載能源網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵驅(qū)動力，其下游應(yīng)用場景不斷拓展，從傳統(tǒng)的工業(yè)、通信和消費電子領(lǐng)域，逐步進入新能源汽車
2023-09-06 19:55:01259 鋰電池試驗箱：為新能源時代注入強大動力
2023-09-06 14:07:00632 
達等）
03****功率芯片：IGBT、碳化硅、功率MOSFET
功率半導(dǎo)體是電子裝置中電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心，主要用于改變電子裝置中電壓和頻率、直流交流轉(zhuǎn)換等。在新能源汽車中，中高壓MOSFET
2023-08-25 11:32:31
作為動力源，既節(jié)約能源又保護環(huán)境。它逐步成為汽車市場的新寵，然而混合動力技術(shù)不是單一的，而是包含了新能源三種混合動力方式，分別是串聯(lián)混合動力、并聯(lián)混合動力和混合動力插電式。 首先，串聯(lián)混合動力是通過電動機幫助
2023-08-18 10:54:30525 新能源三種混合動力系統(tǒng)特點 新能源車是一種新型綠色交通工具，它們使用的燃料是電力或新能源，而不是傳統(tǒng)的石油。目前有三種主要的混合動力系統(tǒng)，分別是串聯(lián)混合動力系統(tǒng)、并聯(lián)混合動力系統(tǒng)和混合混合動力
2023-08-18 10:54:27961 新能源汽車動力電池是指用于驅(qū)動電動汽車的電池組件。它是電動汽車中儲存和釋放電能的關(guān)鍵部件，為電動汽車提供持續(xù)的動力。
2023-08-09 18:24:151883 先楫半導(dǎo)體使用上怎么樣？
2023-08-08 14:56:29
在當(dāng)前半導(dǎo)體衰退周期中，汽車芯片正成為行業(yè)發(fā)展的重要機遇之一。燃油車時代悄然遠去，如今新能源汽車正“潤物細無聲”地滲透汽車市場。鈦媒體App獲悉，7月27日，彭博BNEF發(fā)布的一份新能源汽車報告顯示
2023-08-03 08:31:32942 
的高性能模擬集成電路的產(chǎn)品提供商榮湃半導(dǎo)體（上海）有限公司（下稱“榮湃半導(dǎo)體”）重點展示了在電動汽車、新能源、工業(yè)電源等領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案。 榮湃在新能源汽車電動化中的布局 據(jù)榮湃半導(dǎo)體市場部高級經(jīng)理高偉介紹，此次展會上，隔離驅(qū)動產(chǎn)
2023-08-01 15:37:291520 
半導(dǎo)體功率器件在全球
半導(dǎo)體市場中占有重要的位置，其在
新能源、工業(yè)控制、汽車電子等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。然而，中國的
半導(dǎo)體功率器件產(chǎn)業(yè)與全球領(lǐng)先的
半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)國家相比，還存在一定的差距。本文將探討中國的
半導(dǎo)體功率器件產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀，與國際先進水平的差距以及未來的發(fā)展?jié)摿Α?/div>
2023-07-19 10:31:11643 
當(dāng)下，自主、合資、新勢力等多維度新能源品牌競爭進入白熱化階段，淘汰賽已全面開啟。市場上挑戰(zhàn)越多，預(yù)示著機遇便會越大。作為老品牌的大運新能源，無論汽車市場如何變化，始終有著自己的新主張。大運新能源
2023-07-14 10:46:57205 當(dāng)下，“新能源”是汽車行業(yè)的主攻方向。伴隨新能源汽車市場不斷釋放發(fā)展機遇，越來越多實力企業(yè)成為新能源汽車市場的全新入局者。面對競爭激烈的新能源汽車市場以及愈加多元化的消費需求，如何打造核心品牌
2023-07-07 16:57:34350 一段時間，盡管全球消費電子市場持續(xù)低迷，存儲芯片等各類半導(dǎo)體零部件的需求明顯減少，但廣泛用于光伏、風(fēng)電等領(lǐng)域的功率半導(dǎo)體市場卻異常熱鬧。特別是在能源轉(zhuǎn)型的巨大需求
2023-07-06 10:07:54404 隨著生產(chǎn)線模塊的迅速發(fā)展，目前已廣泛應(yīng)用于液晶面板、半導(dǎo)體、新能源、汽車制造、3c、精密加工、實驗裝置、包裝運輸?shù)仍S多行業(yè)。在新能源汽車制造領(lǐng)域，生產(chǎn)線模塊已經(jīng)滲透到智能產(chǎn)品的所有工序。汽車車體沖壓
2023-07-06 09:20:06461 隨著全球?qū)Νh(huán)境保護的重視及國家政策的引導(dǎo)，新能源汽車行業(yè)正在持續(xù)蓬勃發(fā)展。新能源汽車的普及帶動了零部件市場的快速成長，為威邁斯等相關(guān)企業(yè)帶來了極大的商業(yè)機會。新能源汽車零部件的發(fā)展前景當(dāng)前，新能源
2023-06-28 15:22:21246 
斯達半導(dǎo)體長期致力于新能源汽車功率半導(dǎo)體芯片和模塊的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是國內(nèi)新能源汽車大功率車規(guī)級功率模塊的主要供應(yīng)商。2022年斯達半導(dǎo)體車規(guī)級模塊配套超過120萬輛新能源汽車，為國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的自主化高質(zhì)量發(fā)展提供了有力技術(shù)和戰(zhàn)略支撐。
2023-06-27 16:50:19340 在整個半導(dǎo)體周期背景下，新能源汽車儼然已成為逆勢窗口產(chǎn)業(yè)。2021年全球的新能源汽車銷量約672萬臺，平均每輛新能源汽車中的功率器件價值占到了車用半導(dǎo)體器件總價的55%以上。
2023-06-27 14:50:351207 
無獨有偶，在車規(guī)級功率半導(dǎo)體領(lǐng)域布局的車企不止吉利一家。近日，深藍汽車與斯達半導(dǎo)體達成合作，雙方組建了一家名為 " 重慶安達半導(dǎo)體有限公司 " 的全新合資公司，雙方將圍繞車規(guī)級功率半導(dǎo)體模塊開展合作，共同推進下一代功率半導(dǎo)體在新能源汽車領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用。
2023-06-25 16:47:45612 
動力電池是新能源整車的動力來源。動力電池主要分為電池包、模組、電芯。
2023-06-20 10:01:472572 
2023年5月，新能源汽車市場呈現(xiàn)出顯著的復(fù)蘇趨勢，月銷售總量達到55.6萬輛。考慮到去年同期受到特殊因素影響，今年新能源汽車的銷售增長呈現(xiàn)出明顯增勢。然而，根據(jù)全年來看，新能源汽車的市場增長依然面臨一定的瓶頸。
2023-06-19 16:39:02527 
GaN功率半導(dǎo)體帶來AC-DC適配器的革命(氮化鎵)
2023-06-19 11:41:21
GaN功率半導(dǎo)體在快速充電市場的應(yīng)用(氮化鎵)
2023-06-19 11:00:42
新能源汽車相比于傳統(tǒng)燃油汽車，其中所使用的功率半導(dǎo)體器件成倍增加，根據(jù)Strategy Analytics的數(shù)據(jù)，傳統(tǒng)燃油車的車均半導(dǎo)體用量為338美元，而功率半導(dǎo)體僅占21%，為71美元。
2023-06-15 17:02:072851 
? ? 構(gòu)成新能源“小三電” 由于動力系統(tǒng)不同，新能源汽車 “三電”取代了傳統(tǒng)燃油車有油箱、發(fā)動機、變速箱等。新能源汽車的增量部件主要包括大三電（動力電池、電機控制器、電機）以及小三電（車載充電機
2023-06-12 14:22:54709 
5月，多家新能源汽車廠商陸續(xù)公布交付數(shù)據(jù)，成績十分亮眼?？梢灶A(yù)見的是，新能源汽車市場的強勁走勢，也為電感和電子變壓器行業(yè)帶來可觀的發(fā)展空間。
2023-06-12 11:05:05547 
由于半導(dǎo)體禁令，整個半導(dǎo)體市場開始發(fā)生變化。原來世界上最先進的半導(dǎo)體工廠臺積電將無法再為華為加工麒麟芯片，高通（qualcomm）、三星（三星）等半導(dǎo)體巨頭也將無法向中國提供自由的產(chǎn)品。
2023-06-09 10:37:43750 隨著新能源汽車的發(fā)展，新能源汽車電池的創(chuàng)新也越來越多。目前我國正大力發(fā)展新能源汽車，國家和地方的補貼及限牌政策使得新能源汽車日漸成為購車族的最佳選擇。大部分消費者只關(guān)心電動車的續(xù)航能力，卻忽略了電動車的核心動力“動力電池”。今天來看看新能源汽車電池有哪些類型？新能源汽車電池的種類及特點。
2023-06-08 15:50:392872 新能源汽車充電樁是指專門為新能源汽車充電而設(shè)計的設(shè)備，可以為電動汽車、混合動力汽車等各種類型的新能源汽車充電。它們通常被安裝在停車場、加油站、公共區(qū)域和私人物業(yè)中，以便車主可以隨時充電。充電樁的類型
2023-05-30 16:28:29
、新能源汽車、智能電網(wǎng)、5G通信射頻等市場的發(fā)展，具有較大的發(fā)展前景；從分立器件原材料看，隨著氮化鎵和碳化硅等第三代半導(dǎo)體材料的應(yīng)用，半導(dǎo)體分立器件市場逐步向高端應(yīng)用市場推進。隨著我國分立器件企業(yè)產(chǎn)品
2023-05-26 14:24:29
?點擊藍字?關(guān)注我們 由于新能源汽車電池動力模塊都需要功率半導(dǎo)體，混合動力汽車的功率器件占比增至40%，純電動汽車的功率器件占比增至55%。按照純電動汽車半導(dǎo)體單車價值750美元計算，功率半導(dǎo)體單車
2023-05-26 10:10:02463 
聚焦新能源市場，金剛磁業(yè)擬投入1600萬元用于二期擴產(chǎn)，擴產(chǎn)后磁芯產(chǎn)能可達到280噸/月。 近日，電子變壓器與電感網(wǎng)記者自金剛磁業(yè)獲悉，為緊跟新能源發(fā)展趨勢，進一步開拓新能源市場，金剛磁業(yè)擬投入
2023-05-16 15:18:49294 
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