川土微電子CA-IF1051S/VS-Q1 CAN收發(fā)器近日通過(guò)第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)的AEC-Q100 Grade 1認(rèn)證，包括加速環(huán)境應(yīng)力測(cè)試、加速生命周期模擬測(cè)試、封裝組裝完整性測(cè)試、電性驗(yàn)證測(cè)試等，可用于環(huán)境溫度范圍-40°C到125°C的大部分車載應(yīng)用環(huán)境。
2022-02-10 11:38:47
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全國(guó)首款通過(guò)AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證的UWB芯片正式揭曉，紐瑞芯ursamajor“大熊座”NRT81750拔得頭籌！ 此次車規(guī)認(rèn)證由工業(yè)與信息化部電子第五研究所中國(guó)賽寶實(shí)驗(yàn)室主導(dǎo)，經(jīng)過(guò)其權(quán)威測(cè)試
2023-11-24 14:13:07643 
宏遠(yuǎn)科技發(fā)展有限公司專家組成員.四、授課大綱 第一講 高速系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)及面臨的挑戰(zhàn) 介紹信號(hào)完整性在硬件不同設(shè)計(jì)階段的工作；信號(hào)速率的提高對(duì)于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)。 主要介紹當(dāng)今國(guó)內(nèi)外各種互連設(shè)計(jì)及分析技術(shù)
2010-12-16 10:03:11
汽車應(yīng)用中。答案是必須符合 AEC-Q100 認(rèn)證。AEC 代表汽車電子設(shè)備委員會(huì)，是 JEDIC 的一個(gè)附屬機(jī)構(gòu)，主要負(fù)責(zé)設(shè)定汽車級(jí)設(shè)備要求。這里有很多具體規(guī)范需要滿足，盡管無(wú)法進(jìn)行詳細(xì)解讀，但我
2018-09-20 15:16:25
汽車應(yīng)用中。答案是必須符合 AEC-Q100 認(rèn)證。AEC 代表汽車電子設(shè)備委員會(huì)，是 JEDIC 的一個(gè)附屬機(jī)構(gòu)，主要負(fù)責(zé)設(shè)定汽車級(jí)設(shè)備要求。這里有很多具體規(guī)范需要滿足，盡管無(wú)法進(jìn)行詳細(xì)解讀，但我
2022-11-23 06:32:18
做了電路設(shè)計(jì)有一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)信號(hào)完整性不僅需要工作經(jīng)驗(yàn)，也需要很強(qiáng)的理論指導(dǎo)，壇友能提供一些信號(hào)完整性的視頻資料么？非常感謝！
2019-02-14 14:43:52
在altium designer中想進(jìn)行信號(hào)完整性的分析，可元件是自己造的，不知道仿真模型怎么建，哪些HC是啥意思也不知道
2012-11-01 21:43:04
最近在論壇里看到一則關(guān)于電源完整性的提問(wèn)，網(wǎng)友質(zhì)疑大家普遍對(duì)信號(hào)完整性很重視，但對(duì)于電源完整性的重視好像不夠，主要是因?yàn)椋瑢?duì)于低頻應(yīng)用，開(kāi)關(guān)電源的設(shè)計(jì)更多靠的是經(jīng)驗(yàn)，或者功能級(jí)仿真來(lái)輔助即可，電源
2019-06-17 10:23:53
信號(hào)完整性100條經(jīng)驗(yàn)規(guī)則
2020-12-29 06:55:21
高速設(shè)計(jì)中的信號(hào)完整性和電源完整性分析
2021-04-06 07:10:59
信號(hào)完整性是指信號(hào)在通過(guò)一定距離的傳輸路徑后在特定接收端口相對(duì)指定發(fā)送端口信號(hào)的還原程度。在討論信號(hào)完整性設(shè)計(jì)的性能時(shí)，如果指定不同的收發(fā)參考端口，就要用不同的指標(biāo)來(lái)描述信號(hào)還原程度。通常情況下指定
2015-01-07 11:33:53
信號(hào)完整性與電源完整性的仿真分析與設(shè)計(jì)，不看肯定后悔
2021-05-12 06:40:35
最近在論壇里看到一則關(guān)于電源完整性的提問(wèn)，網(wǎng)友質(zhì)疑大家普遍對(duì)信號(hào)完整性很重視，但對(duì)于電源完整性的重視好像不夠，主要是因?yàn)?，?duì)于低頻應(yīng)用，開(kāi)關(guān)電源的設(shè)計(jì)更多靠的是經(jīng)驗(yàn)，或者功能級(jí)仿真來(lái)輔助即可，電源
2021-11-15 09:07:04
其實(shí)電源完整性可做的事情有很多，今天就來(lái)了解了解吧。信號(hào)完整性與電源完整性分析信號(hào)完整性(SI)和電源完整性(PI)是兩種不同但領(lǐng)域相關(guān)的分析，涉及數(shù)字電路正確操作。在信號(hào)完整性中，重點(diǎn)是確保傳輸
2021-11-15 07:37:08
先說(shuō)一下，信號(hào)完整性為什么寫(xiě)電源完整性？ SI 只是針對(duì)高速信號(hào)的部分，這樣的理解沒(méi)有問(wèn)題。如果提高認(rèn)知，將SI 以大類來(lái)看，SI&PI&EMI 三者的關(guān)系：所以，基礎(chǔ)知識(shí)系列里還是
2021-11-15 06:32:45
行業(yè)工程技術(shù)人員提高在信號(hào)完整性分析方面的專業(yè)技能，利用仿真工具快速掌握分析SI和PI問(wèn)題的工具和技巧，為企業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的SI工程師，提高產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性，增強(qiáng)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)國(guó)際的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)電
2009-11-25 10:13:20
信號(hào)完整性資料
2015-09-18 17:26:36
很不錯(cuò)的一本信號(hào)完整性教材。其實(shí)EMC、EMI問(wèn)題最終都是信號(hào)完整性問(wèn)題。
2011-12-09 22:49:23
手工連線面成的樣機(jī)同規(guī)范布線的最終印制板產(chǎn)品一樣都能正常工作。
但是現(xiàn)在時(shí)鐘頻率提高了,信號(hào)上升邊也已普遍變短。對(duì)大多數(shù)電子產(chǎn)品而言，當(dāng)時(shí)鐘頻率超過(guò)100MHz或上升邊小于1 ns時(shí)，信號(hào)完整性效應(yīng)
2023-09-28 08:18:07
信號(hào)完整性分析與設(shè)計(jì)信號(hào)完整性設(shè)計(jì)背景???什什么是信號(hào)完整D??信信號(hào)完整性設(shè)計(jì)內(nèi)è??典典型信號(hào)完整性問(wèn)題與對(duì)2現(xiàn)在數(shù)字電路發(fā)展的趨ê??速速率越來(lái)越???芯芯片集成度越來(lái)越高￡P(guān)C板板越來(lái)越
2009-09-12 10:20:03
信號(hào)完整性的定義信號(hào)完整性包含哪些內(nèi)容
2021-03-04 06:09:35
信號(hào)完整性基礎(chǔ)
2013-11-14 22:26:42
擾、軌道塌陷和電磁干擾。3、隨著上升邊的減小或者時(shí)鐘頻率的提高，各種信號(hào)完整性問(wèn)題變得更嚴(yán)重，并且更加難以解決。4、由于晶體管越來(lái)越小，它們的上升邊將越來(lái)越短，信號(hào)完整性也將成為越來(lái)越大的問(wèn)題，這是
2015-12-12 10:30:56
本文主要介紹信號(hào)完整性是什么，信號(hào)完整性包括哪些內(nèi)容，什么時(shí)候需要注意信號(hào)完整性問(wèn)題？
2021-01-25 06:51:11
模擬電路設(shè)計(jì)（電源or信號(hào)鏈）和電源完整性，職業(yè)發(fā)展前景差距大嗎？
2023-06-07 11:31:37
AD7999的data sheet中對(duì)芯片只寫(xiě)了“Qualified for automotive applications”，但是沒(méi)有明確寫(xiě)出滿足AEC-Q100。請(qǐng)問(wèn)，AD7999是否有通過(guò)AEC-Q100的認(rèn)證？
2024-03-05 06:42:23
的速度傳輸，信號(hào)從驅(qū)動(dòng)端發(fā)出到達(dá)接收端，其間存在一個(gè)傳輸延遲。過(guò)多的信號(hào)延遲或者信號(hào)延遲不匹配可能導(dǎo)致時(shí)序錯(cuò)誤和邏輯器件功能混亂。 基于信號(hào)完整性分析的高速數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析不僅能夠有效地提高產(chǎn)品的性能
2018-11-27 15:22:34
動(dòng)駕駛發(fā)展，新興汽車應(yīng)用所需的功能。如今，最可靠的定時(shí)器件基於MEMS技術(shù)。汽車級(jí)MEMS定時(shí)組件的主要特點(diǎn)：符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)（1至4級(jí)），工作溫度範(fàn)圍為 -55至 +125°C最寬的頻率範(fàn)圍
2019-09-20 09:05:05
大家好如題，i.MX RT1170車規(guī)級(jí)產(chǎn)品有AEC-Q100認(rèn)證嗎？如果是，能否提供相關(guān)文件？
2023-03-15 08:24:23
`編輯推薦本書(shū)全面論述了信號(hào)完整性與電源完整性問(wèn)題。主要講述信號(hào)完整性分析及物理設(shè)計(jì)概論，6類信號(hào)完整性問(wèn)題的實(shí)質(zhì)含義，物理互連設(shè)計(jì)對(duì)信號(hào)完整性的影響，電容、電感、電阻和電導(dǎo)的特性分析，求解信號(hào)
2017-08-08 18:03:31
`編輯推薦《國(guó)外電子與通信教材系列:信號(hào)完整性與電源完整性分析(第二版)》強(qiáng)調(diào)直覺(jué)理解、實(shí)用工具和工程素養(yǎng)。作者以實(shí)踐專家的視角指出造成信號(hào)完整性問(wèn)題的根源，并特別給出了設(shè)計(jì)階段前期的問(wèn)題解決
2017-09-19 18:21:05
過(guò)去的電路時(shí)鐘頻率大多在10MHz，即10ns，此時(shí)最主要的任務(wù)就是布通和不破壞封裝。而如今的時(shí)鐘高達(dá)100MHz，即1ns，此時(shí)信號(hào)的完整性就顯得尤為重要。布線不合理將會(huì)影響其中幾點(diǎn)：1.時(shí)序2.
2017-11-22 17:36:01
`AEC目前主要是針對(duì)車載應(yīng)用，汽車零部件，汽車車載電子實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，建立質(zhì)量管理控制標(biāo)準(zhǔn)，提高車載電子的穩(wěn)定性和標(biāo)準(zhǔn)化。AEC對(duì)汽車車載電子零部件測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)以AEC-Q100（001~012
2019-07-18 13:19:45
首先我們定義下什么是電源和信號(hào)完整性？信號(hào)完整性 信號(hào)完整性(SI)分析集中在發(fā)射機(jī)、參考時(shí)鐘、信道和接收機(jī)在誤碼率(BER)方面的性能。電源完整性(PI)側(cè)重于電源分配網(wǎng)絡(luò) (PDN) 提供恒定
2021-12-30 06:33:36
何為信號(hào)完整性：信號(hào)完整性(Signal Integrity,簡(jiǎn)稱SI)是指在信號(hào)線上的信號(hào)質(zhì)量。差的信號(hào)完整性不是由某一單一因素導(dǎo)致的，而是板級(jí)設(shè)計(jì)中多種因素共同引起的。當(dāng)電路中信號(hào)能以要求的時(shí)序
2021-12-30 08:15:58
最近在論壇里看到一則關(guān)于電源完整性的提問(wèn)，網(wǎng)友質(zhì)疑大家普遍對(duì)信號(hào)完整性很重視，但對(duì)于電源完整性的重視好像不夠，主要是因?yàn)?，?duì)于低頻應(yīng)用，開(kāi)關(guān)電源的設(shè)計(jì)更多靠的是經(jīng)驗(yàn)，或者功能級(jí)仿真來(lái)輔助即可，電源
2021-11-11 07:29:10
如何保證脈沖信號(hào)傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">完整性，減少信號(hào)在傳輸過(guò)程中產(chǎn)生的反射和失真，已成為當(dāng)前高速電路設(shè)計(jì)中不可忽視的問(wèn)題。
2021-04-07 06:53:25
何為信號(hào)完整性？信號(hào)完整性包括哪些？干擾信號(hào)完整性的因素有哪些？如何去解決？
2021-05-06 07:00:23
新唐有過(guò)AEC-Q100認(rèn)證的MCU沒(méi),適合前裝或者后裝的芯片?
2023-08-21 06:48:09
。
CW32A030C8T7通過(guò)AEC-Q100車規(guī)可靠性測(cè)試
作為武漢芯源半導(dǎo)體首款車規(guī)級(jí)MCU產(chǎn)品，CW32A030C8T7產(chǎn)品順利通過(guò)AEC-Q100（Grade2）車規(guī)級(jí)可靠性測(cè)試，符合車用電
2023-11-30 15:47:01
查、包裝完整性試驗(yàn)，且需要根據(jù)器件所能承受的溫度等級(jí)選擇測(cè)試條件。需要注意的是，第三方難以獨(dú)立完成AEC-Q100的驗(yàn)證，需要晶圓供應(yīng)商、封測(cè)廠配合完成，這更加考驗(yàn)對(duì)認(rèn)證試驗(yàn)的整體把控能力。廣電計(jì)量將
2020-04-27 10:44:13
最近在論壇里看到一則關(guān)于電源完整性的提問(wèn)，網(wǎng)友質(zhì)疑大家普遍對(duì)信號(hào)完整性很重視，但對(duì)于電源完整性的重視好像不夠，主要是因?yàn)?，?duì)于低頻應(yīng)用，開(kāi)關(guān)電源的設(shè)計(jì)更多靠的是經(jīng)驗(yàn)，或者功能級(jí)仿真來(lái)輔助即可，電源
2021-10-29 08:29:10
對(duì)任何優(yōu)秀的示波器系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，準(zhǔn)確重建波形的能力都是關(guān)鍵，這種能力稱為信號(hào)完整性。示波器類似于一臺(tái)攝像機(jī)，它捕獲信號(hào)圖像，然后可以觀察和解釋信號(hào)圖像。信號(hào)完整性的核心有兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題： 1、在拍攝
2016-03-02 14:57:52
電子的核心，其單臺(tái)車子的MCU需求用量可超過(guò)數(shù)百顆，更突顯車用MCU的強(qiáng)勁市場(chǎng)需求。
通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證，邁向車用市場(chǎng)與消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)電子組件相比，汽車電子組件需要面對(duì)更為苛刻的外部工作環(huán)境
2023-06-26 13:07:39
根據(jù)傳感器實(shí)際溫度環(huán)境進(jìn)行直接信號(hào)調(diào)節(jié)和補(bǔ)償包含表現(xiàn) PGA400-Q1 功能的測(cè)試數(shù)據(jù)，方便快速評(píng)估產(chǎn)品性能符合 AEC-Q100
2018-08-03 07:51:13
你好，CY7C1021CV33-10ZSXA AEC-Q100認(rèn)證嗎？如果是的話，你能提供我們的AEC-Q100可靠性報(bào)告嗎？CY7C1021CV33-10ZSXA（AEC-Q100）。γ射線
2018-10-26 15:57:09
完整性中，重點(diǎn)是確保為驅(qū)動(dòng)器和接收器提供足夠的電流以發(fā)送和接收1和0。因此，電源完整性可能會(huì)被認(rèn)為是信號(hào)完整性的一個(gè)組成部分。實(shí)際上，它們都是關(guān)于數(shù)字電路正確模擬...
2021-11-15 06:31:24
MC33662 LIN 收發(fā)器是否符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)？如果是AEC-Q100 qulified，我可以在哪個(gè)文件上找到它的描述？ 數(shù)據(jù)表上沒(méi)有明確說(shuō)明。
2023-03-24 06:43:23
有網(wǎng)友質(zhì)疑大家普遍對(duì)信號(hào)完整性很重視，但對(duì)于電源完整性的重視好像不夠，主要是因?yàn)?，?duì)于低頻應(yīng)用，開(kāi)關(guān)電源的設(shè)計(jì)更多靠的是經(jīng)驗(yàn)，或者功能級(jí)仿真來(lái)輔助即可，電源完整性分析好像幫不上大忙，而對(duì)于50M
2019-09-20 14:44:25
車電零部件可靠性驗(yàn)證(AEC-Q)車用電子主要依據(jù)國(guó)際汽車電子協(xié)會(huì)(Automotive Electronics Council，簡(jiǎn)稱AEC)作為車規(guī)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，包括AEC-Q100(集成電路IC
2018-09-06 17:05:17
芯片國(guó)產(chǎn)化需求為牽引，依托國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，提供完善的檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)，通過(guò)AEC-Q100車用標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格把控汽車芯片安全質(zhì)量，助力國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片大力發(fā)展，為打造智能汽車安全體系再添新動(dòng)力。
2022-12-08 15:25:00
高速信號(hào)的電源完整性分析在電路設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)好一個(gè)高質(zhì)量的高速PCB板，應(yīng)該從信號(hào)完整性(SI——Signal Integrity)和電源完整性 (PI——Power Integrity )兩個(gè)方面來(lái)
2012-08-02 22:18:58
重要的車載元器件部件，是AEC委員會(huì)持續(xù)關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域。AEC-Q100對(duì)IC的可靠性測(cè)試可細(xì)分為加速環(huán)境應(yīng)力可靠性、加速壽命模擬可靠性、封裝可靠性、晶圓制程可靠性、電學(xué)
2024-01-29 21:43:34
低至0.37Ω，采用小尺寸2.6mm x 1.8mm x 0.55mm miniQFN16封裝。Vishay Siliconix DG2788A提高了電阻變化的平坦度、信號(hào)完整性和帶寬，減小了寄生電容，非常適合空間有限的消費(fèi)、醫(yī)療和工業(yè)應(yīng)用中的模擬和數(shù)字信號(hào)切換。
2018-08-03 11:45:00678 AEC-Q100認(rèn)證是什么？ AEC-Q100對(duì)IC的可靠性測(cè)試可細(xì)分為加速環(huán)境應(yīng)力可靠性、加速壽命模擬可靠性、封裝可靠性、晶圓制程可靠性、電學(xué)參數(shù)驗(yàn)證、缺陷篩查、包裝完整性試驗(yàn)，且需要根據(jù)器件所能
2020-06-30 11:22:3011503 標(biāo)準(zhǔn)，提高車載電子的穩(wěn)定性和標(biāo)準(zhǔn)化。AEC-Q100認(rèn)證是集成電路廠商進(jìn)入汽車領(lǐng)域的入場(chǎng)券，對(duì)芯片的質(zhì)量和可靠性有極高的要求。相比于消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)，車規(guī)級(jí)的應(yīng)用門檻非常高。隨著車聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，非法
2020-09-28 09:24:563954 信號(hào)完整性與電源完整性的仿真(5V40A開(kāi)關(guān)電源技術(shù)參數(shù))-信號(hào)完整性與電源完整性的仿真分析與設(shè)計(jì)?。?！
2021-09-29 12:11:21
89 極海APM32F103RCT7 MCU芯片經(jīng)過(guò)廣電計(jì)量等第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)，順利通過(guò)AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證。
2022-02-07 10:38:172311 
日前，全球自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能宣布，旗下華山二號(hào)A1000系列自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片通過(guò) AEC-Q100 Grade 2級(jí)別認(rèn)證。此前，黑芝麻智能已通過(guò)ASPICE CL2車規(guī)級(jí)軟件認(rèn)證
2022-02-23 11:55:101934 基于Arm Cortex-M0+內(nèi)核，具備高效運(yùn)算性能和出色功耗；工作頻率48 MHz，F(xiàn)lash 128 Kbytes，SRAM 16 Kbytes；工作溫度覆蓋-40℃~105℃，具有較強(qiáng)的復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)能力；已通過(guò)AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證，符合車規(guī)級(jí)可靠性標(biāo)準(zhǔn)。
2022-04-24 16:33:321242 FU6832N1是峰岹科技針對(duì)車用市場(chǎng)研發(fā)設(shè)計(jì)的專用IC，主要應(yīng)用于汽車相關(guān)電機(jī)控制領(lǐng)域。近期，該顆芯片通過(guò)了AEC-Q100 認(rèn)證，峰岹科技正式向市場(chǎng)推出車規(guī)級(jí)BLDC電機(jī)控制專用芯片F(xiàn)U6832N1。
2022-06-24 16:22:493365 該產(chǎn)品已通過(guò)AEC-Q100（Grade1）可靠性認(rèn)證，從設(shè)計(jì)、制造到封裝測(cè)試實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化全流程，確保供應(yīng)的安全與可靠，以更好地滿足客戶的交付需求。
2022-09-28 14:55:501760 近日，艾為電子艾為燈語(yǔ)產(chǎn)品LED驅(qū)動(dòng)芯片AW21036系列通過(guò)AEC-Q100車規(guī)級(jí)可靠性認(rèn)證。這既展示了艾為電子成熟的設(shè)計(jì)實(shí)力和對(duì)可靠品質(zhì)的追求，也為接下來(lái)更多車企客戶的項(xiàng)目落地注入了更強(qiáng)的信心和動(dòng)能。
2022-10-27 09:50:281646 近日，芯?？萍迹ü善贝a：688595）汽車電子項(xiàng)目再傳喜訊。公司布局的車規(guī)產(chǎn)品序列中，車載PD快充芯片CS32G020Q、高可靠車規(guī)MCU芯片CS32F036Q進(jìn)展迅速，相繼順利通過(guò)AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證。
2023-01-04 11:04:001226 ? ? 近日，江蘇潤(rùn)石模擬開(kāi)關(guān)RS2251及邏輯芯片RS244通過(guò)AEC-Q100車規(guī)級(jí)可靠性認(rèn)證。這展示了江蘇潤(rùn)石成熟的設(shè)計(jì)實(shí)力和對(duì)可靠品質(zhì)的追求，也為接下來(lái)在不斷精進(jìn)的過(guò)程中，為服務(wù)眾多車企客戶
2023-02-04 18:12:253882 上海靈動(dòng)微電子股份有限公司宣布，其 MM32A0144 芯片已通過(guò) AEC-Q100 質(zhì)量認(rèn)證。 AEC-Q100 是由汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)（AEC）設(shè)計(jì)的一種國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，為汽車芯片提供了質(zhì)量和可靠性方面
2023-03-10 17:43:20612 
近日，全球領(lǐng)先的智能激光雷達(dá)系統(tǒng)科技企業(yè)RoboSense（速騰聚創(chuàng)）獲國(guó)際公認(rèn)的測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS簽發(fā)的AEC-Q100可靠性測(cè)試報(bào)告與證書(shū)。
2023-03-27 09:53:20797 近日峰岹科技FU6865Q1、FU6815Q1兩款車規(guī)芯片，順利通過(guò)檢測(cè)獲AEC-Q100認(rèn)證，繼FU6832N1通過(guò)車規(guī)認(rèn)證之后，峰岹科技又添兩款車規(guī)級(jí)芯片，為公司在汽車電子領(lǐng)域進(jìn)一步深入起到積極
2023-05-10 17:06:111801 
2023年4月，昂瑞微電子單刀雙擲（SP2T）高功率射頻開(kāi)關(guān)HS8727-91已通過(guò)權(quán)威第三方測(cè)試機(jī)構(gòu)AEC-Q100車規(guī)級(jí)認(rèn)證，正式進(jìn)入車規(guī)級(jí)射頻前端市場(chǎng)，并已向各大車載應(yīng)用廠商進(jìn)行推廣。
2023-05-25 16:45:031135 近日，華碧實(shí)驗(yàn)室助力無(wú)錫市晶源微電子股份有限公司自主研發(fā)的高速總線收發(fā)芯片CSC1040，順利通過(guò)了美國(guó)汽車電子協(xié)會(huì)車規(guī)級(jí)AEC-Q100檢測(cè)認(rèn)證，成功實(shí)現(xiàn)汽車領(lǐng)域的規(guī)?；逃?，這是晶源微芯片研發(fā)
2023-06-02 16:07:22728 
Vishay ?MCB ISOA 器件通過(guò) AEC-Q200 認(rèn)證 采用 SOT-227 小型封裝 可直接安裝在散熱器上 具有高脈沖處理能力 功率耗散達(dá) 120 W Vishay? 推出一款通過(guò)
2023-06-03 08:25:02533 
信號(hào)完整性分析的兩個(gè)維度--時(shí)域和頻域，而帶寬是連接時(shí)域和頻域的橋梁。同樣，帶寬也將信號(hào)的特性、傳輸通道、測(cè)試設(shè)備聯(lián)系在一起，可見(jiàn)帶寬是信號(hào)完整性分析中非常重要的一個(gè)概念。
2023-06-14 10:36:10598 
FU6832N1獲車規(guī)認(rèn)證FU6832N1是峰岹科技針對(duì)車用市場(chǎng)研發(fā)設(shè)計(jì)的專用IC，主要應(yīng)用于汽車相關(guān)電機(jī)控制領(lǐng)域。近期，該顆芯片通過(guò)了AEC-Q100認(rèn)證，峰岹科技正式向市場(chǎng)推出車規(guī)級(jí)BLDC電機(jī)
2022-06-24 09:59:19839 
峰岹快訊NEWS2023年5月近日峰岹科技FU6865Q1、FU6815Q1兩款車規(guī)芯片，順利通過(guò)檢測(cè)獲AEC-Q100認(rèn)證，繼FU6832N1通過(guò)車規(guī)認(rèn)證之后，峰岹科技又添兩款車規(guī)級(jí)芯片，為公司
2023-05-12 10:00:43640 笙泉科技MGEQ1C064AD48于近期已通過(guò)AEC-Q100 (Grade 2)認(rèn)證，滿足車規(guī)級(jí)產(chǎn)品工作環(huán)境惡劣的要求，可幫助實(shí)現(xiàn)車載應(yīng)用和控制等支持，協(xié)助客戶加速方案開(kāi)發(fā)、縮短產(chǎn)品量產(chǎn)時(shí)程。
2023-06-21 11:17:56188 閎康技術(shù)檢測(cè)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理徐瑞祥等雙方代表共同出席本次頒證儀式。 ? 本次通過(guò)AEC-Q100車規(guī)級(jí)認(rèn)證，是對(duì)酷芯研發(fā)能力和芯片品質(zhì)的高度認(rèn)可，證實(shí)酷芯AI 視覺(jué)芯片AR9341滿足車規(guī)級(jí)芯片所要求的高安全性、高可靠性、高穩(wěn)定性，以及從設(shè)計(jì)到流片的高技術(shù)壁壘；同
2023-06-27 16:45:02696 一種新的連接器系統(tǒng)通過(guò)改善電源完整性來(lái)提高信號(hào)完整性。優(yōu)化電源完整性可提供更大的信號(hào)完整性余量，并提高電源和熱效率。
2023-08-30 10:37:36776 
IM6L6X20進(jìn)行了可靠性的測(cè)試認(rèn)證，相關(guān)測(cè)試實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明該款產(chǎn)品符合車規(guī)級(jí)芯片可靠性的要求，順利通過(guò)SGS AEC-Q100認(rèn)證。
2023-09-04 17:10:37390 截止2023年6月江蘇潤(rùn)石已為國(guó)內(nèi)頭部新能源汽車客戶累計(jì)交貨突破1億顆！ 為進(jìn)一步滿足眾多新能源汽車客戶對(duì)車規(guī)級(jí)芯片的需求，江蘇潤(rùn)石持續(xù)研發(fā)更多的車規(guī)級(jí)產(chǎn)品，再次重磅發(fā)布11顆通過(guò)AEC-Q100
2023-11-11 09:15:10698 日前，國(guó)科微宣布旗下首款車規(guī)級(jí)智能視覺(jué)芯片通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證測(cè)試，正式吹響公司進(jìn)軍汽車電子市場(chǎng)的號(hào)角。
2023-11-24 10:09:54366 全國(guó)首款通過(guò)AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證的UWB芯片正式揭曉，紐瑞芯ursamajor“大熊座”NRT81750拔得頭籌！
2023-11-27 16:48:58401 近日，武漢芯源半導(dǎo)體正式發(fā)布首款基于Cortex?-M0+內(nèi)核的CW32A030C8T7車規(guī)級(jí)MCU，這是武漢芯源半導(dǎo)體首款通過(guò)AEC-Q100(Grade2)車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的主流通用型車規(guī)MCU產(chǎn)品
2023-11-30 15:48:35185 
上海2023年12月11日?/美通社/ -- 近日，國(guó)際公認(rèn)的測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS與上海芯圣電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱芯圣電子）成功舉辦"SGS授予芯圣電子AEC-Q100認(rèn)證證書(shū)"頒證儀式
2023-12-12 12:05:27545 
泰矽微（Tinychip Micro）近日宣布，其自主研發(fā)的汽車氛圍燈系列芯片TCPL01x已正式通過(guò)AEC-Q100 Grade1車規(guī)可靠性認(rèn)證，并進(jìn)入大批量供貨階段。
2024-01-02 13:49:01443 
2023年12月，北京奕斯偉計(jì)算技術(shù)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“奕斯偉計(jì)算”）EPA9900車用LCD顯示屏PMIC（車載顯示屏電源管理芯片）產(chǎn)品在季豐電子可靠性實(shí)驗(yàn)室的助力下，成功通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證
2024-01-08 18:18:12466 
達(dá)發(fā)科技宣布，其推出的2023年12月衛(wèi)星定位系列芯片AG3335MA已成功通過(guò)車規(guī)AEC-Q100第二等級(jí)可靠度標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試驗(yàn)證。這一認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于車用芯片的可靠度和安全性提出了較高
2024-01-24 15:33:08207 龍年新春，芯海科技（股票代碼：688595）汽車電子領(lǐng)域再添喜訊，旗下通用車規(guī)MCU芯片CS32F116Q成功通過(guò)國(guó)際汽車行業(yè)權(quán)威認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)——AEC-Q100 Grade 1的嚴(yán)格測(cè)試，榮獲車規(guī)認(rèn)證
2024-02-19 15:13:41223 
值此龍年新春之際，芯?？萍迹ü善贝a：688595）傳來(lái)喜訊，其在汽車電子領(lǐng)域的創(chuàng)新成果——通用車規(guī)MCU芯片CS32F116Q，成功通過(guò)了國(guó)際汽車行業(yè)權(quán)威認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q100 Grade
2024-02-21 10:39:44162 近日，智芯公司自主研發(fā)的eSIM安全芯片、CAN收發(fā)器芯片順利通過(guò)AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證，這是繼LED線性驅(qū)動(dòng)芯片、主控芯片、數(shù)字隔離器芯片之后又新增的兩款獲得該認(rèn)證的產(chǎn)品
2024-03-01 17:37:41353 
近日， 芯進(jìn)電子 推出的高性能電流傳感器CC6922，順利通過(guò)廣電計(jì)量平臺(tái)AEC-Q100車規(guī)級(jí)可靠性認(rèn)證。 AEC-Q100認(rèn)證 AEC-Q100認(rèn)證由國(guó)際汽車電子協(xié)會(huì)(Automotive
2024-03-05 14:00:40128 
近日，芯進(jìn)電子推出的高性能電流傳感器CC6922，順利通過(guò)廣電計(jì)量平臺(tái)AEC-Q100車規(guī)級(jí)可靠性認(rèn)證。AEC-Q100認(rèn)證AEC-Q100認(rèn)證由國(guó)際汽車電子協(xié)會(huì)
2024-03-06 08:28:32106 
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