國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)變革的不斷深入,催化著傳統(tǒng)汽車、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車對(duì)汽車芯片需求量的迅猛增長(zhǎng)。近日,極海APM32F072RBT7 MCU經(jīng)廣電計(jì)量等第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格可靠性標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試,順利通過AEC-Q100 車規(guī)認(rèn)證。這標(biāo)志著繼APM32F103RCT7后,極海車規(guī)級(jí)MCU芯片隊(duì)伍在不斷壯大。
APM32F072RBT7
01
高效性能,出色功率
基于Arm Cortex-M0+內(nèi)核,具備高效運(yùn)算性能和出色功耗;工作頻率48 MHz,F(xiàn)lash 128 Kbytes,SRAM 16 Kbytes;工作溫度覆蓋-40℃~105℃,具有較強(qiáng)的復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)能力;已通過AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證,符合車規(guī)級(jí)可靠性標(biāo)準(zhǔn)。
02
高度集成,多樣控制
全速USB2.0模塊支持無外部晶振運(yùn)行、USB充電檢測(cè)和鏈路層功耗管理;USB可和CAN同時(shí)使用,有助于拓展汽車控制應(yīng)用場(chǎng)景;內(nèi)嵌精準(zhǔn)48MHz高精度高速RC振蕩器,可抗電源干擾,且可即時(shí)進(jìn)行同步校正;支持HDMI CEC功能,可滿足汽車音視頻智能終端設(shè)備的高級(jí)控制需求。
03
高性價(jià)比,高安全性
無需外掛晶振的高性價(jià)比USB方案,有助于簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省外部電路;內(nèi)置多達(dá)24個(gè)電容感應(yīng)通道,在復(fù)雜環(huán)境中也能準(zhǔn)確識(shí)別觸控輸入指令;增強(qiáng)型安全功能,支持SRAM數(shù)據(jù)校驗(yàn)、內(nèi)核鎖死時(shí)PWM停止、以及多種Flash memory 防護(hù)等級(jí)。
目前已廣泛應(yīng)用于盲區(qū)檢測(cè)、報(bào)警器、車載OBC充電器、汽車中控、行車記錄儀以及車載影音系統(tǒng)等領(lǐng)域中。
深挖市場(chǎng)潛能,拓寬應(yīng)用領(lǐng)域
極海半導(dǎo)體致力于工業(yè)級(jí)/車規(guī)級(jí)MCU、傳感器、高性能模擬IC、BMS電池管理等芯片產(chǎn)品的研發(fā)與創(chuàng)新,極海2022年還將有多款產(chǎn)品陸續(xù)完成AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證,同時(shí)也在積極推進(jìn)符合ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)的車規(guī)MCU新品的研發(fā),未來極海產(chǎn)品布局將覆蓋ASIL-B到ASIL-D安全等級(jí),以滿足車身控制到域控制等不同汽車應(yīng)用場(chǎng)合的安全等級(jí)要求。
關(guān)于AEC-Q100
AEC-Q100是由AEC委員會(huì)制定的一種基于失效機(jī)理的通用汽車IC芯片可靠性綜合評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),在全球汽車行業(yè)中具備一定的權(quán)威性。其測(cè)試條件比工控和消費(fèi)類芯片更為嚴(yán)苛,周期較長(zhǎng),需經(jīng)過多輪測(cè)試,多方協(xié)作完成,是芯片產(chǎn)品進(jìn)入汽車電子供應(yīng)鏈的重要行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
AEC-Q100測(cè)試項(xiàng)目 |
|
A組 |
加速環(huán)境應(yīng)力測(cè)試 |
B組 |
加速壽命模擬測(cè)試 |
C組 |
封裝組裝完整性測(cè)試 |
D組 |
晶圓制造可靠度測(cè)試 |
E組 |
電氣特性確認(rèn)測(cè)試 |
F組 |
瑕疵篩選監(jiān)控測(cè)試瑕疵篩選監(jiān)控測(cè)試 |
G組 |
空封器件完整性測(cè)試 |
審核編輯 :李倩
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原文標(biāo)題:極海車規(guī)級(jí)MCU再添新成員——APM32F072RBT7通過AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證
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