·技術(shù)論壇 — 超過30場分論壇，內(nèi)容圍繞電源與能源、電機控制和自動化應(yīng)用·主題演講 — 超過25場主題演講，ST及合作伙伴的企業(yè)高管分享半導(dǎo)體前沿資訊及相關(guān)工業(yè)策略
▌三大行業(yè)應(yīng)用·電源與電能：擁有廣泛
2023-09-11 15:43:36
，全球新能源汽車銷量達(dá) 583.2 萬輛，同比增長 40.2%。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，上半年，中國新能源汽車產(chǎn)銷量達(dá)378.8萬輛和374.7萬輛，同比增長42.4%和44.1%。 新能源汽車市場表現(xiàn)亮眼，背后離不開生產(chǎn)制造端和應(yīng)用服務(wù)端的有力支撐。在新能源車及零部件的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)
2023-09-11 13:13:26
134 5月18日，中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會在京發(fā)布《2023中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》。白皮書顯示，2022年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)到5007億元人民幣，較2021年增長6.76
2023-09-11 09:35:53
新能源產(chǎn)業(yè)是全球經(jīng)濟發(fā)展的新引擎，在能源革命和可持續(xù)發(fā)展的進(jìn)程中扮演至關(guān)重要的角色。中國作為全球最大的新能源市場之一，在過去幾年中國新能源產(chǎn)業(yè)得到蓬勃發(fā)展，取得了令人矚目的成就。然而，隨著海內(nèi)外市場
2023-09-04 10:13:19397 
決方案，加強行業(yè)交流，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級賦能。 新能源汽車市場仍然在不斷爆發(fā)。 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(中汽協(xié))發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年上半年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成378.8萬輛和374.7萬輛，同比分別增長42.4%和44.1%。 近年來新能源汽
2023-08-28 16:10:08239 
2023 年 RISC-V 中國峰會上，倪光南院士表示，“RISC-V 的未來在中國，而中國半導(dǎo)體芯片產(chǎn)業(yè)也需要 RISC-V，開源的 RISC-V 已成為中國業(yè)界最受歡迎的芯片架構(gòu)”。大家怎么看呢？
2023-08-26 14:16:43
一輛汽車到底需要多少個芯片？
在過去的幾十年中，半導(dǎo)體產(chǎn)品在汽車中的應(yīng)用迅速擴大，汽車電子成為增速最快的細(xì)分市場之一。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示，傳統(tǒng)燃油車所需汽車芯片數(shù)量為600-700顆
2023-08-25 11:32:31
微電子、中移物聯(lián)、靈動微電子、華大電子、中科芯、國芯科技、中微半導(dǎo)、笙泉科技、中電港、敏矽微、雅特力、研智科技、勞特巴赫、同星智能、江波龍、康芯威、沛頓、康盈半導(dǎo)體、東芯、佰維、益登/芯科科技、美格智能
2023-08-24 11:49:00
作為激光顯示科技領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)，光峰科技以原創(chuàng)半導(dǎo)體激光光源技術(shù)，開行業(yè)之先河，將應(yīng)用場景拓展到車載光學(xué)領(lǐng)域。 日前，光峰科技正式入會中國設(shè)備管理協(xié)會新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心，將與院校研究學(xué)者
2023-08-22 09:16:08273 
國家多年來對新能源汽車整個產(chǎn)業(yè)鏈的培育，各個環(huán)節(jié)逐步成熟，豐富和多元化的新能源汽車產(chǎn)品不斷滿足市場需求，使用環(huán)境也在逐步優(yōu)化和改進(jìn)。今天我們就來講講新能源汽車中的T-BOX系統(tǒng)。
tbox是車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
2023-08-11 14:20:51
第三代半導(dǎo)體以碳化硅、氮化鎵為代表的寬禁帶半導(dǎo)體材料，用于高壓、高溫、高頻場景。廣泛應(yīng)用于新能源汽車、光伏、工控等領(lǐng)域。因此第三代半導(dǎo)體研究主要是集中在材料特征研究，本文主要是研究碳化硅的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
2023-08-11 10:17:54915 
迎來一個巨大的的發(fā)展機遇。中國在電動車產(chǎn)業(yè)的一枝獨秀，為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了新的機遇，而中國標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的推進(jìn)，也在為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供更好的基礎(chǔ)。 然而，中國半導(dǎo)體市場的發(fā)展也受到了一些外部因素的影響。
2023-08-04 11:10:00826 中國半導(dǎo)體市場的發(fā)展吸引了越來越多人的關(guān)注。隨著中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展和改革開放的深入推進(jìn)，這個市場正在迎來一個巨大的的發(fā)展機遇。中國在電動車產(chǎn)業(yè)的一枝獨秀，為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了新的機遇，而中國標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的推進(jìn)，也在為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供更好的基礎(chǔ)。
2023-08-04 10:29:58446 點擊藍(lán)字?關(guān)注我們 工業(yè)化離不開能源產(chǎn)業(yè)， 我國從2008 年開始大力發(fā)展新能源，優(yōu)化能源體系。2012 年開始我國對光伏、風(fēng)電補貼。在新能源汽車領(lǐng)域，雖然補貼政策終止，但購置稅減免政策延長
2023-08-03 19:05:01273 
在當(dāng)前半導(dǎo)體衰退周期中，汽車芯片正成為行業(yè)發(fā)展的重要機遇之一。燃油車時代悄然遠(yuǎn)去，如今新能源汽車正“潤物細(xì)無聲”地滲透汽車市場。鈦媒體App獲悉，7月27日，彭博BNEF發(fā)布的一份新能源汽車報告顯示
2023-08-03 08:31:32916 
的高性能模擬集成電路的產(chǎn)品提供商榮湃半導(dǎo)體（上海）有限公司（下稱“榮湃半導(dǎo)體”）重點展示了在電動汽車、新能源、工業(yè)電源等領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案。 榮湃在新能源汽車電動化中的布局 據(jù)榮湃半導(dǎo)體市場部高級經(jīng)理高偉介紹，此次展會上，隔離驅(qū)動產(chǎn)
2023-08-01 15:37:291493 
前言：核芯產(chǎn)業(yè)梳理是電子發(fā)燒友編輯部出品的深度系列專欄，目的是用最直觀的方式令讀者盡快理解電子產(chǎn)業(yè)架構(gòu)，理清上、中、下游的各個環(huán)節(jié)，同時迅速了解各大細(xì)分環(huán)節(jié)中的行業(yè)現(xiàn)狀。功率半導(dǎo)體是大多數(shù)電力能源
2023-07-30 03:13:532531 
隨著中國的新能源汽車市場近年來爆炸式增長，新能源汽車對上游元器件市場的拉動效應(yīng)特別明顯。眾多半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈研究人員都將車規(guī)芯片作為主要研究和投資目標(biāo)時，一個平時并不起眼，但實際需求增長卻讓
2023-07-19 14:26:523764 
半導(dǎo)體功率器件在全球
半導(dǎo)體市場中占有重要的位置，其在
新能源、工業(yè)控制、汽車電子等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。然而，
中國的
半導(dǎo)體功率器件
產(chǎn)業(yè)與全球領(lǐng)先的
半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)國家相比，還存在一定的差距。本文將探討
中國的
半導(dǎo)體功率器件
產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀，與國際先進(jìn)水平的差距以及未來的發(fā)展?jié)摿Α?/div>
2023-07-19 10:31:11603 
鎵和鍺是半導(dǎo)體、軍工、通信、5G、微電子、新能源汽車、雷達(dá)等領(lǐng)域必不可少的原材料，而中國是全球最大的鎵生產(chǎn)國，其出口主要供應(yīng)美國、日韓、歐盟等市場。這次出口管制是中國對美國封鎖高科技和歐洲限制
2023-07-10 11:42:23706 鎵和鍺是半導(dǎo)體、軍工、通信、5G、微電子、新能源汽車、雷達(dá)等領(lǐng)域必不可少的原材料，而中國是全球最大的鎵生產(chǎn)國，其出口主要供應(yīng)美國、日韓、歐盟等市場。這次出口管制是中國對美國封鎖高科技和歐洲限制
2023-07-10 10:18:57537 一段時間，盡管全球消費電子市場持續(xù)低迷，存儲芯片等各類半導(dǎo)體零部件的需求明顯減少，但廣泛用于光伏、風(fēng)電等領(lǐng)域的功率半導(dǎo)體市場卻異常熱鬧。特別是在能源轉(zhuǎn)型的巨大需求
2023-07-06 10:07:54367 
斯達(dá)半導(dǎo)體長期致力于新能源汽車功率半導(dǎo)體芯片和模塊的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是國內(nèi)新能源汽車大功率車規(guī)級功率模塊的主要供應(yīng)商。2022年斯達(dá)半導(dǎo)體車規(guī)級模塊配套超過120萬輛新能源汽車，為國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的自主化高質(zhì)量發(fā)展提供了有力技術(shù)和戰(zhàn)略支撐。
2023-06-27 16:50:19302 在整個半導(dǎo)體周期背景下，新能源汽車儼然已成為逆勢窗口產(chǎn)業(yè)。2021年全球的新能源汽車銷量約672萬臺，平均每輛新能源汽車中的功率器件價值占到了車用半導(dǎo)體器件總價的55%以上。
2023-06-27 14:50:351055 
無獨有偶，在車規(guī)級功率半導(dǎo)體領(lǐng)域布局的車企不止吉利一家。近日，深藍(lán)汽車與斯達(dá)半導(dǎo)體達(dá)成合作，雙方組建了一家名為 " 重慶安達(dá)半導(dǎo)體有限公司 " 的全新合資公司，雙方將圍繞車規(guī)級功率半導(dǎo)體模塊開展合作，共同推進(jìn)下一代功率半導(dǎo)體在新能源汽車領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用。
2023-06-25 16:47:45556 
被稱為電力電子行業(yè)里的“CPU”，廣泛應(yīng)用于新能源汽車、消費電子、軌道交通、智能電網(wǎng)、航空航天等領(lǐng)域。一、產(chǎn)業(yè)鏈IGBT產(chǎn)業(yè)鏈上游為半導(dǎo)體材料及半導(dǎo)體設(shè)備供應(yīng)商；中
2023-06-25 15:37:321286 
petracops在回顧“02項目”以后中國半導(dǎo)體設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展時指出，大型基金向半導(dǎo)體領(lǐng)域提供了約1500億美元的國家支援，但其中只有2.7%直接分配給了設(shè)備材料供應(yīng)企業(yè)。
2023-06-25 10:44:27419 GaN功率半導(dǎo)體在快速充電市場的應(yīng)用(氮化鎵)
2023-06-19 11:00:42
新能源汽車相比于傳統(tǒng)燃油汽車，其中所使用的功率半導(dǎo)體器件成倍增加，根據(jù)Strategy Analytics的數(shù)據(jù)，傳統(tǒng)燃油車的車均半導(dǎo)體用量為338美元，而功率半導(dǎo)體僅占21%，為71美元。
2023-06-15 17:02:071713 
和數(shù)?；旌霞呻娐饭?yīng)商。經(jīng)過一系列的產(chǎn)業(yè)并購和持續(xù)的研發(fā)投入，公司集成電路產(chǎn)品業(yè)務(wù)的核心競爭力不斷得到加強。公司致力于打造華大半導(dǎo)體旗下功率器件和模擬電路業(yè)務(wù)平臺，并行發(fā)展工控市場及海量市場業(yè)務(wù)
2023-06-09 15:06:10
由于半導(dǎo)體禁令，整個半導(dǎo)體市場開始發(fā)生變化。原來世界上最先進(jìn)的半導(dǎo)體工廠臺積電將無法再為華為加工麒麟芯片，高通（qualcomm）、三星（三星）等半導(dǎo)體巨頭也將無法向中國提供自由的產(chǎn)品。
2023-06-09 10:37:43699 鋰電產(chǎn)業(yè)持續(xù)復(fù)蘇，新能源汽車市場景氣度成為風(fēng)向標(biāo)。
2023-06-06 10:14:23170 根據(jù)中國集成電路產(chǎn)業(yè)人才白皮書數(shù)據(jù)來看，目前行業(yè)內(nèi)從業(yè)人員僅46w左右，人才缺口仍有30w之 巨 。在國內(nèi)半導(dǎo)體行業(yè)快速發(fā)展的當(dāng)下，定位、搶奪優(yōu)質(zhì)人才是企業(yè)未來長期發(fā)展的基石。
那么每年秋招就是贏得
2023-06-01 14:52:23
歡迎先楫半導(dǎo)體HPMicro入駐電子發(fā)燒友社區(qū)!
【廠商介紹】“先楫半導(dǎo)體”（HPMicro）是一家致力于高性能嵌入式解決方案的半導(dǎo)體公司，總部位于上海，產(chǎn)品覆蓋微控制器、微處理器和周邊芯片，以及
2023-05-29 16:04:25
、新能源汽車、智能電網(wǎng)、5G通信射頻等市場的發(fā)展，具有較大的發(fā)展前景；從分立器件原材料看，隨著氮化鎵和碳化硅等第三代半導(dǎo)體材料的應(yīng)用，半導(dǎo)體分立器件市場逐步向高端應(yīng)用
2023-05-26 15:15:01656 
、新能源汽車、智能電網(wǎng)、5G通信射頻等市場的發(fā)展，具有較大的發(fā)展前景；從分立器件原材料看，隨著氮化鎵和碳化硅等第三代半導(dǎo)體材料的應(yīng)用，半導(dǎo)體分立器件市場逐步向高端應(yīng)用市場推進(jìn)。隨著我國分立器件企業(yè)產(chǎn)品
2023-05-26 14:24:29
半導(dǎo)體行業(yè)是現(xiàn)代高科技產(chǎn)業(yè)和新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，是現(xiàn)代信息技術(shù)、電子技術(shù)、通信技術(shù)、信息化等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)之一。我國政府先后制定了《中國集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和《中國人工智能發(fā)展規(guī)劃》，明確提出要支持半導(dǎo)體和人工智能等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為半導(dǎo)體行業(yè)提供更多政策支持和發(fā)展機遇。
2023-05-24 17:21:113043 汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）數(shù)據(jù)表明，今年1月至9月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為471.7萬輛和456.7萬輛，同比分別增長120%和110%，新能源汽車的市場占有率已達(dá)23.5%。中國是世界第一大汽車生產(chǎn)國
2023-05-22 15:31:10
聚焦新能源市場，金剛磁業(yè)擬投入1600萬元用于二期擴產(chǎn)，擴產(chǎn)后磁芯產(chǎn)能可達(dá)到280噸/月。 近日，電子變壓器與電感網(wǎng)記者自金剛磁業(yè)獲悉，為緊跟新能源發(fā)展趨勢，進(jìn)一步開拓新能源市場，金剛磁業(yè)擬投入
2023-05-16 15:18:49268 
新能源產(chǎn)業(yè)是世紀(jì)之風(fēng)，而中國企業(yè)無疑率先引領(lǐng)了這條賽道。 我們見證了過去幾年中國新能源市場的崛起，但今年也產(chǎn)生了一份對原料價格的大漲大跌、產(chǎn)能擴張、消費可持續(xù)性、價格戰(zhàn)、國外貿(mào)易保護(hù)等方面的擔(dān)憂
2023-05-12 16:25:28813 
的CLNB 2023(第八屆)中國國際新能源大會暨產(chǎn)業(yè)博覽會在湖南長沙隆重召開。期間,新能源鋰電行業(yè)聚焦各方目光,成為大會熱點。而在同步舉行的2023年(第八屆)中國國際新能源產(chǎn)業(yè)30?60獎頒獎儀式上,在電池回收業(yè)務(wù)領(lǐng)域深耕多年的廣東光華科技科技股份有限公
2023-05-12 11:07:10330 
來源：全球半導(dǎo)體觀察，謝謝 國內(nèi)又一批產(chǎn)業(yè)項目也迎來了新的進(jìn)展。 編輯：感知芯視界 當(dāng)前，盡管半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正處于行業(yè)下行周期，但在新能源汽車、光伏電能、5G通訊、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新興應(yīng)用的推動下，全球
2023-05-10 10:21:12750 由于智能型手機消費者需求的增加，無線通訊市場目前是半導(dǎo)體應(yīng)用中，成長擴大速度最快的一個領(lǐng)域。隨著智能型手機需求的增加，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)散發(fā)著無限潛力。半導(dǎo)體的熱敏，光敏等特性也決定了半導(dǎo)體器件在不同溫
2023-04-29 16:16:22
，行業(yè)頭部發(fā)展優(yōu)勢顯著
相比消費類市場，車用市場對電阻的技術(shù)要求也要高很多。汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商在汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中扮演著至關(guān)重要的角色。在傳統(tǒng)汽車行業(yè)生態(tài)體系中，半導(dǎo)體供應(yīng)商將產(chǎn)品銷售給一級電子系統(tǒng)供應(yīng)商
2023-04-28 11:40:22
市場，行業(yè)頭部發(fā)展優(yōu)勢顯著
相比消費類市場，車用市場對電阻的技術(shù)要求也要高很多。汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商在汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中扮演著至關(guān)重要的角色。在傳統(tǒng)汽車行業(yè)生態(tài)體系中，半導(dǎo)體供應(yīng)商將產(chǎn)品銷售給一級電子系
2023-04-28 11:31:47
最強品牌排名中，臺積電位列第一。
Brand Finance通過計算品牌價值，以及透過市場環(huán)境、股東權(quán)益、商業(yè)表現(xiàn)等諸多指標(biāo)，評估品牌的相對強度。最終，臺積電以品牌分?jǐn)?shù)78.9分的最高分，成為半導(dǎo)體
2023-04-27 10:09:27
隨著全球能源形勢的變化和環(huán)保意識的增強，新能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為了未來能源發(fā)展的主要趨勢之一。國能惠選可謂是新能源產(chǎn)業(yè)的佼佼者之一，作為以投資為主的公司，該公司在新能源行業(yè)上布局已久，深入研究分析行業(yè)新增
2023-04-21 14:25:57901 3月29-30日?，2023第六屆中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會暨第七屆新能源商用車“金熊貓獎”頒獎盛典在成都隆重舉辦。協(xié)鑫能科憑借持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、深厚的應(yīng)用實踐，打造從新能源商用車應(yīng)用到動力電池全生命周期
2023-04-21 06:46:00288 
半導(dǎo)體行業(yè)是現(xiàn)代高科技產(chǎn)業(yè)和新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，是現(xiàn)代信息技術(shù)、電子技術(shù)、通信技術(shù)、信息化等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)之一。我國政府先后制定了《中國集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和《中國人工智能發(fā)展規(guī)劃》，明確提出要支持半導(dǎo)體
2023-04-20 10:04:032535 
制造產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移、下游行業(yè)需求的拉動以及國家推出的支持政策，半導(dǎo)體分立器件行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展通道。目前，我國已經(jīng)成為全球重要的半導(dǎo)體分立器件制造基地和全球最大的半導(dǎo)體分立器件市場，根據(jù)中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會
2023-04-14 16:00:28
制造產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移、下游行業(yè)需求的拉動以及國家推出的支持政策，半導(dǎo)體分立器件行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展通道。目前，我國已經(jīng)成為全球重要的半導(dǎo)體分立器件制造基地和全球最大的半導(dǎo)體分立器件市場，根據(jù)中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會
2023-04-14 13:46:39
由SMM主辦的第八屆中國國際新能源大會暨產(chǎn)業(yè)博覽會將于5月8日-10日在湖南長沙國際會議中心舉行。 圍繞鈉電、鋰電、光伏、氫能、儲能、地?zé)岬?b class="flag-6" style="color: red">新能源領(lǐng)域，這是探尋產(chǎn)業(yè)融通、探知價格走勢、探析成果轉(zhuǎn)化
2023-04-11 10:53:091963 
半導(dǎo)體行業(yè)的資深人士，先楫半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁陳丹Danny Chen分析了制造業(yè)、新能源、汽車等行業(yè)的發(fā)展趨勢、技術(shù)創(chuàng)新、未來方向等，并對作為核心器件的MCU做了深刻的思考和分享，結(jié)合動蕩的國際形勢
2023-04-10 18:39:28
高管、行業(yè)專家、新聞媒體齊聚一堂，共謀中國新能源汽車及功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之道，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈跨界合作和多元融合生態(tài)的形成，攜手共創(chuàng)汽車功率半導(dǎo)體行業(yè)的新局面。 成立分會 推進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 ? 當(dāng)前，汽車行業(yè)正處在從傳統(tǒng)化
2023-04-10 15:24:38313 
2023中國（青島）國際太陽能光伏及儲能展覽會2023China(Qingdao) International Solar Photovoltaic and Photovoltaic Energy
2023-04-08 10:36:29
行業(yè)知名專家學(xué)者、企業(yè)家做主題演講和行業(yè)分析報告，并由協(xié)會秘書處做協(xié)會年度工作總結(jié)報告，共同探討新形勢下深圳集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與機遇。在這場深圳市半導(dǎo)體行業(yè)的年度交流盛會中，協(xié)會秘書處在會上進(jìn)行了協(xié)會
2023-04-03 15:28:32
在4月1日舉辦的中國電動汽車百人會上，為鼓勵新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、解決電動車社區(qū)充電難等問題，國家能源局監(jiān)管總監(jiān)黃學(xué)農(nóng)提出三點建議。
2023-04-03 12:32:16420 從全球新能源汽車排名前10的品牌，中國新能源汽車品牌比亞迪、上汽五菱和奇瑞等市場份額較 高，國外的主流新能源汽車主要特斯拉、大眾和寶馬（圖表5）?！ ? 決定這些品牌銷冠車型差異較大的原因是
2023-03-30 14:42:45
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