、三四級供應商對等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個關(guān)鍵節(jié)點
新能源戰(zhàn)略起點——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長——2015，我國新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
的新機遇。面對這樣的時代浪潮，我們不失時機地切入新能源汽車賽道，以應用為牽引，以市場為導向，以企業(yè)為主體，建立起了產(chǎn)學研用的創(chuàng)新體系。
這條道路并非一帆風順，而是充滿了風雨與挑戰(zhàn)。但正是這些挑戰(zhàn)
2024-03-18 10:18:34
摘錄苗先生的序，以示尊重——
本書共九章，重點在于回答以下問題：
中國為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車上？
新能源汽車與其他選擇相比有什么優(yōu)勢？
在全球視野中，我國做出的這一選擇將產(chǎn)生
2024-03-12 23:05:04
和保值性持懷疑態(tài)度——而這些問題都可以在本書中找到答案。作者多年于一線車企深耕實踐，并對政策有著自己獨特的理解和明晰的判斷，不僅對電池技術(shù)的創(chuàng)新和安全等問題提出了切實可行的微觀方案，也回答了新能源汽車
2024-03-08 17:33:39
這場汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對汽車行業(yè)的未來有著深遠的影響。首先，新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動力系統(tǒng)，推動汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進步和充電基礎設施的完善，純電動車和混合
2024-03-04 07:28:12
、水面光伏系統(tǒng)、新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)等產(chǎn)品，致力于提供全球一流的清潔能源全生命周期解決方案。 ?客戶前期需求及方案 該企業(yè)儲能事業(yè)部前期需要針對儲能BMS進行 電池單體電壓采集、溫度采集 測試，選用了真實電池+滑動變阻器的常規(guī)方案，
2024-03-01 14:37:11
92 
? 高速電流沖擊試驗系統(tǒng)助力新能源汽車線束高效測試 新能源汽車政策的持續(xù)出臺，三電技術(shù)的不斷迭代演進，推動了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展。根據(jù)中國乘用車市場信息聯(lián)席會的公開數(shù)據(jù)，2023年上半年，國內(nèi)
2024-02-29 16:27:3057 
關(guān)于汽車電控系統(tǒng)，它其實并不是新能源電動汽車專有的，燃油車同樣具備，只不過新能源電動汽車的電控系統(tǒng)更加的復雜，也更強大。
2024-02-23 15:06:511110 
家企業(yè)參與產(chǎn)品、技術(shù)服務等展示，涵蓋新能源汽車：電機、電控、電池、充換電、芯片、智能座艙、自動駕駛、輕量化等領(lǐng)域。 ? 此次展會，亞成微將帶來最新的汽車電氣智能化解決方案，涵蓋高壓超結(jié)MOSFET在車載OBC系統(tǒng)的應用，智能功率開關(guān)芯
2024-02-23 09:20:05886 
新能源汽車產(chǎn)業(yè)正迅速邁入快速發(fā)展的階段。隨著新能源汽車消費的持續(xù)升溫，市場上新能源汽車的保有量迅猛攀升，進而引發(fā)了新能源汽車后服務市場的增長。與傳統(tǒng)燃油車不同，電池、電機、電控這三大系統(tǒng)成為電動汽車
2024-02-22 15:10:24
www.packmes.com 一、前言新能源動力電池PACK是指基于車廠客戶不同車型的個性化需求，對動力電池BMS方案、熱管理、空間尺寸、結(jié)構(gòu)強度、系統(tǒng)接口、IP等級和防護等進行定制化
2024-01-31 13:35:09
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，硬件在環(huán)（HiL）仿真測試技術(shù)正迎來前所未有的市場機遇。上海蔚赫信息科技有限公司（以下簡稱“蔚赫信息”）最新交付的Vehinfo LABCAR解決方案，是其收購博世
2024-01-23 11:13:17353 隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，三電系統(tǒng)正朝著集成化、輕量化和模塊化的方向迅速演進。這勢必要求連接器技術(shù)保持不斷創(chuàng)新，采用更為高效的設計和材料，以滿足新能源汽車的日益增長的需求。在本文中，我們將深入探討連接器技術(shù)在新能源汽車三電系統(tǒng)中的應用，并探討如何順應其發(fā)展趨勢。
2024-01-22 16:49:26165 的一系列重大問題：汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局對中國意味著什么？中國新能源汽車走過了怎樣的一條發(fā)展道路？推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素有哪些？中國汽車行業(yè)管理部門和各類汽車企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)的大變革中做了
2024-01-18 16:36:51
和計算，進而對電池的整個充放電過程進行控制，起到保護作用，是一種能夠有效提升電池綜合性能的管理系統(tǒng)。新能源汽車上的BMS電池管理系統(tǒng)是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶，對電芯的溫度、電壓和整車電壓起到監(jiān)控作用，當每節(jié)電壓超過4.2V時將自動報警，進而通知BMS自動切斷電機電控，停止工作。
2024-01-16 09:59:10218 12月下旬，芯驛電子 AUMO 應邀參加在上海 IM 智能創(chuàng)新中心舉辦的“智己汽車創(chuàng)新技術(shù)展”，展示的多款自動駕駛仿真測試 HIL 相關(guān)解決方案、電子后視鏡等產(chǎn)品引發(fā)關(guān)注，現(xiàn)場與智己汽車多名研發(fā)人員深入交流。
2024-01-10 16:59:15661 利用效率具有重要意義。本文將對新能源汽車的三大核心部件進行詳細介紹。 電池系統(tǒng) 電池系統(tǒng)是新能源汽車的核心能量來源，其性能直接影響到汽車的動力性能、續(xù)航里程和使用壽命。新能源汽車的電池系統(tǒng)主要包括動力電池組、
2024-01-09 16:30:48379 
隨著新能源汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，車輛的電磁兼容性（EMC）成為了一個重要的話題。電磁兼容性測試旨在評估車輛在電磁環(huán)境中的性能表現(xiàn)，以確保車輛的設計和功能不會受到其他電磁波的干擾。本文將探討新能源汽車EMC電磁兼容測試的目的和意義，介紹測試標準、測試方法、測試結(jié)果分析以及未來挑戰(zhàn)。
2024-01-09 10:01:00266 ，其中尤以汽車行業(yè)HiL應用市場規(guī)模占比最高，預期可達到123.8億元 出品：適道研究院 ? 半實物仿真（Hardware-in-Loop Simulation，簡稱HiL）是一種結(jié)合實物硬件和仿真軟件的實時仿真技術(shù)。這種仿真方法通過在仿真系統(tǒng)的回路中接入實物部件，實現(xiàn)對系統(tǒng)性能的綜合考察和驗證。
2024-01-03 22:22:42198 
隨著中國發(fā)展成為全球最大的新能源汽車市場，一場關(guān)于提升新能源汽車環(huán)境測試水平的討論正在行業(yè)中熱烈進行。新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)長城汽車近日在保定舉行了一場圓桌論壇，呼吁全行業(yè)共同努力，提升中國新能源
2023-12-20 14:15:11167 
新能源汽車動力電池模組主要由電芯、連接器、外殼、鑰匙開關(guān)、BMS等多個結(jié)構(gòu)共同組成，其具體制造特點如下：
2023-12-15 10:49:46799 
品牌：久濱型號：JB-JM5名稱：新能源汽車耐碎石沖擊試驗機一、產(chǎn)品概述： 新能源汽車耐碎石沖擊試驗機，是指對試樣施加沖擊試驗力，進行沖擊試驗的材料試驗機。二、本試驗設備禁止： 易燃
2023-12-14 16:06:48
ATECLOUD是智能自動化新能源汽車電源測試系統(tǒng)，打破測試程序繁瑣、技術(shù)要求高、無法隨之更新兼容、測試成本高等測試難點，為用戶量身打造新能源汽車電源測試設備并定制一體化測試方案，降低測試成本，實現(xiàn)高效能測試。系統(tǒng)內(nèi)含的數(shù)據(jù)洞察功能進行全方位數(shù)據(jù)分析，幫助用戶用數(shù)據(jù)驅(qū)動生產(chǎn)力。
2023-12-05 14:57:32210 ，他帶來的演講主題是“P.LEO的新能源磁性元器件用材綜合解決方案”，這是一個在新能源趨勢下，彼利奧拿出的磁性元器件綜合性解決方案，他為此做了充足的準備。 ▲王振崗 在演講前夕，記者聯(lián)系了彼利奧銷售經(jīng)理王振崗，他說新能源汽車已成為
2023-12-05 11:11:04221 
動力電池，作為新能源汽車最重要的核心零部件，決定著電動汽車未來的普及和長遠發(fā)展。BMS（Battery Management System）是一種監(jiān)測、控制和保護車輛電池的系統(tǒng)，在電池運作系統(tǒng)中充當 “電池保姆”的角色。
2023-12-04 15:14:32284 淘回來一臺新能源的PTC加熱器，想裝在自己的后掛小房車上。經(jīng)過一番折騰，結(jié)果PTC控制不起來。求助各位網(wǎng)友誰有做過類似的工作或者協(xié)議。有償購買。感謝感謝！
2023-11-29 21:19:12
本文分享的是一個案例，借助NI開放式、數(shù)據(jù)驅(qū)動型、軟件互連的生態(tài)系統(tǒng)以及PXI功能，采埃孚能夠開發(fā)可擴展的ADAS HIL系統(tǒng)，在滿足未來需求的同時與測試項目的步伐保持一致。 目前，采埃孚的ADAS HIL測試系統(tǒng)原型已復制至HIL集群的多個系統(tǒng)中，在多個軟件測試周期中構(gòu)建了全自動化驗證系統(tǒng)。
2023-11-27 09:52:28237 
電動化正在重塑中國汽車工業(yè)。自中國汽車工業(yè)開始發(fā)展以來，在電動化和智能化的浪潮推動下，汽車行業(yè)從未面臨著如此巨大的變革。得益于中國汽車產(chǎn)業(yè)尤其是新能源車過去十余年的激流勇進，消費者對新能源汽車的接受
2023-11-24 13:12:47164 
新能源汽車產(chǎn)業(yè)中，笙泉MCU的應用 (充電槍/樁)
充電槍/樁基建需求旺新能源汽車作為目前大火的產(chǎn)業(yè)，在中國，乃至全世界，都在以超快的速度普及，而新能源汽車目前最稀缺，且需求量最大的，就是配套
2023-11-23 16:59:20
來自德國GMC INSTRUMENTS的METRAHIT IM E-Drive專為新能源電驅(qū)系統(tǒng)測試研發(fā)，它將四種儀器功能集成一體:萬用表、用于測試等電位接地的毫歐表、用于測量絕緣電阻的絕緣測試儀，以及用于測電機匝間短路的適配器COIL Adapter XTRA.
2023-11-23 14:56:58240 
杰發(fā)科技全系列車規(guī)級MCU芯片已完成新能源汽車動力電池域BMS方案的布局，包括AC7801x平臺、AC7840x平臺和AC7870x平臺。AC7801x平臺主要應用于電流傳感器領(lǐng)域，已與霍尼韋爾進行合作，用于其電池包內(nèi)電流傳感器等車載硬件和設備中
2023-11-20 18:11:36606 · · · · · · · · · · 近日，四維圖新旗下杰發(fā)科技功能安全MCU芯片AC7840x與國內(nèi)某頭部Tier1廠商合作，率先在新能源汽車動力電池域推出BMS方案。 這標志著國產(chǎn)汽車MCU
2023-11-20 18:05:03270 
開關(guān)元件（直流）在新能源汽車領(lǐng)域是高壓直流繼電器應用的一個重要領(lǐng)域。對電池充電與放電線路切換及保護，組合成防設備故障或短路，起火等安全機制，防漏電保護，為新能源汽車核心元件。
2023-11-20 16:26:28150 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《新能源汽車感知型BMS方案和安全汽車方案.rar》資料免費下載
2023-11-10 09:58:17
3 ，光伏系統(tǒng)才能正常并安全地接入電網(wǎng)，進行可靠的發(fā)電。為了確保光伏系統(tǒng)的性能和可靠性，充分測試和驗證變流器的性能是非常重要的?；诎雽嵨?b class="flag-6" style="color: red">仿真支持任意拓撲模型搭建且高度精確的特點，可以確保其在實際應用中
2023-11-09 14:54:09
嵌入式軟件的HIL測試需要復雜的測試系統(tǒng)及完整的ECU硬件，這導致通常只能在開發(fā)流程的后期階段進行測試。全新推出的低成本解決方案VIOSystem，使得在開發(fā)前期不僅可以進行總線通訊測試，也可以同時
2023-11-09 08:25:57278 
嵌入式軟件的HIL測試需要復雜的測試系統(tǒng)及完整的ECU硬件，這導致通常只能在開發(fā)流程的后期階段進行測試。全新推出的低成本解決方案VIO System，使得在開發(fā)前期不僅可以進行總線通訊測試，也可以同時進行I/O信號測試。
2023-11-02 17:08:41234 
新能源行業(yè)快速發(fā)展，新能源汽車的高壓BMS和儲能BMS(電池管理系統(tǒng))重要性日益凸顯，也成為半導體行業(yè)熱點應用。本文講述BMS架構(gòu)、主要芯片，以及熱門汽車高壓BMS、儲能BMS方案。BMS具有不同架構(gòu)，無線BMS是趨勢根據(jù)BMS在電池芯或電池模塊的安裝、工作方式，有幾種分類。
2023-11-02 16:03:31532 
關(guān)于汽車電控系統(tǒng)，它其實并不是新能源電動汽車專有的，燃油車同樣具備，只不過新能源電動汽車的電控系統(tǒng)更加的復雜，也更強大。
2023-10-30 10:56:27612 
新能源汽車電機綜合測試系統(tǒng)測試用于純電動汽車用電機、電機控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗和故障分析，該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗和耐久試驗要求、電控系統(tǒng)試驗和車用電機以及動力電池組在動力系統(tǒng)中的性能試驗及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
新能源汽車電機測試臺架主要用于純電動汽車驅(qū)動電機及驅(qū)動器的常規(guī)性能試驗、可靠性試驗，以及客戶開發(fā)研究性試驗（如：電機的開發(fā)、測試、對比試驗）以滿足其電動車項目的開發(fā)需求。新能源驅(qū)動電機性能測試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13
能量回饋型新能源汽車電機測試系統(tǒng)用于新能源純電動汽車開發(fā)過程中對各種型式永磁同步電機及其控制器進行各方面性能、可靠性臺架測試,能夠完成電機控制策略的開發(fā)、匹配、標定、評價研究;也能夠用于驅(qū)動電機
2023-10-28 10:10:01
關(guān)于汽車電控系統(tǒng)，它其實并不是新能源電動汽車專有的，燃油車同樣具備，只不過新能源電動汽車的電控系統(tǒng)更加的復雜，也更強大。
2023-10-25 17:50:20597 
作為新能源汽車的基礎動力裝置，交流充電樁也是可以促使新能源汽車正常行駛的關(guān)鍵內(nèi)容。近年來我國新能源汽車的增長速度出現(xiàn)明顯的上升趨勢，但是其充電樁的發(fā)展還比較緩慢。目前在充電樁系統(tǒng)設計期間仍存在
2023-10-23 13:33:40533 
儲能BMS有哪些類型？與新能源汽車BMS存在哪些差異？ 儲能BMS（Battery Management System）是一種用于儲能設備的電池管理系統(tǒng)。其作用是對儲能設備中的電池進行監(jiān)測、充放電
2023-10-22 11:50:291374 新能源汽車充電樁計量檢定裝置配置方案XL-943P一體化交流充電樁校驗裝置，按JJG 1148-2022《電動汽車交流充電樁》可實現(xiàn)交流充電樁的計量檢定，運維誤差核對，啟停等試驗。XL-942P
2023-10-18 10:33:52
按照新能源電動汽車安全性能檢測，必須采集到汽車的車架號及BMS電池數(shù)據(jù)做對應的評測。國內(nèi)電動汽車主要以比亞迪、特斯拉、廣汽埃安、五菱新能源、長安新能源、大眾、理想、蔚來、哪吒等主流為主。與傳統(tǒng)燃油車不同的是，電動汽車不用執(zhí)行OBD2標準，因為本身具備零排放的屬性。
2023-10-10 15:17:03229 車不同的是，電動汽車不用執(zhí)行OBD2標準，因為本身具備零排放的屬性。 在新能源電動汽車安全性能檢測中，涉及這些車型品牌的車架號、BMS電池管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)成了一個非標準化下的個性化數(shù)據(jù)采集。按照傳統(tǒng)OBD2標準在15031-5的ISO協(xié)議下，燃
2023-10-10 15:04:32288 
新能源汽車OBC/DC-DC測試系統(tǒng)是成都虹威科技有限公司針對新能源汽車OBC充電機、DC-DC變換器開發(fā)的一款專用測試系統(tǒng)。測試系統(tǒng)具備： ■ 可模擬充電槍對OBC進行充電； ■ 可模擬對OBC
2023-10-07 16:52:36610 
等組成。 適用領(lǐng)域： 1新能源汽車動力電池BMS 2.風力發(fā)電儲能電池BMS 3.光伏儲能電池BMS 4.微網(wǎng)儲能電池BMS 測試軟件具有測試權(quán)限管理、測試程序靈活編輯、測試數(shù)據(jù)報表精靈、上傳MES數(shù)據(jù)、硬件設備邏輯通道自由設置等各種通用功能，適合多種使
2023-10-07 16:24:21538 
能源資源的供應和負荷需求情況。測試實時仿真能源是否能夠達到供需平衡的狀態(tài)。
除此之外還能夠?qū)ξ㈦娋W(wǎng)中的儲能系統(tǒng)（電池、超級電容器等）進行仿真模擬，包括儲能容量、充放電效率、功率響應和儲能策略等方面
2023-09-26 10:22:11
不同電控參數(shù)下新能源汽車驅(qū)動電機絕緣系統(tǒng)測試研究
2023-09-21 11:14:37261 
IGBT 屬于功率半導體器件, 在新能源汽車領(lǐng)域, IGBT 作為電子控制系統(tǒng)和直流充電樁的核心器件, 直接影響電動汽車的動力釋放速度, 車輛加速能力和高速度.
2023-09-14 15:17:04358 虹科免拆診斷解決方案在這里你可以找到我們Pico4425A新能源車套裝的相關(guān)信息。它設計的功能覆蓋了所有汽車類型和動力總成，是面向未來的診斷設備，檢測帶有高壓電池和電機系統(tǒng)的汽車。毫歐與電機測試
2023-09-09 08:10:47908 
城瑞立酒店2樓瑞立廳正式舉辦。 本屆研討會以聚焦元器件·開啟“芯”篇章為主題，針對新能源汽車電驅(qū)動、快充技術(shù)、BMS技術(shù)、汽車熱管理等議題進行深入討論，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級賦能。 研討會期間，會場將匯聚近二十家國內(nèi)代表展商，其中包
2023-09-07 14:58:10248 
新能源汽車電流傳感器，鋰電池管理的最佳選擇BMS系列：磁通門技術(shù)，提供300A-1500A電流范圍，電池管理系統(tǒng)電流監(jiān)測最佳選擇，符合汽車質(zhì)量標準。1)基于磁通門原理2)符合汽車質(zhì)量標準
2023-09-06 10:49:51
”的主題進行了深入的分享和交流。吹田電氣（深圳）有限公司（簡稱“吹田電氣”）技術(shù)總裁張磊受邀出席本次論壇并發(fā)表題為《新能源汽車動力系統(tǒng)測試解決方案》的主題演講，受
2023-09-04 16:34:13438 
歡迎來到本次直播，我們將帶您深入了解新能源汽車三電（電池、電機、電控）HIL測試系統(tǒng)方案的前沿科技和應用。作為在測試行業(yè)深耕多年的公司，我們將深入探討如何通過HiL系統(tǒng)實現(xiàn)對新能源汽車核心技術(shù)的高效測試和驗證，確保其在道路上的卓越性能和可靠性。
2023-08-30 09:01:03533 
達等）
03****功率芯片：IGBT、碳化硅、功率MOSFET
功率半導體是電子裝置中電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心，主要用于改變電子裝置中電壓和頻率、直流交流轉(zhuǎn)換等。在新能源汽車中，中高壓MOSFET
2023-08-25 11:32:31
，以確保儲能系統(tǒng)符合規(guī)定的技術(shù)標準和安全要求。
其中儲能逆變器系統(tǒng)的控制器在環(huán)測試是確保系統(tǒng)在實際運行環(huán)境中能夠正常工作的重要步驟。在環(huán)測試解決方案通常包括以下幾個方面：
▍合規(guī)性驗證測試PCS
2023-08-25 11:09:55
128.7萬根，年增35.0％。而其中電池管理BMS的需求也迅速發(fā)展。
新唐針對BMS提出完整解決方案，由NuMicro? NUC1311作為主控端，下達命令給AFE控制電池電量，將電池電量信息回傳給
2023-08-25 08:53:37
新能源汽車電氣系統(tǒng)的組成 隨著環(huán)保意識的增強和石油資源的日益枯竭，新能源汽車已成為未來汽車產(chǎn)業(yè)的大趨勢。與傳統(tǒng)燃油汽車相比，新能源汽車擁有更為環(huán)保、高效、經(jīng)濟的特點，其中一個重要的因素是其電氣系統(tǒng)
2023-08-18 10:54:324474 ，它主要由電池組、電池負載管理系統(tǒng)（BMS）及其他附加電路組成。 電池組是新能源汽車電池系統(tǒng)的主要組成部分，其中包括了數(shù)十個單體電池，通常采用的是鋰離子電池。電池組的能量儲存能力在車型不同時也不一樣，一般會根據(jù)車型和使用
2023-08-18 10:54:241850 （(HIL)測試設備和快速控制原型(RCP)系統(tǒng)開發(fā)領(lǐng)域，歷經(jīng)數(shù)年產(chǎn)品已完成多次升級，助力電力電子科研領(lǐng)域高速發(fā)展。Easygo實時仿真平臺產(chǎn)品廣泛應用于高端設備、新能源系統(tǒng)、電力機車、智能電網(wǎng)等各個領(lǐng)域
2023-08-16 17:29:37
國家多年來對新能源汽車整個產(chǎn)業(yè)鏈的培育，各個環(huán)節(jié)逐步成熟，豐富和多元化的新能源汽車產(chǎn)品不斷滿足市場需求，使用環(huán)境也在逐步優(yōu)化和改進。今天我們就來講講新能源汽車中的T-BOX系統(tǒng)。
tbox是車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
2023-08-11 14:20:51
國家多年來對新能源汽車整個產(chǎn)業(yè)鏈的培育，各個環(huán)節(jié)逐步成熟，豐富和多元化的新能源汽車產(chǎn)品不斷滿足市場需求，使用環(huán)境也在逐步優(yōu)化和改進。今天我們就來講講新能源汽車中的T-BOX系統(tǒng)。
2023-08-11 14:02:00558 
近幾年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入了加速發(fā)展的階段。我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過多年的持續(xù)努力，技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強，呈現(xiàn)市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時，通過
2023-08-11 14:01:101839 
國家多年來對新能源汽車整個產(chǎn)業(yè)鏈的培育，各個環(huán)節(jié)逐步成熟，豐富和多元化的新能源汽車產(chǎn)品不斷滿足市場需求，使用環(huán)境也在逐步優(yōu)化和改進。今天我們就來講講新能源汽車中的T-BOX系統(tǒng)。 tbox是車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，利用遠距離通信和信
2023-08-10 18:10:04527 
新能源汽車主要靠電力驅(qū)動系統(tǒng)來完成對汽車電機的控制和一些輔助功能的實現(xiàn)，新能源汽車蓄電池組是電力驅(qū)動的來源，新能源汽車的電量檢測系統(tǒng)則顯示了新能源汽車蓄電池組當前的狀態(tài)，與電力驅(qū)動系統(tǒng)的正常運作
2023-08-08 10:23:03641 
的模塊化信號開關(guān)和仿真解決方案的全球供應商，將在2023年8月9-11日于上海世博展覽館舉辦的2023中國汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會中，攜手Pickering大中華區(qū)銷售代理商廣州虹科電子科技有限公司，演示電池管理系統(tǒng)（BMS）測試系統(tǒng)，并推介相關(guān)開關(guān)、仿真、軟件和技術(shù)服務，以簡化您的高性能電子測試和驗證
2023-08-07 16:02:52290 
隨著新能源汽車的普及，線束的氣密性測試也越來越重要。連拓精密科技有限公司作為國內(nèi)***的氣密性測試儀器生產(chǎn)商，可以為新能源線束氣密性測試提供完整的解決方案。 ? 連拓精密新能源線束氣密性測試
2023-08-07 14:20:19404 
充電10分鐘，續(xù)航400公里，新能源汽車高壓快充時代來了！
2023-07-31 11:11:26
直播主題 針對新能源汽車市場的Molex莫仕解決方案 直播時間 2023年7月26日（周三）1400 立即預約 長按識別上方二維碼 直播福利 ·?現(xiàn)場互動，講師現(xiàn)場解答并送小禮品 ·?直播中不定
2023-07-19 15:40:031253 
新能源汽車作為綠色出行的重要載體，日益受到市場和消費者的關(guān)注。在新能源汽車領(lǐng)域，電池管理系統(tǒng)(BMS)是關(guān)鍵核心組件之一，而充放電均衡儀正是BMS中的重要部分。它通過精確控制各電池單體的充放電過程
2023-07-12 10:07:45300 
新能源汽車電機測功機主要用于純電動汽車驅(qū)動電機及驅(qū)動器的常規(guī)性能試驗、可靠性試驗，以及客戶開發(fā)研究性試驗（如：電機的開發(fā)、測試、對比試驗）以滿足其電動車項目的開發(fā)需求。 新能源驅(qū)動電機性能測試系統(tǒng)
2023-07-05 10:43:071048 
1.儲能BMS現(xiàn)狀BMS主要針對儲能系統(tǒng)中的電池進行檢測、評估、保護和均衡，通過各種數(shù)據(jù)監(jiān)測電池的累計處理電量，并保護電池安全;儲能BMS目前儲能市場上的BMS供應商既有電池廠商、新能源汽車BMS
2023-06-26 10:01:504712 
包實時續(xù)航能力，所以車載電源測試尤為重要。 本次客戶案例的客戶需要進行完整汽車車載充電機OBC測試，基于客戶測試場景與實際測試需求，普源精電為測試解決方案提供了必要的儀器支持。 客戶案例 ? 車載充電機OBC測試 車載充電機（
2023-06-16 14:27:08644 
采集線是新能源汽車BMS系統(tǒng)所需配備的重要部件，實現(xiàn)監(jiān)控新能源動力電池電芯的電壓和溫度；連接數(shù)據(jù)采集和傳輸并自帶過流保護功能；保護汽車動力電池電芯，異常短路自動斷開等功能。
2023-06-11 11:38:52607 
電控系統(tǒng)被稱為新能源汽車的大腦，作為三大核心技術(shù)之一，其主要還涵蓋了電機控制系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)。新能源汽車電控系統(tǒng)一般包括以下幾個部分：
電池管理系統(tǒng)（BMS）：負責監(jiān)測和管理電池組的狀態(tài)，包括電量、溫度、電壓等，并對電池進行保護和平衡。
2023-06-07 15:31:555159 2023年5月30日，由MathWorks主辦的MATLAB EXPO China 2023在上海圓滿召開，易圖通受邀參與本次活動并在會上展示了高精度地圖在汽車仿真測試軟件里的應用原理與實際功效，攜手MathWorks共促自動駕駛仿真測試解決方案落地。
2023-06-05 09:58:50180 
BMS（電池管理系統(tǒng)）作為新能源汽車必備的核心零部件，具有防止電池過充和過放、監(jiān)控電池狀態(tài)、延長電池使用壽命、提高電池使用效率、保障電池及新源汽車安全運行等重要作用。
2023-05-31 15:32:591514 
新能源電動汽車控制系統(tǒng)主要由電池管理系統(tǒng)（BMS）、充電機控制單元、電動機控制單元和整車控制單元（如圖1）等組成。
2023-05-31 13:43:264536 
新能源汽車充電樁是指專門為新能源汽車充電而設計的設備，可以為電動汽車、混合動力汽車等各種類型的新能源汽車充電。它們通常被安裝在停車場、加油站、公共區(qū)域和私人物業(yè)中，以便車主可以隨時充電。充電樁的類型
2023-05-30 16:28:29
隨著全球?qū)Νh(huán)境保護的日益重視，新能源的發(fā)展越來越受到關(guān)注。電動汽車作為新能源領(lǐng)域的重要組成部分，其性能和質(zhì)量對于消費者來說至關(guān)重要。為了確保電動汽車的性能和質(zhì)量，測試系統(tǒng)平臺解決方案變得越來越重要。本文將介紹一種基于ATECLOUD智能云測試平臺新能源電機測試解決方案。
2023-05-30 11:26:45573 
當前電子電器架構(gòu)從過去的分布式架構(gòu)到今天的域控架構(gòu)，以及未來向集中式中央計算平臺架構(gòu)發(fā)展演變。本期北匯將針對電子電器架構(gòu)變化下的智駕域控，結(jié)合智駕背景知識和技術(shù)發(fā)展，為大家介紹基于域控的智能駕駛HiL測試系統(tǒng)解決方案。
2023-05-26 10:15:14412 
一、新能源汽車行業(yè)背景和發(fā)展趨勢 新能源汽車是指使用電力、氫燃料電池等非化石能源的汽車，與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機汽車相比，它們具有零排放、低噪音、高效能等優(yōu)點。由于全球?qū)Νh(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的重視，新能源
2023-05-22 16:45:32481 
、數(shù)據(jù)采集單元、CAN通訊單元等組成。適用領(lǐng)域：新能源汽車動力電池BMS風力發(fā)電儲能電池BMS光伏儲能電池BMS微網(wǎng)儲能電池BMS 測試軟件具有測試權(quán)限管理、測試程序靈活編輯、測試數(shù)據(jù)報表精靈、上傳MES數(shù)據(jù)
2023-05-16 09:58:06
在新能源汽車的整個平臺架構(gòu)中，VCU （Vehicle ControlUnit 整車控制器）、MCU(Moter ControlUnit 電機控制器）和 BMS
2023-05-05 14:18:4515 收，占電阻總營收的比例會越來越多；因此未來市場，貼片電阻在新能源汽車領(lǐng)域的應用需求會越來越高。
在新能源汽車的電池保護系統(tǒng)中，大部分客戶會采用被動均衡技術(shù)將電池中多余的電能透過被動組件消耗，由于各電池
2023-04-28 11:40:22
汽車的營收，占電阻總營收的比例會越來越多；因此未來市場，貼片電阻在新能源汽車領(lǐng)域的應用需求會越來越高。
在新能源汽車的電池保護系統(tǒng)中，大部分客戶會采用被動均衡技術(shù)將電池中多余的電能透過被動組件消耗，由于
2023-04-28 11:31:47
基于磁通門技術(shù)的汽車BMS電流傳感器是一種高性能的電流測量器件，適用于新能源汽車的電池管理系統(tǒng)。它能夠?qū)崟r監(jiān)測電池包的充放電電流，并通過向BMS發(fā)送信號進行控制和保護。該傳感器具有精度高、功耗
2023-04-19 11:03:491148 
，國電南瑞某分公司選定了 Easygo 仿真平臺進行實物控制器的硬件在環(huán)（HIL）仿真測試的試用。對此，將基于 easygo netbox 實時仿真器搭建仿真測試系統(tǒng)，按照規(guī)程對出廠前的控制器進行完整
2023-04-14 14:32:58
隨著電動新能源汽車的日益普及，對高效、安全的充電解決方案的需求也隨之上升。新能源汽車充電槍，也被稱為電動新能源汽車供應設備(EVSE)，已經(jīng)成為公共充電站和私人家庭的常見配置。然而，這些設備的大功率
2023-04-11 15:42:53328 
新能源汽車指的是采用電動機或燃料電池等可再生能源驅(qū)動的汽車，其主要特點是具有較高的能效、低的污染排放和靜音等優(yōu)點。其中仿真技術(shù)在新能源汽車的發(fā)展過程中扮演了重要的角色，主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
2023-04-03 15:23:42341 性能質(zhì)量的重要指標，因此“三電”系統(tǒng)的測試對于車企和用戶就至關(guān)重要。 本期為大家展示一下納米軟件開發(fā)的ATECLOUD智能云測試平臺針對新能源汽車電機驅(qū)動電路的測試方案。 方案 ：新能源汽車電機驅(qū)動電路測試方案 使用儀器：示
2023-03-28 16:12:34520 
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