汽車音響改裝都需要加裝哪些東西？

現(xiàn)在的汽車都很智能化了，不像以前的車，一個碟機加四個喇叭，就組成了汽車音響，隨便怎么改。而且汽車原車的音響因為成本控制，播放的音質越來越不中意，因此改裝一套音響是很多車主的選擇。

入門級的改裝通常只需要將前聲場的喇叭換裝即可。一般這類的喇叭，靈敏度很高，原車主機就可以推動。換裝起來非常方便，加上門板隔音，大概兩個小時就可以完成。喇叭相當于人的喉舌，選擇一套自己喜歡的喇叭，音質將得到極大的提升。

升級版的系統(tǒng)，除了前聲場喇叭外，可兼顧后聲場（一般安裝同軸喇叭），外加一個低音炮用單路功放推動。這樣的系統(tǒng)，高頻，中頻和低頻都可以兼顧。如果預算ok，可加裝一個DSP，進一步提升音質，調試起來也更加方便。

發(fā)燒級的系統(tǒng)，通常采取主動分頻。許多車主會選擇三分頻作為前聲場。因為對音質的要求較高，通常來說這類的喇叭功率會比較大，原車主機無法推動，也需要功放來推動。

傳統(tǒng)的音響改裝就是換喇叭，做隔音，低音炮，上功放，上處理器，一臺兩臺三臺，反正就是往車上堆，電源線喇叭線音頻線，全都是線，安全隱患就不說了，誰都明白。主要是東西裝多了，今天這個喇叭不響，明天功放又壞了，后天線又接觸不好了，一次一次的拆拆拆，最后喇叭是響了，全車也跟著響了。這也是為什么，很多發(fā)燒友到最后都退燒了，因為僅有的激情都被磨滅掉了，與其說是退燒，倒不如說是對汽車音響改裝失望了。

個人覺得，一套好的汽車音響，最主要的一點就是，讓車主不要有顧慮。那么怎么打消這些顧慮，首先盡可能的原裝位替換，插頭盡可能都用對插的，能少上功放就少上，像高音和后門喇叭其實都可以用大功率的DSP處理器來直推，沒必要上功放，只有中低音和超低音必須要上功放，現(xiàn)在市面上的數(shù)字功放（D類功放），不僅體積小，而且效率也高，基本就能滿足燒友對音質的需求，不要再去堆器材了。

提升汽車音質，就選皇樂師?；蕵穾煒饭鈱毢蠬4s具有HIFI發(fā)燒級藍牙主板，不破線、不拆車，讓汽車音質提升3至5倍，打造立體聲場，解決前后音效不均，讓音質細節(jié)更突出，更細膩，更有層次感，經(jīng)過均衡器細心調節(jié)，打造音樂會現(xiàn)場感，讓舞臺呈現(xiàn)在眼前。

汽車音響改裝的目的是為享受音樂，而不是當器材的搬運工。