MOS在汽車改裝開關(guān)控制盒、車載多口電源控制器上的應(yīng)用方案

近20年，汽車保有量增長(zhǎng)了14倍，越來(lái)越多的人擁有了自己的車輛。而這也催生出了改裝的思想，畢竟不是每一輛車都能完全符合使用者的體驗(yàn)。加裝矩陣大燈、喇叭或者是座椅加熱，車載冰箱等設(shè)備、功能，提升駕駛體驗(yàn)。畢竟是改裝，這就需要額外的汽車控制系統(tǒng)來(lái)控制這些車內(nèi)設(shè)備及功能。

開關(guān)控制盒就是一個(gè)安裝、使用都很簡(jiǎn)單的控制系統(tǒng)，針對(duì)不同的設(shè)備可啟動(dòng)不同的模式驅(qū)動(dòng)。本文將探討一下汽車改裝開關(guān)控制盒MOS管方案和傳統(tǒng)繼電器方案的對(duì)比。

一. 對(duì)比傳統(tǒng)繼電器

1. 開關(guān)速度

MOS管是作為常用的一類半導(dǎo)體器件，它的開關(guān)速度非?？欤趎s級(jí)就完成了開關(guān)的控制，同時(shí)沒有噪音影響，使用過(guò)程安靜迅速。繼電器是一種物理開關(guān)，在開關(guān)的過(guò)程中需要反應(yīng)時(shí)間，速度相對(duì)來(lái)說(shuō)比較慢，同時(shí)在開光的過(guò)程會(huì)有咔噠聲，噪音比較大。

2. 驅(qū)動(dòng)方式

驅(qū)動(dòng)MOS管只需要一個(gè)小信號(hào)即可，驅(qū)動(dòng)方式極其簡(jiǎn)單。而驅(qū)動(dòng)繼電器需要一個(gè)相對(duì)較大的電流輸入，不能單片機(jī)I/O口直接連接到繼電器，中間需要一個(gè)驅(qū)動(dòng)電路，常用的是三極管驅(qū)動(dòng)。

3. 體積方面

在體積方面，MOS管相對(duì)于繼電器來(lái)說(shuō)，MOS管的體積是占據(jù)極大的優(yōu)勢(shì)的，同樣的多路控制器，MOS管方案可以做的更小巧一些，而繼電器方案只能做成一個(gè)很臃腫的形狀。

4. 功能方面

由于頻率的限制，導(dǎo)致繼電器方案無(wú)法做太多的功能擴(kuò)展，而MOS管方案則不一樣。MOS管方案頻率可以做很高，所以在功能方面可以做更多的拓展，如爆閃，SOS等。

二. MOS方案的功能擴(kuò)展

1. 控制升級(jí)

（1）控制面板（按鍵或液晶觸摸屏）；

（2）遙控面板、遙控器（2.4G或433信號(hào)通訊，免布線，易安裝）；

（3）手機(jī)APP控制（藍(lán)牙信號(hào)通訊，免布線、免遙控）。

2. 功能升級(jí)

（1）集成度：通過(guò)一套控制系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)條燈、迎賓踏板、氛圍燈、絞盤、音響、擴(kuò)音喇叭、車載冰箱、座椅加熱等多種外接設(shè)備的連接控制；

（2）功能升級(jí)：SOS求救模式、車輛定位爆閃模式、戶外轟趴音樂(lè)模式。

3. 外形升級(jí)：金屬外殼，體積更小，堅(jiān)固耐用。

三. 外接控制器原理圖

四. 總結(jié)

綜上所述，汽車控制器是汽車電子系統(tǒng)中的重要組成部分，負(fù)責(zé)管理和控制車輛的各種功能。MOS控制方案能夠?qū)崿F(xiàn)長(zhǎng)條燈、迎賓踏板、氛圍燈、絞盤、音響、擴(kuò)音喇叭、車載冰箱等多種外接設(shè)備的連接控制。無(wú)論你是想彰顯豪華氛圍還是享受戶外轟趴的音樂(lè)模式，MOS控制都能滿足你的需求。同時(shí)，MOS控制還擁有SOS求救模式和車輛定位爆閃模式，讓你的行車更安全可靠。

外殼采用金屬材質(zhì)，不僅堅(jiān)固耐用，還提供了良好的散熱性能。緊湊的體積設(shè)計(jì)，可輕松安裝在車輛內(nèi)部的任何角落，不占用多余的空間。功能豐富多樣，讓汽車變得更加智能、個(gè)性化，讓駕駛感受與眾不同。

審核編輯 黃宇