行業(yè)丨節(jié)能環(huán)保背景下的汽車行業(yè)走向

環(huán)境污染成為當(dāng)下人們最重視的問題，因此國家不斷倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保，促進(jìn)新能源開發(fā)，提高節(jié)能環(huán)保效率，降低環(huán)境污染與破壞。

全世界四分之一的能源用于交通運(yùn)輸，汽車作為一種最便捷的交通工具，正被越來越多的人廣泛使用。不難發(fā)現(xiàn)，生活中汽車的數(shù)量相當(dāng)龐大，但絕大部分汽車為燃油車，因此汽車尾氣污染對環(huán)境有著巨大的危害性。

在中國，環(huán)境保護(hù)已經(jīng)成為重中之重，政府與個人都面臨著嚴(yán)重的”霧霾“困境，還有個別企業(yè)出現(xiàn)了污染環(huán)境并弄虛作假的丑聞，如“排放門”。引起了中國政府對汽車環(huán)保節(jié)能的高度重視，出臺《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行管理辦法》使汽車節(jié)能環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格。

2016年中國在發(fā)展新能源汽車補(bǔ)貼、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面投入上千億資金。2017年新能源汽車銷量達(dá)50多萬輛，奠定了中國汽車市場向新能源汽車發(fā)展的方向，也證明了中國新能源汽車市場未來發(fā)展將一片光明。甚至出現(xiàn)“燃油車退出”的聲音，工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“為搶占新一輪制高點，把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和機(jī)遇，啟動傳統(tǒng)新能源車停產(chǎn)停售時間表研究”。小編認(rèn)為，在不久的將來新能源汽車必然成為主流，但現(xiàn)如今新能源汽車市場還是一個新興領(lǐng)域，在它發(fā)展成熟之前，還需要面對很多障礙與瓶頸。

在節(jié)能環(huán)保這個大背景下，新能源汽車扮演著舉足輕重的角色，也是中國汽車行業(yè)走進(jìn)新能源汽車領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo)。如今，共享汽車模式“火爆十足”，預(yù)計2020年，共享汽車行業(yè)規(guī)模將達(dá)到數(shù)百億元，可見其有著巨大的市場前景與發(fā)展空間，并且大部分車輛將為新能源汽車。許多出行行業(yè)大鱷都看中了共享汽車這塊巨型蛋糕，如神州租車于2018年3月推出了分時租賃業(yè)務(wù)，并將在全國55個城市陸續(xù)上線。諸多出行企業(yè)還受到不少投資方的青睞，如巴歌出行、小二租車都獲得了新一輪融資。

智信通作為智能控車技術(shù)方案提供商領(lǐng)先品牌，與諸多出行企業(yè)深度戰(zhàn)略合作（如：神州出行、巴歌出行、輕享出行、大道出行等）。通過軟硬件互通實現(xiàn)無人值守隨時起租、隨時停租的出行業(yè)務(wù)。智信通的分時租賃專用智能車載終端，功能強(qiáng)大并適用于新能源、燃油車、物流車輛，能夠滿足汽車主機(jī)廠、分時租賃、物流等企業(yè)的所有需求，實現(xiàn)開關(guān)車門、遠(yuǎn)程尋車、里程讀取、藍(lán)牙開鎖、續(xù)航里程、位置軌跡、四門狀態(tài)、剩余油量、碰撞報警、電瓶電壓等功能，還有斷總線供電、斷總線安防機(jī)制。

其軟件運(yùn)營管理平臺能夠讓企業(yè)車輛運(yùn)營更得力，Web端滿足訂單管理、會員大客戶管理、車輛管理、車場網(wǎng)點車位管理、車務(wù)管理、市場活動管理、統(tǒng)計分析、基礎(chǔ)設(shè)置等。APP出行端實現(xiàn)車輛瀏覽、下單租車、車輛控制、還車結(jié)算、個人中心等更多功能。APP車務(wù)端使任務(wù)處理、故障上報、車輛調(diào)度、工作狀態(tài)、管理任務(wù)等更加便捷。大屏監(jiān)控端讓管理者一目了然，輕松掌控全局。

共享汽車模式，不僅能緩解交通擁堵的壓力，還能保護(hù)我們共有的生活環(huán)境。使節(jié)能環(huán)保下的汽車行業(yè)發(fā)現(xiàn)一片“新大陸”，讓新能源汽車在共享經(jīng)濟(jì)的大潮中迎風(fēng)啟航，打開突破口，不斷技術(shù)升級。