一、毫米波雷達(dá)簡(jiǎn)介 （一）定義 雷達(dá)是英文 Radar 的音譯，源于 Radio Detection and Ranging 的縮寫，原意是“無線電探測(cè)和測(cè)距”，即用無線電方法發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定它們
2024-03-06 16:50:21
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中的應(yīng)用。 一、毫米波雷達(dá)的基本原理和特點(diǎn) 毫米波雷達(dá)是利用毫米波頻段（30GHz~300GHz）的電磁波進(jìn)行探測(cè)和測(cè)距的一種雷達(dá)技術(shù)。相比傳統(tǒng)的微波雷達(dá)，毫米波雷達(dá)具有更高的頻率、更短的波長(zhǎng)，因此在分辨率、測(cè)距精度等方面表現(xiàn)出更好
2024-01-31 10:41:30384 超聲波進(jìn)行物體探測(cè)和距離測(cè)量的技術(shù)。本文將詳細(xì)介紹毫米波雷達(dá)的作用以及與超聲波雷達(dá)的區(qū)別。 一、毫米波雷達(dá)的作用 毫米波雷達(dá)被廣泛應(yīng)用于以下領(lǐng)域： 高清晰度成像：毫米波雷達(dá)具有高分辨率的特點(diǎn)，可以用于監(jiān)測(cè)和成像。例如，通過毫米
2024-01-19 11:14:211117 研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入比例超過10%，擁有80多名碩博人員和300多名雷達(dá)研發(fā)人員，解決毫米波雷達(dá)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)問題，涵蓋了算法設(shè)計(jì)、硬件設(shè)計(jì)、系統(tǒng)方案及平臺(tái)設(shè)計(jì)等多個(gè)方面。
2024-01-18 15:56:47170 
毫米波雷達(dá)在智能駕駛起到什么作用，這個(gè)在純視覺的方案的替代下，引發(fā)了我們的思考。4D毫米波成像雷達(dá)，可以說在原有的毫米波雷達(dá)技術(shù)，有了更好的可能性，更好地實(shí)現(xiàn)智能駕駛功能，本文還是圍繞一些測(cè)試的要求來跟大家分享一下。
2024-01-18 15:54:54181 
。 一、原理及工作方式 毫米波雷達(dá)：毫米波雷達(dá)利用射頻波段的電磁波，主要工作在毫米波頻段（30-300 GHz）。它通過傳輸和接收射頻信號(hào)，利用回波的時(shí)間差來計(jì)算目標(biāo)物體的距離、速度和方位。毫米波雷達(dá)通常采用頻率調(diào)制連續(xù)波（FMCW）技術(shù)或脈沖多普勒技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)高精度測(cè)距和目標(biāo)辨識(shí)。 超聲波
2024-01-17 09:25:551560 。 首先，5G毫米波技術(shù)可以提供更高的傳輸速度。在毫米波頻段中，無線電波的頻率較高，信號(hào)帶寬較大，可以實(shí)現(xiàn)更高的數(shù)據(jù)傳輸速度。相比之前的通信技術(shù)，5G毫米波技術(shù)可以提供更快的下載和上傳速度，實(shí)現(xiàn)更快速的數(shù)據(jù)傳輸和實(shí)時(shí)應(yīng)用，如高清視頻、虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)
2024-01-09 17:02:24223 內(nèi)進(jìn)行探測(cè)。 毫米波雷達(dá)的輸出信號(hào)通常是一個(gè)包含著目標(biāo)物體的信息的波形圖。這個(gè)波形圖可以用來分析目標(biāo)物體的位置、形狀、速度和運(yùn)動(dòng)方向等信息。下面我將詳細(xì)解釋毫米波雷達(dá)輸出信號(hào)的生成過程和特點(diǎn)。 首先，毫米波雷達(dá)通過向目標(biāo)物體發(fā)
2024-01-09 16:56:05246 5G毫米波通信技術(shù)是5G網(wǎng)絡(luò)中的一項(xiàng)重要技術(shù)，具有許多獨(dú)特的特點(diǎn)。以下是詳細(xì)介紹： 高頻率：毫米波通信技術(shù)是指工作在30GHz至300GHz頻段的通信技術(shù)。相比于現(xiàn)有的4G網(wǎng)絡(luò)使用的低頻段，毫米波
2024-01-09 16:26:40204 毫米波雷達(dá)是一種利用毫米波頻段進(jìn)行探測(cè)和測(cè)距的技術(shù)。它具有高分辨率、寬帶寬、較高的距離精度和強(qiáng)大的穿透能力等特點(diǎn)，因此在軍事、航空、安防、無人駕駛車輛以及醫(yī)療等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。 技術(shù)
2024-01-09 16:08:56432 AWA-0219 有源天線創(chuàng)新者套件產(chǎn)品概述雙極化 64 元件毫米波至中頻有源天線創(chuàng)新者套件AWA-0219-PAK 是一款完整的毫米波至中頻雙極化天線設(shè)計(jì)，適用于毫米波 5G 無線電。該套件旨在
2024-01-02 15:18:30
5G毫米波通信技術(shù)是5G通信標(biāo)準(zhǔn)中的一項(xiàng)重要技術(shù)，其主要特點(diǎn)如下： 巨大的頻譜資源：毫米波通信技術(shù)利用頻率更高的毫米波段，在高頻段上實(shí)現(xiàn)通信傳輸。這些頻段通常未被利用或是利用較少，因此頻譜資源
2023-12-27 11:15:40392 激光雷達(dá)（Lidar）和毫米波雷達(dá)（mmWave Radar）是兩種常見的距離傳感器技術(shù)，都被廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、無人機(jī)、安全監(jiān)測(cè)和環(huán)境感知等領(lǐng)域。它們?cè)诠ぷ髟?、性?b class="flag-6" style="color: red">特點(diǎn)和應(yīng)用方向等方面有著很多
2023-12-19 09:54:33801 毫米波雷達(dá)物位計(jì)與傳統(tǒng)雷達(dá)液位計(jì)區(qū)別在哪里呢？ 毫米波雷達(dá)物位計(jì)和傳統(tǒng)雷達(dá)液位計(jì)是兩種測(cè)量物位的技術(shù)，它們?cè)谠?、?yīng)用、測(cè)量范圍、精度等方面存在一些區(qū)別。 首先，毫米波雷達(dá)物位計(jì)是一種使用微波信號(hào)
2023-12-12 15:04:56377 毫米波雷達(dá)的優(yōu)缺點(diǎn)? 毫米波雷達(dá)是一種基于毫米波頻段的雷達(dá)系統(tǒng)，具有許多優(yōu)點(diǎn)和一些缺點(diǎn)。下面是關(guān)于毫米波雷達(dá)的詳細(xì)分析。 首先，我們來討論一下毫米波雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)。 1. 高分辨率：毫米波頻段的波長(zhǎng)較短
2023-12-08 11:17:572576 隨著科技的不斷進(jìn)步，自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展已經(jīng)成為交通產(chǎn)業(yè)的一大趨勢(shì)。在這個(gè)過程中，毫米波雷達(dá)技術(shù)的應(yīng)用發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。本文將對(duì)毫米波雷達(dá)技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)介紹，并分析其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用，最后探討該技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)和挑戰(zhàn)。
2023-12-07 11:32:521102 
毫米波雷達(dá)可以通過多普勒頻移來測(cè)量目標(biāo)物體的速度和位置。以下是毫米波雷達(dá)測(cè)量速度和位置的基本原理：
1. 多普勒效應(yīng)：當(dāng)發(fā)射的毫米波信號(hào)與目標(biāo)物體相遇時(shí)，如果目標(biāo)物體處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，會(huì)引發(fā)
2023-11-22 17:41:431018 激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)的區(qū)別 哪個(gè)才是自動(dòng)駕駛感知的最優(yōu)選擇？ 激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)是自動(dòng)駕駛車輛感知系統(tǒng)中常見的傳感器技術(shù)，它們?cè)趯?shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的過程中起著關(guān)鍵作用。本文將詳細(xì)探討激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)
2023-11-22 17:41:083819 4D毫米波雷達(dá)（也被稱為4D成像雷達(dá)）可以實(shí)現(xiàn)類似于激光雷達(dá)的成像功能，而在成本方面只有激光雷達(dá)的10%-20%。那么，4D毫米波雷達(dá)在汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域是最理想的傳感器嗎？
2023-11-21 16:32:28823 
日前，加特蘭CEO陳嘉澍博士出席新汽車CES展會(huì)的中國(guó)汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)，針對(duì)車載毫米波雷達(dá)市場(chǎng)的未來需求趨勢(shì)發(fā)表洞見，并闡釋了加特蘭半導(dǎo)體創(chuàng)新技術(shù)如何助推車載毫米波雷達(dá)普及。
2023-11-17 09:06:12960 毫米波雷達(dá)的自適應(yīng)波束成形技術(shù)是當(dāng)前雷達(dá)領(lǐng)域備受關(guān)注的研究方向之一。本文深入探討了自適應(yīng)波束成形技術(shù)的原理、關(guān)鍵技術(shù)和在各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域中的前景，以及它如何提升毫米波雷達(dá)系統(tǒng)在復(fù)雜環(huán)境中的感知精度。
2023-11-14 15:51:00196 毫米波雷達(dá)技術(shù)在目標(biāo)檢測(cè)與跟蹤方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，其高精度、不受光照影響等特點(diǎn)使其在汽車、軍事、工業(yè)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。本文深入探討毫米波雷達(dá)模塊在目標(biāo)檢測(cè)與跟蹤方面的研究現(xiàn)狀、關(guān)鍵技術(shù)以及未來發(fā)展方向。
2023-11-14 15:50:30243 毫米波雷達(dá)系統(tǒng)在汽車、工業(yè)感知和安全領(lǐng)域等多個(gè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。然而，傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)系統(tǒng)的高昂成本限制了其普及。本文介紹了一種低成本毫米波雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研發(fā)，旨在降低成本的同時(shí)保持系統(tǒng)性能。
2023-11-14 15:49:54180 萬顆。毫米波雷達(dá)具有檢測(cè)小目標(biāo)、分辨細(xì)節(jié)和穿透性強(qiáng)的特點(diǎn)。目前，傳統(tǒng)的毫米波雷達(dá)逐漸向4D演化，增加了高度維度的測(cè)量，具有高分辨率點(diǎn)云、AI目標(biāo)識(shí)別和輔助高精定位的特點(diǎn)，
2023-11-13 08:10:19216 
TCM811是納雷科技最新研發(fā)的一款緊湊型毫米波雷達(dá)。該雷達(dá)通過向前方發(fā)射多波束扇形的毫米波，檢測(cè)毫米波的反射情況，判斷前方是否有障礙物，并反饋障礙物與雷達(dá)的相對(duì)距離、速度和角度信息，可實(shí)時(shí)檢測(cè)和跟蹤道路上大、小車輛、電動(dòng)車等信息。
2023-11-10 11:23:00234 
? ? 毫米波通常是指波長(zhǎng)為1~10mm 的電磁波,其對(duì)應(yīng)的頻率范圍為30~300GHz。毫米波是介于微波到光波之間的電磁頻譜,它位于微波與遠(yuǎn)紅外波相交疊的波長(zhǎng)范圍,因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波
2023-11-09 08:43:24204 
隨著物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)的飛速發(fā)展，連接設(shè)備的方式和效能變得越來越重要。毫米波雷達(dá)技術(shù)作為一種先進(jìn)的感知技術(shù)，正在為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的連接和智能化提供全新的可能性。本文將深入探討毫米波雷達(dá)在物聯(lián)網(wǎng)
2023-11-08 16:23:52191 自動(dòng)駕駛技術(shù)正以前所未有的速度不斷演進(jìn)，而其中的關(guān)鍵之一就是毫米波雷達(dá)技術(shù)。作為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的核心感知器件之一，毫米波雷達(dá)在保障車輛安全、實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位和應(yīng)對(duì)復(fù)雜環(huán)境中發(fā)揮著不可替代的作用。本文
2023-11-08 16:23:00263 來源：芯傳感-梧桐 編輯：感知芯視界 眾所周知，除了車載領(lǐng)域，毫米波雷達(dá)早已在應(yīng)用在多個(gè)場(chǎng)景中，包括物位/液位監(jiān)測(cè)、混凝土結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)、機(jī)場(chǎng)異物監(jiān)測(cè)、人員存在/軌跡跟蹤等，雖然以上種種應(yīng)用當(dāng)前的市場(chǎng)體量
2023-11-01 09:39:36206 
毫米波技術(shù)在軍用、雷達(dá)等領(lǐng)域已經(jīng)有多年的應(yīng)用。在民用領(lǐng)域，也隨著最近的5G移動(dòng)通信、民用衛(wèi)星通信，以及車載毫米波雷達(dá)等應(yīng)用的普及，逐漸走進(jìn)了大眾的視野。
2023-10-31 09:56:03320 
納瓦電子采用級(jí)聯(lián)方案研發(fā)的4D 毫米波雷達(dá)經(jīng)過不斷迭代，結(jié)合主機(jī)廠測(cè)試Case 持續(xù)優(yōu)化。在客戶技術(shù)，質(zhì)量，商務(wù)層層把關(guān)之下，納瓦電子不負(fù)眾望，于本周收到主機(jī)廠定點(diǎn)函。此次定點(diǎn)充分證明國(guó)內(nèi)毫米波雷達(dá)廠商在毫米雷達(dá)領(lǐng)域已經(jīng)從國(guó)產(chǎn)替代，進(jìn)步到了國(guó)產(chǎn)超越階段。
2023-10-30 16:29:21345 
什么是毫米波技術(shù)？它與其他低頻技術(shù)相比有何特點(diǎn)？ 毫米波技術(shù)是一種用于通信、雷達(dá)和成像的超高頻電磁波技術(shù)。它的頻率范圍通常被定義為30 GHz到300 GHz，有時(shí)也被稱為毫米波段或E波段。與其
2023-10-23 10:10:18501 隨著芝能汽車開始導(dǎo)入中央計(jì)算單元，其性能預(yù)計(jì)將快速增長(zhǎng)，感知數(shù)據(jù)處理可以以更有效的方式執(zhí)行，從而導(dǎo)致EE架構(gòu)快速迭代演進(jìn)。毫米波雷達(dá)模塊的數(shù)據(jù)處理將從邊緣計(jì)算向離域處理（離散的、分布式的數(shù)據(jù)處理）轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)更高效的計(jì)算。每個(gè)模塊或控制單元中的處理量將由所需的性能和可用的架構(gòu)決定。
2023-10-22 11:03:29248 
到10毫米，波動(dòng)頻率為30GHz-300GHz。相對(duì)于6GHz以下的頻段，毫米波具有大帶寬、低空口時(shí)延和靈活彈性空口配置等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，可滿足未來無線通信對(duì)系統(tǒng)容量、傳輸速率和差異化應(yīng)用等方面的需求。 5G毫米波雷達(dá)中國(guó)上市公司 5G毫米波雷達(dá)中國(guó)上市公
2023-10-18 16:03:26627 大帶寬、低空口時(shí)延和靈活彈性空口配置等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，可滿足未來無線通信對(duì)系統(tǒng)容量、傳輸速率和差異化應(yīng)用等方面的需求。 5G毫米波的優(yōu)勢(shì)不僅具有連續(xù)性的400兆、600兆頻譜，還有著更好的上下行速率，可以達(dá)到4Gbps-5Gbps，又能夠與各種先進(jìn)技術(shù)整合實(shí)現(xiàn)各類應(yīng)用，可
2023-10-18 15:56:10687 環(huán)境的變化，汽車安全成為了汽車制造商和消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。在這一背景下，毫米波雷達(dá)技術(shù)因其高精度、實(shí)時(shí)性以及適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)成為汽車安全系統(tǒng)的理想選擇。 毫米波雷達(dá)的基本原理 毫米波雷達(dá)利用毫米波頻段的電磁波，具
2023-10-17 18:11:45315 汽車毫米波雷達(dá)測(cè)試背景車載毫米波雷達(dá)通過天線向外發(fā)射毫米波，接收目標(biāo)反射信號(hào)，經(jīng)后方處理后快速準(zhǔn)確地獲取汽車車身周圍的物理環(huán)境信息（如汽車與其他物體之間的相對(duì)距離、相對(duì)速度、角度、運(yùn)動(dòng)方向等），然后
2023-10-07 14:31:04513 
毫米波的波長(zhǎng)范圍為0-10mm，在電磁頻譜中這種波長(zhǎng)被視為短波長(zhǎng)。采用毫米波作為電磁波信號(hào)能夠獲取高精度的測(cè)距信息，同時(shí)天線也可以做的更小和緊湊減小設(shè)備體積。工作頻率為 76–81GHz（對(duì)應(yīng)波長(zhǎng)約為 4mm）的毫米波系統(tǒng)將能夠檢測(cè)小至 零點(diǎn)幾毫米 的移動(dòng)。
2023-09-22 10:01:07857 
毫米波雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)是角分辨率高、頻帶寬因而有利于采用脈沖壓縮技術(shù)、多普勒頗移大和系統(tǒng)的體積小。目前筆者接觸到的有24G毫米波雷達(dá)和77G毫米波雷達(dá)。
2023-09-15 16:17:121383 
抵御了德國(guó)空軍的一系列空襲行動(dòng)，戰(zhàn)后毫米波雷達(dá)被逐漸推廣普及。70年代中后期，毫米波雷達(dá)技術(shù)取得重大技術(shù)突破，90年代開始應(yīng)用于車載領(lǐng)域，1999年奔馳在S級(jí)車上使
2023-09-13 08:14:45849 
毫米波雷達(dá)（mmWave Rader）采用毫米波作為電磁波發(fā)送信號(hào)，捕捉并處理電磁波經(jīng)過路徑障礙物的反射信號(hào)后可獲取目標(biāo)物體的速度、距離、方位角和高度等信息。
2023-09-11 10:38:251283 
市場(chǎng)規(guī)模達(dá)86億元，同比增長(zhǎng)24.6%。 近年來，毫米波雷達(dá)以其性能優(yōu)勢(shì)，成為了應(yīng)用熱門的技術(shù)之一。其廣泛應(yīng)用于汽車、安防監(jiān)控、智慧康養(yǎng)、智能家居等領(lǐng)域。 毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。據(jù)悉
2023-09-07 09:28:10383 了最新的基于Alps-Pro芯片的前雷達(dá)方案和高性能角雷達(dá)方案。用于實(shí)現(xiàn)4D高端雷達(dá)和成像雷達(dá)的加特蘭全新一代毫米波雷達(dá)SoC產(chǎn)品Andes在展位上引起廣泛關(guān)注,代表了目前最前沿的毫米波雷達(dá)技術(shù)。
2023-09-06 09:55:291026 
共贏發(fā)展。作為專業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)（IOT）毫米波雷達(dá)模組研制和方案解決商，云帆瑞達(dá)攜毫米波雷達(dá)解決方案受邀參加了此次展會(huì)。展會(huì)上，云帆瑞達(dá)分享了包括多人軌跡追蹤&人數(shù)統(tǒng)計(jì)
2023-08-24 08:00:57367 
在天氣惡劣的情況下穩(wěn)定工作，特別適合近距離目標(biāo)探測(cè)，逐漸被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、民用和軍事領(lǐng)域。 毫米波雷達(dá)發(fā)射波的調(diào)制方式是雷達(dá)信號(hào)處理的重要一環(huán)。調(diào)制技術(shù)指的是將一個(gè)低頻信號(hào) (調(diào)制信號(hào))與高頻信號(hào) (載波信號(hào))進(jìn)行相互作用，將調(diào)制信號(hào)的信息轉(zhuǎn)移到載波信號(hào)中，并形成
2023-08-23 16:14:441227 給大家介紹一下該系列產(chǎn)品型號(hào)以及技術(shù)特點(diǎn)。 VDWB-300DF幕簾周界型毫米波雷達(dá)探測(cè)器 1、單邊反射式24GHz智能幕簾區(qū)域防范，采用DBF+2FFT+目標(biāo)聚類跟蹤等技術(shù)，對(duì)陣列天線接收的信號(hào)進(jìn)行處理，能夠極大地提高雷達(dá)系統(tǒng)的抗干擾能力，具有高精度
2023-07-31 17:54:12272 
毫米波是指波長(zhǎng)介于1~10mm的電磁波，毫米波雷達(dá)則指工作在毫米波波段的雷達(dá)，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，毫米波雷達(dá)的應(yīng)用在日常中不少見。
2023-07-24 10:11:521455 
巍泰技術(shù)毫米波雷達(dá)存在感知人數(shù)統(tǒng)計(jì)技術(shù)為廉租房住戶情況檢查助力
2023-07-19 14:57:16659 
“天貓精靈......”，"小愛同學(xué)......"也許在你的便捷生活的背后也有著毫米波傳感器的支撐。毫米波雷達(dá)達(dá)于1940s開始研制，70年代中后期取得技術(shù)突破，90年代開始應(yīng)用于車載領(lǐng)域，2000
2023-07-10 11:47:53572 “天貓精靈......”，"小愛同學(xué)......"也許在你的便捷生活的背后也有著毫米波傳感器的支撐。毫米波雷達(dá)達(dá)于1940s開始研制，70年代中后期取得技術(shù)突破，90年代開始
2023-07-10 10:04:00783 博世和大陸汽車在3D毫米波雷達(dá)時(shí)代壟斷了中國(guó)前向毫米波雷達(dá)市場(chǎng)，但在4D時(shí)代風(fēng)光不在，國(guó)產(chǎn)品牌強(qiáng)勢(shì)崛起，其中最強(qiáng)的莫過于蕪湖森思泰克。
2023-07-07 10:35:211808 
目前，車載毫米波雷達(dá)工作頻率一般為 24GHz 和 77GHz， 24GHz 毫米波雷達(dá)應(yīng)用于盲區(qū)探測(cè)（BSD）、輔助變道（LCA）等場(chǎng)景，77GHz 毫米波 雷達(dá)應(yīng)用于前向碰撞預(yù)警（FCA）、自適應(yīng)巡航（ACC）等場(chǎng)景。
2023-07-04 11:32:27810 
隨著國(guó)內(nèi)乘用車毫米波雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，毫米波雷達(dá)前瞻技術(shù)受到業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注與討論。6月，2023（第五屆）汽車毫米波雷達(dá)前瞻技術(shù)展示交流會(huì)在蘇州國(guó)際博覽中心舉行。加特蘭作為CMOS工藝毫米波雷達(dá)
2023-06-12 16:14:251357 大家好！我是小安，在日常生活中，或許你在駕車、智能家居的日常中也在使用著毫米波雷達(dá)。但是對(duì)于很多人員來說，看懂毫米波雷達(dá)的參數(shù)著實(shí)是有點(diǎn)為難，今天我們就單獨(dú)把這些詞拎出來，一起來學(xué)習(xí)下。
2023-06-10 16:29:301940 4D指的是在原有的距離、方位、速度三個(gè)維度基礎(chǔ)上增加了高度信息。相比傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)僅能判斷出前方有障礙物，4D毫米波雷達(dá)增加了縱向天線及處理器，可以接收更多信息返回點(diǎn)，并像激光雷達(dá)一樣呈點(diǎn)云圖，能呈現(xiàn)出更多細(xì)節(jié)信息，探測(cè)出障礙物的形狀，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)雷達(dá)難以識(shí)別靜態(tài)障礙物的短板。
2023-06-10 15:46:222063 
電子測(cè)量技術(shù)。它發(fā)射毫米波，并依靠反射回來的毫米波信號(hào)來測(cè)量物體的距離、速度和位置。毫米波雷達(dá)導(dǎo)線弧垂監(jiān)測(cè)是基于毫米波雷達(dá)的輸電線路導(dǎo)線弧垂監(jiān)測(cè)裝置。
2023-06-09 15:52:34
從下圖可以看出4D毫米波雷達(dá)共由四部分組成，分別為數(shù)字接口板及結(jié)構(gòu)件、屏蔽罩、發(fā)射單元及PCB以及雷達(dá)天線罩。
2023-06-09 12:44:381007 
概述：
該產(chǎn)品是一款基于C2M低代碼核心模組開發(fā)的《4G_Lora遠(yuǎn)程毫米波雷達(dá)水位監(jiān)測(cè)器》設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)4G或Lora遠(yuǎn)程獲取液位值的功能。該設(shè)備的配置方式極其簡(jiǎn)單，用戶無需在電腦端安裝任何軟件
2023-06-08 10:13:05
無線電探測(cè)及測(cè)距（Radio Detection and Ranging）， 發(fā)射電磁波并接收目標(biāo)反射的回波信號(hào)，通過對(duì)比發(fā)射信號(hào)與回收信號(hào)，獲取目標(biāo)的位置、速度等信息。
毫米波雷達(dá)使用的電磁波
2023-06-01 11:33:36
9 自動(dòng)駕駛技術(shù)分為兩種，一種采用攝像頭+毫米波雷達(dá)；一種采用激光雷達(dá)。出于成本考慮，L2級(jí)別自動(dòng)駕駛以攝像頭+毫米波雷達(dá)為主。
2023-05-31 10:55:51732 
隨著科技的進(jìn)步，毫米波雷達(dá)模塊作為一種先進(jìn)的感知技術(shù)，不僅在自動(dòng)駕駛和安防監(jiān)控領(lǐng)域取得了重要突破，也開始在醫(yī)療領(lǐng)域展現(xiàn)出創(chuàng)新的應(yīng)用前景。毫米波雷達(dá)模塊以其非接觸式、實(shí)時(shí)性和高精度的特點(diǎn)，為醫(yī)療診斷、監(jiān)測(cè)和治療提供了新的可能性。本文將探討毫米波雷達(dá)模塊在醫(yī)療領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。
2023-05-25 15:39:15426 隨著科技的不斷進(jìn)步，安防監(jiān)控系統(tǒng)在保護(hù)人們生命財(cái)產(chǎn)安全方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。毫米波雷達(dá)模塊作為一種先進(jìn)的感知技術(shù)，具有高精度、全天候和抗干擾等特點(diǎn)，為安防監(jiān)控系統(tǒng)帶來了廣闊的應(yīng)用前景。本文將探討毫米波雷達(dá)模塊在安防監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用前景，包括人體檢測(cè)、周界防護(hù)和無人機(jī)監(jiān)控等方面。
2023-05-25 15:38:34362 隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，毫米波雷達(dá)模塊作為一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供了重要的感知和決策能力。毫米波雷達(dá)模塊通過實(shí)時(shí)探測(cè)和跟蹤周圍環(huán)境中的車輛、行人和障礙物，提供精確的距離和速度信息，幫助
2023-05-25 15:37:50455 毫米波雷達(dá)模塊是一種基于毫米波頻段的雷達(dá)技術(shù)，相較于傳統(tǒng)的雷達(dá)系統(tǒng)，它具有更高的分辨率、更好的抗干擾性能和更廣闊的應(yīng)用前景。本文將介紹毫米波雷達(dá)模塊的工作原理和其在不同應(yīng)用領(lǐng)域中的應(yīng)用案例。
2023-05-25 15:33:43784 傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)也叫3D毫米波雷達(dá)，具有3個(gè)維度的信息，分別是距離、速度、方位角。而4D毫米波雷達(dá)在此基礎(chǔ)上增加了高度信息，形成了4維信息輸入，避免了以往對(duì)于路牌、地面井蓋等目標(biāo)的誤識(shí)別。
2023-05-25 11:46:361508 
毫米波雷達(dá)指的是工作在毫米波波段的雷達(dá)。毫米波的波長(zhǎng)范圍是1-10mm、其對(duì)應(yīng)的頻率為 30-300GHz
2023-05-20 14:37:264668 
直到圍繞視覺的L2+的方案出現(xiàn)，圍繞高算力芯片的出現(xiàn)成為了感知中最重要的部分，而激光雷達(dá)的出現(xiàn)也取代了原來毫米波的C位，在特斯拉采用4D毫米波雷達(dá)以后，毫米波雷達(dá)才重新回到了我們的視野里。
2023-05-18 09:46:321472 
4D毫米波雷達(dá)的原理非常簡(jiǎn)單，就是將傳統(tǒng)的3D毫米波雷達(dá)級(jí)聯(lián)，增加通道數(shù)，也就是MIMO，多輸入多輸出系統(tǒng)（MIMO，Multiple Input Multiple Output）原本是控制系統(tǒng)中的一個(gè)概念。
2023-05-17 12:31:582739 
? 目前，超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和多攝像頭系統(tǒng)已經(jīng)在高端汽車上應(yīng)用，隨著智能駕駛發(fā)展勢(shì)如破竹，環(huán)境感知技術(shù)將快速發(fā)展，進(jìn)一步發(fā)揮協(xié)同作用。毫米波雷達(dá)從上世紀(jì)起就已在高檔汽車中使用，現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用
2023-05-16 08:42:59700 
毫米波雷達(dá)是使用天線發(fā)射毫米波(波長(zhǎng)1-10mm)，通過處理回波測(cè)得汽車與探測(cè)目標(biāo)的相對(duì)距離、速度、角度及運(yùn)動(dòng)方向等信息的傳感器。 其全天候全天時(shí)、精確度較高、體積小、性價(jià)比高，在環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器中毫米波雷達(dá)是除車載攝像頭外另一主流方案。
2023-05-15 10:35:42787 
森思泰克的4D毫米波雷達(dá)產(chǎn)品包括4級(jí)聯(lián)的STA77-8和2級(jí)聯(lián)的STA77-6，兩款產(chǎn)品目前均已量產(chǎn)，森思泰克也是國(guó)內(nèi)少有的實(shí)現(xiàn)4D毫米波雷達(dá)量產(chǎn)的企業(yè)。
2023-05-09 11:21:01485 毫米波雷達(dá)技術(shù)方案
芯片介紹
ADT3102（77Ghz毫米波雷達(dá)芯片）
單芯片集成2路收2路發(fā)射頻通道，F(xiàn)MCW產(chǎn)生器，ADC,DSP,MCU（ARM、M3）等
集成了SPI、UART等多種接口
2023-05-09 10:32:44
相得益彰，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)：
毫米波技術(shù)的特點(diǎn)是帶寬大，但其路徑損耗大、傳播距離短，利用相控陣技術(shù)的波束聚焦功能，剛好可以將毫米波實(shí)現(xiàn)定向發(fā)射，增大傳輸距離。
相控陣系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)是可實(shí)現(xiàn)信號(hào)的定向發(fā)射，但由于
2023-05-08 10:54:25
了解毫米波相控陣 -- 之二
相控陣（Phased Array）技術(shù)是控制陣列天線各單元的相位、幅度，來形成對(duì)信號(hào)空間波束控制的技術(shù)。
相控陣技術(shù)起源于20世紀(jì)初發(fā)明的相控陣天線技術(shù)，并最早在軍用
2023-05-06 15:10:13
方向上有所布局，包括老牌的Tier 1、跨界巨頭、創(chuàng)業(yè)公司等等。不過，相當(dāng)一部分公司目前只是儲(chǔ)備了4D毫米波雷達(dá)的技術(shù)，產(chǎn)品還處于研發(fā)或者調(diào)試過程中。 森思泰克： 森思泰克在2018年就已經(jīng)開始研發(fā)毫米波雷達(dá)4D成像技術(shù)。2021年，4D成像雷達(dá)發(fā)展
2023-05-06 09:40:38470 因隱私問題衍生而來的激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)等。今天測(cè)評(píng)的主角就是最近風(fēng)聲比較大的性價(jià)比之王——毫米波雷達(dá)，測(cè)試產(chǎn)品是巍泰技術(shù)的人員感知雷達(dá)WTR-812，這家公司在民用雷達(dá)領(lǐng)域耕耘多年，雷達(dá)在人數(shù)統(tǒng)計(jì)
2023-05-05 13:45:19
20倍速率的明顯提升。
圖：4G、5G Sub-6G以及5G毫米波下載速率對(duì)比
特點(diǎn)二：高分辨率
電磁波還可以用來作為雷達(dá)探測(cè)使用，通過發(fā)出電磁波信號(hào)，并且監(jiān)測(cè)電磁波遇到物體之后的反射情況，就可以檢測(cè)
2023-05-05 11:22:19
200MHz（4*200MHz）或者八個(gè)單載波100MHz（8*100MHz）實(shí)現(xiàn)載波聚合傳輸?；?GPP標(biāo)準(zhǔn)可用的信道寬度和調(diào)制方式，結(jié)合先進(jìn)的天線設(shè)計(jì)和射頻處理技術(shù)，5G毫米波系統(tǒng)可以輕松獲得數(shù)Gbps
2023-05-05 10:49:47
過分，尤其是在時(shí)間如此緊迫的情況下。建立毫米波系統(tǒng)原型可通過某種方式展示某個(gè)技術(shù)或概念的可行性，這是通過仿真無法實(shí)現(xiàn)的（如圖3所示）。毫米波原型可在各種場(chǎng)景下通過無線方式進(jìn)行實(shí)時(shí)通信，這揭開了毫米波
2023-05-05 09:52:51
今天，我們接著來說E波段毫米波雷達(dá)的功率。在這之前，先來看一個(gè)汽車雷達(dá)的有趣應(yīng)用。
2023-05-04 09:29:302051 
微波放大器/毫米波放大器如何選擇PCB材料
5G代表了無線技術(shù)中最新最偉大的技術(shù)，設(shè)計(jì)和制造都將面臨挑戰(zhàn)，當(dāng)然電路板材料也面臨挑戰(zhàn)，因?yàn)樗谠S多不同的頻率下運(yùn)行，如6 GHz及以下，以及毫米波頻率
2023-04-28 11:44:44
隨著車載毫米波雷達(dá)已廣泛應(yīng)用于汽車的ADAS系統(tǒng)，近年來，汽車智能化發(fā)展改革不斷推進(jìn)，毫米波雷達(dá)已成為新能源汽車的絕對(duì)標(biāo)配硬件，隨著車輛不停地生產(chǎn)，搭載的毫米波雷達(dá)需求不斷增加，勢(shì)必直接帶動(dòng)毫米波雷達(dá)上下游產(chǎn)業(yè)投資、研發(fā)、生產(chǎn)的增長(zhǎng)。
2023-04-20 11:42:52456 (30～70m)，主要應(yīng)用于汽車前方和兩側(cè)。毫米波雷達(dá)主要包括雷達(dá)射頻前端、信號(hào)處理系統(tǒng)、后端算法三部分。在現(xiàn)有的產(chǎn)品中，雷達(dá)后端算法的專利授權(quán)費(fèi)用約占成本的50%，射頻前端約占成本的40%，信號(hào)
2023-04-18 11:42:23
Millimeterwaveradar看！毫米波雷達(dá)C位出道萬物互聯(lián)時(shí)代，懂點(diǎn)傳感器很必要！什么是毫米波雷達(dá)？提到毫米波雷達(dá)，就要先提“物聯(lián)網(wǎng)”，眾所周知，物聯(lián)網(wǎng)的定義就是通過各種傳感器，按約定
2023-04-11 11:44:411543
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