“天貓精靈......”,"小愛同學(xué)......"也許在你的便捷生活的背后也有著毫米波傳感器的支撐。毫米波雷達(dá)達(dá)于1940s開始研制,70年代中后期取得技術(shù)突破,90年代開始應(yīng)用于車載領(lǐng)域,2000年后銘硅技術(shù)提高芯片集成度、降低成本。毫米波雷達(dá)迎來爆發(fā)式增長,2021年后技術(shù)較為成熟,成為主力傳感器之一,未來將向4D毫米波雷達(dá)路線發(fā)展。
與紅外、激光、電視等光學(xué)導(dǎo)引頭相比,與紅外相比,毫米波的大氣衰減小、對煙霧灰塵具有更好的穿透性、受天氣影響小。這些特質(zhì)決定了毫米波雷達(dá)具有全天時全天候的工作能力。同時毫米波雷達(dá)能分辨識別很小的目標(biāo),而且能同時識別多個目標(biāo);具有成像能力,體積小、機(jī)動性和隱蔽性好的優(yōu)點,在日常中各個場景中應(yīng)用廣泛。
常見技能與應(yīng)用
1人體存在感知方面
毫米波雷達(dá)不僅可以精準(zhǔn)檢測到靜態(tài)下的人體存在,還可以檢測到動態(tài)下的人體。
應(yīng)用場景
聯(lián)動燈、空調(diào)、電視、音響等智能設(shè)備的開關(guān),實現(xiàn)家居智能化。
2感應(yīng)區(qū)域人數(shù)統(tǒng)計
在感應(yīng)區(qū)域內(nèi),雷達(dá)感應(yīng)可以獲取人體的位置,以及軌跡跟蹤和人數(shù)數(shù)量。
應(yīng)用場景
主要應(yīng)用于商城、連鎖零售、大型超市、旅游景區(qū)等場所,協(xié)助用戶做客流分析、人員指導(dǎo)等。
3動作感應(yīng)
毫米波雷達(dá)是主動式傳感器,基于多普勒雷達(dá)原理,檢測到感應(yīng)區(qū)域的反射頻率變化,就會觸發(fā)感應(yīng)器動作,輸出信號對設(shè)備進(jìn)行開啟或關(guān)閉。
應(yīng)用場景
常被應(yīng)用于感應(yīng)燈、節(jié)能開關(guān)或防盜報警裝置中。
4跌倒檢測
人體正常行走、站立與跌倒時,毫米波雷達(dá)檢測出來的速度和位置參數(shù)前后會有明顯的變化,毫米波雷達(dá)根據(jù)跌倒前后的數(shù)據(jù)差異來判斷人體是否跌倒,如果檢測人體處于跌倒?fàn)顟B(tài),會立即發(fā)送警報給相聯(lián)手機(jī)用戶,提醒用戶家中有人跌倒。
應(yīng)用場景
主要應(yīng)用于客廳、衛(wèi)生間、養(yǎng)老院、療養(yǎng)院等場所。
5多運動目標(biāo)檢測
毫米波雷達(dá)超強(qiáng)的精準(zhǔn)性、穩(wěn)定性、靈敏度以及抗干擾性,能夠全天候全天時工作,不受雨、雪、霧霾等環(huán)境的影響。精準(zhǔn)采集客觀、有效的道路交通信息,為交通智能化提供技術(shù)支持。
汽車級應(yīng)用是毫米波雷達(dá)最早的商用場景,同時也是當(dāng)前毫米波雷達(dá)最大的應(yīng)用市場。車載毫米波雷達(dá)主要集中在24GHz和77GHz這2個頻段,近些年慢慢火熱起來的自動駕駛,采用的傳感器主要有攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光、超聲波、紅外等。
應(yīng)用場景
在日常生活的交通中,特別是復(fù)雜一點的交叉路口和一些高速公路上,毫米波傳感器用以追蹤交通狀況并保持道路暢通,例如超速抓拍觸發(fā)雷達(dá)、多車道多目標(biāo)測速雷達(dá)等。
汽車級應(yīng)用中,24GHz雷達(dá)主要實現(xiàn)近程和中程探測,用于汽車盲點監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、泊車輔助等功能。77GHz雷達(dá)主要實現(xiàn)遠(yuǎn)程探測,可用于自動緊急制動、自適應(yīng)巡航、前向碰撞預(yù)警等主動安全領(lǐng)域的功能。
你的生活中還接觸到那些毫米波雷達(dá)的應(yīng)用?
審核編輯 黃宇
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