提升機軸磨損是什么原因 處理措施有哪些

提升機是通過改變勢能進行運輸?shù)拇笮?a target="_blank">機械設(shè)備，在其運行過程中，提升機軸磨損是很常見的一種設(shè)備故障。接下來小編就從提升機軸磨損的原因和處理措施兩方面為大家展開講解。

?一般情況下，提升機軸磨損的原因可以總結(jié)為以下幾點：

(1)金屬正常疲勞磨損，這是金屬本身固有的特性；

(2)配合關(guān)系問題，零件在加工過程中無論加工的精度有多么高，永遠(yuǎn)無法達(dá)到部件配合面100%的配合，從微觀上放大觀察，金屬的配合面只能做到30%—50%，所以配合部位受力面小也是導(dǎo)致金屬疲勞磨損的根本原因之一；

(3)安裝問題，安裝過程中不能很好的控制軸承的安裝位置或者無法有效控制軸承的游隙，導(dǎo)致軸承運行過程中無法處于一個最佳狀態(tài)，進而運行阻力增大，溫度升高，將扭矩更多的作用于配合面處，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈和軸表面發(fā)生相對運動，造成軸的磨損。

(4)運行保養(yǎng)，包括軸承的潤滑不佳，冷卻系統(tǒng)堵塞造成運行溫度過高，緊固裝置的松動等。

?提升機軸磨損的處理措施：

補焊機加工、電刷鍍、熱噴涂、激光熔覆等等都是我們比較常用的處理措施，但是在修復(fù)效果、修復(fù)時間、修復(fù)成本等方面，或多或少的存在一些弊端。除了上述處理措施，我們還可以采用索雷碳納米聚合物材料技術(shù)進行修復(fù)，該技術(shù)不僅操作簡單便捷、修復(fù)時間短，而且修復(fù)后的使用效果也有保障。

?提升機軸磨損的修復(fù)案例：

某企業(yè)提升機出現(xiàn)軸磨損問題，相關(guān)數(shù)據(jù)如下：軸承位直徑?220mm，寬度105mm，軸承型號：22244CA/CW33，軸磨損量為1.2-1.6mm。我們工程師修復(fù)提升機軸磨損的操作步驟如下：對軸磨損部位進行表面烤油、打磨、清洗等處理→按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料并涂抹至待修復(fù)部位→安裝工裝，材料固化→拆卸工裝，去除多余材料→回裝部件即可完成修復(fù)。

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