傳感器的重復(fù)性是指,在相同條件下同方向重復(fù)多次測(cè)量時(shí),測(cè)量結(jié)果之間的差異。又稱重復(fù)誤差、再現(xiàn)誤差等。重復(fù)性誤差越小,重復(fù)性越好,傳感器的穩(wěn)定性越好。
2024-03-20 14:05:1137 有什么傳感器可以區(qū)分透明遮擋和無(wú)遮擋?
2024-03-01 13:46:17
的指標(biāo)是其帶寬,主要描述傳感器的動(dòng)態(tài)特性(能否跟得上被測(cè)量的變化頻率),而有效帶寬指傳感器實(shí)際能保證測(cè)量精度的帶寬,這里的帶寬實(shí)際上是從頻域去描述的。再換句話說(shuō),其實(shí)這東西跟頻率響應(yīng)是一回事,也就是傳感器對(duì)外部信號(hào)的反應(yīng)
2024-03-01 09:08:22147 1、帶寬 一般指傳感器輸出響應(yīng)下降到其最大相應(yīng)的根號(hào)二分之一或功率一半的信號(hào)范圍,通俗點(diǎn)說(shuō)就是傳感器能夠采樣的范圍,傳感器對(duì)外界信號(hào)的響應(yīng)范圍的指標(biāo)是其帶寬,主要描述傳感器的動(dòng)態(tài)特性(能否跟得上
2024-02-21 09:40:36146 壓電式傳感器工作原理主要基于壓電效應(yīng),利用電氣元件和其他機(jī)械把待測(cè)的壓力轉(zhuǎn)換成為電量,再進(jìn)行相關(guān)測(cè)量工作的測(cè)量精密儀器,比如很多壓力變送器和壓力傳感器。
2024-02-19 17:15:47282 傳感器常見(jiàn)技術(shù)參數(shù)介紹,帶寬是什么?靈敏度是什么?零點(diǎn)漂移是什么?分辨率是什么?精度是什么?重復(fù)性是什么?頻率響應(yīng)特性是什么?遲滯是什么?線性范圍是什么?采樣頻率是什么?穩(wěn)定性是什么?詳細(xì)內(nèi)容一一為你解答問(wèn)題
2024-02-06 10:44:06140 光伏無(wú)功補(bǔ)償控制器的主要技術(shù)參數(shù)及功能要求 一、引言 隨著電力系統(tǒng)規(guī)模的擴(kuò)大和電力負(fù)荷的快速增長(zhǎng),無(wú)功補(bǔ)償技術(shù)在電力系統(tǒng)中的重要性和應(yīng)用范圍也不斷增強(qiáng)。光伏無(wú)功補(bǔ)償控制器作為一種重要的無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備
2024-01-26 16:47:08238 一般指傳感器輸出響應(yīng)下降到其最大相應(yīng)的根號(hào)二分之一或功率一半的信號(hào)范圍,通俗點(diǎn)說(shuō)就是傳感器能夠采樣的范圍,傳感器對(duì)外界信號(hào)的響應(yīng)范圍的指標(biāo)是其帶寬
2024-01-25 15:43:15505 低壓串聯(lián)電抗器性能及技術(shù)參數(shù) 低壓串聯(lián)電抗器是一種電力電網(wǎng)用電器設(shè)備,主要用于調(diào)節(jié)電路中的電流和電壓。它具有很多性能和技術(shù)參數(shù),下面將詳細(xì)介紹。 首先是低壓串聯(lián)電抗器的性能。低壓串聯(lián)電抗器一般具有
2024-01-17 11:36:43141 堵轉(zhuǎn)扭矩和額定扭矩是涉及機(jī)械和工程領(lǐng)域的兩個(gè)關(guān)鍵概念。在理解這兩個(gè)概念之前,我們需要先了解一下扭矩的概念。 扭矩是用來(lái)描述施加在物體上的“旋轉(zhuǎn)力”的物理量,其公式可以表示
2024-01-16 14:49:28423 在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和自動(dòng)化控制中,扭矩傳感器發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。扭矩傳感器能夠測(cè)量扭矩和旋轉(zhuǎn)力,廣泛應(yīng)用于機(jī)械、汽車、航空航天、能源等多個(gè)領(lǐng)域。了解扭矩傳感器的原理有助于更好地理解其應(yīng)用和性能特點(diǎn)
2024-01-06 08:44:26450 傳感器對(duì)干擾很敏感,下面介紹幾種常用的、行之有效的抗干擾技術(shù)。
一、屏蔽技術(shù)
利用金屬材料制成容器,將需要保護(hù)的電路包在其中,可以有效防止電場(chǎng)或磁場(chǎng)的干擾,此種方法稱為屏蔽。屏蔽又可分為靜電屏蔽
2024-01-01 08:26:28
各位大俠,請(qǐng)問(wèn)型號(hào)1LA9090-4KA91-Z k94L2A電機(jī)的相關(guān)技術(shù)參數(shù)是什么?有沒(méi)有知道的
2023-12-20 07:50:58
什么是動(dòng)態(tài)范圍? 動(dòng)態(tài)范圍(Dynamic Range)是圖像傳感器重要的參數(shù)之一,它決定了圖像傳感器能接收的陰影部分到高光部分的光亮強(qiáng)度分布范圍,也就是決定了所拍攝出來(lái)的圖像的細(xì)節(jié)、層次、特征
2023-12-18 15:12:37127 動(dòng)態(tài)范圍(Dynamic Range)是圖像傳感器重要的參數(shù)之一,它決定了圖像傳感器能接收的陰影部分到高光部分的光亮強(qiáng)度分布范圍,也就是決定了所拍攝出來(lái)的圖像的細(xì)節(jié)、層次、特征。
2023-12-14 16:12:40325 隨著傳感器技術(shù)的迅速發(fā)展,扭矩傳感器成為其中一個(gè)重要的研究方向。扭矩測(cè)量作為各種反映機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)和檢測(cè)的主要參數(shù),對(duì)扭矩的檢測(cè)關(guān)系到整個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)性能,表現(xiàn)在其所輸出的功率、能耗、使用壽命
2023-12-08 13:00:09313 適合汽車應(yīng)用中多種參數(shù)的霍爾傳感器
2023-12-06 16:36:51272 產(chǎn)品概述 ZCT-IMU101 是直川科技研發(fā)生產(chǎn)的基于慣性測(cè)量單元的雙軸動(dòng)態(tài)傾角傳感器,水平安裝,最大測(cè)量角范圍雙軸 ±75
2023-12-05 11:32:48
TVC技術(shù)通過(guò)動(dòng)態(tài)分配前后軸扭矩,調(diào)節(jié)車輛的橫擺特性,提升轉(zhuǎn)向靈敏度,改善駕控感受。系統(tǒng)通過(guò)傳感器對(duì)路面進(jìn)行實(shí)時(shí)掃描,判斷車輛是否出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況,通過(guò)制動(dòng)系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)控制差速器齒輪,使引擎動(dòng)力更合理地分配到兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪上。
2023-11-30 16:25:01403 大家元老們好,菜鳥想咨詢下,我明年想開(kāi)一個(gè)生產(chǎn)傳感器的工廠,現(xiàn)在想了解一下生產(chǎn)傳感器需要的設(shè)備,和技術(shù),一般小型的工廠,需要投資多少錢。生產(chǎn)技術(shù)在哪里能拿到?
2023-11-29 10:07:42
1mm2以下。
那么,微型稱重傳感器的主要技術(shù)參數(shù)是什么呢?
輸出靈敏度:約1mV/v
非線性:+0.5%R.O
零點(diǎn)偏差:±0.5%R.O
滯后性:±0.5%R.O
受壓變形
2023-11-21 09:29:58
P344;
定子繞組冷態(tài)電阻(Ω),涉及參數(shù)P350;
電機(jī)內(nèi)部溫度檢測(cè)傳感器(如果有),涉及參數(shù)P600;P601;
電機(jī)限制參數(shù),涉及參數(shù):P640;P1520;P1521;P1530;P1531
2023-11-08 07:51:34
。有越來(lái)越多的行業(yè)開(kāi)始廣泛采用稱重傳感器,即使在那些本質(zhì)上不太依賴精確重量測(cè)量的一般物流和貨運(yùn)計(jì)算領(lǐng)域。
值得一提的是,稱重傳感器技術(shù)與多種其他數(shù)字和基于計(jì)算機(jī)的通信技術(shù)相互兼容,這使得各類公司能夠
2023-11-07 10:27:28
、擰上一個(gè)扳手,把固定傳感器的大力螺母松下來(lái),然后取下傳感器,裝上新的傳感器,再用大力螺栓和螺母把它固定好,最后用扭矩扳手把螺母擰緊到指定的力矩。
4、新的傳感器電纜從稱重平臺(tái)穿進(jìn)接線盒,然后
2023-11-03 11:09:03
P1.2小間距LED顯示屏為何要選擇金線燈 珠來(lái)制作呢?在了解這個(gè)問(wèn)題之前我們先來(lái)了 解下P1.2小間距LED顯示屏的具體技術(shù)參數(shù): P1.25 LED顯示屏技術(shù)參數(shù) 像數(shù)點(diǎn)間距 1.25mm 像素
2023-11-02 09:56:45644 在使用霍爾傳感器時(shí),我在技術(shù)手冊(cè)上看到有個(gè)隔離電壓2100V,由于霍爾傳感器高壓低壓之間沒(méi)有實(shí)際的電氣連接,那么這個(gè)隔離電壓是否是高壓側(cè)最大接入電壓?
2023-10-25 07:42:46
智能振弦傳感器:參數(shù)智能識(shí)別技術(shù)的重要科技創(chuàng)新 智能振弦傳感器是一種能夠自動(dòng)識(shí)別傳感器參數(shù)的高科技產(chǎn)品。它的研發(fā)得益于河北穩(wěn)控科技的不斷創(chuàng)新和努力,其電子標(biāo)簽專用讀數(shù)模塊模塊TR01將傳感器生產(chǎn)
2023-10-23 09:59:20213 在某些傳感器模塊中,采集的數(shù)據(jù)是以什么形式存儲(chǔ)在傳感器當(dāng)中的?
2023-10-23 08:14:37
智能振弦傳感器參數(shù)智能識(shí)別技術(shù):簡(jiǎn)化工作流程,提高工作效率的利器 振弦傳感器是一種能夠測(cè)量震動(dòng)和振動(dòng)的設(shè)備,主要應(yīng)用于許多領(lǐng)域,例如建筑物、機(jī)械工業(yè)、汽車工業(yè)等。隨著智能化設(shè)備的發(fā)展,智能振弦傳感器
2023-10-20 10:17:48162 華為星閃技術(shù)參數(shù) 關(guān)于華為星閃技術(shù)參數(shù)目前沒(méi)有相關(guān)官方的報(bào)道,因此無(wú)法給出準(zhǔn)確的回答。星閃(Near Link),是中國(guó)原生的新一代近距離無(wú)線聯(lián)接技術(shù),是中國(guó)通信產(chǎn)業(yè)首次將三十多年來(lái)從跟隨到領(lǐng)跑全球
2023-10-18 15:11:162028 刀開(kāi)關(guān)在額定電壓交流380V或直流440V,額定電流1500A以下的配電設(shè)備中,用于不頻繁手動(dòng)接通、切斷電路和隔離電源。 一、刀開(kāi)關(guān)的分類和主要技術(shù)參數(shù) 1、分類 1)按極數(shù)分有單極、雙極和三極三種
2023-10-10 10:54:293189 何為傳感器?傳感器的工作原理是怎樣的?
2023-10-08 15:55:38
電磁力補(bǔ)償傳感器和應(yīng)變式傳感器哪個(gè)精度高
2023-10-07 06:29:31
瓶蓋扭矩測(cè)量?jī)x 藥瓶扭矩測(cè)試儀是一種專門用于檢測(cè)藥品瓶蓋扭矩的儀器,它可以幫助確保瓶蓋的緊密度和可靠性,從而保證藥品的密封性和質(zhì)量。 設(shè)備通常由傳感器、支架、數(shù)據(jù)處理器和打印機(jī)等
2023-09-28 13:29:51
網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域中感知對(duì)象的信息,并發(fā)送給觀察者。傳感器感知對(duì)象和觀察者構(gòu)成了無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的三個(gè)要素。紅外線.IEEE8O 11、HomeRF和藍(lán)牙技術(shù)是無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)中四種典型的無(wú)線通信技術(shù)。
2023-09-20 08:22:52
于工程力學(xué)、生物醫(yī)學(xué)、電聲學(xué)等技術(shù)領(lǐng)域如圖:稱重傳感器應(yīng)變傳感器:應(yīng)變傳感器是國(guó)內(nèi)外應(yīng)用較廣泛的一種,它是以電阻應(yīng)變計(jì)為轉(zhuǎn)換元件,將非電量如:力、壓力、位移、加速度、扭矩等參數(shù)轉(zhuǎn)換為電量。
光電傳感器
2023-09-15 11:25:03
電壓放大器是一種常見(jiàn)的電子設(shè)備,用于將輸入信號(hào)的電壓放大到更高的水平。在選擇和評(píng)估電壓放大器時(shí),有幾個(gè)重要的技術(shù)參數(shù)需要考慮。下面是一些常見(jiàn)的電壓放大器技術(shù)參數(shù):
2023-09-06 15:59:08299 繼電器的主要技術(shù)參數(shù) 繼電器是一種用于控制電路的電氣開(kāi)關(guān),常用于電力系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)等領(lǐng)域。它通過(guò)電磁作用將一個(gè)電路的控制信號(hào)轉(zhuǎn)換成另一個(gè)電路的控制信號(hào),從而完成對(duì)于電路的控制。繼電器
2023-08-27 16:56:354625 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/周凱揚(yáng))隨著傳感技術(shù)的發(fā)展,單個(gè)傳感器能夠捕捉到的數(shù)據(jù)越來(lái)越多。圖像傳感器也是如此,然而即便是目前最先進(jìn)的圖像傳感器,還是很難實(shí)現(xiàn)人眼所能捕捉的動(dòng)態(tài)范圍。可為了盡可能地還原現(xiàn)實(shí)
2023-08-23 00:27:001337 本文介紹了英國(guó)Seaward高精度便攜式微歐計(jì)DO7Plus技術(shù)參數(shù)
2023-08-03 16:29:41332 ADIS16448 iSensor?是一款完整的慣性系統(tǒng),內(nèi)置一個(gè)三軸陀螺儀、一個(gè)三軸加速度計(jì)、一個(gè)三軸磁力計(jì)和壓力傳感器。每個(gè)傳感器都實(shí)現(xiàn)了業(yè)界領(lǐng)先的iMEMS?技術(shù)與信號(hào)調(diào)理技術(shù)的完美
2023-07-21 10:51:41
非線性自校正軟件。在應(yīng)用智能傳感器時(shí),非線性自校正軟件可以準(zhǔn)確處理智能傳感器的各項(xiàng)參數(shù)與電壓常數(shù)并通過(guò)相應(yīng)的算法進(jìn)行數(shù)據(jù)擬合。但是非線性自校正技術(shù)還不夠完善,需要加大技術(shù)研究力度。近年來(lái),神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展較快,技
2023-07-21 09:46:37618 圖像傳感器的動(dòng)態(tài)范圍是汽車成像中的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。什么是動(dòng)態(tài)范圍?維基百科定義,動(dòng)態(tài)范圍(Dynamic Range)是可變化信號(hào)(例如聲音或光)最大值和最小值的比值。
2023-07-08 10:39:37982 技術(shù)參數(shù):
測(cè)量方法板(或環(huán))
測(cè)量范圍(mN/m)0~200
小分辨率(mN/m)0.01
2023-07-01 16:50:13424 特銳祥是一家擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的電子元件供應(yīng)商,其推出的特銳祥貼片Y電容是一款高性能的電容器件。今天弗瑞鑫小編將詳細(xì)介紹特銳祥貼片Y電容的技術(shù)參數(shù)、性能特點(diǎn)以及應(yīng)用場(chǎng)景。
2023-06-29 17:33:26371 特性、上升時(shí)間、動(dòng)態(tài)靈敏度等動(dòng)態(tài)特性指標(biāo),主要包含激波管本體、壓力控制系統(tǒng)、激波參數(shù)測(cè)量裝置和數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng),如圖1所示。激波管動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)設(shè)備組成框圖硬件技術(shù)要求:激波管壓力傳感器測(cè)試系統(tǒng)主要技術(shù)
2023-06-27 16:55:53
德索精密工業(yè)工程師指出,如何選擇高壓連接器的技術(shù)參數(shù)?作為一種電子連接器,高壓連接器在選擇時(shí)需要考慮自身的電氣參數(shù),那么我們需要從哪些方面進(jìn)行選擇呢?
2023-06-26 17:45:15322 反激開(kāi)關(guān)電源的連續(xù)模式CCM和不連續(xù)模式DCM的差異,主要體現(xiàn)在變壓器設(shè)計(jì)上。這篇文章展開(kāi)說(shuō)明DCM將影響反激電源哪些技術(shù)參數(shù)。
2023-06-25 11:20:391505 分離式液位傳感器是一種新型的液位檢測(cè)設(shè)備,它可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的浮球傳感器。相比于浮球傳感器,分離式液位傳感器具有以下優(yōu)勢(shì):
精度高:分離式液位傳感器采用先進(jìn)的電容式檢測(cè)技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)高精度的液位檢測(cè)
2023-06-20 14:02:25
工業(yè)上測(cè)濕度有什么傳感器?模擬濕度傳感器與IC型的區(qū)別?
2023-06-14 09:45:47
FN3050-A1-10KN力傳感器扭矩原理:扭矩的丈量:采用應(yīng)變片電測(cè)技術(shù),在彈性軸上組成應(yīng)變橋,向應(yīng)變橋提供電源即可測(cè)得該彈性軸受扭的電信號(hào)。將該應(yīng)變信號(hào)放大后,經(jīng)過(guò)壓/頻轉(zhuǎn)換,變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號(hào)。
2023-06-13 14:21:14209 我想了解 FXLS*** 傳感器的前身是什么以及這兩個(gè)傳感器之間有什么區(qū)別?
提前致謝!
2023-06-08 09:30:55
CS1060扭矩傳感器一般用于測(cè)量駕駛員對(duì)方向盤的扭矩大小和方向,并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。動(dòng)力轉(zhuǎn)向ECU接收這個(gè)信號(hào)和車速信號(hào)來(lái)判斷輔助動(dòng)力的方向和大小,從而在低速行駛時(shí)控制轉(zhuǎn)向扭矩變小。
2023-06-07 11:19:55204 最近,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間不懈努力,實(shí)現(xiàn)了對(duì) QMI8658 姿態(tài)傳感器的零偏(即常值誤差)進(jìn)行標(biāo)定。過(guò)去我曾整理過(guò)姿態(tài)傳感器誤差參數(shù)相關(guān)的文章,包括《MEMS 慣性傳感器 02 - 參數(shù)指標(biāo)&誤差
2023-06-07 10:51:191995 逆變器效率是衡量逆變器性能的重要技術(shù)參數(shù)。逆變器效率是指在規(guī)定條件下,輸出功率與輸入功率之比,以百分?jǐn)?shù)表示。逆變器效率數(shù)值可反映逆變器自身?yè)p耗功率值。一般情況下,光伏逆變器的標(biāo)稱效率是指純阻負(fù)載,80%(個(gè)人理解:此處80%指實(shí)際輸出容量與額定輸出容量的比值)負(fù)載情況下的效率。
2023-06-07 10:07:443761 逆變器效率是衡量逆變器性能的重要技術(shù)參數(shù)。
2023-06-07 10:07:232146 CD1050動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器是不銹鋼結(jié)構(gòu),安裝有金屬應(yīng)變片組成的惠斯通電橋,另外有內(nèi)置放大器的放大輸出型號(hào)。下面給大家介紹下用于協(xié)作機(jī)器人的CD1050扭矩傳感器。
2023-06-05 17:47:15408 高頻壓力傳感器又稱高頻動(dòng)態(tài)壓力傳感器、動(dòng)態(tài)壓力傳感器、脈動(dòng)壓力傳感器,通常用于快速變化的壓力測(cè)量。例如爆炸瞬間的壓力檢測(cè)、頻繁的往復(fù)壓力檢測(cè)等。
2023-06-03 10:20:24747 接近傳感器是一種用于檢測(cè)物體是否接近的傳感器,通常被用于自動(dòng)化控制和機(jī)器人技術(shù)中。接近傳感器可以檢測(cè)物體的位置、速度、方向等參數(shù),廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、智能家居、汽車等領(lǐng)域。根據(jù)檢測(cè)原理的不同,接近傳感器可以分為多種類型,如感應(yīng)式、電容式、光電式等。
2023-05-31 14:28:121897 Cernox 溫度傳感器具有高靈敏度、穩(wěn)定性好、遵循單一電阻與溫度曲線,磁場(chǎng)性能優(yōu)良和耐輻射等特性。適用于低溫系統(tǒng)中1.5-375K范圍內(nèi)的測(cè)量。傳感器在及其嚴(yán)格的質(zhì)量控制下制造,并在強(qiáng)磁場(chǎng)、中子伽
2023-05-31 10:16:53
CD1140扭矩傳感器用于測(cè)量扭矩。 在許多實(shí)際應(yīng)用中,我們不能直接分析和測(cè)量系統(tǒng)的受力,而需要使用扭矩來(lái)測(cè)量和評(píng)估其性能。扭矩傳感器是測(cè)量扭矩的扭矩的傳感器。 它可以分為兩類:動(dòng)態(tài)的和靜態(tài)的。 動(dòng)態(tài)扭矩傳感器也可以稱為扭矩傳感器、扭矩速度傳感器、非接觸式扭矩傳感器和旋轉(zhuǎn)式扭矩傳感器。
2023-05-30 17:36:00502 系統(tǒng)概述:LSPZ2000-正弦動(dòng)態(tài)壓力傳感器測(cè)試系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)固定頻率段壓力校準(zhǔn)測(cè)試,還可實(shí)現(xiàn)一定范圍內(nèi)的掃頻壓力校準(zhǔn)測(cè)試,有利于幫助用戶分析產(chǎn)品提升改進(jìn)動(dòng)態(tài)特性。正弦壓力發(fā)生機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)﹑傳動(dòng)系統(tǒng)
2023-05-26 16:47:53
我一直在嘗試將我的 TDS 傳感器與 ESP12F 裸機(jī)模塊連接起來(lái)。我可以讓 TDS 傳感器與 Nodemcu 模塊一起工作,因?yàn)樗袃?nèi)部分壓器。
然而,對(duì)于 ESP12F ,我知道它需要分壓器
2023-05-26 15:00:34
判別方法與力傳感器相同。 為了測(cè)試壓力傳感器的動(dòng)態(tài)特性,通常在激波管上測(cè)量傳感器的頻率特性和阻尼系數(shù),并根據(jù)測(cè)量結(jié)果計(jì)算傳感器的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性。
2023-05-19 11:25:26164 ,將頻率高、壓力波形上升快且陡峭、幅度、有效值、上升時(shí)間極短、響應(yīng)頻帶寬且優(yōu)良的動(dòng)態(tài)壓力波形定義為高頻動(dòng)態(tài)壓力傳感器。
2023-05-17 16:08:48419 動(dòng)態(tài)扭矩 – 高精度,內(nèi)置放大,體積小,低慣性,可測(cè)量角度及角速度,能防止高強(qiáng)度的電磁干擾,是速度3000以下理想的測(cè)試儀器。
2023-05-17 16:08:38305 點(diǎn)擊藍(lán)字 關(guān)注我們 動(dòng)態(tài)扭矩測(cè)試臺(tái)定制 電機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)以磁粉制動(dòng)器為制動(dòng)源,通過(guò)張力控制器驅(qū)動(dòng)控制轉(zhuǎn)矩,可用于檢測(cè)電機(jī)、減速機(jī)等產(chǎn)品 ? ? ? 各種旋轉(zhuǎn)扭矩測(cè)試 適用于各類旋轉(zhuǎn)場(chǎng)景的扭矩測(cè)量 最小
2023-05-05 16:40:59325 電機(jī)檢測(cè)系統(tǒng) 動(dòng)態(tài)扭矩測(cè)功機(jī) 電機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)以磁粉制動(dòng)器為制動(dòng)源,通過(guò)張力控制器驅(qū)動(dòng)控制轉(zhuǎn)矩,可用于檢測(cè)電機(jī)、減速機(jī)等產(chǎn)品 ? ? ? ? 應(yīng)用范圍 可用于檢測(cè)電機(jī)、減速機(jī)等產(chǎn)品 使用范圍廣 多個(gè)行業(yè)
2023-05-05 16:40:49302 ? ??? 大量程動(dòng)態(tài)扭矩測(cè)功機(jī) 電機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)以磁粉制動(dòng)器為制動(dòng)源,通過(guò)張力控制器驅(qū)動(dòng)控制轉(zhuǎn)矩,可用于檢測(cè)電機(jī)、減速機(jī)等產(chǎn)品 ? ? ??? 應(yīng)用范圍 ??? 可用于檢測(cè)電機(jī)、減速機(jī)等產(chǎn)品 使用范圍
2023-05-05 16:40:37236 如何使用 lua 腳本為 MQ7、MQ135 氣體傳感器和顆粒物傳感器編碼。
2023-04-27 07:23:12
扭矩傳感器分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩大類,用檢測(cè)旋轉(zhuǎn)或靜止的機(jī)械部件對(duì)扭矩、扭力、轉(zhuǎn)速和功率的感知。它是將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換為信號(hào)輸出,是工業(yè)領(lǐng)域常見(jiàn)的傳感器。
2023-04-26 15:40:28350 轉(zhuǎn)/分鐘 產(chǎn)品介紹 多種量程 全面兼容 可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量需求 選擇合適量程 傳感器兩端均為鍵連接?輸出正反轉(zhuǎn)扭矩信號(hào) 檢測(cè)精度高 電阻應(yīng)變?yōu)槊舾性?,精度?性能穩(wěn)定可靠 高轉(zhuǎn)速 輸出信號(hào) 輸出正反轉(zhuǎn)扭矩信號(hào) 瞬間最高轉(zhuǎn)速可達(dá)4000轉(zhuǎn)/分鐘 技術(shù)參數(shù) 外形尺寸
2023-04-21 02:59:00187 表面顏色的影響,因?yàn)樗饕獧z測(cè)物理變化·適用于廣泛的應(yīng)用與傳統(tǒng)的光學(xué)檢測(cè)不同,接近傳感器適用于潮濕條件和較寬的溫度范圍使用。接近傳感器也適用于手機(jī),無(wú)論是Android還是iOS設(shè)備。它由簡(jiǎn)單的IR技術(shù)組成,可根據(jù)
2023-04-20 15:23:09
? ? ? ? ?圖像傳感器的動(dòng)態(tài)范圍是汽車成像中的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。什么是動(dòng)態(tài)范圍?維基百科定義,動(dòng)態(tài)范圍(Dynamic Range)是可變化信號(hào)(例如聲音或光)最大值和最小值的比值
2023-04-20 09:55:24535 YELI-N101 靜態(tài)扭矩傳感器 體積小,重量輕、無(wú)底座,安裝使用方便; 可以測(cè)量靜止扭矩; 檢測(cè)精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾能力強(qiáng); 不需要反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)測(cè)量靜止扭矩; 抗干擾性強(qiáng),可任意位置
2023-04-20 02:59:31147 YELI-N205 超小尺寸扭矩傳感器 特性與應(yīng)用 1.電阻應(yīng)變?yōu)槊舾性图呻娐窐?gòu)成的一體,精度高,性能穩(wěn)定可靠。 2.輸出正反轉(zhuǎn)扭矩信號(hào) 3.兩端連接方式均為鍵連接 4.最高轉(zhuǎn)速可達(dá)4000
2023-04-20 02:59:23146 YELI-N203 小尺寸動(dòng)態(tài)扭矩傳感器 產(chǎn)品特點(diǎn):可測(cè)量靜止扭矩,與旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩??垢蓴_性強(qiáng)、精度高穩(wěn)定性好。體積小、重量輕,易于安裝、傳遞信號(hào)時(shí)與是否旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向無(wú)關(guān)。不需要反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)
2023-04-20 02:59:18164 本文作者:安森美中國(guó)區(qū) 汽車現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程經(jīng)理 William Chen 如果說(shuō)圖像傳感器是智能駕駛汽車的“眼睛”,那圖像傳感器動(dòng)態(tài)范圍作為汽車成像中的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo),就代表了這只“眼睛”能看到的細(xì)節(jié)
2023-04-19 00:45:05471 ROBOTOUS是一家位于韓國(guó)城南市的專業(yè)機(jī)器人技術(shù)公司,成立于2014年。公司專注于開(kāi)發(fā)和制造六維力傳感器,為協(xié)作機(jī)器人、醫(yī)療機(jī)器人、航空航天、自動(dòng)化制造等領(lǐng)域的客戶提供高精度、可靠的測(cè)量和控制
2023-04-13 09:27:37
ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
,能夠測(cè)定電機(jī)的空載扭矩、阻力扭矩和啟動(dòng)扭矩等性能指標(biāo)。
3. 數(shù)字扭矩傳感器:用于實(shí)時(shí)測(cè)量電機(jī)的扭矩輸出,具有高精度、高穩(wěn)定性和快速響應(yīng)的特點(diǎn)。
2023-03-27 14:47:441263 電機(jī)扭矩的大小需要根據(jù)具體的使用要求和負(fù)載情況來(lái)確定。不同類型、不同規(guī)格的電機(jī)所適用的負(fù)載范圍不同,其輸出扭矩大小也會(huì)有所不同。
一般情況下,電機(jī)的額定輸出扭矩會(huì)在電機(jī)的技術(shù)參數(shù)中給出
2023-03-27 14:29:2218085 電機(jī)扭矩即電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩,為電動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)之一。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是我們常說(shuō)電機(jī)力的大小。電機(jī)扭矩是指電機(jī)在運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的力矩,是電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩的能力。通俗來(lái)說(shuō),扭矩就是轉(zhuǎn)動(dòng)物體的能力。電機(jī)扭矩大小與電機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩大小成正比,與電機(jī)的功率和轉(zhuǎn)速有關(guān)。
2023-03-27 14:19:0310061 技術(shù)參數(shù)是不同工業(yè)機(jī)器人之間差距的直接表現(xiàn)形式,不同的機(jī)器人技術(shù)參數(shù)特點(diǎn)不同,對(duì)應(yīng)了它們不同的應(yīng)用范圍,工業(yè)機(jī)器人是高精密的現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備,參數(shù)眾多,企業(yè)挑選工業(yè)機(jī)器人的時(shí)候應(yīng)該著重注意哪些參數(shù)呢?下面就跟著小編一起看看工業(yè)機(jī)器人值得關(guān)注的7大技術(shù)參數(shù)。
2023-03-24 10:17:24706
評(píng)論
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