0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

產(chǎn)品介紹 | 電機(jī)檢測系統(tǒng)/動態(tài)扭矩測功機(jī)

jf_16085627 ? 來源:耶力傳感 ? 作者:耶力傳感 ? 2023-05-05 16:40 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

84e508e2-eb20-11ed-878e-dac502259ad0.jpg

電機(jī)檢測系統(tǒng)

動態(tài)扭矩測功機(jī)

電機(jī)檢測系統(tǒng)以磁粉制動器為制動源,通過張力控制器驅(qū)動控制轉(zhuǎn)矩,可用于檢測電機(jī)、減速機(jī)等產(chǎn)品

8511272e-eb20-11ed-878e-dac502259ad0.png

8557ce36-eb20-11ed-878e-dac502259ad0.png

應(yīng)用范圍

可用于檢測電機(jī)、減速機(jī)等產(chǎn)品

使用范圍廣 多個行業(yè)可應(yīng)用

85c12ee4-eb20-11ed-878e-dac502259ad0.png

系統(tǒng)簡介

本系統(tǒng)用于測試電機(jī)的綜合性能

85cea204-eb20-11ed-878e-dac502259ad0.png

各種旋轉(zhuǎn)扭矩測試

適用于各類旋轉(zhuǎn)場景的扭矩測量

最小可監(jiān)測0.00001N.m

860e0296-eb20-11ed-878e-dac502259ad0.png

軟件界面說明簡介

865110ae-eb20-11ed-878e-dac502259ad0.png

實(shí)拍展示

86987b38-eb20-11ed-878e-dac502259ad0.png

審核編輯黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 扭矩
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    65

    瀏覽量

    12922
  • 電機(jī)檢測
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    6

    瀏覽量

    6413
  • 測功機(jī)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    40

    瀏覽量

    2979
收藏 0人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    FUTEK TRS150旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器概述

    FUTEK 旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器(或動態(tài)扭矩傳感器)常用在旋轉(zhuǎn)軸、發(fā)動機(jī)或固定電機(jī)上進(jìn)行扭矩測量。傳感器需要連接到軸上直線旋轉(zhuǎn),
    的頭像 發(fā)表于 06-18 16:42 ?384次閱讀

    手術(shù)動力裝置微電機(jī)測功機(jī)的研究

    摘要:手術(shù)動力裝置是臨床的重要器械,它的電機(jī)的性能直接關(guān)系到病悉的生命,所以對手術(shù)動力裝置微電機(jī)測功機(jī)的研究就顯得尤為重要?;?window平臺,以STC 單片機(jī)為數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),配
    發(fā)表于 06-18 16:06

    信捷伺服扭矩力大怎么調(diào)小

    信捷伺服系統(tǒng)作為工業(yè)自動化領(lǐng)域的重要驅(qū)動設(shè)備,其扭矩參數(shù)的調(diào)整直接關(guān)系到設(shè)備運(yùn)行的精度與穩(wěn)定性。當(dāng)實(shí)際工況需要降低扭矩輸出時,需通過多維度參數(shù)協(xié)同調(diào)整實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制。以下從硬件配置、軟件參數(shù)、
    的頭像 發(fā)表于 06-16 12:07 ?246次閱讀

    步進(jìn)電機(jī)在高速運(yùn)行時反電動勢波形與其動態(tài)響應(yīng)變化

    步進(jìn)電機(jī)高速運(yùn)行時,反電動勢幅值增大、頻率升高,導(dǎo)致電流建立延遲、扭矩下降及動態(tài)響應(yīng)滯后。所以在步進(jìn)電機(jī)高速運(yùn)行的方案中,我們需要通過優(yōu)化電機(jī)
    的頭像 發(fā)表于 06-10 16:06 ?340次閱讀
    步進(jìn)<b class='flag-5'>電機(jī)</b>在高速運(yùn)行時反電動勢波形與其<b class='flag-5'>動態(tài)</b>響應(yīng)變化

    電機(jī)控制系統(tǒng)中的電流檢測技術(shù)

    指出了電流檢測技術(shù)在電機(jī)控制系統(tǒng)中的重要性,介紹了常用的兒種電流檢測手段及其工作原理。針對采樣電阻和雀爾電流傳感器,詳細(xì)給出了電流采樣信號調(diào)
    發(fā)表于 04-24 21:03

    ?江蘇雷利10mm空心杯電機(jī)?(扭矩密度35mN·m/kg)解析

    江蘇雷利生產(chǎn)的10mm空心杯電機(jī)扭矩密度35mN·m/kg)是一種高性能微型電機(jī),適用于需要輕量化、高響應(yīng)速度和精密控制的場景。以下是關(guān)于該電機(jī)的詳細(xì)分析: 1. 空心杯
    的頭像 發(fā)表于 03-27 18:44 ?1289次閱讀

    主驅(qū)電機(jī)系統(tǒng)扭矩估算方案

    主驅(qū)電機(jī)是電動汽車核心的部件之一,主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動扭矩或制動扭矩,驅(qū)動車輛前進(jìn)并進(jìn)行動能回收。扭矩估算算法也成為主驅(qū)電機(jī)
    的頭像 發(fā)表于 03-17 16:26 ?754次閱讀
    主驅(qū)<b class='flag-5'>電機(jī)系統(tǒng)</b>的<b class='flag-5'>扭矩</b>估算方案

    永磁同步電機(jī)的三種扭矩估算算法

    主驅(qū)電機(jī)是電動汽車核心的部件之一,主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動扭矩或制動扭矩,驅(qū)動車輛前進(jìn)并進(jìn)行動能回收。
    的頭像 發(fā)表于 03-06 09:12 ?1591次閱讀
    永磁同步<b class='flag-5'>電機(jī)</b>的三種<b class='flag-5'>扭矩</b>估算算法

    圖解空間電壓矢量控制(SVPWM)模式下怎么提高電機(jī)扭矩

    ? ? ? 在空間電壓矢量控制(SVPWM)模式下,提高電機(jī)扭矩輸出可以通過以下幾種方法實(shí)現(xiàn): ? ? ? ? 一、精確控制電壓和頻率 ? ? ? SVPWM技術(shù)通過精確控制電機(jī)的電壓和頻率,可以
    的頭像 發(fā)表于 02-13 15:01 ?721次閱讀
    圖解空間電壓矢量控制(SVPWM)模式下怎么提高<b class='flag-5'>電機(jī)</b><b class='flag-5'>扭矩</b>

    減速電機(jī)扭矩的含義

    減速電機(jī)扭矩是指減速電機(jī)輸出端所產(chǎn)生的力矩大小,它是衡量減速電機(jī)性能的重要參數(shù)之一。扭矩的單位通常用牛頓米(N·m)表示。減速
    的頭像 發(fā)表于 12-19 14:54 ?1061次閱讀
    減速<b class='flag-5'>電機(jī)</b><b class='flag-5'>扭矩</b>的含義

    電機(jī)驅(qū)動電源IC U7576產(chǎn)品介紹

    電機(jī)在運(yùn)行過程中可能會產(chǎn)生瞬間過載,因此電機(jī)驅(qū)動電源需要具備良好的過載保護(hù)能力。電機(jī)驅(qū)動電源應(yīng)該能夠快速檢測到過載情況并自動停機(jī)以保護(hù)電機(jī)。
    的頭像 發(fā)表于 12-12 16:07 ?692次閱讀

    FOC電機(jī)的故障檢測方法 FOC電機(jī)調(diào)試技巧大全

    FOC(Field Oriented Control,磁場定向控制)電機(jī)在運(yùn)行時可能會出現(xiàn)各種故障,因此掌握有效的故障檢測方法和調(diào)試技巧至關(guān)重要。以下是對FOC電機(jī)故障檢測方法和調(diào)試技
    的頭像 發(fā)表于 11-21 15:07 ?2352次閱讀

    JFG-BT01動態(tài)扭矩傳感器規(guī)格書

    精度高,穩(wěn)定性好,扛干擾強(qiáng),用于旋轉(zhuǎn)體的雙向動態(tài)扭矩測量
    發(fā)表于 11-18 16:29 ?2次下載

    使用自動扭矩降低步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)的功率損耗

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用自動扭矩降低步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)的功率損耗.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 09-09 09:45 ?0次下載
    使用自動<b class='flag-5'>扭矩</b>降低步進(jìn)<b class='flag-5'>電機(jī)系統(tǒng)</b>的功率損耗

    電機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩的關(guān)系

    之前看過一個視頻是有關(guān)電動汽車的電機(jī)運(yùn)行特性,低速時電機(jī)難以輸出大扭矩,是電機(jī)高速旋轉(zhuǎn)帶動輪胎通過輪胎與地面的接觸摩檫力帶動汽車前進(jìn); 但是由轉(zhuǎn)速和
    發(fā)表于 09-07 16:08

    電子發(fā)燒友

    中國電子工程師最喜歡的網(wǎng)站

    • 2931785位工程師會員交流學(xué)習(xí)
    • 獲取您個性化的科技前沿技術(shù)信息
    • 參加活動獲取豐厚的禮品