減速機結(jié)合面漏油的原因是什么

減速機結(jié)合面發(fā)生漏油，不僅會造成不必要的浪費，還有可能在你不知道的情況下，出現(xiàn)減速機內(nèi)無油的情況，這對減速機的損傷是比較大的，所以我們要定期對減速機做檢查，以避免其出現(xiàn)漏油而我們卻渾然不知的情況。而且我們還要知道減速機結(jié)合面漏油的原因，這樣才能在日后的保養(yǎng)維護中減少問題的出現(xiàn)。

減速機結(jié)合面漏油的原因：

(1)密封膠長時間使用中，導(dǎo)致密封膠腐蝕老化損壞，密封失效;

(2)減速機運行過程中，殼體上下結(jié)合面之間會產(chǎn)生輕微的震動，高頻率的相對震動將導(dǎo)致密封的損壞;

(3)減速機設(shè)計和質(zhì)量問題：減速機制造精度差或者安裝精度差導(dǎo)致減速機運行過程中震動增加，造成減速機螺栓松動，密封損壞等，導(dǎo)致滲漏油問題嚴(yán)重;

(4)密封材料的選擇方式和質(zhì)量問題也是導(dǎo)致減速機漏油的主要因素之一。

不停機在線處理減速機結(jié)合面漏油的方法：

1. 表面處理：使用角磨機沿著結(jié)合面方向打磨，然后用無水乙醇清洗干凈即可;

2. 按照比例1:1調(diào)和索雷SD2240碳納米聚合物材料，然后涂抹至V型槽內(nèi)，因為SD2240具備快速固化特性，將漏油點完全封堵;

3. 待SD2240完全固化，確定無滲漏點;

4. 打開SD3010，將SD3010均勻涂抹至結(jié)合面處，將SD2240完全包裹，涂抹厚度約為2-3mm為宜，涂抹寬度不得超過表面整體打磨的寬度，完成修復(fù)。

從整個修復(fù)過程可以看出，可以不用拆卸減速機，直接從結(jié)合面外部進行治理，而且整個治理減速機結(jié)合面漏油過程非常簡單快捷，無需繁瑣的工序步驟和大量的工具。

SD2240材料可以在低溫或者潮濕的環(huán)境中快速固化，可以很好的粘結(jié)于各種金屬、混凝土、玻璃、塑料、橡膠等材料。材料的快固性能可滿足多種滲漏環(huán)境下的快速治理。而且SD3010材料具有粘結(jié)力強，抗氧化性強、抗紫外線強等特點同時具有150%的延展性，保證了在設(shè)備震動部位密封良好防開裂性能。

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