近日,在《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充放電系統(tǒng):車輛對(duì)外放電要求》標(biāo)準(zhǔn)的編制啟動(dòng)會(huì)上,比亞迪發(fā)布了“即插即充”技術(shù),通過(guò)充電App與車機(jī)的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)便利充電、無(wú)感支付等目的。據(jù)悉,該項(xiàng)目完成后,產(chǎn)品將正式上市。
比亞迪提出,該技術(shù)依托于DiLink系統(tǒng),將充電App植入車機(jī),該App可以是車企自主App,也可以是充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商的App,從而可實(shí)現(xiàn)車、樁、車云以及樁云之間互通,解決充電平臺(tái)不互通、掃碼刷卡繁瑣等問(wèn)題。
比亞迪表示在將來(lái),車機(jī)中的充電App可根據(jù)車主需求,自動(dòng)選擇最優(yōu)充電站,同時(shí)將實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、預(yù)約車位等功能;車輛到達(dá)充電站后,插槍即可自動(dòng)充電,充電結(jié)束后可實(shí)現(xiàn)無(wú)感支付、授權(quán)挪車、空調(diào)調(diào)溫等功能。
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評(píng)論
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