受益于新能源汽車、工業(yè)控制等終端市場需求大量增加，MOSFET、IGBT等多種產(chǎn)品持續(xù)缺貨和漲價，帶動了2018年中國功率半導(dǎo)體市場規(guī)模大幅成長12.76%至2,591億元人民幣。
2019-03-11 11:15:58
2158 消費者有近半數(shù)可以利用純電狀態(tài)滿足日常出行需求，更多時間使用燃油驅(qū)動的消費者比重占17%。而插電式混合動力汽車享受新能源汽車補貼，但卻無法規(guī)范消費者盡可能使用純電模式的矛盾，也是它一直面臨的爭議話題
2016-05-19 14:50:49
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中國國國際工業(yè)博覽會：新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車展2018工博會新能源汽車展時 間：2018年9月19-23日 地 點：國家
2017-01-10 09:46:20
了新能源汽車使用的完整場景，通過精準的數(shù)據(jù)和親身的感受消除選擇購買新能源汽車的顧慮?；顒拥念A(yù)熱以及媒體持續(xù)報道，為展會現(xiàn)場帶來了可觀的購車人流，展會期間有明確購車計劃的觀眾超過1000人。 2018年
2018-09-07 10:41:31
了新能源汽車使用的完整場景，通過精準的數(shù)據(jù)和親身的感受消除選擇購買新能源汽車的顧慮?；顒拥念A(yù)熱以及媒體持續(xù)報道，為展會現(xiàn)場帶來了可觀的購車流，展會期間有明確購車計劃的觀眾超過1000人。2018年
2018-10-22 16:39:13
，展示了新能源汽車使用的完整場景，通過精準的數(shù)據(jù)和親身的感受消除選擇購買新能源汽車的顧慮?；顒拥念A(yù)熱以及媒體持續(xù)報道，為展會現(xiàn)場帶來了可觀的購車人流，展會期間有明確購車計劃的觀眾超過1000人。2018年
2018-09-17 09:17:37
功率半導(dǎo)體器件以功率金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管(功率MOSFET，常簡寫為功率MOS)、絕緣柵雙極晶體管(IGBT)以及功率集成電路(power IC，常簡寫為PIC)為主。
2020-04-07 09:00:54
半導(dǎo)體技術(shù)是如何變革汽車設(shè)計產(chǎn)業(yè)的？
2021-02-22 09:07:43
隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，傳統(tǒng)能源形勢日益緊張。在人們能源需求日益高漲的背景下，積極開發(fā)新能源就成為了社會各界的共識。新能源汽車就是新能源開發(fā)的典型例子，新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比，一個最大的特點就是
2019-08-06 06:55:50
MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元，通過接收VCU的車輛行駛控制指令，控制電動機輸出指定的扭矩和轉(zhuǎn)速，驅(qū)動車輛行駛。實現(xiàn)把動力電池的直流電能轉(zhuǎn)換為所需的高壓交流電、并驅(qū)動電機本體輸出機械能
2021-01-29 07:14:46
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源報廢車回收：各種型號的報廢車回收?；厥崭鞣N新能源汽車，電動汽車回收2：新能源庫存車回收：各種車型的庫存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機
2021-09-14 11:13:37
近幾年，在國家政策的支持下，新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長，隨著規(guī)模效應(yīng)，國家逐步降低對新能源汽車的補貼，新能源行業(yè)也啟動新一輪優(yōu)勝劣汰，對于新能源整車企業(yè)，成本壓力越來越大。新能源汽車發(fā)展時間較短
2021-03-30 21:43:13
，從而對PCB的需求量也逐漸上升。 新能源汽車所包含的大量高壓、大功率器件，如IGBT、MOSFET等對散熱都有較高要求，使得PCB的布置不能太密集，進一步加大了新能源車PCB的用量。每輛新能源車上，僅
2020-12-09 14:15:07
功率半導(dǎo)體上市公司披露的財報來看，6家前三季度營收同比去年同期都有所增長。 斯達半導(dǎo)體公司持續(xù)推進IGBT 產(chǎn)品在新能源客戶端的滲透率，強化高端品類布局。在新能源汽車業(yè)務(wù)方面，2022H1，其車規(guī)級
2022-11-23 14:40:42
新能源汽車整車控制器（VCU\HCU）
2021-01-04 07:52:53
新能源汽車電工電子實訓(xùn)平臺，新能源汽車電工電子及電機驅(qū)動技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)DB-QC01 新能源汽車電工電子及電機驅(qū)動技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)一、概述新能源汽車電工電子及電機驅(qū)動技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)根據(jù)實際生產(chǎn)和相關(guān)崗位
2021-07-09 06:54:04
、新能源乘用車、電池模組。各類實驗測試廠家電池模組。有正規(guī)回收資質(zhì)，歡迎與各大廠家建立長期合作的戰(zhàn)略目標(biāo)。深圳汽車底盤回收公司***彭生回收汽車鋰電池-新疆動力汽車電池回收公司電池回收處理方案電池回收處理方案攻略
2021-05-17 11:27:30
`新能源汽車電池銅排軟連接(T2)-新能源動力汽車應(yīng)用:為高速列車.電力汽車提供絕緣軟母排,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連為電動汽車提供蓄電池軟連接,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連接件。新能源
2021-05-31 10:34:10
新能源汽車電源模塊7637-2拋負載測試內(nèi)容分享，絕對實用
2022-01-14 07:53:13
新能源汽車目前已經(jīng)越來越普及，對于外界所提到的純電動車、插電式混合動力、增程式混合動力等等類型的新能源車仍困惑不已，它們到底有何區(qū)別，各自有何優(yōu)勢或不足呢？1、電池動力汽車（BEV）Battery
2021-07-05 07:49:30
買車真的是件很讓人頭痛的事：買車之前要搖號，好不容易搖到號，又要忍受限行帶來的煩惱。因此，現(xiàn)在很多人買車時會考慮新能源汽車，一來免去搖號限行之苦，二來后期使用費用較低。今年是新能源汽車爆發(fā)式增長
2019-05-10 06:20:11
新能源汽車的技術(shù)和配件在不斷完善，整車電性能測試是汽車開發(fā)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對新車型的全面、專業(yè)的電子電氣系統(tǒng)測試，可以發(fā)現(xiàn)整車在電性能方面的不足，優(yōu)化整車的電氣系統(tǒng)。
2021-12-31 07:58:16
隨著人們對藍天白云的追求，對霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國，新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略，隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
概述在新能源汽車測試領(lǐng)域中，新能源汽車的驅(qū)動電機控制電流需要進行臺架標(biāo)定，目前電機臺架標(biāo)定中控制電流的標(biāo)定是通過手動方式進行的，手動標(biāo)定電機控制電流，對匹配工程師的技術(shù)要求高、工作強度大、標(biāo)定周期長
2021-08-27 06:05:45
產(chǎn)量的逐年提升，一覽眾咨詢預(yù)計到2020年國內(nèi)電動汽車車載充電機市場規(guī)模將達到77億元?！ ∨c傳統(tǒng)汽車相比較，新能源汽車有三大核心部件，分別是：“電池”總成：指電池和電池管理系統(tǒng)；“電機”總成：指電動機
2021-12-31 07:38:34
轉(zhuǎn)換為電能。在新能源汽車上，由功率半導(dǎo)體器件構(gòu)成的PWM功率逆變器把蓄電池電源提供的直流電變換為頻率和幅值都可以調(diào)節(jié)的交流電。三相異步電動機逆變器的控制方法主要有V/f恒定控制法、轉(zhuǎn)差率控制法、矢量
2018-10-15 10:29:00
，給蓄電池充電，實現(xiàn)機械能轉(zhuǎn)換為電能。在新能源汽車上，由功率半導(dǎo)體器件構(gòu)成的 PWM 功率逆變器把蓄電池電源提供的直流電變換為頻率和幅值都可以調(diào)節(jié)的交流電。三相異步電動機逆變器的控制方法主要有 V/f恒定控制
2018-10-16 09:51:55
新能源汽車行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展帶動了汽車連接器的持續(xù)發(fā)展。我國連接器經(jīng)過了多年的技術(shù)積累，無論在設(shè)計能力還是自動化生產(chǎn)能力上已經(jīng)滿足了新能源汽車高壓連接器所要求的技術(shù)水平。在下游廠商國產(chǎn)化和技術(shù)能力足夠滿足
2021-05-27 10:11:51
，是各類電子不可或缺的元件。同樣也是汽車電子主要產(chǎn)品類目，特別是隨著新能源汽車市場的發(fā)展，車用需求逐步開始體現(xiàn)，趨勢在慢慢形成，但目前汽車市場還未到井噴之時，目前除了電阻在導(dǎo)航儀、儀表盤和汽車大燈上
2023-04-28 11:40:22
新能源車功率分配問題
2019-02-27 16:04:22
收購工廠ABC類庫存滯銷品、電動車電池模組回收，庫存電池模組高價回收，回收新能源庫存動力鋰電池?；厥胀艘酃?、大巴，貨車、新能源乘用車、回收汽車電池模組。各類實驗測試廠家電池模組。電池模組上門回收
2021-04-08 12:43:07
“通過創(chuàng)新，電子系統(tǒng)將使汽車可以自動操作，使其更加安全、舒適和高效”。飛思卡爾半導(dǎo)體汽車及標(biāo)準產(chǎn)品部亞太地區(qū)市場總監(jiān)Allen Kwang高度評價汽車電子的創(chuàng)新意義。而汽車電子創(chuàng)新顯然與動力、底盤、安全、車身、信息娛樂系統(tǒng)發(fā)展趨勢息息相關(guān)。
2019-07-24 07:26:11
等作用，是各類電子不可或缺的元件。同樣也是汽車電子主要產(chǎn)品類目，特別是隨著新能源汽車市場的發(fā)展，車用需求逐步開始體現(xiàn)，趨勢在慢慢形成，但目前汽車市場還未到井噴之時，目前除了電阻在導(dǎo)航儀、儀表盤和汽車
2023-04-28 11:31:47
CAN總線關(guān)閉對新能源汽車的功能和安全性能會產(chǎn)生什么影響？
2021-03-17 08:18:59
具備控制功率小、開關(guān)速度快的特點，廣泛應(yīng)用于低中高壓的電路中，是功率半導(dǎo)體的基礎(chǔ)器件。在如今興起的新能源電動車中，硅基MOSFET是不可或缺的存在。MOSFET是汽車電子中的核心元件，汽車引擎、驅(qū)動系統(tǒng)
2023-02-21 15:53:05
更好的完成多數(shù)據(jù)處理。項目描述：新能源汽車主控臺采集汽車所有信息，將一定時間內(nèi)的信息存儲在SD卡中，在汽車出問題后可以讀取汽車行駛狀況信息，可以方便的用于汽車事故判斷；當(dāng)汽車狀態(tài)欠佳時可以通過短信的形式及時通知車主，確保行駛安全。
2015-09-10 11:10:18
及新能源汽車要求在600V-1200V，而軌道交通要求最高，范圍在3300V-6500V之間。圖表4 功率半導(dǎo)體器件的應(yīng)用及工作頻率（來源：Applied Materials）注：IPM即智能功率模塊，常見類型有IGBT類本文來源：來源：寬禁帶半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟
2019-02-26 17:04:37
汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
這場變局也將加速汽車行業(yè)的洗牌和重組。傳統(tǒng)汽車制造商需要積極應(yīng)對變革，加大在新能源汽車、智能化和互聯(lián)網(wǎng)化等領(lǐng)域的投入和研發(fā)力度，以適應(yīng)市場的變化和滿足消費者的需求。同時，新興科技公司
2024-03-04 07:28:12
達等）
03****功率芯片：IGBT、碳化硅、功率MOSFET
功率半導(dǎo)體是電子裝置中電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心，主要用于改變電子裝置中電壓和頻率、直流交流轉(zhuǎn)換等。在新能源汽車中，中高壓MOSFET
2023-08-25 11:32:31
知名有西門子、雷米、日立、大陸、博世等。3.在國內(nèi)，目前新能源驅(qū)動電機廠家大約有30多家，能夠為整車企業(yè)批量供貨的也僅有15家左右。整車廠中，比亞迪新能源汽車驅(qū)動電機均自主配套；獨立電機或汽車零配件
2016-01-27 11:58:45
新能源汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)以下提供幾種針對新能源汽車驅(qū)動器測試所設(shè)計的方案，方案各有優(yōu)缺點，大家可根據(jù)實際測試需求進行選擇。其中，方案一至方案三采用電機負載，也可適用牽引電機的測試；方案四和方案五采用
2017-07-11 11:08:30
直接影響轉(zhuǎn)換器的體積、功率密度和成本?！ ∪欢褂玫?b class="flag-6" style="color: red">半導(dǎo)體開關(guān)遠非理想，并且由于開關(guān)轉(zhuǎn)換期間電壓和電流之間的重疊而存在開關(guān)損耗。這些損耗對轉(zhuǎn)換器工作頻率造成了實際限制。諧振拓撲可以通過插入額外的電抗
2023-02-21 16:01:16
什么是堆疊式共源共柵？低阻抗功率半導(dǎo)體開關(guān)有哪些關(guān)鍵特性？低阻抗功率半導(dǎo)體開關(guān)有哪些應(yīng)用優(yōu)勢？
2021-06-26 06:14:32
隱患，具有不確定性、突發(fā)性等特征，有效確保機動車規(guī)范行駛，是保證交通容量及城市環(huán)境的有利標(biāo)尺，因此，優(yōu)化機動車耗能，有效開發(fā)及鼓勵新能源汽車成為了交通發(fā)展的迫切需求?！ 榱耸垢嗟氖忻耥憫?yīng)、參與到
2016-01-20 17:18:11
企業(yè) 動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組
2021-08-31 11:42:58
已廣泛應(yīng)用于汽車電子、新能源、工控、電源、家電、照明、安防、網(wǎng)通、消費電子等多個領(lǐng)域，并具有UL、RoHS和REACH等多項認證，可為客戶提供可靠、優(yōu)質(zhì)和定制化的半導(dǎo)體解決方案商。自成立以來，MDD
2022-11-11 11:50:23
變速驅(qū)動的需求是什么兼顧性能、成本的高壓功率半導(dǎo)體驅(qū)動IC應(yīng)用
2021-04-21 07:06:40
，研究人類基因和DNA需要足夠的處理能力，這將有助于帶動計算機和芯片的需求?！ ∷f，在生命科學(xué)領(lǐng)域，一種新技術(shù)可以用于制造晶體管，跟蹤很小的癌癥病灶，有助于癌癥的早期診斷。這將是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的面臨
2008-08-20 11:31:38
隨著國家對新能源汽車政策的支持以及近年來新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，國內(nèi)汽車企業(yè)紛紛推出高端電動汽車品牌，以尋求將其產(chǎn)品推向更高的價值鏈。詳情
2021-04-12 15:56:39
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源庫存車回收：。回收各種新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36
動力電池回收企業(yè) ， 動力電池回收公司 ， 電芯回收企業(yè) ， 動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)，電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組，合作熱線***
2021-11-25 09:27:52
回收新能源汽車回收電動汽車回收新能源汽車電池回收電動汽車電池，新能源汽車面包車回收，我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報價！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫存電芯
2021-10-11 14:59:14
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2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收動力電池回收企業(yè) 動力電池回收公司電芯回收企業(yè)動力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收
2021-09-24 14:49:25
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2021-12-02 09:39:23
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2021-12-13 13:53:10
上門回收新能源動力鋰電池。退役公交、大巴，貨車、新能源乘用車、電池模組。各類實驗測試廠家電池模組。有正規(guī)回收資質(zhì)，歡迎與各大廠家建立長期合作的戰(zhàn)略目標(biāo)。深圳汽車底盤回收公司***彭生
2021-11-04 13:57:11
新能源庫存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，新能源事故車回收，回收電動自行車，庫存鋰電池回收庫存退役鋰電池回收 庫存電動大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收回收長安/東風(fēng)/江鈴/蔚來/威馬
2021-11-19 11:40:10
技術(shù)及工藝的先進性，還較大程度上依賴進口，未來進口替代空間較大。從中長期看，國內(nèi)功率半導(dǎo)體需求將持續(xù)快速增長。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測，到2026年分立器件的市場需求將超過3,700億元。近年來物聯(lián)網(wǎng)
2023-04-14 13:46:39
公司的主要從事新能源汽車及傳統(tǒng)燃油汽車在內(nèi)的汽車業(yè)務(wù)、手機部件及組裝業(yè)務(wù)、二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)，并積極拓展城市軌道交通業(yè)務(wù)領(lǐng)域；而比亞迪半導(dǎo)體主營功率半導(dǎo)體、智能控制 IC、智能傳感器及光電半導(dǎo)體
2021-05-14 20:17:31
回收廠家動力電池模組高價回收汽車電池模組回收動力電池電芯回收公司新能源汽車電池模組回收回收新能源汽車電池 回收新能源汽車電池包電池回收電芯回收圓柱電池回收新能源汽車電池包回收電車電池包回收汽車鋰電池
2021-08-28 22:51:56
`如何完成對新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描？一、需求描述： 生產(chǎn)廠需要設(shè)計并制造新能源汽車，但是由于新能源汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計與傳統(tǒng)汽車存在差異，完全依照傳統(tǒng)汽車的架構(gòu)無法滿足新能源汽車的設(shè)計需求，但重新設(shè)計一輛
2017-08-03 10:50:28
和新能源開發(fā)的最新需求，來看看它強大的內(nèi)置分析功能吧！ 由內(nèi)而外，全面升級！ 汽車電子、新能源、電力電子等行業(yè)應(yīng)對未來挑戰(zhàn)的測試利器！ 1、獨特外觀與操作按鍵布局，輔以觸摸屏操作
2018-11-03 13:21:04
全球汽車市場發(fā)展整體向好，汽車中的半導(dǎo)體含量將持續(xù)增長，尤其是動力系統(tǒng)、照明、主動安全和車身應(yīng)用領(lǐng)域。新能源汽車推動汽車動力系統(tǒng)中半導(dǎo)體成分增高約5倍。燃油經(jīng)濟性、先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、便利及信息娛樂系統(tǒng)，以及占全球汽車銷售比例50%以上的新興市場，推動全球汽車半導(dǎo)體市場同比增長7%。
2020-05-04 06:30:06
常用的功率半導(dǎo)體器件有哪些？
2021-11-02 07:13:30
是基本半導(dǎo)體針對新能源商用車等大型車輛客戶對主牽引驅(qū)動器功率器件的高功率密度、長器件壽命等需求而專門開發(fā)的產(chǎn)品?！ ≡摦a(chǎn)品采用標(biāo)準ED3封裝，采用雙面有壓型銀燒結(jié)連接工藝、高密度銅線鍵合技術(shù)、高性能氮化硅AMB
2023-02-27 11:55:35
,新型,半導(dǎo)體結(jié)構(gòu),能源消耗,物質(zhì)資料,新能源,新挑戰(zhàn),礦物燃料【DOI】：CNKI:SUN:DLDI.0.2010-01-008【正文快照】：.新估計衰明.到2050年我們所搖要的能源可能會達到現(xiàn)有
2010-05-04 08:06:22
氮化鎵功率半導(dǎo)體技術(shù)解析基于GaN的高級模塊
2021-03-09 06:33:26
新能源汽車DC/DC電路拓撲，主要有哪些元器件有哪些？
2017-03-16 20:54:00
、高頻率等方面特有的優(yōu)勢，在信息通信、光電應(yīng)用以及新能源汽車等產(chǎn)業(yè)中有著不可替代的地位?！ 《嗄暌詠?，世界各國始終對化合物半導(dǎo)體保持高度重視，出臺相關(guān)政策支持本國產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，2017年美國、德國、歐盟
2019-06-13 04:20:24
材料一般是錳酸鋰(東芝)或三元(CATL寧德時代)。磷酸鐵鋰電池目前仍是最符合當(dāng)前國產(chǎn)新能源汽車安全需求的。尤其是鑒于載客數(shù)量大的特殊性，與轎車等小型乘用車相比，安全問題在新能源客車行業(yè)的重要性，要
2016-01-11 15:56:15
電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2012-08-19 13:41:57
電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2019-02-07 13:27:48
電子設(shè)備的能耗，因此碳化硅器件也被譽為帶動“新能源革命”的“綠色能源器件”。各類電機系統(tǒng)在高壓應(yīng)用領(lǐng)域，使用碳化硅陶瓷基板的半導(dǎo)體碳化硅功率器件，功耗降低效果明顯，設(shè)備的發(fā)熱量大幅減少，同時可減少最高
2021-01-12 11:48:45
，新能源汽車的推出不僅響應(yīng)了環(huán)保、節(jié)能的需要，而且為汽車照明行業(yè)帶來了新的機遇，也將是未來汽車市場的發(fā)展主流方向。 關(guān)于新能源汽車對半導(dǎo)體照明行業(yè)的影響，翌光科技市場總監(jiān)王崟這樣談到：翌光科技推出的國內(nèi)
2017-11-03 14:14:29
減少、2020年將完全取消，充電難、續(xù)航短等技術(shù)“短板”凸顯，又讓另一部分消費者駐足觀望。補貼漸退，技術(shù)“攔路虎”仍在，新能源汽車能否繼續(xù)“火”下去？日前，記者對此進行了采訪。 承擔(dān)著帶動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
2018-12-04 10:27:42
有沒有人知道新能源汽車繼電器的配件型號都有哪些？求助
2016-06-28 16:49:47
`低碳經(jīng)濟大潮下，新能源汽車成為備受關(guān)注的新型產(chǎn)業(yè)，汽車的電動化技術(shù)更是其中重要的部分，本書研究的內(nèi)置式永磁同步電機及其弱磁控制正是當(dāng)前新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)中所采用的高性能電機，具有高功率密度、高效率
2019-10-15 11:45:29
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：新能源庫存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車
2021-09-29 13:16:27
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：新能源庫存車回收：。回收各種新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車
2021-09-30 15:46:14
新能源應(yīng)用拉升半導(dǎo)體需求
新能源的稱謂是件很有意思的事情，很多新能源其能量來源是再平常不過的，“新”只是指利用的方式是新的，比如除傳統(tǒng)能源之外的太陽
2010-01-07 09:19:09729 
受益于新能源汽車、工業(yè)控制等市場需求大量增加，MOSFET、IGBT等功率半導(dǎo)體產(chǎn)品持續(xù)缺貨和漲價，帶動2018年中國功率半導(dǎo)體市場規(guī)模大幅增長12.76%，達到2591億元人民幣。
2019-06-28 17:05:224337 3 月 5 日訊，汽車半導(dǎo)體市場正成為最具潛力的半導(dǎo)體應(yīng)用市場之一，尤其是在特斯拉的帶動下，新能源汽車市場滲透率將持續(xù)快速提升，給國內(nèi)半導(dǎo)體廠商帶來巨大的市場需求和產(chǎn)業(yè)機遇。
2020-03-08 09:01:00411 行業(yè)周知，功率半導(dǎo)體用于所有電力電子領(lǐng)域，市場成熟穩(wěn)定且增速緩慢。不過，隨著新能源汽車、可再生能源發(fā)電、變頻家電等新興行業(yè)的快速發(fā)展，將會帶來的巨大的市場需求。根據(jù)國元證券測算，2025年國內(nèi)新能源汽車、充電樁、光伏和風(fēng)電四個領(lǐng)域的功率半導(dǎo)體市場純增量規(guī)模預(yù)計達200億元。
2020-11-27 15:58:334742 新能源汽車的增多，伴隨著功率半導(dǎo)體需求量的增加。汽車中用量最多的半導(dǎo)體器件主要是三大類：傳感器，MCU和功率半導(dǎo)體。這三類中，MCU的市場份額最大，其次是功率半導(dǎo)體，功率半導(dǎo)體主要運用在動力控制系統(tǒng)
2020-12-15 16:08:351527 新能源汽車具有成本、效率和環(huán)保等優(yōu)勢，2020 年 11 月國務(wù)院印發(fā)《新 能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035 年）》，提出 2025 年新能源汽車新 車銷售量達到汽車新車銷售總量的 20%左右
2021-03-05 14:02:223292 隨著汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等發(fā)展，汽車電子迎來結(jié)構(gòu)性變革大機會。在傳統(tǒng)燃料汽車中，汽車電子主要分布于動力傳動系統(tǒng)、車身、安全、娛樂等子系統(tǒng)中。按照功能劃分，汽車半導(dǎo)體可大致分為功率半導(dǎo)體（IGBT和MOSFET等）、MCU、傳感器及其他等元器件。
2022-11-06 21:20:272486 新能源汽車相比于傳統(tǒng)燃油汽車，其中所使用的功率半導(dǎo)體器件成倍增加，根據(jù)Strategy Analytics的數(shù)據(jù)，傳統(tǒng)燃油車的車均半導(dǎo)體用量為338美元，而功率半導(dǎo)體僅占21%，為71美元。
2023-06-15 17:02:071720 
無獨有偶，在車規(guī)級功率半導(dǎo)體領(lǐng)域布局的車企不止吉利一家。近日，深藍汽車與斯達半導(dǎo)體達成合作，雙方組建了一家名為 " 重慶安達半導(dǎo)體有限公司 " 的全新合資公司，雙方將圍繞車規(guī)級功率半導(dǎo)體模塊開展合作，共同推進下一代功率半導(dǎo)體在新能源汽車領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用。
2023-06-25 16:47:45556 
在整個半導(dǎo)體周期背景下，新能源汽車儼然已成為逆勢窗口產(chǎn)業(yè)。2021年全球的新能源汽車銷量約672萬臺，平均每輛新能源汽車中的功率器件價值占到了車用半導(dǎo)體器件總價的55%以上。
2023-06-27 14:50:351055 
斯達半導(dǎo)體長期致力于新能源汽車功率半導(dǎo)體芯片和模塊的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是國內(nèi)新能源汽車大功率車規(guī)級功率模塊的主要供應(yīng)商。2022年斯達半導(dǎo)體車規(guī)級模塊配套超過120萬輛新能源汽車，為國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的自主化高質(zhì)量發(fā)展提供了有力技術(shù)和戰(zhàn)略支撐。
2023-06-27 16:50:19302 點擊藍字?關(guān)注我們 在全球“碳達峰”、“碳中和”的背景下，功率半導(dǎo)體成為可再生能源和高效負載能源網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵驅(qū)動力，其下游應(yīng)用場景不斷拓展，從傳統(tǒng)的工業(yè)、通信和消費電子領(lǐng)域，逐步進入新能源汽車
2023-09-06 19:55:01240 新能源汽車、半導(dǎo)體等景氣上行
2023-01-13 09:07:09
0 新能源汽車重塑功率半導(dǎo)體價值
2023-01-13 09:07:102 AUTO TECH 2024 廣州國際新能源汽車功率半導(dǎo)體技術(shù)展覽會，將于2024年5月15日-17日在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大召開
2024-01-10 14:29:24201 
隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展和技術(shù)革新，功率半導(dǎo)體作為其核心元器件之一，日益成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。為推動我國新能源汽車功率半導(dǎo)體技術(shù)的進步與產(chǎn)業(yè)化，國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心（簡稱“創(chuàng)新
2024-03-11 10:00:10613 
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