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電子發(fā)燒友網(wǎng)>處理器/DSP>intel致信承認公司產(chǎn)品短缺對PC制造商造成挑戰(zhàn)

intel致信承認公司產(chǎn)品短缺對PC制造商造成挑戰(zhàn)

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2020-02-05 18:06:58432

比亞迪回應(yīng)芯片短缺問題:尚未對公司生產(chǎn)造成影響

,界面調(diào)查了國內(nèi)超過 20 家國內(nèi)汽車整車制造商和 Tire1,近八成車企明確表示 芯片短缺尚未對公司生產(chǎn)造成影響,但仍有部分企業(yè)表現(xiàn)出了對情況進一步惡化的擔(dān)憂。 比亞迪方面還表示,目前網(wǎng)上提到的半導(dǎo)體相關(guān)產(chǎn)品在汽車行業(yè)短缺
2020-12-07 16:12:112149

印度本土手機制造商正面臨芯片組短缺問題

印度媒體ETTelecom昨日報道,Lava和Micromax等印度本土手機制造商正面臨芯片組短缺問題,超過95%的需求受到影響。究其原因,由于聯(lián)發(fā)科將大部分的芯片組出貨給了中國手機制造商。
2020-12-03 14:53:551671

比亞迪:芯片短缺尚未對公司生產(chǎn)造成影響,還有余量外供

,界面調(diào)查了國內(nèi)超過 20 家國內(nèi)汽車整車制造商和 Tire1,近八成車企明確表示 芯片短缺尚未對公司生產(chǎn)造成影響,但仍有部分企業(yè)表現(xiàn)出了對情況進一步惡化的擔(dān)憂。 比亞迪方面還表示,目前網(wǎng)上提到的半導(dǎo)體相關(guān)產(chǎn)品在汽車行業(yè)短缺
2020-12-07 09:25:181437

比亞迪:芯片短缺確有存在,但公司可充分自給

,界面調(diào)查了國內(nèi)超過 20 家國內(nèi)汽車整車制造商和 Tire1,近八成車企明確表示 芯片短缺尚未對公司生產(chǎn)造成影響,但仍有部分企業(yè)表現(xiàn)出了對情況進一步惡化的擔(dān)憂。 比亞迪方面還表示,目前網(wǎng)上提到的半導(dǎo)體相關(guān)產(chǎn)品在汽車行業(yè)短缺
2020-12-07 09:25:501939

Intel無懼AMD/蘋果/高通的挑戰(zhàn)

x86架構(gòu)和Intel都可以說是時代的天選之子,不過,必須承認的是,Intel如今面臨的競爭態(tài)勢也在加劇,好在巨頭完全不會選擇退縮。
2020-12-10 11:32:481331

汽車制造商正開始以減產(chǎn)回應(yīng)芯片短缺

中國晶圓廠年底的這一波產(chǎn)能告急已經(jīng)向全世界蔓延,汽車制造商正開始以減產(chǎn)作為回應(yīng)。據(jù)華爾街日報12月19日報道,大眾汽車公司表示,由于芯片短缺,該公司將于明年第一季度減少在中國、歐洲和北美的汽車產(chǎn)量。這是繼今年早些時候新冠疫情相關(guān)因素導(dǎo)致減產(chǎn)后,芯片供不應(yīng)求的最新例證。
2020-12-24 09:27:151874

美國對沖基金敦促Intel進行業(yè)務(wù)拆分

美國對沖基金Third Point今日致信Intel公司董事長奧馬爾·伊什拉克(Omar Ishrak),敦促Intel尋求戰(zhàn)略替代方案,包括將芯片設(shè)計和制造任務(wù)進行分離。
2020-12-31 09:50:361635

Intel公司今年市值超過2000億美元

美國對沖基金Third Point今日致信Intel公司董事長奧馬爾·伊什拉克(Omar Ishrak),敦促Intel尋求戰(zhàn)略替代方案,包括將芯片設(shè)計和制造任務(wù)進行分離。
2020-12-31 09:56:292454

芯片短缺問題正在席卷德國汽車制造商

據(jù)相關(guān)媒體報道,芯片短缺問題正在席卷德國汽車制造商,繼大眾在去年12月發(fā)出預(yù)警并調(diào)整歐洲、中國和美國的生產(chǎn)計劃后,德國豪華車制造商戴姆勒和奧迪也因同一問題而出現(xiàn)生產(chǎn)中斷。 據(jù)悉,奧迪將步其母公司大眾
2021-01-19 11:34:361599

德國汽車制造商已向政府尋求幫助,以緩解半導(dǎo)體嚴重短缺的問題

集微網(wǎng)消息,據(jù)FT報道,德國汽車制造商已向政府尋求幫助,以緩解半導(dǎo)體嚴重短缺的問題。半導(dǎo)體短缺可能導(dǎo)致德國生產(chǎn)陷入癱瘓。 去年年底,全球汽車需求以外復(fù)蘇,導(dǎo)致關(guān)鍵芯片需求突增,而半導(dǎo)體制造商面對
2021-01-22 09:57:561808

因芯片短缺問題,大眾汽車向供應(yīng)商索賠

據(jù)國外媒體報道,德國汽車制造商大眾汽車當(dāng)?shù)貢r間周日表示,該公司正與主要供應(yīng)商就汽車芯片短缺可能造成的損害索賠進行談判。 由于芯片交付短缺問題,全球各地汽車制造商正在關(guān)閉裝配線。 芯片短缺影響了大眾
2021-01-25 09:04:121814

大眾汽車因芯片短缺造成損害向供應(yīng)商索賠

據(jù)國外媒體報道,德國汽車制造商大眾汽車當(dāng)?shù)貢r間周日表示,該公司正與主要供應(yīng)商就汽車芯片短缺可能造成的損害索賠進行談判。 由于芯片交付短缺問題,全球各地汽車制造商正在關(guān)閉裝配線。 芯片短缺影響了大眾
2021-01-25 09:10:321818

因半導(dǎo)體短缺問題,全球汽車制造商正在關(guān)閉裝配線

據(jù)消息,德國汽車制造商大眾汽車發(fā)言人周日表示,正因半導(dǎo)體元件短缺造成的損失,與主要供應(yīng)商就可能的索賠進行磋商。
2021-01-25 11:46:581819

臺灣:要求臺積電等制造商幫助緩解全球芯片短缺問題

臺灣要求臺積電等制造商幫助緩解全球芯片短缺問題,芯片,臺積電,臺灣,半導(dǎo)體,nvidia
2021-02-05 17:59:052276

韓國汽車制造商首次因芯片短缺而減產(chǎn)

。這是韓國汽車制造商首次因芯片短缺而減產(chǎn)。 IT之家獲悉,獨立資產(chǎn)研究公司 Bernstein Research(伯恩斯坦研究機構(gòu))表示,由于 2021 年全球范圍內(nèi)的汽車芯片短缺,預(yù)計將造成 200 萬至 450 萬輛汽車產(chǎn)量的減少。這相當(dāng)于近十年以來全球汽車年產(chǎn)量的
2021-01-25 13:59:301453

亞洲芯片制造商紛紛擴大產(chǎn)能,以應(yīng)對全球芯片供應(yīng)短缺問題

據(jù)外媒報道,中芯國際、臺積電等亞洲芯片制造商正在紛紛擴大產(chǎn)能,以應(yīng)對全球芯片供應(yīng)短缺問題。但由于各行各業(yè)需求的快速增長,供應(yīng)缺口可能需要數(shù)月才能填補。與此同時,通用、大眾、馬自達等汽車制造商已經(jīng)開始暫停部分生產(chǎn)。
2021-02-18 11:33:431963

全球芯片短缺危機或?qū)⒙又?b class="flag-6" style="color: red">PC行業(yè)

據(jù)報道,計算機制造商Acer和關(guān)鍵技術(shù)供應(yīng)商警告說,盡管需求旺盛,但全球電子元器件短缺正在加劇,這有可能阻礙今年PC行業(yè)的增長。
2021-03-04 15:13:102153

什么原因造成芯片短缺

低功率邏輯電路可以應(yīng)用于快速開關(guān)速度。沒有芯片,世界各地的汽車制造商和手機制造商將停止,因此芯片是當(dāng)今許多主要技術(shù)的核心。自今年年初以來,全球芯片短缺,許多行業(yè)都受到了影響。 新冠疫情導(dǎo)致供應(yīng)鏈庫存堆積。由于國
2021-12-09 09:21:061517

芯片短缺對汽車行業(yè)近期影響

今年以來,全球微芯片短缺正迫使汽車制造商逐漸停產(chǎn)或縮減產(chǎn)量,那么目前芯片短缺對國內(nèi)汽車行業(yè)造成什么樣的影響?我們一起來看一下。
2021-12-14 14:35:432234

全球芯片短缺是什么原因造成

芯片短缺已經(jīng)蔓延至多個行業(yè),不僅僅是手機行業(yè)缺芯片,包括汽車、家電、智能科技等行業(yè)也出現(xiàn)芯片短缺情況。受芯片短缺影響,不少產(chǎn)品悄悄漲價。為什么會造成芯片短缺? 1、由于疫情無法得到徹底的控制,一直
2021-12-24 14:16:349050

汽車芯片制造商上市公司

汽車芯片制造商上市公司有:比亞迪、韋爾股份、華潤微、紫光國微、斯達半導(dǎo)、四維圖新、揚杰科技、新潔能、全志科技、大唐電信等公司。芯片短缺很大程度上影響了汽車的生產(chǎn),汽車芯片的重要性也隨之提現(xiàn)了出來。
2022-01-07 10:12:009089

汽車制造商在芯片短缺期間收獲了什么

盡管樂觀預(yù)測汽車制造商已經(jīng)經(jīng)歷了最嚴重的持續(xù)半導(dǎo)體短缺,但接近技術(shù)供應(yīng)鏈的消息人士認為,情況在好轉(zhuǎn)之前會變得更糟。 行業(yè)顧問 Semiconductor Intelligence 淡化了汽車行業(yè)關(guān)于
2022-02-24 14:34:292493

汽車半導(dǎo)體短缺有所緩解 短缺問題至少會持續(xù)到2023年

汽車半導(dǎo)體的短缺可能至少會持續(xù)到2023年。盡管一些汽車制造商表示,它們已恢復(fù)全面生產(chǎn),但大多數(shù)汽車制造商報告稱,汽車半導(dǎo)體仍將短缺。
2022-10-13 12:59:302517

設(shè)備制造商如何實現(xiàn)分布式客戶與設(shè)備的智能管理

對于工業(yè)設(shè)備制造商來說,過硬的產(chǎn)品實力是企業(yè)經(jīng)營擴張的基礎(chǔ),而完善周到的售后服務(wù)則是企業(yè)經(jīng)營擴張的催化劑。客戶選擇一款設(shè)備往往經(jīng)歷多家咨詢、確定選型、產(chǎn)品采購到現(xiàn)場使用等多個環(huán)節(jié),在這個過程設(shè)備
2023-11-10 10:55:28

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