線圈的自感和互感是如何區(qū)分的?電感線圈和自感線圈的區(qū)別在哪? 電感是電子元件中常見的一種特性,指的是在電流發(fā)生變化時,線圈內(nèi)部會產(chǎn)生電磁感應并阻礙電流的變化。電感線圈和自感線圈是兩種常見的線圈類型
2023-10-24 10:32:4435 之間的相互作用。 自感 自感是一種電感,表示由電流在導體或電氣元器件內(nèi)產(chǎn)生的磁場與這個電流相互作用而引起的自電動勢。由于自感的存在,當電流在電路中發(fā)生變化時,會在電路中產(chǎn)生反向電動勢,其大小與電流變化的速率成正比。
2023-10-23 09:58:5992 一、自感現(xiàn)象及自感電動勢的大小、方向 1、自感現(xiàn)象 由于流過線圈本身電流的變化而在線圈內(nèi)部產(chǎn)生感生電動勢的電磁現(xiàn)象叫做自感現(xiàn)象,簡稱自感。 1)如下圖所示,HL 1 、HL 2 是兩只相同的白熾燈
2023-09-21 11:30:50590 電壓表接電源測的是電動勢嗎? 電壓表是電路實驗中常用的一種儀器,用于測量電路中的電壓值。一般情況下,電壓表接電源測量的并不是電動勢,而是電路中的電壓。本文將從電動勢和電壓的定義、電壓表的原理、電壓表
2023-09-04 15:43:24369 由于磁通變化而在導體或線圈中產(chǎn)生電動勢的現(xiàn)象稱為電磁感應。由電磁感應產(chǎn)生的電動勢稱為感生電動勢。
2023-08-16 15:39:06567 。近來突發(fā)思考,在考慮如何徹底地理解這個反向電動勢的產(chǎn)生及方向問題,期間查閱了相關資料,也有了新的一些理解,糾正了以前的誤解。在此一并寫出,作為總結。一 如何理解電感的電壓和電感的自感電動勢電路理論中提
2011-10-19 10:53:00
感應調(diào)壓器是一種使用感應電動勢控制電路電壓的電氣設備。其主要原理是利用變壓器的自感作用和感應電動勢,控制輸出電壓的大小。感應調(diào)壓器通常由一個可調(diào)變自感電抗器和一個電感耦合的自耦變壓器組成。在工作
2023-04-18 15:45:371153 電動勢,是導體內(nèi)電子運動的必要條件,也是電子運動趨勢的一種表現(xiàn),因而具有一定的方向性。
電動勢的方向,規(guī)定為從電源的負極,經(jīng)過電源內(nèi)部指向電源的正極,即與電源兩端電壓的方向相反。
反電動勢,是指
2023-03-23 11:43:490 點擊上方藍字關注我們反電動勢的危害和簡易保護措施什么是反電動勢反電動勢是指有反抗電流通過趨勢的電動勢,其本質(zhì)上屬于感應電動勢。反電動勢一般出現(xiàn)在電磁線圈中,如繼電器線圈、電磁閥、接觸器線圈、電動
2021-10-21 17:24:421817 電動勢是一種電子運動的趨勢,能夠克服導體電阻對電流的阻力,讓電荷在閉合的導體回路中起到流動作用。 電壓是對一般電路而說的,即某段電路兩端的電壓,也就單位正電荷,從某點沿電路移到另一點時,電場力所做
2021-09-03 17:34:395568 自感和互感的計算及公式綜述
2021-08-20 17:51:1112 電動勢是一種電子運動的趨勢,能夠克服導體電阻對電流的阻力,讓電荷在閉合的導體回路中起到流動作用。 電壓是對一般電路而說的,即某段電路兩端的電壓,也就單位正電荷,從某點沿電路移到另一點時,電場力所做
2021-08-20 14:12:5725073 電感線圈當加上交流電時,自身電流變化,引起自身磁通量發(fā)生變化而引起感應電動勢,這種現(xiàn)象叫自感,自感電流的方向總是阻礙引起自感的電流變化,當交流電流增強時,自感電流跟交流電方向相反,當交流電流減弱時,自感電流跟交流電方向相同,這樣對交流就具有阻截作用。
2021-04-21 15:34:1026477 其自感系數(shù)則是表征線圈產(chǎn)生自感應能力的一個物理量,自感系數(shù)也稱自感或電感,用L來表示,采用亨利(H)做單位,它的千分之一稱毫亨(mH),百萬分之一稱為微亨(μH),微亨的千分之-稱為納亨(NH)。
2021-04-21 14:42:1715839 電動機運轉(zhuǎn)時有通過電流的導線。通電導線切割磁感線會產(chǎn)生電動勢。所以此時電動機運轉(zhuǎn)在切割磁感線,也會產(chǎn)生電動勢。用右手定則判斷,此電動勢的方向和電動機兩端所加電壓相反,所以把這里產(chǎn)生的電動勢稱作反電動勢
2021-02-24 17:08:0521079 當線圈(導體回路)不動而磁場變化時,穿過回路的磁通量也發(fā)生變化,由此在回路中激發(fā)的感應電動勢叫做感生電動勢。在電路學里,電動勢(英語:electromotive force,縮寫為emf)表征一些
2021-02-24 16:51:5927827 線圈的自感系數(shù)與線圈的材料、形狀、大小、匝數(shù)等因素有關。線圈面積越大、線圈越長、單位長度匝數(shù)越密,它的自感系數(shù)就越大。另外,有鐵心的線圈的自感系數(shù)比沒有鐵心時大的多。
2021-01-25 14:56:5921312 自感電動勢就是在自感現(xiàn)象中產(chǎn)生的感應電動勢。由于線圈本身電流變化引起的磁通變化在線圈中所引起的電動勢稱自感電動勢.
2020-12-25 15:28:2712230 當線圈(導體回路)不動而磁場變化時,穿過回路的磁通量也發(fā)生變化,由此在回路中激發(fā)的感應電動勢叫做感生電動勢。
2020-12-25 15:03:4270007 電壓和電動勢的主要區(qū)別是,電壓是反映電場力做功的概念,其正方向為電位降的方向;而電動勢則是反映外力克服電場力做功的概念,其正方向為電位升的方向,兩者的方向相反的,電壓和電動勢的基本單位為伏特(V),此外還有千伏(kV),毫伏(mV)等。
2019-08-21 09:03:5222377 emf通常表示電動勢,但由于它不是物理意義上的“力”,所以起不到任何幫助,但反電動勢仍然在電動機里作為自感應電動勢應用。反電動勢也稱為反抗電動勢,當電動機勻速運行時可以顯著地減小電樞電流。
2019-08-21 08:46:4537952 本文首先介紹了反電動勢的概念,其次介紹了反電動勢的決定因素,最后介紹了電機反電動勢的計算公式。
2019-07-15 16:51:5575951 電池的電動勢不能用伏特計來測量,因為電池與伏特計相接后,便形成了通路,有電流通過,電池發(fā)生電化學變化,電極被極化,溶液濃度改變,電動勢不能保持穩(wěn)定,且電池本身有內(nèi)阻,伏特計所量得兩極的電位差僅是電池
2019-06-28 11:28:4026571 感應電動勢分為感生電動勢和動生電動勢。1832年,法拉第又發(fā)現(xiàn),產(chǎn)生于不同導線的感應電流與導線的電導率成正比。由于電導率與電阻成反比,這顯示出感應作用涉及了電動勢,感應電流是由電動勢驅(qū)使導線的電荷移動而形成的;而且,不論導線是開電路,或是閉電路,都會感應出電動勢。
2019-06-06 14:21:1116484 感應電動勢是在電磁感應現(xiàn)象里面既然閉合電路里有感應電流,那么這個電路中也必定有電動勢,在電磁感應現(xiàn)象中產(chǎn)生的電動勢叫做感應電動勢。
2019-06-06 14:16:0546259 由于繼電器的線圈是感性器件,變化的電流通過線圈時線圈會產(chǎn)生自感電動勢,根據(jù)法拉第定律,自感電動勢的大小與通過線圈的電流變化率(線圈內(nèi)磁通變化率)成正比。所以當斷開電源瞬間電流變化率很大,線圈將產(chǎn)生高于電源電壓數(shù)倍的自感電動勢,并與電源電壓疊加,該電壓可能造成三極管極被擊穿,從而造成電路崩潰。
2019-04-02 09:46:0022793 電動勢即電子運動的趨勢,能夠克服導體電阻對電流的阻力,使電荷在閉合的導體回路中流動的一種作用。這種作用來源于相應的物理效應或化學效應,通常還伴隨著能量的轉(zhuǎn)換,因為電流在導體中(超導體除外)流動時要消耗能量,這個能量必須由產(chǎn)生電動勢的能源補償。
2018-10-21 10:18:4625423 直流可通過線圈,直流電阻就是導線本身的電阻,壓降很??;當交流信號通過線圈時,線圈兩端將會產(chǎn)生自感電動勢,自感電動勢的方向與外加電壓的方向相反,阻礙交流的通過,所以電感的特性是通直流阻交流,頻率越高,線圈阻抗越大。電感在電路中可與電容組成振蕩電路。
2018-03-17 09:46:0819518 交流電通過線圈時,線圈就會產(chǎn)生自感電動勢,而自感電動勢又會阻礙交流電的通過。如果線圈的電阻很小則可以忽略不計。把這種線圈作為負載連接在交流電源上所組成的電路叫做純電感電路。
2018-02-27 13:43:2249347 阻容吸收器用于吸收和消耗電路斷開時感性負載產(chǎn)生的自感電動勢,可防止過電壓造成的負載絕緣擊穿。
2018-01-19 11:13:349742 針對大型水輪發(fā)電機定子繞組換位線棒股線電流及環(huán)流損耗的計算問題,提出了一種解析計算方法改進漏感電動勢法,解決了現(xiàn)有計算定子換位線棒股線電流分布及環(huán)流損耗的漏感電動勢法(又稱漏感電勢法)中存在的漏磁場
2018-01-14 14:13:180 以前一直以為反電動勢-------原本是從電機的正極到負極,反電動勢就變成負極往正極流 這概念是錯的。應該是用”來拒去留“ 現(xiàn)在電機從正轉(zhuǎn)到停止經(jīng)歷的是電磁感應變小,所以反電動勢方向還是正極到負極。
2017-11-14 09:36:2517524 要使閉合電路中有電流,這個電路中必須有電源,因為電流是由電源的電動勢引起的。在電磁感應現(xiàn)象里,既然閉合電路里有感應電流,那么這個電路中也必定有電動勢,在電磁感應現(xiàn)象中產(chǎn)生的電動勢叫做感應電動勢。產(chǎn)生感應電動勢的那部分導體就是電源。
2017-11-06 11:58:5381545 感應電動勢是在電磁感應現(xiàn)象里面既然閉合電路里有感應電流,那么這個電路中也必定有電動勢,在電磁感應現(xiàn)象中產(chǎn)生的電動勢叫做感應電動勢。要使閉合電路中有電流,這個電路中必須有電源,因為電流是由電源的電動勢引起的。
2017-11-06 11:12:3717495 交流電通過線圈時,線圈就會產(chǎn)生自感電動勢,而自感電動勢又會阻礙交流電的通過。如果線圈的電阻很小則可以忽略不計。把這種線圈作為負載連接在交流電源上所組成的電路叫做純電感電路,
2017-11-02 08:35:5413181 感應電動勢是在電磁感應現(xiàn)象里面既然閉合電路里有感應電流,那么這個電路中也必定有電動勢,在電磁感應現(xiàn)象中產(chǎn)生的電動勢叫做感應電動勢。在閉合電路中,因電磁感應現(xiàn)象而產(chǎn)生的電動勢(電位差)稱為感應電動勢。感應電動勢的計量單位為伏,用符號V表示。
2017-08-24 15:48:3758501 反電動勢是指有反抗電流發(fā)生改變的趨勢而產(chǎn)生電動勢,其本質(zhì)上屬于感應電動勢。反電動勢一般出現(xiàn)在電磁線圈中,如繼電器線圈、電磁閥、接觸器線圈、電動機、電感等。
2017-08-14 16:31:1923324 電感鎮(zhèn)流器是利用電感的感抗和自感電動勢來點亮氣體放電燈具的,自感電動勢“擊穿”燈管的氣體啟動燈管,電感限制燈管電流不使其燒毀。電子鎮(zhèn)流器是用電子器件產(chǎn)生高頻電振蕩并限制燈管電流,利用高頻電流來點亮燈具的,氣體放電的燈管在高頻電流作用下不須高壓啟輝就能放電而發(fā)光,且點亮的燈管沒有閃爍感。
2017-05-26 09:43:3553418 電源電動勢--恒定電流
2010-10-04 21:13:2333 自感、互感和變壓器應用安培環(huán)路定律和電磁感應定律,將磁元器件的電磁關系簡化為電路關系原自感、互感和變壓器,使得分析和計算簡化。
2009-12-15 17:11:4969 實驗:測定電池的電動勢和電阻 【教學目標】(一)知識與技能1、了解并掌握測定電池的電動勢和內(nèi)阻的原理和
2009-11-09 11:45:3524 自感電路中出現(xiàn)的過電壓現(xiàn)象與電感電路教學:通過對經(jīng)典自感實驗電路的分析, 指出了電感電路中拄拄存在著過電壓現(xiàn)象通對電感電路細致的分析表明, 在含電感線圈電路兩端并聯(lián)一
2009-10-31 14:22:5357 電阻器的噪聲電動勢在一般電路中可不予考慮但在弱信號系統(tǒng)中則不可忽視。
電阻器的噪聲電動勢是由熱噪聲和電流噪聲兩部分組成的。線繞電阻器的噪聲只限于熱噪聲,
2009-06-15 19:28:311292 電動勢是什么意思?
電路中因其他形式的能量轉(zhuǎn)換為電能所引起的電位差,叫做電動勢或者簡稱電勢。
2009-04-17 10:29:153768 直流電機的電樞電動勢定義:電樞繞組中的感應電動勢。一、運行時感應電動勢始終存在
2008-11-19 16:37:069104 什么是互感電動勢?互感電動勢的大小和方向如何確定?
2008-10-04 15:37:3011193 什么是自感現(xiàn)像和自感電動勢?自感電動勢的方向和大小如何確定?由于線圈本身電流的變化而引起線圈內(nèi)產(chǎn)生電磁感應的現(xiàn)像,叫做自感現(xiàn)
2008-10-04 15:36:106205 什么是電位?什么是電壓?什么是電動勢?
2008-10-04 14:51:332855
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