1、引言
在對機動車輛進行噪聲、加速性能、最高車速、油耗等環(huán)保、安全、經(jīng)濟指標進行測試時,都需要對車速進行測量和控制,現(xiàn)有國家標準中所規(guī)定的車速測量方法大都采用電子計時裝置或秒表,測量車輛行駛過一段固定距離所用的時間,然后求出平均車速。一般電子計時裝置的處理器和顯示器部分基本相同,只是測速傳感器部分有所不同,而傳感器的特性又直接影響到測量結(jié)果的準確性。目前常用的測速傳感器有壓敏傳感器、COMS攝像頭配合平行光源等,前者結(jié)構(gòu)簡單,但鋪設(shè)比較麻煩,傳感器易受損,長期使用后靈敏度降低,從而影響測量結(jié)果;后者靈敏度高,測量精確,但成本過高,涉及較多設(shè)備,對光源的擺放也有較高要求。
考慮到以上問題,筆者利用LM567設(shè)計出一種新的紅外線測速傳感器。這種傳感器體積小、成本低,操作簡單,使用方便,具有較高的靈敏度、準確性、穩(wěn)定性和抗干擾能力,適用于測量車輛在一段固定行駛距離內(nèi)的平均速度。
2、傳統(tǒng)測速裝置的工作原理
下面以測量摩托車加速噪聲為例,介紹目前通常采用的傳統(tǒng)測速裝置的原理及其優(yōu)缺點。圖1是摩托車加速噪聲試驗的布置簡圖。
圖1 ?試驗布置簡圖
(1)對于采用壓帶路試儀的測速方法,分別在AA’、BB’、CC’、DD’處擺放壓帶并將壓帶與路面良好粘貼,AA’與BB’、CC’與DD’之間的距離(即測速區(qū))為1米,用線纜將壓帶與路試儀按順序連接,當車輛經(jīng)過AA’處壓帶時,觸發(fā)壓帶中的壓敏傳感器,該觸發(fā)信號被送到路試儀中,使其內(nèi)部計時裝置開始計時,當車輛通過BB’時,再次產(chǎn)生觸發(fā)信號使計時裝置停止計時,利用路試儀的內(nèi)部處理器,將通過AA’與BB’之間這段距離所用的時間轉(zhuǎn)換為車速,并顯示在液晶屏上。同理在CC’與DD’之間也可測得一個車速值,從而滿足噪聲測量的要求。這種測速方法工作原理簡單,但鋪設(shè)比較麻煩,傳感器易受損,長期使用后會造成靈敏度降低,從而影響測量結(jié)果。
(2)對于采用激光路試儀的測速方法,分別在A、B、C、D四個位置擺放四個平行激光光源,在A’B’C’D’四個位置擺放四個接收激光信號用的CMOS攝像頭,調(diào)整光源使其發(fā)出的激光對準攝像頭中心,將攝像頭按順序連接至路試儀,當車輛經(jīng)過AA’時,光線被阻擋,攝像頭產(chǎn)生一個觸發(fā)信號,使路試儀內(nèi)部計時裝置工作,當車輛通過BB’時,再次產(chǎn)生觸發(fā)信號使計時裝置停止計時,利用路試儀的內(nèi)部處理器,將通過AA’與BB’之間這段距離所用的時間轉(zhuǎn)換為車速,并顯示在液晶屏上。同理可在CC’與DD’之間測得一個車速值。這種測速方法的靈敏度和測量精確度都很高,但是操作極其不便,每個激光光源都需要獨立的電源供電,而且激光信號必須正對攝像頭的中心接收點,對光源的擺放有很高的要求,否則傳感器難以正常工作。
3、基于LM567的紅外線測速傳感器的工作原理
本文利用鎖相環(huán)音頻譯碼芯片LM567,設(shè)計出一種新的紅外線測速傳感器,其電路圖及工作原理如下。
3.1、LM567的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及功能
LM567專門用于解調(diào)某一單音頻率的調(diào)制信號,其工作頻率可高達500kHz。在工業(yè)自動控制、遙控遙測、保安報警等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。
圖2 ?LM567
LM567主要由正交相位檢波器、鎖相環(huán)和放大器等組成。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖2所示。LM567的5、6腳分別外接定時用的阻容元件R、C,R、C決定了鎖相環(huán)內(nèi)部壓控振蕩器的中心頻率f0,即f0≈1/1.1RC。電阻R跨接在5、6腳之間,6腳通過電容C接地(Uss)。若R取2~20kΩ,則LM567能解調(diào)出0.01~500kHz范圍內(nèi)的單音信號。LM567的1、2腳分別對地接一電容器,形成輸出濾波網(wǎng)絡(luò)和鎖相環(huán)低通濾波網(wǎng)絡(luò),2腳上的外接電容器C2的容量決定了鎖相環(huán)的捕捉帶寬,其大小為Bw≈1070(Uin/f0C2)^1/2式中,Uin為由3腳輸入的正弦波信號電壓的有效值,要求Uin≥25mV,一般在100~200mV之間。1腳外接電容C1為正交相位檢波器的輸出濾波電容,其容量大小為2腳所接的電容C2容量的二倍以上,即應(yīng)滿足C1≥2C2。
(1)LM567作頻率調(diào)制器
2腳接鎖相環(huán)的低通濾波器的輸入端。從2腳加入的調(diào)制信號經(jīng)低通濾波器濾除帶外雜音和噪聲后,加至壓控振蕩器的中心頻率f0進行調(diào)頻,然后由5腳輸出調(diào)頻信號。調(diào)頻信號的中心頻率f0由接在5、6腳的RC阻容網(wǎng)絡(luò)的參數(shù)來確定。用LM567作頻率調(diào)制電路時只使用了它內(nèi)部鎖相環(huán)路的低通濾波器和壓控振蕩器。改變RC網(wǎng)絡(luò)落的參數(shù)值,可實現(xiàn)對不同頻率的調(diào)制。
(2)LM567作頻率解調(diào)器
已調(diào)制信號從3腳輸入,當輸入信號的中心頻率與LM567內(nèi)的壓控振蕩器的中心頻率f0相等時,環(huán)路的低通濾波器(2腳)輸出已解調(diào)信號。
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