大眾放話增持股份 上汽集團(tuán)的強(qiáng)硬回?fù)?與中方股東開啟新一輪博弈
對大眾來說，無論是上汽還是一汽，都是難啃的『骨頭』
特斯拉Model Y正式發(fā)布:3.9萬美元起,綜合續(xù)航480公里
當(dāng)?shù)貢r間 3 月 14 日晚上 8 點，減肥成功的馬斯克再一次站在全世界的聚光燈下。
動力電池的回收利用是一個全新的課題
再回過頭來看，我國的新能源汽車是從2014年左右開始實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)的，而動力電池的使用壽命一般是5-....
一文了解自動駕駛的視覺密碼
1999年，以色列希伯來大學(xué)計算機(jī)系教授Amnon Shashua決定開始創(chuàng)業(yè)，項目聽起來很直接：用....
吉利品牌總經(jīng)理宋軍：如何保持自主一哥的位置？
這是吉利第一次進(jìn)入MPV這個細(xì)分市場，這是吉利2019年第一場新品發(fā)布會，這是自主品牌第一次發(fā)布新能....
汽車哪些部件的質(zhì)量最應(yīng)當(dāng)被消費者重視呢？
可以想象，如果轉(zhuǎn)向機(jī)發(fā)生故障，我們的汽車將陷入沒有助力的境地，控制汽車轉(zhuǎn)向?qū)⒂l(fā)困難，顯然在高速行駛....
充電樁市場有待規(guī)范 明年規(guī)?；蜻_(dá)數(shù)百億元
新能源補(bǔ)貼瞄準(zhǔn)充電樁，三大類別15+企業(yè)戰(zhàn)事升級。
中國新能源汽車市場出現(xiàn)40%左右的“斷崖式”下滑
陳虹還解釋，盡管隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，動力電池成本和電動汽車制造成本將會逐步下降，但根據(jù)目前預(yù)測，到2....
隨之孕育而生出新生力量——云棲國際智能汽車科創(chuàng)園
云棲國際智能汽車科創(chuàng)園總共分為兩期，坐落在云棲小鎮(zhèn)的鳳凰創(chuàng)意園區(qū)內(nèi)，一期規(guī)劃30畝創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)用地，二....
在虧損的道路上越走越遠(yuǎn),蔚來汽車的未來在哪兒?
銷量遲遲打不開局面，將使以新車銷售為主要收入來源的蔚來，在虧損的道路上越走越遠(yuǎn)。這或許也是蔚來決定停....
大眾在德國沃爾夫斯堡發(fā)布了第13品牌，也就是一汽-大眾的第三品牌“捷達(dá)”
而且，從品牌、研發(fā)、設(shè)計整個過程來看，近十年里根本就沒中國方面什么事。亮相的兩款車型JETTA VA....
新造車企業(yè)融資大戰(zhàn)又要上演,百度再加碼，威馬累計融資230億
新造車公司威馬今日宣布完成30億人民幣C輪融資，威馬所獲累計融資嬴達(dá)到230億元。本輪融資的領(lǐng)投方為....
充電樁多樣化發(fā)展方向：承載5G通信模塊和路側(cè)車位管理技術(shù)
隨著電動車高速增長的同時，充電樁建設(shè)成為了發(fā)展過程中必不可少的一環(huán)。根據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)....
試圖以新道路打造新品牌的名門之子——Polestar 2
如果從俯視的角度看，我們還能得到更多的信息——一大塊視覺上一體感很強(qiáng)的玻璃車頂，一直延伸到尾門處，看....
華為堅決不造車?關(guān)于華為擁有的自動駕駛和電動汽車技術(shù)
華為到底造不造車？任正非曾明確表態(tài)：“華為永遠(yuǎn)不會造汽車。我們是有邊界的，以電子流為中心領(lǐng)域，非這個....
拆解華為的自動駕駛和電動汽車關(guān)鍵技術(shù)
華為到底造不造車？任正非曾明確表態(tài)：“華為永遠(yuǎn)不會造汽車。我們是有邊界的，以電子流為中心領(lǐng)域，非這個....
自動駕駛車輛如何推動半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展
據(jù)外媒報道，自動駕駛車輛正在改變?nèi)藗兊纳?，為用戶提供無與倫比的個人移動出行服務(wù)。
我國鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
本文詳細(xì)分析了我國鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，探討了我國動力電池在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、發(fā)展質(zhì)量、....
我們真的需要一個新勢力造車品牌嗎？
基于這種消費趨勢，還有奧巴馬的“綠色出行”宣言，美國基本確立了發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略。彼時，包括特....
國家能源局近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)綠色數(shù)據(jù)中心建設(shè)的指導(dǎo)意見》
據(jù)相關(guān)媒體消息：據(jù)工信部網(wǎng)站2月12日消息，工信部、國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、國家能源局近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)
為什么一定要有A柱？能不能去掉A柱？
A柱最開始只是為了連接車頂和車身，但隨著汽車安全性要求的提高，A柱還需要滿足側(cè)翻安全性，保證車輛發(fā)生....
巨虧40億美元,捷豹路虎尋求10億美元融資
2月7日印度塔塔汽車在盤后發(fā)布了2019年第三財季（2018年10月至12月）財報，財報顯示第三財季....
我國動力電池產(chǎn)業(yè)目前的“戰(zhàn)場形勢”不容樂觀
如今，汽車動力電池以鋰離子電池為主。以最常見的圓柱形單體鋰電池為例，電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要鋰電池主要由正極....
滴滴被曝2018年持續(xù)巨額虧損，全年虧損高達(dá)109億元人民幣
據(jù)滴滴大數(shù)據(jù)預(yù)測，今年春節(jié)期間（1 月 28 日~2 月 10 日）全國平均打車成功率下降 20%，....
2019年，現(xiàn)代品牌有什么？2019年北京現(xiàn)代要做什么？
從最新的《凱利藍(lán)皮書》了解，今年上半年最受美國消費者好評的中級豪華品牌前三名并非被我們固有觀念中的德....
新生蔚來2018成績交卷，不到半年時間就證明自己不僅僅是造車新勢力
新生蔚來2018成績交卷，它用了不到半年時間就證明自己不僅僅是造車新勢力，它已經(jīng)與吉利汽車、比亞迪等一同
黃永和：禁售傳統(tǒng)燃油車將為加速我國汽車電動化進(jìn)程帶來很大機(jī)遇
德國在2016議案中提出，到2030 年禁售搭載傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的汽車。英國在2018年全球氣候變化會議上....
北汽新能源與華為簽署全面業(yè)務(wù)合作協(xié)議，共同探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧交通技術(shù)發(fā)展
與此同時，北汽新能源還在繼續(xù)推進(jìn)國民車戰(zhàn)略。其EC系列小車總銷量達(dá)到9萬臺（如上圖），仍然屬于國內(nèi)最....
工商網(wǎng)監(jiān)