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貞光科技

貞光科技深耕電子元器件領域數(shù)十載，已與全球眾多廠商構筑了穩(wěn)固且持久的戰(zhàn)略合作關系。我們專注于為汽車及工業(yè)領域用戶提供芯片與解決方案及定制服務

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貞光科技文章

  • 貞光科技｜汽車芯片深度研究報告2023-02-14 16:56

    貞光科技從車規(guī)微處理器MCU、功率器件、電源管理芯片、信號處理芯片、存儲芯片、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車電子元器件為客戶提供全產業(yè)鏈供應解決方案！汽車芯片是什么？汽車芯片即車規(guī)級芯片，標準要高于工業(yè)級和民用級芯片，僅次于軍工級芯片。芯片大概有以下四種級別，分別是軍工級、汽車級、工業(yè)級和民用/商業(yè)級。不同等級的芯片的標準不一，考慮到安全性、工作環(huán)境等
    汽車芯片 芯片 1734瀏覽量

  • 中國IC設計Fabless排行榜 TOP1002023-02-13 17:13

    來源：ittbank
    IC設計 mcu 550瀏覽量

  • 貞光科技 | 電源TOP廠家國產化選型替代全手冊2023-02-10 16:46

    貞光科技從車規(guī)微處理器MCU、功率器件、電源管理芯片、信號處理芯片、存儲芯片、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車電子元器件為客戶提供全產業(yè)鏈供應解決方案！前言當下的芯片市場充滿了躁動，有的猛增，有的暴跌，但是電源管理芯片的地位仍無可撼動。寧德時代將從明年起為北美的福特MustangMach-E車型供應磷酸鐵鋰電池包，并從2024年初起為北美的福特純電皮卡提
    TOP 電源 芯片 697瀏覽量

  • 華大電子授權代理_MCU芯片CIU32L0_CIU32F0系列產品2023-02-09 16:25

    各位“貞”朋友好，今日推薦貞光科技代理品牌，優(yōu)秀原廠——北京中電華大電子設計有限責任公司（簡稱“華大電子”）。貞光科技是華大電子授權代理商和解決方案供應商，負責華大電子的安全MCU芯片CIU32L0系列和CIU32F0系列產品的銷售和技術服務。01華大電子簡介北京中電華大電子設計有限責任公司（簡稱“華大電子”）成立于2002年6月，是國家認定的高新技術企業(yè)，
    mcu MCU芯片 芯片 1145瀏覽量

  • IC各細分領域公司簡介以及薪資調研(CPU篇)2023-02-08 16:39

    最近股票發(fā)行注冊制度將正式在全市場推開的消息在IC圈內可謂是沸沸揚揚，這將意味著上市的門檻會越來越低！與此同時，財聯(lián)社于2023年2月1號發(fā)了一則消息，傳出證監(jiān)會將對教培企業(yè)，白酒企業(yè)，核酸企業(yè)的上市進行限制，但是對于集成電路企業(yè)（IC），先進醫(yī)藥研發(fā)生產企業(yè)給予大力支持，“即報即審，審過即發(fā)”，讓IC企業(yè)的老板們看到了仿佛看到了寒冬下的暖陽，紛紛提交IPO
    cpu IC 3247瀏覽量

  • 貞光科技：一文看懂什么是車規(guī)級芯片2023-02-03 16:32

    MCU芯片，分為消費級、工業(yè)級、車規(guī)級、QJ、GJ五個等級。其中，車規(guī)級芯片無疑是當下的風口。那么到底什么是車規(guī)級芯片，它跟消費級和工業(yè)級有何不同？什么樣的芯片才能稱之為車規(guī)級芯片？車規(guī)級芯片，顧名思義，是應用到汽車中的芯片，不同于消費品和工業(yè)品，該類芯片對可靠性的要求要高一些，例如工作溫度范圍、工作穩(wěn)定性、不良率等。產品等級差異主要是通過復雜的芯片設計和生

  • 新能源汽車核心部件電控IGBT模塊詳解及供應商匯總2023-02-02 17:02

    當前的新能源車的模塊系統(tǒng)由很多部分組成，如電池、VCU、BSM、電機等，但是這些都是發(fā)展比較成熟的產品，國內外的模塊廠商已經開發(fā)了很多，但是有一個模塊需要引起行業(yè)內的重視，那就是電機驅動部分最核心的元件IGBT（InsulatedGateBipolarTransistor絕緣柵雙極型晶體管芯片）。作為電力電子行業(yè)里的“CPU”，IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）
    IGBT 新能源汽車 模塊 3781瀏覽量

  • SIC功率器件在汽車電驅動系統(tǒng)的作用2023-01-30 17:09

    一直以來汽車三大件的說法還是很深入人心的，從燃油車為人熟知的發(fā)動機、變速箱、底盤，再到新能源車電池、電機、電控。事實上，這是一個非?；\統(tǒng)的叫法，我們知道動力電池內部包含電芯、電解液、正負極材料等等復雜機構，那么電機也不例外。隨著汽車對續(xù)航里程和快充的要求越來越高，電驅系統(tǒng)目前實質上由多個模塊合并而成，目前主流技術常見的是驅動電機、電機控制器、減速器三合一。因
    驅動 SiC 汽車 1581瀏覽量

  • 90納米占汽車芯片行業(yè)60%需求，行業(yè)投入遠遠不夠2023-01-28 16:59

    如果半導體組件的供應短缺持續(xù)下去，到2026年全球下線汽車將減少多達20%。德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）因此呼吁歐盟對汽車相關芯片給予特別支持。早在2021年，半導體供應短缺就導致全球汽車行業(yè)的汽車產量比前一年減少了9%。與此同時，半導體緊縮在某些領域有所緩解，但并未全面緩解。VDA現(xiàn)在預測如果芯片供應沒有持續(xù)改善，生產情況將如何發(fā)展。結果：到2030年，汽車

  • 一圖看懂IGBT（附國內原廠）2023-01-06 17:04

    貞光科技深耕汽車電子、工業(yè)及軌道交通領域十余年，為客戶提供車規(guī)MCU、車規(guī)電容、車規(guī)電阻、車規(guī)晶振、車規(guī)電感、車規(guī)連接器等車規(guī)級產品和汽車電子行業(yè)解決方案，成立于2008年的貞光科技是三星、VIKING、紫光芯能、基美、國巨、泰科、3PEAK思瑞浦等國內外40余家原廠的授權代理商。獲取更多方案或產品信息可聯(lián)系我們。功率半導體是半導體行業(yè)的細分領域，雖不像集成
    半導體 IGBT 5079瀏覽量