虹科Pico汽車示波器

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• 發(fā)布了文章 2024-07-18 08:09

  2017 款林肯大陸車發(fā)動機偶爾無法起動

  

  2017款林肯大陸車發(fā)動機偶爾無法起動余姚東江名車專修廠葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2017款林肯大陸車，搭載2.0T發(fā)動機，累計行駛里程約為7.5萬km。車主進廠反映，有時按下起動按鈕，起動機不工作，發(fā)動機無法起動，組合儀表點亮正常；多次按下起動按鈕，發(fā)動機又可以起動著機了。故障沒有明顯規(guī)律，幾天出現(xiàn)一次，為此更換過蓄電池、起動機及起動按

  ABS 發(fā)動機 虹科電子

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• 發(fā)布了文章 2024-07-18 08:09

  虹科直播 | 多年經(jīng)驗全分享！波形診斷如何助力技師成長，門店成功？

  

  時常有客戶向我們咨詢，“示波器能不能幫助提升收益？”“能應用多少？如何應用？”有的客戶評價說，設備帶來的附加知識價值已經(jīng)遠超產(chǎn)品本身；有的客戶欣喜于，不再懼怕疑難問題；也有客戶告訴我們，不僅收回了投資，也獲得了更多高品質客戶。我們也時常收到來自車主的咨詢：哪里有用虹科Pico示波器診斷的店？我們非常高興于，我們的產(chǎn)品得到了很多客戶與車主的認可！但你是否也會好

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• 發(fā)布了文章 2024-07-11 08:09

  2016款保時捷Macan車發(fā)動機故障燈異常點亮

  

  2016款保時捷Macan車發(fā)動機故障燈異常點亮杭州捷盛行汽車服務有限公司樂翔故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2016款保時捷Macan車，搭載CYP發(fā)動機，累計行駛里程約為11.2萬km。車主進廠反映，發(fā)動機故障燈異常點亮。故障現(xiàn)象故障診斷故障排除接車后試車，發(fā)動機怠速無明顯異常，組合儀表上的發(fā)動機故障燈異常點亮。用故障檢測儀檢測，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機控制單

  AVS 保時捷 發(fā)動機

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• 發(fā)布了文章 2024-07-11 08:09

  波形診斷如何助力維修廠降本增效？專家用戶經(jīng)驗分享！

  

  上期直播回顧HongkePico7月4日晚，TechGear免拆診斷創(chuàng)始人，戈華飛老師來到虹科Pico直播間，結合新能源車DC充電的國標，為大家深入講解了直流充電的過程和原理，并借助波形將這一復雜過程化繁為簡！與此同時，戈老師也為我們深度解析了保時捷Taycan4S無法進行DC充電故障案例，進一步分享了CAN總線報文的分析過程！從理論到案例，戈老師用清晰的講

  CAN總線 充電 虹科電子

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• 發(fā)布了文章 2024-07-04 08:09

  2021款路虎攬勝運動版車遙控及一鍵起動功能失效

  

  2021款路虎攬勝運動版車遙控及一鍵起動功能失效蔡永福故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2021款路虎攬勝運動版車，搭載AJ20-P6H3L發(fā)動機，累計行駛里程約為2.5萬km。車主反映，使用智能鑰匙無法解鎖車門，使用機械鑰匙打開車門，進入車內，發(fā)現(xiàn)一鍵起動功能也失效；根據(jù)組合儀表上的提示信息，將智能鑰匙貼在轉向柱邊上的應急起動處，發(fā)動機能夠起動著機，

  發(fā)動機 汽車 路虎 遙控

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• 發(fā)布了文章 2024-07-04 08:09

  虹科直播 | 深度解析保時捷DC充電故障分享

  

  充電故障，是新能源車最常見的故障之一。充電器、電池、線路、充電槍等相關模塊和零部件的問題，均有可能造成車輛充電緩慢或無法充電。一輛保時捷Taycan4S無法進行DC充電，使用AC充電樁則可正常充電。想要找到這一故障的根源，就必須熟悉AC與DC充電的差異，了解車輛DC充電時的電路工作原理，并擁有足夠的故障數(shù)據(jù)分析能力和清晰的診斷思路。7月4日，本周四晚八點，虹

  保時捷 充電 新能源車

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• 發(fā)布了文章 2024-06-27 08:09

  2016 款吉利帝豪EV車無法加速

  

  2016款吉利帝豪EV車無法加速廣西動力技工學校羅黎波故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2016款吉利帝豪EV車，累計行駛里程約為28.4萬km，車主反映車輛無法加速。故障現(xiàn)象故障診斷故障排除接車后路試，行駛約1km，踩下加速踏板，無法加速，車速為20km/h左右，同時組合儀表上的電機及控制器過熱指示燈和功率限制指示燈異常點亮（圖1）。圖1電機及控制器

  控制器 電機 虹科電子

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• 發(fā)布了文章 2024-06-27 08:09

  虹科直播 | 令你耳目一“新”的新能源車診斷分享

  

  上期直播回顧HongkePico6月20日晚，玉山連通車服技術總監(jiān)，玩示波器的行者，應良卿老師做客虹科Pico直播間，不僅與大家分享了采集從模塊電流&譯碼確定模塊ID的方法（難度稍大），也向大家實際演示了如何在不采集電流的情況下，查找到從模塊ID的技巧。直播期間，應老師也耐心回答了學員們的許多問題，不少學員表示“學到了新東西”。虹科Pico也希望大家都能夠積

  新能源車 汽車診斷技術 虹科電子

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• 發(fā)布了文章 2024-06-20 08:09

  2022款問界M5增程式混合動力車充電口蓋指示燈不工作

  

  2022款問界M5增程式混合動力車充電口蓋指示燈不工作劉勇故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2022款問界M5增程式混合動力車，搭載1.5T發(fā)動機和發(fā)電機作為增程器，累計行駛里程約為3.6萬km。該車因尾部受到碰撞進廠維修，維修后進行慢充，發(fā)現(xiàn)充電口蓋指示燈不點亮（圖1），但儀表提示車輛正在充電，且車輛充電正常。圖1慢充時充電口蓋指示燈不點亮故障現(xiàn)象故

  充電口 發(fā)動機 指示燈

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• 發(fā)布了文章 2024-06-20 08:08

  虹科直播 | 原來LIN總線故障還能這樣查？！教你LIN總線譯碼技巧及運用！

  

  LIN總線大家都并不陌生，遇上這類故障，你的第一反應可能是使用萬用表測量電壓，看看是不是存在短路等故障。然而，萬用表所測得的僅僅是總線信號的平均電壓，即使平均電壓正常也不代表通訊信號就是正常的。與此同時，電壓數(shù)值正常與否，也只是判斷物理層是否正常的依據(jù)之一。在擁有多個從模塊的LIN總線上，想要準確查找通訊故障根源，還需要將總線上的信號翻譯成更為可讀的信息。如

  LIN總線 示波器 虹科電子

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