虹科Pico汽車示波器

動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2021-12-31 04:44

  氣缸蓋墊片失效，用虹科Pico汽車示波器如何診斷？

  

  背景介紹有客戶問到如果氣缸蓋墊片失效，冷卻液壓力應(yīng)該會有明顯上升，用虹科Pico示波器如何做這個診斷？我們找到一輛氣缸蓋墊片和冷卻套壞了的豐田AD發(fā)動機(jī)進(jìn)行測試分析。示波器診斷A通道-WPS500X壓力傳感器測冷卻液壓力B通道-曲軸傳感器C通道-1缸噴油嘴電流D通道-起動電流故障分析01起動后沒多久，冷卻液壓力出現(xiàn)波動頻率非常大的一段時間，可以看到壓力迅速上

  示波器

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• 發(fā)布了文章 2021-12-31 04:43

  免拆診斷 | 2010 款雪佛蘭科魯茲車發(fā)動機(jī)故障燈異常點亮、加速無力

  

  2010款雪佛蘭科魯茲車發(fā)動機(jī)故障燈異常點亮、加速無力余姚東江名車專修廠葉正祥故障現(xiàn)象一輛2010款雪佛蘭科魯茲車，搭載LDE發(fā)動機(jī)，累計行駛里程約為15萬km。該車發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)無明顯異常，但發(fā)動機(jī)故障燈長亮，且加速無力。故障診斷用故障檢測儀檢測，發(fā)動機(jī)控制模塊（ECM）中存儲有3個故障代碼（圖1），分別為“P0016-00曲軸位置-進(jìn)氣凸輪軸位置不合理”

  傳感器 發(fā)動機(jī)

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• 發(fā)布了文章 2021-12-17 01:42

  負(fù)占空比

  

  PicoScope多年來一直提供占空比作為度量標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在您可以通過數(shù)學(xué)通道繪制占空比隨時間變化的曲線（這是我們希望得到的波形）。要使用這個功能，請按照以下步驟操作。1.從“工具”下拉菜單中，選擇“數(shù)學(xué)通道”，然后單擊“創(chuàng)建”按鈕。2.從“方程式編輯器”中選擇“高級”，然后單擊選擇要使用的通道的字母（在下面的示例中，我們使用了A通道）。3.記住在您選擇的通道字

  虹科電子

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• 發(fā)布了文章 2021-12-17 01:40

  修車案例 | 2018款大眾蔚領(lǐng)車加速無力

  

  2018款大眾蔚領(lǐng)車加速無力中鑫之寶鶴壁店趙玉賓故障現(xiàn)象一輛2018款大眾蔚領(lǐng)車，搭載EA211發(fā)動機(jī)，累計行駛里程約為4萬km。車主反映，車輛在行駛過程中發(fā)動機(jī)故障燈點亮，加速無力。故障診斷接車后試車，車主反映的故障現(xiàn)象屬實。使用故障檢測儀檢測，發(fā)動機(jī)控制單元（J623）存儲有故障代碼“P029900增壓壓力控制-沒有達(dá)到控制極限主動/靜態(tài)”（圖1），根據(jù)

  發(fā)動機(jī) 汽車

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• 發(fā)布了文章 2021-12-02 01:07

  免拆診斷 | 2011 款奔馳 G55 AMG 車刮水器工作異常

  

  2011款奔馳G55AMG車刮水器工作異常余姚東江名車專修廠葉正祥故障現(xiàn)象一輛2011款奔馳G55AMG車，搭載113933發(fā)動機(jī)，累計行駛里程約為8.9萬km。該車因接通點火開關(guān)后刮水器一直工作，且無法關(guān)閉的故障，在其他修理廠維修，維修人員更換了刮水器電動機(jī)及相關(guān)繼電器后故障依舊，于是向筆者請求技術(shù)支持。故障診斷接車后試車，接通點火開關(guān)，刮水器一直以低速擋

  電動機(jī)

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• 發(fā)布了文章 2021-11-25 01:38

  警惕使用廉價的劣質(zhì)保險絲！??！

  

  01丨背景原因由于間歇性短路導(dǎo)致車廂內(nèi)的照明燈不亮了，客戶自己購買了廉價保險絲替換原裝10A保險絲。但是線束卻發(fā)生了著火事故，這條線束從車廂內(nèi)保險絲盒一直延伸到遮陽板處的梳妝燈。短路的原因后面確定是梳妝燈組件故障，但是客戶想知道為什么保險絲沒有熔斷從而保護(hù)電路，我們用電流鉗去觀察整個電流變化過程。02丨故障分析藍(lán)色波形顯示劣質(zhì)的10A保險絲與電源短路了，沒有

  電流 保險絲

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• 發(fā)布了文章 2021-11-18 20:26

  虹科Pico學(xué)院 | 11月20日課程預(yù)告：《汽車電子信號干擾問題》第二節(jié)

  

  課程介紹時間:11月20日（周六）2000培訓(xùn)講師:劉勇-行業(yè)資深汽修專家、波形診斷大師、骨灰級虹科Pico示波器玩家（14年）培訓(xùn)課題:《汽車電子信號干擾問題》第二節(jié)培訓(xùn)大綱:1.電容耦合干擾導(dǎo)致的故障分析；2.電感耦合干擾導(dǎo)致的故障分析快速參與通道虹科Pico汽車示波器快速直達(dá)直播間本課程直播免費，回看收費。干貨滿滿，不容錯過！提前關(guān)注微信公眾號，第一時

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• 發(fā)布了文章 2021-11-18 20:24

  虹科Pico學(xué)院 | 11月19日課程預(yù)告：《汽車電子信號干擾問題》第一節(jié)

  

  課程介紹時間:11月19日（周五）2000培訓(xùn)講師:劉勇-行業(yè)資深汽修專家、波形診斷大師、骨灰級虹科Pico示波器玩家（14年）培訓(xùn)課題:《汽車電子信號干擾問題》第一節(jié)培訓(xùn)大綱:1.汽車電子信號干擾類型；2.電阻耦合干擾導(dǎo)致的故障分析快速參與通道虹科Pico汽車示波器快速直達(dá)直播間本課程直播免費，回看收費。干貨滿滿，不容錯過！提前關(guān)注微信公眾號，第一時間接收

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• 發(fā)布了文章 2021-11-12 04:44

  修車案例 | 斯堪尼亞R480重卡柴油機(jī)怠速出現(xiàn)輕微失火

  

  01丨故障現(xiàn)象斯堪尼亞R480重卡12.3L的HGV柴油機(jī)，怠速出現(xiàn)輕微失火，冷起動時伴隨濃煙和燃油味，聽到爆震聲02丨示波器診斷故障檢測儀發(fā)現(xiàn)ECM存儲有曲軸傳感器故障，查閱資料得知該發(fā)動機(jī)飛輪周圍有兩個曲軸傳感器，使用示波器同時捕獲兩個傳感器的波形。03丨故障分析第一次遇到發(fā)動機(jī)有兩個曲軸傳感器，查閱技術(shù)資料也不太確定他們的工作原理和正常波形是怎么樣的。

  示波器

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