動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2022-03-25 00:04
經(jīng)緯恒潤(rùn)正式升級(jí)為AUTOSAR高級(jí)合作伙伴
近日,北京經(jīng)緯恒潤(rùn)科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱,經(jīng)緯恒潤(rùn))正式升級(jí)為AUTOSAR(AUTomotiveOpenSystemARchitecture)組織高級(jí)合作伙伴(PremiumPartner)。經(jīng)緯恒潤(rùn)在汽車電子領(lǐng)域深耕二十余載,于2009年與AUTOSAR聯(lián)盟結(jié)緣,成為AUTOSAR組織的AssociatePartner,是國(guó)內(nèi)首家加入AUTOSAR組1.3k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-03-24 17:45
直播內(nèi)容搶先看 | 車輛動(dòng)力學(xué)模型在仿真測(cè)試中的應(yīng)用實(shí)踐
1智能駕駛浪潮下的虛擬仿真一直以來(lái),虛擬仿真測(cè)試對(duì)算法開發(fā)起到了巨大的降本增效作用,是車載控制器開發(fā)測(cè)試中不可或缺的一環(huán)。近年來(lái),智能駕駛得到了蓬勃發(fā)展,將虛擬仿真測(cè)試推向了一個(gè)新的高度,國(guó)內(nèi)外研究均表明,依靠實(shí)車測(cè)試已經(jīng)沒法滿足智能駕駛測(cè)試需求,虛擬仿真將成為智能駕駛開發(fā)測(cè)試的主要手段。經(jīng)緯恒潤(rùn)憑借多年仿真積累,積極響應(yīng)時(shí)代變化,推出了一款車輛動(dòng)力學(xué)仿真軟 -
發(fā)布了文章 2022-03-24 11:24
車輛動(dòng)力學(xué)模型在仿真測(cè)試中的應(yīng)用實(shí)踐
1智能駕駛浪潮下的虛擬仿真一直以來(lái),虛擬仿真測(cè)試對(duì)算法開發(fā)起到了巨大的降本增效作用,是車載控制器開發(fā)測(cè)試中不可或缺的一環(huán)。近年來(lái),智能駕駛得到了蓬勃發(fā)展,將虛擬仿真測(cè)試推向了一個(gè)新的高度,國(guó)內(nèi)外研究均表明,依靠實(shí)車測(cè)試已經(jīng)沒法滿足智能駕駛測(cè)試需求,虛擬仿真將成為智能駕駛開發(fā)測(cè)試的主要手段。經(jīng)緯恒潤(rùn)憑借多年仿真積累,積極響應(yīng)時(shí)代變化,推出了一款車輛動(dòng)力學(xué)仿真軟1.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-03-22 00:03
空調(diào)控制器
概述汽車行業(yè)的高速發(fā)展,帶動(dòng)了汽車空調(diào)市場(chǎng)需求持續(xù)大幅增長(zhǎng)。隨著消費(fèi)升級(jí)及節(jié)能減排政策縮緊,促使汽車空調(diào)技術(shù)不斷改進(jìn)和完善,汽車空調(diào)已不再是單純的用于制冷制暖,而是涉及到多區(qū)域自動(dòng)溫度調(diào)節(jié),整車系統(tǒng)節(jié)能環(huán)保、車內(nèi)空氣質(zhì)量改善等。同時(shí)隨著新能源車的發(fā)展,會(huì)影響到電量的分配和續(xù)航里程。新的汽車市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)下,需要功能強(qiáng)大的智能化空調(diào)控制器。產(chǎn)品特點(diǎn)雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)1.2k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-03-19 00:05
AUTOSAR Builder—符合AUTOSAR(CP/AP)的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)工具
AUTOSARBuilder是達(dá)索旗下一款基于Eclipse的開放、可擴(kuò)展工具套件,用于設(shè)計(jì)和開發(fā)符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)和軟件。新版本2022x支持AUTOSARReleaseR20-11,并且Adaptivecodegenerators已升級(jí)支持AUTOSARAdaptiveR20-11。圖1-AUTOSARBuilder工具主界面AUTOSARAu1.6k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-03-17 01:03
車載 DCDC 電源模塊
概述車載DCDC電源模塊可以將商用車24V的系統(tǒng)電源轉(zhuǎn)成12V,為車載12V系統(tǒng)的用電設(shè)備供電,滿足日益多元化的客戶需求。該電源模塊具有體積小、功率密度高、效率高等優(yōu)點(diǎn),并且具有輸入欠壓、輸出限流、輸出短路、過(guò)溫保護(hù)等多種保護(hù)功能。產(chǎn)品特性寬輸入電壓范圍,滿足24V系統(tǒng)的電壓范圍高轉(zhuǎn)換效率,典型的轉(zhuǎn)換效率達(dá)93%低輸出紋波過(guò)流及短路保護(hù)功能應(yīng)用范圍產(chǎn)品可應(yīng)用1.7k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-03-16 11:23
Intrepid—總線采集測(cè)試仿真工具
VehicleSpy是英特佩斯推出的簡(jiǎn)單易用高性價(jià)比的總線工具,包含分析軟件和采集調(diào)試硬件,具備對(duì)各類總線數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、診斷、總線分析、數(shù)據(jù)采集、節(jié)點(diǎn)仿真、自動(dòng)化測(cè)試等功能,目前支持的總線類型包含CAN、CANFD、LIN、FlexRay、車載以太網(wǎng)等各類總線格式。VehicleSpy多功能汽車網(wǎng)絡(luò)測(cè)試分析軟件VehicleSpy是一款集成了診斷、節(jié)點(diǎn)/ECU仿真、數(shù)據(jù)獲取、自動(dòng)測(cè)試和車內(nèi)通信網(wǎng) -
發(fā)布了文章 2022-03-15 11:41
基于ODX的工程診斷儀 — DDS
概述經(jīng)緯恒潤(rùn)基于ODX的工程診斷儀INTEWORK-DDS(DiagnosticDevelopmentSystem,以下簡(jiǎn)稱DDS)是一款用于新車型/ECU研發(fā)的診斷工具,集多種標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議和多種功能于一體,支持ISO14229(UDS)、ISO13400(DOIP)、ISO22901(ODX)、ISO22900-2(D-PDUAPI)、ISO15765等標(biāo)準(zhǔn)協(xié)1.2k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-03-14 10:05
防夾控制器(APCU)
概述隨著市場(chǎng)對(duì)車輛舒適性要求的不斷提升,以及汽車電子產(chǎn)品成本的不斷下降,自動(dòng)控制車窗、天窗逐漸成為各級(jí)別乘用車的標(biāo)準(zhǔn)配置。為了保障人員安全,我國(guó)與北美、歐洲、日本等許多國(guó)家和地區(qū)都出臺(tái)了針對(duì)車窗與天窗防夾功能的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)緯恒潤(rùn)在車窗和天窗防夾電子控制單元方面具有多年的開發(fā)和量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),已經(jīng)為Ford,Chrysler,Jaguar&LandRover,Renault/Nissan,Hyundai,1.3k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-03-11 10:15
TISC—系統(tǒng)多學(xué)科協(xié)同仿真平臺(tái)
德國(guó)TLK-ThermoGmbH公司的TISC是一款實(shí)現(xiàn)多學(xué)科物理協(xié)同仿真的平臺(tái)工具,它提供了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)同仿真環(huán)境,支持本地、遠(yuǎn)程以及分布式仿真,能將各仿真客戶端有效連接起來(lái)并進(jìn)行同步和控制,被廣泛應(yīng)用于汽車、家電等領(lǐng)域。產(chǎn)品介紹—TISC平臺(tái)架構(gòu)TISC平臺(tái)在應(yīng)用中有兩個(gè)層級(jí):仿真層和控制層。仿真層是利用TISC-Center的SimulationSer