經(jīng)緯恒潤

動態(tài)

• 發(fā)布了方案 2025-01-08 17:46

  V2X車路協(xié)同系統(tǒng)

  

  V2X車路協(xié)同系統(tǒng)作為經(jīng)緯恒潤高級別智能駕駛業(yè)務(wù)自動駕駛系統(tǒng)的有力支撐，實(shí)現(xiàn)了對無人駕駛車輛運(yùn)行區(qū)域內(nèi)交通情況的實(shí)時感知以及V2X通信

  V2X 智能駕駛 自動駕駛

  276瀏覽量

• 發(fā)布了方案 2025-01-08 10:10

  5G及V2X無線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃及優(yōu)化工程服務(wù)

  

  5G網(wǎng)絡(luò)是智慧港口重要的通信保障，相比傳統(tǒng)的工業(yè)5G網(wǎng)絡(luò)需求，服務(wù)自動駕駛系統(tǒng)的5G網(wǎng)絡(luò)從上行速率、網(wǎng)絡(luò)時延、覆蓋優(yōu)化都有很高的要求?；诖?，經(jīng)緯恒潤開展了5G專網(wǎng)優(yōu)化工作。最終實(shí)現(xiàn)了面向自動駕駛應(yīng)用的精準(zhǔn)信號覆蓋、大上行帶寬、低時延、高可靠的5G通信系統(tǒng)，滿足遠(yuǎn)程駕駛以及云端車隊(duì)調(diào)度的工業(yè)場景需求。

  5G 無線網(wǎng)絡(luò) 自動駕駛

  465瀏覽量

• 發(fā)布了方案 2025-01-07 17:14

  集裝箱殘損檢測系統(tǒng)

  

  隨著集裝箱行業(yè)的迅速發(fā)展，各運(yùn)輸公司與港口對于集裝箱殘損檢測的需求日趨增加。經(jīng)緯恒潤抓住港口智能化建設(shè)的機(jī)遇，研發(fā)基于激光傳感數(shù)據(jù)與機(jī)器學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)算法的集裝箱殘損檢測系統(tǒng)，助力提高港口運(yùn)輸?shù)陌踩院瓦\(yùn)營效率。

  檢測系統(tǒng) 集裝箱

  208瀏覽量

• 發(fā)布了方案 2025-01-07 14:16

  通信態(tài)勢感知系統(tǒng)（CAS）

  

  在港口無人水平運(yùn)輸系統(tǒng)中，通信鏈路是其中關(guān)鍵且無可替代的環(huán)節(jié)。但在日常作業(yè)運(yùn)營中，往往會因通信鏈路中斷或者通信質(zhì)量變差而發(fā)生各種問題與挑戰(zhàn)，為快速定位、解決港口通信類問題，經(jīng)緯恒潤開發(fā)了通信態(tài)勢感知系統(tǒng)（CAS）。

  CAS 經(jīng)緯恒潤 運(yùn)輸系統(tǒng)

  429瀏覽量

• 發(fā)布了方案 2025-01-07 11:14

  岸場橋?qū)ξ灰龑?dǎo)系統(tǒng)(CPS)

  

  岸場橋?qū)ξ灰龑?dǎo)系統(tǒng)（CPS），是由經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的一款基于多線激光雷達(dá)的車輛精準(zhǔn)對位產(chǎn)品。CPS能夠快速為無人集卡及港口有人車輛提供具體距離與方向上的引導(dǎo)，從而為裝卸集裝箱的過程實(shí)現(xiàn)高度自動化提供保證。相對傳統(tǒng)基于單線激光雷達(dá)的CPS，經(jīng)緯恒潤C(jī)PS具有多車道同時檢測、瞬時切換車道、輸出穩(wěn)定跳變幅度小等優(yōu)勢。

  激光雷達(dá) 經(jīng)緯恒潤

  460瀏覽量

• 發(fā)布了方案 2025-01-07 09:56

  數(shù)字遙控器

  

  智能車輛解決方案中數(shù)字遙控器產(chǎn)品是現(xiàn)場開發(fā)、測試以及運(yùn)維人員調(diào)試、控制車輛的重要手段，數(shù)字遙控器系統(tǒng)整體由云端、移動客戶端和嵌入式車端三部分構(gòu)成，針對不同場景，經(jīng)緯恒潤數(shù)字遙控器能夠依據(jù)客戶要求進(jìn)行深度定制，在保證安全可靠的前提下，提供定制化的產(chǎn)品服務(wù)。

  智能車輛 自動駕駛 遙控器

  227瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2025-01-06 17:04

  經(jīng)緯恒潤助力一汽解放榮獲ISO21448預(yù)期功能安全流程認(rèn)證證書

  

  近日，經(jīng)緯恒潤與一汽解放合作的預(yù)期功能安全開發(fā)項(xiàng)目順利收官。該項(xiàng)目通過了國際認(rèn)證機(jī)構(gòu)DEKRA的審核，成功獲得ISO21448流程體系證書。這一證書的獲得，不僅標(biāo)志著一汽解放在預(yù)期功能安全領(lǐng)域取得了重大進(jìn)步，而且為自動駕駛產(chǎn)品的安全性提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。ISO21448預(yù)期功能安全標(biāo)準(zhǔn)旨在解決由功能不足或由可合理預(yù)見的人員誤用所導(dǎo)致的危害和風(fēng)險。這一危害不源于

  功能安全 經(jīng)緯恒潤 認(rèn)證

  804瀏覽量

• 發(fā)布了方案 2025-01-06 16:29

  基于SOA自動駕駛整車及運(yùn)營系統(tǒng)架構(gòu)

  

  隨著車輛智能化、信息化、電動化和服務(wù)化的不斷深入，車輛電子電氣架構(gòu)開發(fā)模式遇到了巨大的挑戰(zhàn)，經(jīng)緯恒潤通過多年的技術(shù)積累和研發(fā)實(shí)踐，運(yùn)用面向服務(wù)的架構(gòu)（Service Oriented Architecture，SOA）設(shè)計(jì)思想和理念，設(shè)計(jì)、打造可持續(xù)集成、靈活配置和持續(xù)升級的自動駕駛整車乃至整個運(yùn)營系統(tǒng)，可為客戶提供面向封閉區(qū)域運(yùn)營的完整自動化解決方案。

  SOA 整車 自動駕駛

  558瀏覽量

• 發(fā)布了方案 2025-01-06 14:50

  重載自動駕駛平板車HAV

  

  隨著無人駕駛在封閉場地和干線道路場景的加速落地，港口作為無人化運(yùn)營的先行者，其場景的復(fù)雜度、特殊性對無人化運(yùn)營的技術(shù)提出了各種挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對港口無人化運(yùn)營在實(shí)質(zhì)化落地過程的挑戰(zhàn)，經(jīng)緯恒潤借助自身在無人駕駛領(lǐng)域的深厚積累與實(shí)踐，研發(fā)了全新的第三代重載自動駕駛平板車（Heavy-duty Autonomous Vehicle，HAV）。

  無人駕駛 自動駕駛

  568瀏覽量

• 發(fā)布了方案 2025-01-06 11:24

  medini analyze - 基于模型的功能安全平臺工具

  

  汽車電子電氣系統(tǒng)的功能安全隨著智能駕駛、新能源等新興技術(shù)的發(fā)展而愈發(fā)受到重視。為了解決智能駕駛開發(fā)中的功能不足和設(shè)計(jì)的局限性導(dǎo)致的風(fēng)險，ISO組織編制了SOTIF（ISO21448）標(biāo)準(zhǔn)。medini analyze工具是專業(yè)的功能安全開發(fā)平臺工具，符合ISO 26262開發(fā)全流程，功能覆蓋ISO 26262要求的所有開發(fā)活動。

  FMEA FTA 功能安全

  1.9k瀏覽量