動(dòng)態(tài)
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發(fā)布了文章 2022-07-30 00:13
經(jīng)緯恒潤(rùn)入選一汽紅旗供應(yīng)商理事會(huì)成員單位
7月25日，中國(guó)一汽紅旗供應(yīng)商理事會(huì)成立大會(huì)在一汽總部隆重召開，中國(guó)一汽董事、總經(jīng)理、黨委副書記邱現(xiàn)東，黨委常委、副總經(jīng)理雷平攜手入選的15家理事會(huì)成員單位代表共同出席。經(jīng)緯恒潤(rùn)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理吉英存博士、副總經(jīng)理齊占寧博士、副總經(jīng)理范成建博士受邀參會(huì)。理事會(huì)成員圍繞“創(chuàng)新供應(yīng)鏈合作模式、構(gòu)建企業(yè)命運(yùn)共同體”這一主題進(jìn)行了深入地研討。同日下午，“技領(lǐng)時(shí)代，智創(chuàng)1.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-07-28 01:12
汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)研究成果發(fā)布，經(jīng)緯恒潤(rùn)助力建設(shè)中國(guó)汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系
近日，中國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟在北京亦莊舉行了汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)研究成果發(fā)布儀式。在國(guó)家部委領(lǐng)導(dǎo)、地方政府領(lǐng)導(dǎo)、參研單位、行業(yè)專家及相關(guān)支持單位的共同見證下，聯(lián)盟秘書長(zhǎng)原誠(chéng)寅發(fā)布了《汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀梳理研究報(bào)告》、《汽車芯片技術(shù)結(jié)構(gòu)分析研究報(bào)告》、《汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)化需求調(diào)研報(bào)告》、汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu)及標(biāo)準(zhǔn)研究項(xiàng)目明細(xì)等多項(xiàng)研究成果。北京經(jīng)緯恒潤(rùn)科技股份889瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-07-26 00:11
經(jīng)緯恒潤(rùn)藍(lán)牙數(shù)字鑰匙助力問界M7上市發(fā)布
近日，搭載經(jīng)緯恒潤(rùn)藍(lán)牙數(shù)字鑰匙的賽力斯AITO品牌智慧汽車問界M7正式發(fā)布，作為小康集團(tuán)旗下賽力斯汽車6座大型SUV，問界M7發(fā)布后就受到消費(fèi)市場(chǎng)客戶的青睞，短短72個(gè)小時(shí)，訂單量超過6萬。經(jīng)緯恒潤(rùn)藍(lán)牙數(shù)字鑰匙產(chǎn)品，主要通過低功耗藍(lán)牙（BLE）與手機(jī)建立連接、配對(duì)，憑借數(shù)字鑰匙和手機(jī)之前的雙向安全認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙遠(yuǎn)控解鎖/閉鎖車門，行李箱打開/關(guān)閉控制，車窗、1.7k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-07-21 00:11
經(jīng)緯恒潤(rùn)基于車規(guī)級(jí)固態(tài)激光雷達(dá)推動(dòng)自動(dòng)駕駛落地應(yīng)用
激光雷達(dá)具有遠(yuǎn)距離、高精度、高分辨率的3D感知能力，是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中重要的傳感器之一。基于激光雷達(dá)輸出的高精度3D點(diǎn)云，自動(dòng)駕駛感知算法能精確感知周圍環(huán)境，識(shí)別自動(dòng)駕駛汽車周圍的路面等可行駛區(qū)域和車輛、行人等障礙物，為自動(dòng)駕駛的決策和控制提供依據(jù)。經(jīng)緯恒潤(rùn)與Innoviz于2018年達(dá)成合作，共同推動(dòng)激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用。Innoviz可提供Inno787瀏覽量 -
發(fā)布了產(chǎn)品 2022-07-19 13:20
經(jīng)緯恒潤(rùn)全面布局車載攝像頭，打造智駕、座艙新生態(tài)
產(chǎn)品型號(hào)：車載攝像頭 所在地：北京829瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-07-19 00:11
經(jīng)緯恒潤(rùn)全面布局車載攝像頭，打造智駕、座艙新生態(tài)
汽車智能化浪潮洶涌而來，智能駕駛和智能座艙已成為智能汽車必不可少的組成部分。車載攝像頭是智能駕駛和智能座艙中的核心感知設(shè)備，具有識(shí)別能力強(qiáng)、更符合人眼視覺感知的優(yōu)點(diǎn)，所獲取的圖像既可以輸入給屏幕系統(tǒng)，又可以作為機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)等各類算法的原始數(shù)據(jù)，從而為智能駕駛及艙內(nèi)感知保駕護(hù)航。經(jīng)緯恒潤(rùn)緊跟智能汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求，全面布局車載攝像頭產(chǎn)品，目前已形 -
發(fā)布了文章 2022-07-15 17:18
經(jīng)緯恒潤(rùn)SystemWeaver在吉利實(shí)現(xiàn)全系應(yīng)用，授權(quán)數(shù)破1000套
SystemWeaver是經(jīng)緯恒潤(rùn)獨(dú)家代理的一款電子電氣協(xié)同研發(fā)平臺(tái)工具，主要用于支持企業(yè)級(jí)的電子電氣設(shè)計(jì)及管理工作，涵蓋需求-功能-系統(tǒng)-ECU-測(cè)試的全流程開發(fā)工作，并提供多部門、多專業(yè)的高效協(xié)同開發(fā)環(huán)境，可有效保證產(chǎn)品數(shù)據(jù)的可追溯性、一致性及完整性。作為面向電子電氣研發(fā)的工具平臺(tái)，SystemWeaver可與企業(yè)的PLM、ALM建立良好的交互鏈路，并與1.7k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-07-13 17:34
經(jīng)緯恒潤(rùn)門模塊產(chǎn)品成功配套多款主流車型
近日，由經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā)的門模塊產(chǎn)品，陸續(xù)在吉利含旗下領(lǐng)克、極氪品牌，以及高合汽車、Lucid等多家國(guó)內(nèi)外新能源車企的首發(fā)車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，多款后續(xù)車型正在開發(fā)中，十多款車型預(yù)計(jì)會(huì)在23-24年陸續(xù)量產(chǎn)。經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā)的門模塊產(chǎn)品，基于AUTOSAR軟件架構(gòu)開發(fā)，支持OTA，作為車窗、后視鏡、門鎖、隱藏式外把手、電動(dòng)門等多種電子電器功能的驅(qū)動(dòng)控制單元，是車門701瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-07-13 17:22
升級(jí)啦！經(jīng)緯恒潤(rùn)新一代V2X車路協(xié)同系統(tǒng)在港口部署應(yīng)用
近日，經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā)的新一代5合1融合感知單元(FPU)及路側(cè)通信單元(RSU)在港口自動(dòng)化集裝箱碼頭部署應(yīng)用，為無人車隊(duì)安全高效運(yùn)行提供更好的車路協(xié)同服務(wù)。在此之前，經(jīng)緯恒潤(rùn)已經(jīng)部署了第一代V2X系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)路口交匯區(qū)域的感知預(yù)警和交通流管控。但存在不足：激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭等傳感器分散部署，需要定期相互校準(zhǔn)，否則無法融合，長(zhǎng)期運(yùn)維的工作量巨大。激1.1k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2022-07-13 17:09
經(jīng)緯恒潤(rùn)差速鎖控制器，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大放異彩
汽車差速器可以使同一驅(qū)動(dòng)軸的左、右車輪實(shí)現(xiàn)以不同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時(shí)，保證兩側(cè)驅(qū)動(dòng)車輪作純滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。但是，當(dāng)兩個(gè)車輪中有一個(gè)車輪發(fā)生打滑時(shí)，由于差速器本身的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，扭矩被過多地分配給了打滑的車輪，從而使車輛失去動(dòng)力無法前行。差速鎖可以實(shí)現(xiàn)差速器的鎖止，禁止差動(dòng)功能，保證動(dòng)力可以平均地傳遞給兩個(gè)車輪，大大提高車輛的通過性。基于經(jīng)緯恒642瀏覽量
