近日,由于奔馳女車主坐在引擎蓋上一事的持續(xù)發(fā)酵,牽引出的“汽車金融服務(wù)費”成了熱詞。可以說,這一維權(quán)行為揭開了汽車銷售行業(yè)隱秘的“潛規(guī)則”,也與每個消費者的權(quán)益息息相關(guān)。
事實上,“汽車金融服務(wù)費”并不是什么新鮮事。每日經(jīng)濟(jì)新聞(微信號:nbdnews)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),所謂“金融服務(wù)費”,指的是4S店為顧客辦理貸款收取的相關(guān)費用,而長久以來,這種現(xiàn)象一直都存在。
從2000年至今,我國汽車保有量迅速增加,而“汽車金融”就是推動這一進(jìn)程的“幕后功臣”之一。不知從什么時候開始,汽車金融服務(wù)費也應(yīng)運而生。
什么是汽車金融服務(wù)費?
要想搞清楚汽車金融服務(wù)費,還需要從汽車金融說起。
自2004年8月18日,《汽車金融公司管理辦法》正式實施起,我國汽車金融市場已經(jīng)走過十四個年頭。在此期間,我國汽車年銷量增長近300%。據(jù)了解,汽車金融由汽車消費分期付款起步,主要針對汽車消費者,后來逐漸演變?yōu)榘M者、經(jīng)銷商、生產(chǎn)廠商在內(nèi)的多種形式的全方位金融服務(wù)。
“有些資金比較雄厚的廠商,會成立自己的汽車金融公司。這樣做的目的是讓汽車金融的收益不讓銀行或者其他機(jī)構(gòu)賺了,而是從自己的‘左口袋’進(jìn)了‘右口袋’?!币晃黄囆袠I(yè)人士告訴每日經(jīng)濟(jì)新聞(微信號:nbdnews)記者,“事實上,4S店里的每個銷售都有相應(yīng)的指標(biāo)去推銷汽車金融產(chǎn)品,不但銷售會有金融服務(wù)費的提成,廠商也會給經(jīng)銷商一定的返點?!?/p>
于是,自2004年上汽通用汽車金融有限責(zé)任公司成為我國首家汽車金融公司之后,越來越多的廠商集團(tuán)成立了自己的金融公司。2005年9月成立的梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司(以下簡稱奔馳金融)便是其中一員。啟信寶信息顯示,奔馳金融業(yè)務(wù)范圍包含接受汽車經(jīng)銷商采購車輛貸款保證金和承租人汽車租賃保證金、接受汽車經(jīng)銷商采購車輛貸款保證金和承租人汽車租賃保證金、提供購車貸款業(yè)務(wù)、從事與購車融資活動相關(guān)的咨詢代理業(yè)務(wù)等。
圖片來源:攝圖網(wǎng)(圖文無關(guān))
近年來,隨著我國乘用車銷量的增幅逐漸放緩,整個汽車市場步入成熟期,汽車金融正成為汽車行業(yè)核心利潤來源之一。梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司總裁兼首席執(zhí)行官孟思凱曾公開表示:“金融業(yè)務(wù)已成為各大廠商重要的利潤來源,從汽車公司的利潤構(gòu)成看,20%的利潤來自生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),而金融服務(wù)貢獻(xiàn)的利潤則高達(dá)35%。”
奔馳金融披露的數(shù)據(jù)顯示,截至2018年末,奔馳金融總資產(chǎn)896.22億元,年凈收入為13.4億元,不良貸款率僅為0.13%。與此同時,奔馳金融的網(wǎng)絡(luò)涵蓋中國大陸的260個主要城市和236個周邊城市,經(jīng)銷商數(shù)量為626家,金融滲透率已達(dá)到46.3%。
收取汽車金融服務(wù)費合法嗎?
金融服務(wù)費到底該不該收?收費的標(biāo)準(zhǔn)是什么?這些錢都去了哪里?成為了消費者關(guān)注的核心問題。目前,陜西稅務(wù)部門、中國銀保監(jiān)會等相關(guān)部門也已經(jīng)介入調(diào)查。
據(jù)了解,幾乎所有的銷售終端和4S店都會提供包括分期付款、融資租賃、上牌費、上保險、金融服務(wù)費等在內(nèi)的一系列服務(wù)套餐?!捌鋵?,很多項目消費者自己去辦理也能辦成,但是有很多消費者不懂該怎么辦理,覺得在4S店里一條龍辦齊圖個方便,自己也省心?!鄙鲜銎囆袠I(yè)人士說。
然而,對于大多消費者來說,很少有人能夠理清楚這琳瑯滿目的收費項目具體是做什么的,甚至有的消費者在銷售的誘導(dǎo)下完成了整個交易過程。
“買車的時候銷售并沒有說清楚這些費用分別是做什么的,對于汽車金融服務(wù)費,銷售只說每個人貸款買車都要交,我也就稀里糊涂地全交了?!币晃幌M者說。
對此,全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會方面發(fā)布的報告稱,汽車經(jīng)銷商付出眾多成本提供服務(wù),收取“協(xié)助辦理貸款服務(wù)費”不僅不存在“不符合資質(zhì)”和“超范圍經(jīng)營”的情況,而且是合情、合理、合法的。根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,汽車經(jīng)銷商收取上牌費、按揭服務(wù)費等費用是與汽車銷售相關(guān)的服務(wù),并不屬于《中華人民共和國商業(yè)銀行法》、《汽車金融公司管理辦法》等相關(guān)規(guī)定和細(xì)則中的任何一類,因此可以確定不存在所謂“不符合資質(zhì)”的問題。同時,根據(jù)《中華人民共和國公司登記管理條例》2014年修訂版本的規(guī)定,汽車經(jīng)銷商代客戶辦理汽車買賣后的貸款、保險、登記中的信息咨詢等關(guān)聯(lián)服務(wù),并收取上牌費、按揭服務(wù)費等,是正當(dāng)?shù)纳虡I(yè)經(jīng)營行為。
圖片來源:攝圖網(wǎng)(圖文無關(guān))
不過,收費項目具體有哪些,各自的標(biāo)準(zhǔn)是什么,各家4S店并沒有明確統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。就拿汽車金融服務(wù)費來說,4S店一般收取消費者貸款金額的3%-5%不等。此外,拿上牌費來說,不同品牌收取的費用也不同。有些豪華品牌要收2000多元,但是在車管所,所有品牌都一樣的,大約只收800元左右。
中國消費者協(xié)會則認(rèn)為,汽車銷售金融服務(wù)等應(yīng)明碼標(biāo)價,杜絕強(qiáng)制交易等違法行為。但當(dāng)前汽車銷售服務(wù)中,存在強(qiáng)制消費者購買保險、繳納續(xù)保押金或續(xù)保保證金等問題,有些經(jīng)銷商代辦業(yè)務(wù)在未告知消費者的情況下多收上牌費、金融服務(wù)費,還不開具發(fā)票,引發(fā)消費者強(qiáng)烈不滿。對于這些違法行為,應(yīng)當(dāng)依法嚴(yán)厲懲處。
“事實上,關(guān)于汽車消費的一些規(guī)定,有很多地方是有歧義的。金融服務(wù)貸款相關(guān)費用是否合理合法,相關(guān)部門應(yīng)該給出一個更加權(quán)威、細(xì)化的規(guī)定?!北本┦蟹▽W(xué)會電子商務(wù)法治研究會會長邱寶昌稱。
什么情況下可以收汽車金融服務(wù)費?
在此前,由于汽車金融服務(wù)費的收取問題,有不少客戶和經(jīng)銷商鬧得很不愉快,甚至雙方對簿公堂。
有相關(guān)行業(yè)人士就以往的案例總結(jié)到,具備下列情形之一的,經(jīng)銷商就可以向用戶收取貸款手續(xù)費:
1、雙方簽署了的《購車合同》或《服務(wù)委托協(xié)議》中明確約定了貸款手續(xù)費,且經(jīng)銷商幫助用戶辦理的貸款手續(xù)的;
2、雙方雖未簽署合同或協(xié)議,但是簽署的《訂車單》上包含貸款手續(xù)費的;
3、雙方未簽署合同或協(xié)議,但用戶在《報價單》或《費用明細(xì)表》上簽字,且《報價單》或《費用明細(xì)表》上包含貸款手續(xù)費的;
4、雙方未簽署合同或協(xié)議,但用戶在《付款確認(rèn)單》上簽字,且《付款確認(rèn)單》上包含貸款手續(xù)費的;
5、用戶在《貸款須知》或《購車方案》上簽字,且上面包含貸款手續(xù)費的;
6、經(jīng)銷商在經(jīng)營場所明示了貸款手續(xù)費收費標(biāo)準(zhǔn),用戶選擇以貸款方式購車的。
而在大量案例中,法院駁回當(dāng)事人的訴訟請求的主要依據(jù)是:用戶與經(jīng)銷商之間簽署了合同(包括《購車合同》、《服務(wù)委托協(xié)議》、《費用明細(xì)表》、《訂購單》、《付款確認(rèn)單》等),合同內(nèi)容不違反法律的強(qiáng)制性規(guī)定。法院認(rèn)為,依法成立的合同雙方應(yīng)當(dāng)予以履行。所以,經(jīng)銷商收取貸款手續(xù)費有合法依據(jù)。
一句話概括:雙方在交易前,就收取貸款手續(xù)費達(dá)成合意的,且經(jīng)銷商幫助用戶辦理的貸款手續(xù)的,就可以收取貸款手續(xù)費。
雖然以往的案例中有法可依,但是在實際的買車場景中,情況可能會復(fù)雜的多。就拿這位奔馳女車主來說,她認(rèn)為自己交付的金融服務(wù)費是在“不知情”的情況下被“騙”走的,并且只能微信轉(zhuǎn)賬給一個私人賬戶且沒有發(fā)票,這筆錢的去向也值得懷疑。
圖片來源:攝圖網(wǎng)(圖文無關(guān))
對此,邱寶昌表示:“汽車金融本身是個很好的產(chǎn)品,它讓更多消費者有了自己的第一輛車。不過在買賣操作中,商家要遵守消費者權(quán)益保護(hù)法,明確告知消費者有哪些消費項目并能提供什么樣的服務(wù),公開透明地開具發(fā)票,決不能為了自己的利益誘導(dǎo)消費者進(jìn)行消費?!?/p>
4月17日,人民日報評論稱,金融服務(wù)費究竟是否退換,須有明確說法。如果收取不合理合法,也不明不白,就早該卷鋪蓋走人。當(dāng)事人(指奔馳女車主)選擇和解,并不等于金融服務(wù)費等爭議焦點就可擱置,更不等于硬骨頭無需再啃。有關(guān)部門尚在調(diào)查,一場聲勢浩大的維權(quán),不能僅是個人的勝利。
目前,全國多地都出現(xiàn)了效仿奔馳女車主坐引擎蓋上維權(quán)的現(xiàn)象,也有眾多消費者想要討回自己支付的汽車金融服務(wù)費。因此,相關(guān)部門需要出臺更加詳細(xì)的行業(yè)規(guī)范條例,整個汽車行業(yè)也急需一個統(tǒng)一明確的說法。
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原文標(biāo)題:“汽車金融服務(wù)費”到底該不該收?
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