當(dāng)我們?cè)谡務(wù)撝忻李I(lǐng)跑人工智能競(jìng)賽的時(shí)候，日本在干什么？

近年來人工智能技術(shù)發(fā)展迅速，在金融、交通、醫(yī)療、安保等眾多領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)讓人們見識(shí)到人工智能社會(huì)到來可能帶來的巨大變革。日本作為一個(gè)經(jīng)濟(jì)科技大國(guó)，對(duì)人工智能技術(shù)的研發(fā)積極投入，對(duì)其應(yīng)用充滿期待；相對(duì)于中美兩國(guó)在人工智能領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)先地位，日本又稍顯不安和焦躁。

日本政府在2016年1月頒布的《第5期科學(xué)技術(shù)基本計(jì)劃》中提出了超智能社會(huì)5.0戰(zhàn)略，認(rèn)為超智能社會(huì)是繼狩獵社會(huì)、農(nóng)耕社會(huì)、工業(yè)社會(huì)、信息社會(huì)之后，又一新的社會(huì)形態(tài)，并將人工智能作為實(shí)現(xiàn)超智能社會(huì)5.0的核心。

2016年4月，日本首相安倍晉三提出，設(shè)定人工智能研發(fā)目標(biāo)和產(chǎn)業(yè)化路線圖，以及組建人工智能技術(shù)戰(zhàn)略會(huì)議的設(shè)想。2018年6月，日本政府在人工智能技術(shù)戰(zhàn)略會(huì)議上出臺(tái)了推動(dòng)人工智能普及的計(jì)劃，推動(dòng)研發(fā)與人類對(duì)話的人工智能，以及在零售、服務(wù)、教育和醫(yī)療等行業(yè)加快人工智能的應(yīng)用，以節(jié)省勞動(dòng)力并提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

日本醫(yī)療行業(yè)利用人工智能幫助檢測(cè)分析病情的應(yīng)用場(chǎng)景越來越多。例如，2018年1月，島津制作所開發(fā)出了運(yùn)用人工智能兩分鐘內(nèi)判別癌癥的技術(shù)。2017年5月，日本富士膠片和奧林巴斯開發(fā)出在內(nèi)窺鏡檢查中由人工智能自動(dòng)判斷胃癌等技術(shù)，或于2020年投入使用。

日本的一些醫(yī)院和研究機(jī)構(gòu)還計(jì)劃聯(lián)合打造人工智能醫(yī)院。計(jì)劃2022年之前建立10家樣板醫(yī)院，利用人工智能技術(shù)自動(dòng)錄入病例、影像識(shí)別及提供最佳治療方案等。人工智能醫(yī)院將有助于解決醫(yī)療人員不足和促進(jìn)個(gè)性化醫(yī)療，提高日本醫(yī)療行業(yè)效率。

在出行領(lǐng)域，日本各大車企和互聯(lián)網(wǎng)公司都積極采用人工智能推動(dòng)無人駕駛技術(shù)應(yīng)用，2018年8月無人駕駛出租車駛上東京街頭，在固定線路上載客試運(yùn)營(yíng)。開展測(cè)試的日本日之丸交通出租車公司和ZMP自動(dòng)駕駛技術(shù)公司說，這是全球第一次為乘客提供自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，目標(biāo)是在2020年東京奧運(yùn)會(huì)前后正式推出相關(guān)服務(wù)。

豐田公司2018年10月宣布和日本軟銀集團(tuán)合作，在無人駕駛和共享汽車等領(lǐng)域拓展業(yè)務(wù)。豐田公司總裁豐田章男認(rèn)為汽車業(yè)界迎來百年未有之變局，在人工智能和大數(shù)據(jù)時(shí)代，豐田將不再是一家傳統(tǒng)汽車廠商，要變身為一家依托人工智能的移動(dòng)出行服務(wù)公司。

人工智能技術(shù)還有望用于犯罪調(diào)查和維持社會(huì)治安，日本警察廳將從今年開始這方面的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)中將摸索能否通過監(jiān)控?cái)z像頭圖像鎖定汽車車型或在人群中發(fā)現(xiàn)可疑人員。日本媒體稱如果能順利實(shí)現(xiàn)，未來或?qū)⒄Q生能解決任何疑難案件的“人工智能刑警”。

不過日本媒體認(rèn)為在全球人工智能競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的情況下，日本在人工智能研究方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中美兩國(guó)?！度毡窘?jīng)濟(jì)新聞》稱全球掀起人工智能人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)，日本落后中美，爭(zhēng)奪21世紀(jì)技術(shù)主導(dǎo)權(quán)的中美兩國(guó)正在激烈爭(zhēng)奪人工智能人才，日本劣勢(shì)明顯。能夠提供充足預(yù)算和充滿吸引力的研究?jī)?nèi)容的日本企業(yè)為數(shù)不多。日本有必要舉全國(guó)之力培養(yǎng)人工智能人才。

在人工智能研究領(lǐng)域，中國(guó)和美國(guó)的企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)走在前列，研發(fā)競(jìng)爭(zhēng)如火如荼，投入和成果都是處于領(lǐng)跑地位。日本在繼互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代“掉隊(duì)”之后，在這一領(lǐng)域的存在感也比較薄弱。日本在研發(fā)投資、人才培育和爭(zhēng)奪等方面行動(dòng)稍顯遲緩，政府和企業(yè)為此憂心忡忡。

《日本經(jīng)濟(jì)新聞》稱，調(diào)查顯示全球存在70萬人工智能人才缺口，中美兩國(guó)正在對(duì)人工智能人才展開激烈爭(zhēng)奪。美國(guó)谷歌于2018年春在北京成立了“谷歌AI中國(guó)中心”，在中國(guó)本地招募人工智能人才。中國(guó)企業(yè)也積極面向美國(guó)招徠人才。

雖然和美國(guó)、中國(guó)相比，日本在人工智能研究領(lǐng)域力量不足，但是日本政府和企業(yè)清醒地認(rèn)識(shí)到人工智能技術(shù)對(duì)日本社會(huì)和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的影響，并積極采取行動(dòng)。2016年4月，日本首相安倍晉三宣布成立“人工智能技術(shù)戰(zhàn)略會(huì)議”，由日本學(xué)術(shù)振興會(huì)理事長(zhǎng)安西祐一郎任“人工智能技術(shù)戰(zhàn)略會(huì)議”議長(zhǎng)，主要成員包括東京大學(xué)校長(zhǎng)、理化學(xué)研究所理事長(zhǎng)以及日本科技振興機(jī)構(gòu)理事長(zhǎng)等日本主要學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人。

在日本2019年度預(yù)算概要中，科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域較2018年度增長(zhǎng)13.3％，達(dá)到4.351萬億日元。人工智能相關(guān)技術(shù)開發(fā)和人才培養(yǎng)等將是預(yù)算中的一個(gè)重要部分，其中在培養(yǎng)人工智能人才方面的預(yù)算約為133億日元。數(shù)據(jù)顯示，2018年日本政府年度預(yù)算案中AI相關(guān)預(yù)算總額約為770億日元，還不到美國(guó)和中國(guó)的兩成。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省一份預(yù)測(cè)報(bào)告稱，如果被海外企業(yè)掌握人工智能核心技術(shù)，日本企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力將衰退，淪為給海外企業(yè)“打工”，高薪工作將從日本國(guó)內(nèi)流失。

雖然日本在人工智能領(lǐng)域的研究相對(duì)中美落后，但是在人工智能技術(shù)應(yīng)用方面依然可見一些亮點(diǎn)。中國(guó)留日同學(xué)總會(huì)人工智能分會(huì)會(huì)長(zhǎng)薄鴻崢說，日本的人工智能與制造行業(yè)的結(jié)合非常好。比如機(jī)器人、智能制造，已經(jīng)利用AI技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)品、制品的檢測(cè)等。因?yàn)槿毡镜膫鹘y(tǒng)制造、工業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ)雄厚，再加上IT／AI更容易有實(shí)際的產(chǎn)品。另外，比如養(yǎng)老康復(fù)等服務(wù)行業(yè)，日本已經(jīng)有大量的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，只要把這些經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)換成AI就會(huì)很快有效益和效果。他還指出，由于日本在處理個(gè)人信息方面的限制很多，所以這也限制了日本人工智能大數(shù)據(jù)的收集和使用。